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營收嚴(yán)重下滑、處于退市邊緣,趣店還有未來嗎?

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營收嚴(yán)重下滑、處于退市邊緣,趣店還有未來嗎?

趣店轉(zhuǎn)型屢戰(zhàn)屢敗。

文|龔進輝

金融科技企業(yè)趣店的轉(zhuǎn)型之路非??部?,用“屢戰(zhàn)屢敗又屢敗屢戰(zhàn)”來形容再適合不過。這不,最近,趣店再度嘗到轉(zhuǎn)型失敗的苦果。

本月初,趣店宣布,受疫情、政策監(jiān)管等因素影響,計劃大幅縮減萬里目少兒業(yè)務(wù),暫時保留一個中心繼續(xù)為客戶提供服務(wù)。趣店掌門人羅敏在朋友圈發(fā)文稱,“是時候說告別了,讓小朋友快樂健康成長的初心仍在,但疫情不允許,太多太多的不允許......”

不難看出,羅敏言語中充斥著遺憾和無奈。據(jù)悉,萬里目少兒成立于2020年12月,主體業(yè)務(wù)是線下素質(zhì)教育綜合體,上線僅1年3個月便涼涼,讓人唏噓不已。對了,其沿用“萬里目”的名字,前身是奢侈品電商業(yè)務(wù),于2020年3月上線,羅敏對其寄予厚望,把萬里目比作“第九次創(chuàng)業(yè)”。

萬里目上線之初,祭出百億補貼這一殺器來開路,試圖撬動整個市場。2020年6月,趣店還斥資1億美元投資寺庫,成為后者第一大股東,雙方將在全球奢侈品電商領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作。不過,趣店與寺庫聯(lián)姻并未實現(xiàn)1+1>2的效果,后者因拖欠供應(yīng)商貨款、屢遭用戶投訴而舉步維艱。

顯然,寺庫連自己都救不了,哪還有閑工夫去幫扶趣店。由于缺乏跨境電商經(jīng)驗,趣店很難掌握穩(wěn)定貨源,導(dǎo)致萬里目無法解決奢侈品假貨泛濫這一痼疾,“確保100%正品”只是說得好聽。當(dāng)正品行貨的重要基石不復(fù)存在后,百億補貼功效減弱,既無法助力萬里目嶄露頭角,更無法使其與阿里、京東等勁敵相抗衡。

2021年7月,萬里目被曝出項目停滯,已在小程序上清倉庫存商品,項目人員被分流到萬里目少兒教育項目中,代表其已名存實亡。事實上,無論是萬里目還是萬里目少兒,只是趣店近年來走馬燈式上馬的新項目之一。

2017年10月上市后,在消費金融主業(yè)之外,趣店馬不停蹄地跨界嘗試十多個新業(yè)務(wù),從汽車零售到在線教育,從校園社交到高端家政,試圖找到新的增長點,但結(jié)果并不盡如人意,碰得“滿頭包”。其中,最知名的項目要屬大白汽車。

2017年11月,大白汽車橫空出世,這是趣店上市之后的第一個大動作,羅敏將其定位為趣店另一個引擎,重要性可見一斑。“到今年年底,大白汽車就將躍居全國汽車零售的TOP5;再過幾年,大白汽車的年銷量將達到200萬輛,成為全球最大的汽車零售商?!绷_敏在趣店2018年公司年會上毫不掩飾自己的野心。

不過,理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感。2018年10月,大白汽車被曝出大規(guī)模關(guān)店的消息,將從179家門店關(guān)至48家,此后又興起裁員潮,不到1年便從巔峰跌入谷底,最終淪為不受待見的棄子。

大白汽車被砍掉后,趣店又先后嘗試過在線教育項目“趣學(xué)習(xí)”、校園社交項目“相同”、高端家政項目“唯譜家”等,羅敏甚至還曾籌備過醫(yī)療養(yǎng)生項目,這些項目被迅速試驗,又被迅速拋棄,低成本、毫無頭緒的折騰,在2年多光景中占用趣店不少資源和精力,才會尷尬地說出“新項目對外信息有限”。

不知你發(fā)現(xiàn)了沒,趣店新項目的特點是什么熱門就做什么,或多或少給外界留下投機、蹭熱度的印象,“速生速死”不可避免成為它們共同的宿命。在我看來,趣店新項目頻頻失利,與缺乏清晰戰(zhàn)略規(guī)劃和相關(guān)資源沉淀有關(guān),而身為一把手的羅敏難辭其咎,他對所涉獵行業(yè)全貌和趣店自身優(yōu)劣勢認知不透徹是個硬傷。

明眼人都看得出,趣店急切轉(zhuǎn)型的根本原因,在于金融主業(yè)不穩(wěn)。尤其是隨著國家對消費金融加大監(jiān)管力度,包括趣店在內(nèi)的一眾玩家都免不了受到?jīng)_擊。據(jù)悉,趣店收入來源包括融資收入、銷售收入、銷售傭金、會員費、貸款撮合收入、交易服務(wù)費收入。

去年Q3財報顯示,趣店融資收入同比下降41.4%,貸款撮合收入及其他相關(guān)收入同比下降95%,銷售傭金收入同比下降55.53%,銷售收入及其他收入同比下降94.73%,交易服務(wù)費及其他相關(guān)收入同比增加215.95%。由此可見,在構(gòu)成總營收的6個主要部分中,5個在嚴(yán)重下滑,趣店處境極其尷尬。

對于趣店來說,迫切需要一次成功的轉(zhuǎn)型來擺脫當(dāng)前困境。但事與愿違,趣店轉(zhuǎn)型之路并不順利,遭遇N連敗后想象空間大打折扣,更加不受資本市場待見,直接導(dǎo)致投資者產(chǎn)生嚴(yán)重的信任危機。短短4年,趣店市值便從上市之初的100億美元,跌到如今僅剩2億美元左右,已處于退市邊緣。

2月10日,趣店收到紐交所“退市警告”,指趣店因股價連續(xù)30個交易日低于美國存托股票(ADS)價格低于1美元。不過,趣店仍有6個月緩沖期將股價拉回到1美元關(guān)口上方。當(dāng)然,趣店已有所行動,去年12月宣布,羅敏計劃在未來12個月內(nèi)利用個人資金最多回購1000萬美元的趣店美國存托股。

不可否認,一把手回購公司股價,的確有利于提振市場信心,但對于股價的拉抬治標(biāo)不治本,業(yè)績止跌回升才是關(guān)鍵破局之道。扎心的是,目前來看,趣店多次開拓新業(yè)務(wù)失敗、營收大幅下滑,實在難以讓人看到希望,好消息屈指可數(shù),反倒壞消息不斷。

除了處于退市邊緣之外,2月28日,根據(jù)美國紐約南區(qū)法院披露文件,趣店及其實際控制人羅敏向提起證券欺詐訴訟的若干原告支付850萬美元(約5400萬元人民幣)的和解金。至此,這樁打了4年多的證券欺詐官司宣告收尾。我認為,羅敏此舉等于間接承認涉嫌欺詐,也使趣店品牌形象大打折扣,讓人大跌眼鏡。

或許,羅敏將在不久后再次啟動新項目,繼續(xù)在轉(zhuǎn)型之路上艱難探索,但能否取得成功,拯救岌岌可危的趣店,要打上一個大大的問號,保不齊又是曇花一現(xiàn)。不過,可以確定的是,未來趣店的日子注定不好過,仍將深陷內(nèi)憂外患,且行且珍惜!

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

趣店

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  • 羅敏旗下趣分期小貸公司正式注銷,關(guān)聯(lián)上市公司趣店仍有約72億元現(xiàn)金儲備
  • 趣店成立優(yōu)選碼頭科技公司,注冊資本8000萬元

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營收嚴(yán)重下滑、處于退市邊緣,趣店還有未來嗎?

趣店轉(zhuǎn)型屢戰(zhàn)屢敗。

文|龔進輝

金融科技企業(yè)趣店的轉(zhuǎn)型之路非??部溃谩皩覒?zhàn)屢敗又屢敗屢戰(zhàn)”來形容再適合不過。這不,最近,趣店再度嘗到轉(zhuǎn)型失敗的苦果。

本月初,趣店宣布,受疫情、政策監(jiān)管等因素影響,計劃大幅縮減萬里目少兒業(yè)務(wù),暫時保留一個中心繼續(xù)為客戶提供服務(wù)。趣店掌門人羅敏在朋友圈發(fā)文稱,“是時候說告別了,讓小朋友快樂健康成長的初心仍在,但疫情不允許,太多太多的不允許......”

不難看出,羅敏言語中充斥著遺憾和無奈。據(jù)悉,萬里目少兒成立于2020年12月,主體業(yè)務(wù)是線下素質(zhì)教育綜合體,上線僅1年3個月便涼涼,讓人唏噓不已。對了,其沿用“萬里目”的名字,前身是奢侈品電商業(yè)務(wù),于2020年3月上線,羅敏對其寄予厚望,把萬里目比作“第九次創(chuàng)業(yè)”。

萬里目上線之初,祭出百億補貼這一殺器來開路,試圖撬動整個市場。2020年6月,趣店還斥資1億美元投資寺庫,成為后者第一大股東,雙方將在全球奢侈品電商領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作。不過,趣店與寺庫聯(lián)姻并未實現(xiàn)1+1>2的效果,后者因拖欠供應(yīng)商貨款、屢遭用戶投訴而舉步維艱。

顯然,寺庫連自己都救不了,哪還有閑工夫去幫扶趣店。由于缺乏跨境電商經(jīng)驗,趣店很難掌握穩(wěn)定貨源,導(dǎo)致萬里目無法解決奢侈品假貨泛濫這一痼疾,“確保100%正品”只是說得好聽。當(dāng)正品行貨的重要基石不復(fù)存在后,百億補貼功效減弱,既無法助力萬里目嶄露頭角,更無法使其與阿里、京東等勁敵相抗衡。

2021年7月,萬里目被曝出項目停滯,已在小程序上清倉庫存商品,項目人員被分流到萬里目少兒教育項目中,代表其已名存實亡。事實上,無論是萬里目還是萬里目少兒,只是趣店近年來走馬燈式上馬的新項目之一。

2017年10月上市后,在消費金融主業(yè)之外,趣店馬不停蹄地跨界嘗試十多個新業(yè)務(wù),從汽車零售到在線教育,從校園社交到高端家政,試圖找到新的增長點,但結(jié)果并不盡如人意,碰得“滿頭包”。其中,最知名的項目要屬大白汽車。

2017年11月,大白汽車橫空出世,這是趣店上市之后的第一個大動作,羅敏將其定位為趣店另一個引擎,重要性可見一斑。“到今年年底,大白汽車就將躍居全國汽車零售的TOP5;再過幾年,大白汽車的年銷量將達到200萬輛,成為全球最大的汽車零售商?!绷_敏在趣店2018年公司年會上毫不掩飾自己的野心。

不過,理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感。2018年10月,大白汽車被曝出大規(guī)模關(guān)店的消息,將從179家門店關(guān)至48家,此后又興起裁員潮,不到1年便從巔峰跌入谷底,最終淪為不受待見的棄子。

大白汽車被砍掉后,趣店又先后嘗試過在線教育項目“趣學(xué)習(xí)”、校園社交項目“相同”、高端家政項目“唯譜家”等,羅敏甚至還曾籌備過醫(yī)療養(yǎng)生項目,這些項目被迅速試驗,又被迅速拋棄,低成本、毫無頭緒的折騰,在2年多光景中占用趣店不少資源和精力,才會尷尬地說出“新項目對外信息有限”。

不知你發(fā)現(xiàn)了沒,趣店新項目的特點是什么熱門就做什么,或多或少給外界留下投機、蹭熱度的印象,“速生速死”不可避免成為它們共同的宿命。在我看來,趣店新項目頻頻失利,與缺乏清晰戰(zhàn)略規(guī)劃和相關(guān)資源沉淀有關(guān),而身為一把手的羅敏難辭其咎,他對所涉獵行業(yè)全貌和趣店自身優(yōu)劣勢認知不透徹是個硬傷。

明眼人都看得出,趣店急切轉(zhuǎn)型的根本原因,在于金融主業(yè)不穩(wěn)。尤其是隨著國家對消費金融加大監(jiān)管力度,包括趣店在內(nèi)的一眾玩家都免不了受到?jīng)_擊。據(jù)悉,趣店收入來源包括融資收入、銷售收入、銷售傭金、會員費、貸款撮合收入、交易服務(wù)費收入。

去年Q3財報顯示,趣店融資收入同比下降41.4%,貸款撮合收入及其他相關(guān)收入同比下降95%,銷售傭金收入同比下降55.53%,銷售收入及其他收入同比下降94.73%,交易服務(wù)費及其他相關(guān)收入同比增加215.95%。由此可見,在構(gòu)成總營收的6個主要部分中,5個在嚴(yán)重下滑,趣店處境極其尷尬。

對于趣店來說,迫切需要一次成功的轉(zhuǎn)型來擺脫當(dāng)前困境。但事與愿違,趣店轉(zhuǎn)型之路并不順利,遭遇N連敗后想象空間大打折扣,更加不受資本市場待見,直接導(dǎo)致投資者產(chǎn)生嚴(yán)重的信任危機。短短4年,趣店市值便從上市之初的100億美元,跌到如今僅剩2億美元左右,已處于退市邊緣。

2月10日,趣店收到紐交所“退市警告”,指趣店因股價連續(xù)30個交易日低于美國存托股票(ADS)價格低于1美元。不過,趣店仍有6個月緩沖期將股價拉回到1美元關(guān)口上方。當(dāng)然,趣店已有所行動,去年12月宣布,羅敏計劃在未來12個月內(nèi)利用個人資金最多回購1000萬美元的趣店美國存托股。

不可否認,一把手回購公司股價,的確有利于提振市場信心,但對于股價的拉抬治標(biāo)不治本,業(yè)績止跌回升才是關(guān)鍵破局之道。扎心的是,目前來看,趣店多次開拓新業(yè)務(wù)失敗、營收大幅下滑,實在難以讓人看到希望,好消息屈指可數(shù),反倒壞消息不斷。

除了處于退市邊緣之外,2月28日,根據(jù)美國紐約南區(qū)法院披露文件,趣店及其實際控制人羅敏向提起證券欺詐訴訟的若干原告支付850萬美元(約5400萬元人民幣)的和解金。至此,這樁打了4年多的證券欺詐官司宣告收尾。我認為,羅敏此舉等于間接承認涉嫌欺詐,也使趣店品牌形象大打折扣,讓人大跌眼鏡。

或許,羅敏將在不久后再次啟動新項目,繼續(xù)在轉(zhuǎn)型之路上艱難探索,但能否取得成功,拯救岌岌可危的趣店,要打上一個大大的問號,保不齊又是曇花一現(xiàn)。不過,可以確定的是,未來趣店的日子注定不好過,仍將深陷內(nèi)憂外患,且行且珍惜!

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。