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寧德時代入股洛陽鉬業(yè)旗下世界級銅鈷礦

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寧德時代入股洛陽鉬業(yè)旗下世界級銅鈷礦

雙方在新能源金屬資源領(lǐng)域達成全方位戰(zhàn)略合作,合作有效期為十年。

圖片來源:視覺中國

記者 | 莊鍵

全球最大動力電池供應商與全球第二大鈷金屬生產(chǎn)商宣布聯(lián)手。

4月11日下午,寧德時代(300750.SZ)與洛陽鉬業(yè)(603993.SH/03993.HK)同時官宣,雙方在新能源金屬資源領(lǐng)域達成全方位戰(zhàn)略合作,合作有效期為十年。

此前一天,寧德時代間接控股公司寧波邦普時代新能源有限公司(下稱邦普時代),與洛陽鉬業(yè)全資子公司洛鉬控股簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

邦普時代成立于2019年,成立的目的在于保障寧德時代的正極材料供應。鈷、鎳、鋰等金屬均為電池正極材料的重要原料,屬于新能源金屬范疇。

根據(jù)上述合作協(xié)議,邦普時代全資子公司香港邦普時代新能源有限公司斥資1.375億美元(約合9億元人民幣),獲得洛鉬控股全資子公司香港KFM控股有限公司(下稱KFM控股)25%股權(quán)。洛鉬控股繼續(xù)持有KFM控股剩余75%的股權(quán)。

KFM控股的核心資產(chǎn)為Kisanfu銅鈷礦95%的股權(quán)。洛陽鉬業(yè)提供的數(shù)據(jù)顯示,這座位于位于剛果(金)的銅鈷礦,蘊含超過620萬噸銅金屬和超過310萬噸鈷金屬,是世界品位最高的待開發(fā)銅鈷礦之一。目前,Kisanfu銅鈷礦尚處于待開發(fā)狀態(tài)。

去年12月,洛陽鉬業(yè)斥資5.5億美元(約合36億元人民幣)收購了Kisanfu銅鈷礦95%的股權(quán)。寧德時代此次投資該資產(chǎn)的估值,與洛陽鉬業(yè)收購Kisanfu銅鈷礦時的估值相一致。

根據(jù)合作協(xié)議,邦普時代與洛鉬控股將共同投資開發(fā)Kisanfu項目,目標是將其建成世界級的大型銅鈷生產(chǎn)商。

邦普時代還與洛鉬控股約定,將按各自的持股比例包銷Kisanfu項目未來的銅鈷產(chǎn)品。洛陽鉬業(yè)稱,邦普時代與洛鉬控股的合作協(xié)議簽署后,其將成為寧德時代鈷產(chǎn)品的長期供應商。

除了鈷資源開發(fā)外,邦普時代與洛鉬控股還將在印度尼西亞等國家的鎳礦資源開發(fā)、鎳金屬冶煉加工,以及在國內(nèi)外鋰資源的收購兼并、投資開發(fā)等方面加強合作。

寧德時代董事長曾毓群認為,鋰電行業(yè)已經(jīng)迎來了TWh時代,保證高質(zhì)量交付的關(guān)鍵條件是原材料的穩(wěn)定合規(guī)供應。

去年12月,曾毓群在參加高工鋰電&電動車年會時稱,鋰電行業(yè)到2025年將邁入TWh時代,不過三元材料、磷酸鐵鋰等上游原材料在2025年的需求,跟現(xiàn)在實際有效產(chǎn)能有很大區(qū)別。

他當時還表示,“我也懇請大家把有效的產(chǎn)能、真正有用的產(chǎn)能做起來,因為要求會越來越高,產(chǎn)能的需求也會越來越大,還存在巨大缺口?!?/p>

韓國新能源分析機構(gòu)SNE的統(tǒng)計稱,2020年寧德時代動力電池的全球裝車量為34 GWh,市場份額為24.82%。自今年2月起,寧德時代接連官宣了四大擴產(chǎn)項目,將在江蘇、廣東、四川和福建四省擴大其動力電池產(chǎn)能,總投資約395億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

寧德時代

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雙方在新能源金屬資源領(lǐng)域達成全方位戰(zhàn)略合作,合作有效期為十年。

圖片來源:視覺中國

記者 | 莊鍵

全球最大動力電池供應商與全球第二大鈷金屬生產(chǎn)商宣布聯(lián)手。

4月11日下午,寧德時代(300750.SZ)與洛陽鉬業(yè)(603993.SH/03993.HK)同時官宣,雙方在新能源金屬資源領(lǐng)域達成全方位戰(zhàn)略合作,合作有效期為十年。

此前一天,寧德時代間接控股公司寧波邦普時代新能源有限公司(下稱邦普時代),與洛陽鉬業(yè)全資子公司洛鉬控股簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

邦普時代成立于2019年,成立的目的在于保障寧德時代的正極材料供應。鈷、鎳、鋰等金屬均為電池正極材料的重要原料,屬于新能源金屬范疇。

根據(jù)上述合作協(xié)議,邦普時代全資子公司香港邦普時代新能源有限公司斥資1.375億美元(約合9億元人民幣),獲得洛鉬控股全資子公司香港KFM控股有限公司(下稱KFM控股)25%股權(quán)。洛鉬控股繼續(xù)持有KFM控股剩余75%的股權(quán)。

KFM控股的核心資產(chǎn)為Kisanfu銅鈷礦95%的股權(quán)。洛陽鉬業(yè)提供的數(shù)據(jù)顯示,這座位于位于剛果(金)的銅鈷礦,蘊含超過620萬噸銅金屬和超過310萬噸鈷金屬,是世界品位最高的待開發(fā)銅鈷礦之一。目前,Kisanfu銅鈷礦尚處于待開發(fā)狀態(tài)。

去年12月,洛陽鉬業(yè)斥資5.5億美元(約合36億元人民幣)收購了Kisanfu銅鈷礦95%的股權(quán)。寧德時代此次投資該資產(chǎn)的估值,與洛陽鉬業(yè)收購Kisanfu銅鈷礦時的估值相一致。

根據(jù)合作協(xié)議,邦普時代與洛鉬控股將共同投資開發(fā)Kisanfu項目,目標是將其建成世界級的大型銅鈷生產(chǎn)商。

邦普時代還與洛鉬控股約定,將按各自的持股比例包銷Kisanfu項目未來的銅鈷產(chǎn)品。洛陽鉬業(yè)稱,邦普時代與洛鉬控股的合作協(xié)議簽署后,其將成為寧德時代鈷產(chǎn)品的長期供應商。

除了鈷資源開發(fā)外,邦普時代與洛鉬控股還將在印度尼西亞等國家的鎳礦資源開發(fā)、鎳金屬冶煉加工,以及在國內(nèi)外鋰資源的收購兼并、投資開發(fā)等方面加強合作。

寧德時代董事長曾毓群認為,鋰電行業(yè)已經(jīng)迎來了TWh時代,保證高質(zhì)量交付的關(guān)鍵條件是原材料的穩(wěn)定合規(guī)供應。

去年12月,曾毓群在參加高工鋰電&電動車年會時稱,鋰電行業(yè)到2025年將邁入TWh時代,不過三元材料、磷酸鐵鋰等上游原材料在2025年的需求,跟現(xiàn)在實際有效產(chǎn)能有很大區(qū)別。

他當時還表示,“我也懇請大家把有效的產(chǎn)能、真正有用的產(chǎn)能做起來,因為要求會越來越高,產(chǎn)能的需求也會越來越大,還存在巨大缺口?!?/p>

韓國新能源分析機構(gòu)SNE的統(tǒng)計稱,2020年寧德時代動力電池的全球裝車量為34 GWh,市場份額為24.82%。自今年2月起,寧德時代接連官宣了四大擴產(chǎn)項目,將在江蘇、廣東、四川和福建四省擴大其動力電池產(chǎn)能,總投資約395億元。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。