界面新聞記者 | 李如嘉
界面新聞編輯 | 文姝琪
10月18日,據(jù)看看新聞報道,上海市金山區(qū)人民法院楓涇法庭近日審理了一起涉及網(wǎng)約車租賃的案件。
2023年10月,司機小劉在網(wǎng)上看到了一條招聘廣告,招聘人員告訴小劉,來上海開網(wǎng)約車,可以輕松月入2萬。于是,小劉來到這家汽車租賃公司應聘。在交了2000元押金后,他開始了網(wǎng)約車司機的工作,不過沒開幾天,他就發(fā)現(xiàn)想要完成公司制定的考核要求非常困難。
最終,小劉全職開了兩個月的網(wǎng)約車,報酬卻被租賃公司以各種理由扣掉了一大半,到手的工資只有四千多元,還以違約為由要扣除押金。小劉最終選擇向法院起訴,獲得了法院的支持,公司要返還1000元押金,并支付各項費用14409元。
界面新聞記者向網(wǎng)約車司機了解,目前上海市普通網(wǎng)約車司機的時薪為50元左右。以此計算,如果以每天凈跑車時長10小時,一個月工作26天,休息4-5天來計算,月薪為13000元左右,比起招聘人員告知小劉的月薪輕松超過2萬有不少差距。
除了夸大事實,據(jù)金山法院,這些汽車租賃公司絕大多數(shù)都沒有進行過開展租賃業(yè)務的備案,而一些公司甚至將車輛出租給個人用于非法網(wǎng)約車經(jīng)營。
近幾年來,打著高薪旗號,實則是套路網(wǎng)約車司機、克扣司機工資與押金的事件屢見不鮮。據(jù)金山法院,在全市層面,2021年以來,這類案件有180余件,還有部分案件涉嫌詐騙被移送公安機關。
2022年,上海警方披露了系列“套路租車”新型詐騙案,多個犯罪團伙誘使網(wǎng)約車司機簽訂包含“陷阱條款”的租車合同,然后刻意制造違約,強占押金非法獲利。
犯罪團伙同樣利用“高薪”來吸引司機,但為司機提供的車輛綁定的是小眾冷門平臺,一般司機很難達到流水標準。司機跑了幾天車后,公司就以其達不到流水標準,違反了“每天平臺流水超過600元”的條款為由,強行收回車輛、吞掉押金,再將車輛借給別人。
該團伙還將有劃痕的車租給司機,利用大多數(shù)司機驗車時不仔細,收車時要求司機賠償,并利用“有違法即為違約”的條款,謊稱車輛有交通違法,收走租車人押金。
刑事辯護律師、河南澤槿律師事務所主任付建告訴界面新聞,汽車租賃公司如果要扣除司機押金,必須具備合同約定的違約情形;公司找各種理由扣除報酬,如果無合理依據(jù),屬于違反《勞動法》規(guī)定克扣工資的行為;根據(jù)《小微型客車租賃經(jīng)營服務管理辦法》的規(guī)定,從事小微型客車租賃經(jīng)營的,應當在向市場監(jiān)督管理部門辦理有關登記手續(xù)或者新設服務機構開展經(jīng)營活動后60日內(nèi),就近向經(jīng)營所在地市級或者縣級小微型客車租賃行政主管部門辦理備案,并附送相關材料。未按照規(guī)定辦理備案或者變更備案的,由小微型客車租賃行政主管部門責令改正;拒不改正的,處5000元以上3萬元以下罰款。