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汽車早報(bào) | 上汽臨港產(chǎn)能恢復(fù)近八成 東風(fēng)汽車控股股東將變更為東風(fēng)集團(tuán)

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汽車早報(bào) | 上汽臨港產(chǎn)能恢復(fù)近八成 東風(fēng)汽車控股股東將變更為東風(fēng)集團(tuán)

5月30日,豐田汽車公布4月全球銷量為763708輛,較上年同期下降11.1%,連續(xù)8個(gè)月同比走低,并創(chuàng)2021年10月(下跌20.1%)以來最大跌幅。

財(cái)政部:階段性減征部分乘用車購置稅600億元,大力支持發(fā)展新能源汽車

據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站消息,5月30日下午,全國財(cái)政支持穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤工作視頻會議在北京召開。會議指出,有效擴(kuò)大投資和消費(fèi),釋放內(nèi)需潛力。一方面,積極擴(kuò)大有效投資。財(cái)政部將加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)作,進(jìn)一步加快下達(dá)預(yù)算。另一方面,促進(jìn)居民消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)。階段性減征部分乘用車購置稅600億元,進(jìn)一步提振汽車消費(fèi)。 

財(cái)政部日前印發(fā)《財(cái)政支持做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》。通知中提到,支持重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型。支持工業(yè)部門向高端化智能化綠色化先進(jìn)制造發(fā)展。深化城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建,提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)均等化水平。支持優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。大力支持發(fā)展新能源汽車,完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施支持政策,穩(wěn)妥推動燃料電池汽車示范應(yīng)用工作。

豐田汽車4月全球銷量下降11%,創(chuàng)2021年10月以來最大跌幅

5月30日,豐田汽車公布4月全球銷量為763708輛,較上年同期下降11.1%,連續(xù)8個(gè)月同比走低,并創(chuàng)2021年10月(下跌20.1%)以來最大跌幅。

4月全球產(chǎn)量下降9.1%至692259輛,3個(gè)月來首次同比下降。豐田3月將4月的全球生產(chǎn)計(jì)劃較原來減少約15萬輛,下調(diào)至約75萬輛,但實(shí)際產(chǎn)量低于該計(jì)劃。包括微型車在內(nèi)的日本國內(nèi)銷量下降16.8%至103143輛。國內(nèi)產(chǎn)量下降9.0%至243425輛。半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致被迫減產(chǎn),交車推遲的情況持續(xù)。

東風(fēng)汽車:公司控股股東將變更為東風(fēng)集團(tuán),股票復(fù)牌

東風(fēng)汽車5月30日公告,5月30日,公司接到原控股股東東風(fēng)有限通知,東風(fēng)有限已于5月30日與東風(fēng)集團(tuán)簽署《東風(fēng)汽車有限公司與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司關(guān)于東風(fēng)汽車股份有限公司之股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定東風(fēng)有限向東風(fēng)集團(tuán)轉(zhuǎn)讓其持有的公司5.98億股股份(占公司已發(fā)行股份總數(shù)的29.90%),協(xié)議轉(zhuǎn)讓價(jià)格為5.60元/股;并約定在前述股份轉(zhuǎn)讓完成后,東風(fēng)集團(tuán)將按照《上市公司收購管理辦法》的相關(guān)規(guī)定向公司除東風(fēng)集團(tuán)以外的全體股東發(fā)出部分要約收購,要約收購股份數(shù)量為5.02億股,要約價(jià)格為5.60元/股。

根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》、《上海證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第4號——停復(fù)牌》等相關(guān)規(guī)定,經(jīng)公司向上海證券交易所申請,公司股票將自5月31日(星期二)開市起復(fù)牌。

成品油年內(nèi)第九漲,部分地區(qū)92號汽油邁入“9元時(shí)代”

5月30日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自5月30日24時(shí)起,國內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)400元/噸,柴油價(jià)格上調(diào)390元/噸。折合升價(jià),92號汽油價(jià)格上調(diào)0.31元/升、95號汽油和0號柴油價(jià)格均上調(diào)0.33元/升。私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將多花15.5元左右;對于滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加13.2元左右。本輪調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格在8.8至9元/升左右,92號汽油零售限價(jià)在8.8至9元/升。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,國內(nèi)部分地區(qū)92號汽油將邁入“9元時(shí)代”。本輪成品油價(jià)調(diào)整是今年第十次調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第九次上調(diào)。至此,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“九漲一跌”的格局。

Stellantis與豐田宣布擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系,將推出大型商用廂式汽車

據(jù)Stellantis集團(tuán)官微消息,Stellantis集團(tuán)和豐田汽車歐洲公司今日宣布,雙方簽署了有關(guān)一款全新大型商用廂式汽車(包括其純電動版本車型)的協(xié)議,以進(jìn)一步擴(kuò)大彼此間已有的合作伙伴關(guān)系。這款全新車型標(biāo)志著雙方合作伙伴關(guān)系下的第三種車身類型,從而形成了完整的輕型商用車系列,包括緊湊型輕型商用車、中型輕型商用車和今日宣布的大型輕型商用車。

現(xiàn)代汽車集團(tuán):未來五年將投資1000億韓元培育250家初創(chuàng)企業(yè)

韓聯(lián)社5月30日報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)和現(xiàn)代汽車鄭夢九財(cái)團(tuán)30日表示,公司將在未來5年投資1000億韓元(約合人民幣5.4億元)培育250家初創(chuàng)企業(yè),借此創(chuàng)造6000個(gè)工作崗位。

現(xiàn)代汽車方面當(dāng)天在鄭夢九財(cái)團(tuán)的“ONDREAM SOCIETY”空間舉行的創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)營相關(guān)活動上公開了上述內(nèi)容的初創(chuàng)企業(yè)培育五年規(guī)劃。

塔塔汽車將收購福特印度古吉拉特邦工廠

《科創(chuàng)板日報(bào)》30日訊,塔塔汽車將收購福特在印度西部古吉拉特邦薩南德的工廠。雙方期望在未來幾周內(nèi)簽署明確的協(xié)議。此外,塔塔汽車將投資于調(diào)試所需的新機(jī)器和設(shè)備,并使該單位準(zhǔn)備好生產(chǎn)自家車輛。

上汽集團(tuán):臨港生產(chǎn)基地產(chǎn)能已恢復(fù)八成左右

5月30日,上汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上汽臨港生產(chǎn)基地正在進(jìn)行雙班生產(chǎn)壓力測試。從5月27日至今,臨港生產(chǎn)基地已進(jìn)行了4天雙班生產(chǎn)計(jì)劃。雙班壓力測試前,對400多家供應(yīng)鏈上的下級供應(yīng)商進(jìn)行排摸;工廠物流情況方面,為應(yīng)對物流壓力,抽調(diào)了其它人員較充足車間的員工上百人,到物流部門進(jìn)行支援。 截至5月28日,該乘用車基地已有包括智己、飛凡、榮威、MG名爵等四個(gè)品牌在內(nèi)超過1萬輛整車陸續(xù)下線,產(chǎn)能已恢復(fù)滿產(chǎn)時(shí)的8成左右。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

東風(fēng)汽車

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汽車早報(bào) | 上汽臨港產(chǎn)能恢復(fù)近八成 東風(fēng)汽車控股股東將變更為東風(fēng)集團(tuán)

5月30日,豐田汽車公布4月全球銷量為763708輛,較上年同期下降11.1%,連續(xù)8個(gè)月同比走低,并創(chuàng)2021年10月(下跌20.1%)以來最大跌幅。

財(cái)政部:階段性減征部分乘用車購置稅600億元,大力支持發(fā)展新能源汽車

據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站消息,5月30日下午,全國財(cái)政支持穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤工作視頻會議在北京召開。會議指出,有效擴(kuò)大投資和消費(fèi),釋放內(nèi)需潛力。一方面,積極擴(kuò)大有效投資。財(cái)政部將加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通協(xié)作,進(jìn)一步加快下達(dá)預(yù)算。另一方面,促進(jìn)居民消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)。階段性減征部分乘用車購置稅600億元,進(jìn)一步提振汽車消費(fèi)。 

財(cái)政部日前印發(fā)《財(cái)政支持做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》。通知中提到,支持重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型。支持工業(yè)部門向高端化智能化綠色化先進(jìn)制造發(fā)展。深化城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建,提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸服務(wù)均等化水平。支持優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。大力支持發(fā)展新能源汽車,完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施支持政策,穩(wěn)妥推動燃料電池汽車示范應(yīng)用工作。

豐田汽車4月全球銷量下降11%,創(chuàng)2021年10月以來最大跌幅

5月30日,豐田汽車公布4月全球銷量為763708輛,較上年同期下降11.1%,連續(xù)8個(gè)月同比走低,并創(chuàng)2021年10月(下跌20.1%)以來最大跌幅。

4月全球產(chǎn)量下降9.1%至692259輛,3個(gè)月來首次同比下降。豐田3月將4月的全球生產(chǎn)計(jì)劃較原來減少約15萬輛,下調(diào)至約75萬輛,但實(shí)際產(chǎn)量低于該計(jì)劃。包括微型車在內(nèi)的日本國內(nèi)銷量下降16.8%至103143輛。國內(nèi)產(chǎn)量下降9.0%至243425輛。半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致被迫減產(chǎn),交車推遲的情況持續(xù)。

東風(fēng)汽車:公司控股股東將變更為東風(fēng)集團(tuán),股票復(fù)牌

東風(fēng)汽車5月30日公告,5月30日,公司接到原控股股東東風(fēng)有限通知,東風(fēng)有限已于5月30日與東風(fēng)集團(tuán)簽署《東風(fēng)汽車有限公司與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司關(guān)于東風(fēng)汽車股份有限公司之股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定東風(fēng)有限向東風(fēng)集團(tuán)轉(zhuǎn)讓其持有的公司5.98億股股份(占公司已發(fā)行股份總數(shù)的29.90%),協(xié)議轉(zhuǎn)讓價(jià)格為5.60元/股;并約定在前述股份轉(zhuǎn)讓完成后,東風(fēng)集團(tuán)將按照《上市公司收購管理辦法》的相關(guān)規(guī)定向公司除東風(fēng)集團(tuán)以外的全體股東發(fā)出部分要約收購,要約收購股份數(shù)量為5.02億股,要約價(jià)格為5.60元/股。

根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》、《上海證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第4號——停復(fù)牌》等相關(guān)規(guī)定,經(jīng)公司向上海證券交易所申請,公司股票將自5月31日(星期二)開市起復(fù)牌。

成品油年內(nèi)第九漲,部分地區(qū)92號汽油邁入“9元時(shí)代”

5月30日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自5月30日24時(shí)起,國內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)400元/噸,柴油價(jià)格上調(diào)390元/噸。折合升價(jià),92號汽油價(jià)格上調(diào)0.31元/升、95號汽油和0號柴油價(jià)格均上調(diào)0.33元/升。私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將多花15.5元左右;對于滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加13.2元左右。本輪調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格在8.8至9元/升左右,92號汽油零售限價(jià)在8.8至9元/升。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,國內(nèi)部分地區(qū)92號汽油將邁入“9元時(shí)代”。本輪成品油價(jià)調(diào)整是今年第十次調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第九次上調(diào)。至此,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“九漲一跌”的格局。

Stellantis與豐田宣布擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系,將推出大型商用廂式汽車

據(jù)Stellantis集團(tuán)官微消息,Stellantis集團(tuán)和豐田汽車歐洲公司今日宣布,雙方簽署了有關(guān)一款全新大型商用廂式汽車(包括其純電動版本車型)的協(xié)議,以進(jìn)一步擴(kuò)大彼此間已有的合作伙伴關(guān)系。這款全新車型標(biāo)志著雙方合作伙伴關(guān)系下的第三種車身類型,從而形成了完整的輕型商用車系列,包括緊湊型輕型商用車、中型輕型商用車和今日宣布的大型輕型商用車。

現(xiàn)代汽車集團(tuán):未來五年將投資1000億韓元培育250家初創(chuàng)企業(yè)

韓聯(lián)社5月30日報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)和現(xiàn)代汽車鄭夢九財(cái)團(tuán)30日表示,公司將在未來5年投資1000億韓元(約合人民幣5.4億元)培育250家初創(chuàng)企業(yè),借此創(chuàng)造6000個(gè)工作崗位。

現(xiàn)代汽車方面當(dāng)天在鄭夢九財(cái)團(tuán)的“ONDREAM SOCIETY”空間舉行的創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)營相關(guān)活動上公開了上述內(nèi)容的初創(chuàng)企業(yè)培育五年規(guī)劃。

塔塔汽車將收購福特印度古吉拉特邦工廠

《科創(chuàng)板日報(bào)》30日訊,塔塔汽車將收購福特在印度西部古吉拉特邦薩南德的工廠。雙方期望在未來幾周內(nèi)簽署明確的協(xié)議。此外,塔塔汽車將投資于調(diào)試所需的新機(jī)器和設(shè)備,并使該單位準(zhǔn)備好生產(chǎn)自家車輛。

上汽集團(tuán):臨港生產(chǎn)基地產(chǎn)能已恢復(fù)八成左右

5月30日,上汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,上汽臨港生產(chǎn)基地正在進(jìn)行雙班生產(chǎn)壓力測試。從5月27日至今,臨港生產(chǎn)基地已進(jìn)行了4天雙班生產(chǎn)計(jì)劃。雙班壓力測試前,對400多家供應(yīng)鏈上的下級供應(yīng)商進(jìn)行排摸;工廠物流情況方面,為應(yīng)對物流壓力,抽調(diào)了其它人員較充足車間的員工上百人,到物流部門進(jìn)行支援。 截至5月28日,該乘用車基地已有包括智己、飛凡、榮威、MG名爵等四個(gè)品牌在內(nèi)超過1萬輛整車陸續(xù)下線,產(chǎn)能已恢復(fù)滿產(chǎn)時(shí)的8成左右。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。