文｜美股研究社
近期，通用汽車宣布計(jì)劃于春天推出大型在線二手車網(wǎng)站CarBravo，該網(wǎng)站將為購(gòu)車者提供數(shù)十萬(wàn)輛二手車的訪問(wèn)權(quán)限，將二手車買家與公司以及經(jīng)銷商聯(lián)系起來(lái)。
由于供應(yīng)鏈瓶頸和需求激增，2021年美國(guó)的二手車市場(chǎng)可謂炙手可熱，二手車經(jīng)銷商Carvana、CarMax等也受到資本不少的關(guān)注。在二手車市場(chǎng)火熱下，老牌傳統(tǒng)汽車廠商通用希望能借二手車業(yè)務(wù)占據(jù)一席之地。
美國(guó)二手車價(jià)格飆升50%，“跑贏”標(biāo)普500
據(jù)1月12日發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年美國(guó)CPI創(chuàng)下近40年來(lái)最大升幅，12月份CPI環(huán)比上漲0.5%，超出預(yù)期。此前，接受調(diào)查的經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)12月份CPI的預(yù)期中值是同比上漲7%、環(huán)比上漲0.4%。
數(shù)據(jù)顯示，推動(dòng)CPI月率上漲的是二手車和卡車價(jià)格，漲幅為3.5%，是去年6月份以來(lái)的最大漲幅，當(dāng)時(shí)二手車價(jià)格漲幅超過(guò)10%。
據(jù)CNBC報(bào)道，研究機(jī)構(gòu)Bianco Research總裁James Bianco表示，“如果你想知道2021年你擁有的最佳投資是什么，那就是停在你家車庫(kù)或者車道上的那臺(tái)二手車。”
過(guò)去一年，美國(guó)二手車價(jià)格飆升了近50%，而標(biāo)普500的漲幅為26.89%。用于衡量二手車價(jià)格變化趨勢(shì)的Manheim指數(shù)顯示，二手車價(jià)格指數(shù)居高不下。
看漲美國(guó)二手車市場(chǎng)的因素有兩個(gè)：
第一個(gè)因素是由于芯片短缺導(dǎo)致人們買不起新車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年美國(guó)出產(chǎn)的新車大概為100萬(wàn)輛，這與去年相比少了180萬(wàn)輛，與2019年相比少了250萬(wàn)輛。
這造成的一個(gè)結(jié)果就是，有近九成的新車銷售價(jià)格接近或高出制造商的建議零售價(jià)格，相比而言，2019年12月時(shí)這一比例只有12%。
除了供需因素之外，一些投機(jī)性因素也助漲了二手車價(jià)格的上漲。Bianco稱，二手車將更加昂貴，因?yàn)橐坏┯袔?kù)存，投機(jī)者將會(huì)爭(zhēng)先恐后地購(gòu)買。
根據(jù)Edmunds.com的數(shù)據(jù)，11月份美國(guó)二手車的平均價(jià)格為29,011美元，且沒(méi)有下降的趨勢(shì)。
汽車市場(chǎng)調(diào)研公司J.D.Power（君迪）表示，預(yù)計(jì)明年價(jià)格將繼續(xù)保持堅(jiān)挺。為了購(gòu)買一輛汽車，消費(fèi)者們除了等待之外，甚至有時(shí)候還得坐飛機(jī)到外地購(gòu)買。
作為傳統(tǒng)汽車廠商，通用汽車近期宣布了其“購(gòu)買二手車的新方式”的計(jì)劃，今年春天將推出一個(gè)名為CarBravo的在線二手車平臺(tái)。
CarBravo能做什么？
CarBravo是一個(gè)在線平臺(tái)，該平臺(tái)將整合其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的二手車庫(kù)存和非租賃車輛，為客戶提供在線購(gòu)物、在經(jīng)銷商處或兩者結(jié)合的選擇。
通用汽車表示，CarBravo旨在為購(gòu)買二手車的客戶提供更多的機(jī)會(huì)，使其能夠接觸到大量的庫(kù)存。
這項(xiàng)服務(wù)還旨在提供更好的購(gòu)物體驗(yàn)和只有通過(guò)CarBravo才能獲得的獨(dú)家所有權(quán)利益。通用汽車將為二手車客戶提供大量庫(kù)存、全渠道購(gòu)物體驗(yàn)和獨(dú)家所有權(quán)權(quán)益來(lái)提升購(gòu)物、購(gòu)買和所有權(quán)體驗(yàn)。
通用汽車表示，CarBravo 網(wǎng)站將提供一個(gè)簡(jiǎn)單的購(gòu)物界面，其中包含清晰的經(jīng)銷商定價(jià)、車輛歷史報(bào)告和車輛的360度視圖。
所有CarBravo車輛都將接受檢查和翻新，以符合通用汽車設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。即使他們不打算通過(guò)CarBravo購(gòu)買車輛，客戶也可以獲得來(lái)自行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)黑皮書的有保證的在線優(yōu)惠來(lái)購(gòu)買他們的車輛。
通用汽車執(zhí)行副總裁兼通用汽車北美總裁史蒂夫·卡萊爾(Steve Carlisle)表示：“CarBravo將為客戶提供更多選擇和渠道，以購(gòu)買大幅增加的通用二手車庫(kù)存。重要的是，該計(jì)劃的功能也將在非通用汽車的二手車上提供便利?！?/p>
據(jù)悉經(jīng)銷商可以立即開(kāi)始注冊(cè)成為CarBravo的附屬機(jī)構(gòu)，通用汽車將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)在CarBravo注冊(cè)預(yù)計(jì)3,800家美國(guó)經(jīng)銷商。
消費(fèi)者可以從參與的通用汽車經(jīng)銷商處在線訂購(gòu)汽車，或?qū)ふ腋浇耐ㄓ闷嚱?jīng)銷商親自購(gòu)物，還可以在家中進(jìn)行試駕并在參與的經(jīng)銷商處獲得送貨上門服務(wù)。
“我們知道二手車對(duì)于將客戶帶入我們的品牌非常重要，”卡萊爾在媒體會(huì)上說(shuō)?！盀榱死^續(xù)為我們和我們的經(jīng)銷商建立忠誠(chéng)度和商機(jī)，CarBravo是一個(gè)接觸新客戶的全新門戶。”
入局二手車市場(chǎng)考量幾何？
卡萊爾表示，通用汽車之所以創(chuàng)建CarBravo，是因?yàn)槟壳颁N售的車輛中有近70%是使用過(guò)的。另一方面，通用汽車在OnStar注冊(cè)和使用經(jīng)銷商提供服務(wù)的客戶中看到了可能的額外收入機(jī)會(huì)。
“我們從新車售后獲得的所有收入，同時(shí)也希望通過(guò)二手車獲得收入，”卡萊爾說(shuō)?！斑@對(duì)營(yíng)收的底線產(chǎn)生直接影響，讓我們有機(jī)會(huì)提高剩余價(jià)值。”
過(guò)去五年來(lái)，二手車市場(chǎng)一直在增長(zhǎng)，催生了只銷售二手車的經(jīng)銷商，如Carvana、CarMax 等，通用汽車希望通過(guò)CarBravo與這些二手車企業(yè)展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。
CarMax過(guò)去一年股價(jià)上漲了37.87%，它擁有全國(guó)分銷能力和車輛報(bào)價(jià)的200多家門店網(wǎng)絡(luò)，是全美最大的二手車買家和賣家。但自通用汽車發(fā)布公告以來(lái)，KMX的股價(jià)已下跌超過(guò)3%。
Baird認(rèn)為市場(chǎng)可能反應(yīng)過(guò)度，分析師Craig Kennison指出，二手車行業(yè)有足夠的空間讓許多參與者發(fā)展，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的CarMax僅占3.5%左右的市場(chǎng)份額。
與新車市場(chǎng)相比，它似乎更不容易受到市場(chǎng)沖擊。據(jù)國(guó)際金融報(bào)報(bào)道：2020年，全美一共賣出1446萬(wàn)家用新車，二手車銷售量高達(dá)3930萬(wàn)輛，將近新車銷量的三倍。考克斯汽車公司預(yù)測(cè)，2021年美國(guó)二手車銷量將達(dá)到2150萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超新車銷量。
此外，美國(guó)的二手車目前仍然是分散的市場(chǎng)，成千上萬(wàn)的經(jīng)銷商提供相同的服務(wù)，前100所占的市場(chǎng)份額不到9%。
這或許也不難理解通用汽車推出CarBravo的動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在來(lái)看，CarBravo是一個(gè)新的分蛋糕者，同時(shí)也與頭部二手車平臺(tái)展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。CarMax執(zhí)行副總裁兼首席營(yíng)銷官吉姆·萊斯基(Jim Lyski)表示：“雖然我們?nèi)栽诹私馔ㄓ闷囆滦嫉姆?wù)，但他們要做的事情卻很困難。他們需要建立能力，以提供客戶所需的無(wú)縫銜接在線到店內(nèi)體驗(yàn)，并在所有經(jīng)銷商中做到這一點(diǎn)。如果他們完成了這件事，那將是有益的?！?/p>
二手車價(jià)格拐點(diǎn)何時(shí)到來(lái)？
不過(guò)，美國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)在二手車價(jià)格的居高不下，消費(fèi)者和投資者認(rèn)為和電動(dòng)汽車的高估值一樣，隨時(shí)有崩塌的風(fēng)險(xiǎn)。
過(guò)去一年完全基于在線模式的Carvana股價(jià)出現(xiàn)跌宕起伏的表現(xiàn)，其股價(jià)從8月的最高點(diǎn)376.83美元跌落到現(xiàn)在的161.25美元。一方面既顯示其在線購(gòu)買的便利體驗(yàn)給予的市場(chǎng)追逐，另一方面也在過(guò)高的估值后顯露了沒(méi)有盈利和現(xiàn)金消耗的本質(zhì)。
NerdWallet的 個(gè)人理財(cái)專家金伯利·帕爾默 (Kimberly Palmer) 表示，要購(gòu)買一輛二手車并負(fù)擔(dān)其他必需品，一個(gè)家庭每年必須帶回家約稅前75,000美元。而人口普查局表示，2020年美國(guó)的稅前家庭收入中位數(shù)為67,521美元。
這種情況可能要持續(xù)到2023年，直到供應(yīng)量恢復(fù)到200萬(wàn)或250萬(wàn)輛左右，一旦新車價(jià)格緩解，二手車價(jià)格下降也會(huì)隨之而來(lái)。
四大會(huì)計(jì)巨頭畢馬威的最新的一份報(bào)告同樣概述了二手車價(jià)格的四種可能軌跡，所有這些都顯示在2022年10月和2023年10月之間二手車市場(chǎng)將回歸價(jià)格均衡。
而研究機(jī)構(gòu)Bianco Research總裁James Bianco直呼：不斷折損的資產(chǎn)不應(yīng)該上漲，更不應(yīng)該一年漲50%?，F(xiàn)在二手車市場(chǎng)上看到的這種表現(xiàn)很可能是泡沫。
“木頭姐”則直接在周二發(fā)布的月度市場(chǎng)更新中表示，她預(yù)計(jì)未來(lái)一年美國(guó)二手車市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)暴跌。她認(rèn)為，二手車市場(chǎng)的估值在未來(lái)一年將大幅下跌，直至2023年，如果看到“二手車市場(chǎng)的血洗”，她不會(huì)感到意外。
然而，即使在價(jià)格均衡之后，車輛的供應(yīng)也將變得緊張，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的二手車來(lái)源——從租賃和以舊換新或由租賃公司出售的汽車——基本上已經(jīng)枯竭。
目前，通用表示，經(jīng)銷商庫(kù)存中持續(xù)有40萬(wàn)輛二手車，而GM和GM Financial每年有額外的50萬(wàn)輛二手車庫(kù)存。
通用在美國(guó)各地經(jīng)銷商的大量庫(kù)存可能證明是有利的，即使二手車價(jià)格下跌30%，此外，卡萊爾還表示，通用汽車最終將使用該平臺(tái)提供新車和電動(dòng)汽車。
整個(gè)市場(chǎng)重新回歸理性，或許對(duì)通用來(lái)說(shuō)，那更是一個(gè)好消息。
結(jié)語(yǔ)
目前來(lái)看，CarBravo擁有通用的品牌效應(yīng)和成熟的供銷商網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，在線業(yè)務(wù)的進(jìn)入壁壘更低，如果CarBravo能為使消費(fèi)者感到更好的體驗(yàn)，構(gòu)建起全渠道模式的強(qiáng)大在線影響力，那么，通用將會(huì)從更大的規(guī)模效應(yīng)中受益。
不過(guò)，作為在線二手車行業(yè)的新人，通用汽車的這項(xiàng)新業(yè)務(wù)在未來(lái)幾年將如何實(shí)現(xiàn)還有待確定。