嵐圖汽車否認(rèn)銷量數(shù)據(jù)造假

12月6日，嵐圖汽車法務(wù)部發(fā)布聲明稱，近期，個別不法分子及自媒體惡意捏造、傳播有關(guān)嵐圖銷量數(shù)據(jù)造假的虛假信息，嚴(yán)重歪曲事實，惡意損害嵐圖商譽。對此，公司已第一時間向公安機關(guān)報案，并完整進(jìn)行了證據(jù)留存。

長安汽車擬定增募資不超過60億元

長安汽車12月6日發(fā)布2024年度向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，公司擬向特定對象發(fā)行A股股票，募集資金總額不超過60億元，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額將投資于新能源車型開發(fā)及產(chǎn)品平臺技術(shù)升級項目、全球研發(fā)中心建設(shè)及核心能力提升項目。本次擬發(fā)行的股票數(shù)量為5.09億股，發(fā)行價格為11.78元/股。

理想汽車展示自研技術(shù)和策略，應(yīng)對冬季用車三大痛點

新能源車在冬季面臨座艙太冷、續(xù)航減少和充電變慢三大痛點，理想汽車近日在冬季用車技術(shù)日上展示應(yīng)對策略和相關(guān)技術(shù)。理想汽車將提升冬季續(xù)航的重點放在了熱管理系統(tǒng)和電池上。在冬季續(xù)航的下降中，空調(diào)消耗占比15%、電池?fù)p耗占比10%左右，理想汽車針對這兩項問題提出了一套“開源節(jié)流”的解決方案。節(jié)流對應(yīng)的是在確保座艙舒適性的前提下降低空調(diào)消耗，開源則對應(yīng)了電池低溫放電量的提升。

在座艙方面，理想汽車通過自產(chǎn)自銷的熱泵運行模式、整車熱量的精細(xì)化分配、智能化的場景識別等策略，確保冬季座艙舒適。另外，理想汽車在硬軟件兩個維度進(jìn)行技術(shù)升級，從高倍率電芯設(shè)計、高效熱管理設(shè)計，以及多項智能充電控制策略等多領(lǐng)域優(yōu)化，確保5C超充在冬季依然達(dá)成。

蔚來汽車科技公司增資至180億人民幣

12月6日，天眼查顯示，近日，蔚來汽車科技（安徽）有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由60億人民幣增至180億人民幣，增幅200%。

傳華為明年量產(chǎn) “一段式端到端”智駕

有關(guān)媒體報道指出，華為計劃在明年量產(chǎn)其全新的智能駕駛系統(tǒng)ADS 4.0，創(chuàng)新的“一段式端到端”方案將成為其核心能力之一。華為車BU智能駕駛產(chǎn)品線的技術(shù)開發(fā)部已經(jīng)成立。這一部門與感知、規(guī)劃控制等技術(shù)部門形成平行結(jié)構(gòu)。團(tuán)隊由AR地圖業(yè)務(wù)的資深專家酈光豐領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)隊規(guī)模約為50人。

豐田11月在華新車銷量17.6萬輛，近十月首次同比增長

在汽車以舊換新政策以及豐田新車型投放效果的帶動下，豐田結(jié)束了連續(xù)9個月的同比下滑，轉(zhuǎn)為增長。數(shù)據(jù)顯示，11月豐田在華新車銷量17.6萬輛，同比增長7%。不過，豐田公關(guān)部門人士稱“嚴(yán)峻的市場環(huán)境并未改變，前景不容樂觀”。

本田中國今年前11月終端汽車銷量74.04萬輛，同比下降30.7%

12月6日，本田中國發(fā)布了2024年11月在中國市場的終端汽車銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，11月本田在中國的終端汽車銷量為7.68萬輛，環(huán)比增長1.76%，同比下降28.01%。 今年前11月，本田在中國的終端汽車?yán)塾嬩N量為74.03萬輛，同比下降30.7%。據(jù)悉，本田在華終端銷量已經(jīng)連續(xù)10個月呈現(xiàn)出同比下滑的趨勢。

均勝電子擬在港交所主板上市

均勝電子12月6日公告，公司擬發(fā)行境外上市股份（H股）并申請在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。公司將充分考慮現(xiàn)有股東的利益和境內(nèi)外資本市場的情況，在股東大會決議有效期內(nèi)（即經(jīng)公司股東大會審議通過之日起18個月或同意延長的其他期限）選擇適當(dāng)?shù)臅r機和發(fā)行窗口完成本次發(fā)行并上市。

大眾汽車集團(tuán)工人計劃舉行新一輪罷工

大眾汽車集團(tuán)的工人正在為12月9日德國各工廠的第二輪罷工做準(zhǔn)備，屆時該公司管理層和工會領(lǐng)袖將就如何削減該公司旗下同名品牌大眾的成本舉行第四輪談判。德國金屬工人工會IG Metall在一份聲明中表示，新一輪警告性罷工將持續(xù)4個小時，目的是在陷入僵局的談判中向大眾汽車集團(tuán)高管施壓。

美銀上調(diào)特斯拉12個月目標(biāo)價至400美元并維持買入評級

12月6日，美國銀行上調(diào)特斯拉12個月目標(biāo)價至400美元并維持買入評級，因看好其FSD和人工智能領(lǐng)域的發(fā)展。分析師John Murphy認(rèn)為特斯拉有能力在維持增長與大膽投資之間維持平衡；特斯拉FSD技術(shù)試駕表現(xiàn)顯著改進(jìn)，Optimus機器人已取得長足進(jìn)步。

美國《消費者報告》稱混合動力車和內(nèi)燃機汽車的可靠性仍領(lǐng)先于電動車

根據(jù)美國《消費者報告》周四發(fā)布的新報告，混合動力車和內(nèi)燃機汽車的可靠性仍領(lǐng)先于電動車，但電動車的表現(xiàn)正在逐步提升。報告顯示，斯巴魯被評為最可靠品牌，但可靠性與車主滿意度并不完全掛鉤。

這份報告基于新車與二手車的道路測試結(jié)果、預(yù)測可靠性、車主滿意度、安全輔助技術(shù)以及碰撞測試結(jié)果，對新車和二手車進(jìn)行評分。這也是該機構(gòu)首次將上述維度整合至單一報告之中。