界面新聞見習記者 | 田鶴琪

交通運輸部、財政部印發(fā)《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》

8月1日，交通運輸部、財政部印發(fā)《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》，其中提到，對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。鼓勵結合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。每輛車平均補貼6萬元，其中，對更新新能源城市公交車的，每輛車平均補貼8萬元；對更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元。各地根據(jù)財政部、交通運輸部安排的補貼資金和下達的績效目標，制定本地補貼標準。

上半年中國原煤產量同比下降，煤電清潔高效利用水平大幅提高

據(jù)央視新聞消息，日前，中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布上半年國內煤炭行業(yè)發(fā)展情況。上半年原煤產量同比有所下降，煤電清潔高效利用水平大幅提高。上半年，規(guī)模以上工業(yè)原煤產量22.7億噸，同比減少3900萬噸。其中5-6月中國水電出力大幅增加，風光發(fā)電快速增長，火電發(fā)電量同比分別下降4.3%和7.4%，帶來耗煤量大幅減少。

南山控股工業(yè)園區(qū)與中國核能科技首個光伏項目成功并網(wǎng)

據(jù)南山控股官微78月1日消息，近日，由南山控股工業(yè)園區(qū)與中國核能科技下屬公司中核南京共同推進的上海寶山核祥2.8 MW分布式光伏發(fā)電項目順利并網(wǎng)。該項目由南京中核能源工程有限公司（中核南京下屬公司）承建，依托園區(qū)內12棟工業(yè)建筑的屋頂建設，覆蓋面積約3萬平方米，總裝機容量2.8 MW，歷時僅60余天即順利建成投產。通過采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的運作模式，該項目將顯著降低園區(qū)的用能成本，提升園區(qū)內能源系統(tǒng)的穩(wěn)定性，有效減少排放量，預估年發(fā)電量約277.61萬度，減少二氧化碳排放量約2259.7噸，節(jié)約標準煤量約846.7噸。

山西省開行首趟“光伏專列”

據(jù)央視新聞消息，8月1日凌晨，山西省中部的山西轉型綜改示范區(qū)內，一趟滿載50車光伏設備組件的快運專列從中鼎物流園駛出，開往青海省，拉開了山西開行“光伏專列”的序幕。當天開行的專列編組50輛，由50個40英尺集裝箱組成，所載貨物均為光伏組件。這趟專列采取直達列車模式開行，中途不分解編組，抵達青海省德令哈站，助力當?shù)厍鍧嵞茉醇夹g開發(fā)和利用。

科森科技成立新公司，業(yè)務含電池零配件生產

企查查APP顯示，近日，內蒙古豐越新能源有限公司成立，法定代表人為張勇，注冊資本200萬元，經(jīng)營范圍包含：電池零配件生產；新能源汽車換電設施銷售；能量回收系統(tǒng)研發(fā)；資源再生利用技術研發(fā)等。企查查股權穿透顯示，該公司由科森科技(603626.SH)間接全資持股。

本田與日產汽車將在軟件、電池與“E-Axle”等領域深化合作

本田和日產汽車8月1日宣布，雙方就下一代軟件定義汽車(SDV)平臺領域的基礎要素技術達成聯(lián)合研究協(xié)議，并簽署關于深化戰(zhàn)略伙伴關系的諒解備忘錄，涉及電池與電動車驅動裝置“E-Axle”等技術領域。

雙杰電氣投資成立新能源公司，注冊資本2億元

企查查APP顯示，近日，翁牛特旗雙能新能源有限公司成立，法定代表人為付鑫，注冊資本為2億元，經(jīng)營范圍包含：發(fā)電業(yè)務、輸電業(yè)務、供（配）電業(yè)務；集中式快速充電站；勞務服務等。企查查股權穿透顯示，該公司由雙杰電氣(300444.SZ)間接全資持股。

比亞迪新專利可監(jiān)測車內人員健康

天眼查知識產權信息顯示，近日，比亞迪(002594.SZ)申請的“車載健康監(jiān)測方法及裝置”專利公布。摘要顯示，該方法包括：通過車載健康監(jiān)測系統(tǒng)采集第一座位上目標乘客的生理數(shù)據(jù)，目標乘客的生理數(shù)據(jù)可以包括心率、體表溫度、推斷年齡、呼吸頻率等；基于生理數(shù)據(jù)生成監(jiān)測語音包，監(jiān)測語音包不包括目標乘客的生理數(shù)據(jù)中的敏感數(shù)據(jù)；播放監(jiān)測語音包。該申請通過采集目標乘客的生理數(shù)據(jù)并生成不包括生理數(shù)據(jù)中敏感數(shù)據(jù)的監(jiān)測語音包，可以確保后續(xù)播放健康監(jiān)測結果時，目標乘客的敏感數(shù)據(jù)不被泄露，有利于保護用戶的隱私安全。

北京試點推廣農宅光伏發(fā)電、分布式能源等

8月1日，中共北京市委、北京市人民政府發(fā)布《關于全面建設美麗北京加快推進人與自然和諧共生的現(xiàn)代化的實施意見》，建設和美鄉(xiāng)村范本。實施“百村示范、千村振興”工程，推進國家農業(yè)綠色發(fā)展先行區(qū)、農業(yè)中關村建設。深入打好農業(yè)農村污染治理攻堅戰(zhàn)，科學治理農業(yè)面源污染，推進農藥、化肥、農膜等農業(yè)投入品減量增效，因地制宜推進農村垃圾整治、污水處理、廁所革命全覆蓋，提升農村人居環(huán)境。試點推廣農宅光伏發(fā)電、分布式能源等。

北京：到2035年天然氣和汽柴油消費量大幅下降 可再生能源消費占比達到35%

中共北京市委、北京市人民政府發(fā)布《關于全面建設美麗北京加快推進人與自然和諧共生的現(xiàn)代化的實施意見》，推動重點領域綠色低碳發(fā)展。優(yōu)化能源結構，嚴控化石能源利用規(guī)模，加快發(fā)展新能源和可再生能源，提高能源供給低碳化和能源消費電氣化水平；加快構建新型電力系統(tǒng)，有序擴大外調綠電規(guī)模。加快構建現(xiàn)代化產業(yè)體系，完善以綠色低碳為導向的產業(yè)準入和調整退出制度，推進新增產業(yè)綠色低碳發(fā)展。壓減在京石化和水泥產能，建設綠色工廠、綠色園區(qū)和綠色供應鏈，實施清潔生產水平提升工程，加快現(xiàn)有產業(yè)轉綠降碳等。到2027年，天然氣消費量穩(wěn)中有降，汽柴油消費量持續(xù)下降，可再生能源消費占比達到20%左右；到2035年，天然氣和汽柴油消費量大幅下降，可再生能源消費占比達到35%。

聯(lián)想旗下基金入股新能源公司

企查查APP顯示，近日，廣州派得新能源有限公司發(fā)生工商變更，新增聯(lián)想旗下廣州聯(lián)想創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)，以及廣州紅鳥啟航創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)為股東，同時，公司注冊資本由1000萬元增至約1219.5萬元，主要人員也均發(fā)生變更。企查查信息顯示，該公司成立于2023年，法定代表人為趙德澍，經(jīng)營范圍包含：碳減排、碳轉化、碳捕捉、碳封存技術研發(fā)；新能源原動設備銷售等。公開信息顯示，該公司專注于氫能與電解水關鍵材料國產化、產業(yè)化，及相關檢測設備的研發(fā)、生產和銷售。

“隴電入魯”配套新能源項目開工，年發(fā)清潔電量超68億千瓦時

據(jù)央視新聞8月1日消息，中國首個千萬千瓦級多能互補綜合能源基地、“隴電入魯”配套新能源——華能隴東能源基地二批277.25萬千瓦新能源項目在甘肅環(huán)縣正式開工，建成投產后將實現(xiàn)年發(fā)清潔電量超68億千瓦時，可以滿足約226萬個家庭一年的用電量。

能鏈智電與一汽-大眾達成深度合作，實現(xiàn)充電網(wǎng)絡互聯(lián)互通

據(jù)能鏈智電官微8月1日消息，近日，能鏈智電宣布與一汽-大眾達成充電服務領域深度合作，將攜手其戰(zhàn)略合作伙伴快電，共享覆蓋全國的優(yōu)質公共充電樁、充電服務網(wǎng)絡。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將推進充電樁的互聯(lián)互通、活動及價格打通、停車費減免、支付結算等全方位合作。車主通過一汽-大眾APP“充電中心”搜索“快電”，可快速查找到附近的充電樁，包括實時位置、充電價格、設備狀態(tài)、停車收費等信息，只需簡單掃碼，就能享受到“一鍵找樁、一鍵充電、一鍵支付”的服務。

上汽通用：7月新能源汽車零售銷量7901輛，環(huán)比增長27%

8月1日，上汽通用汽車公布銷量數(shù)據(jù)，7月零售銷量44822輛，環(huán)比增長2%，其中，新能源汽車零售銷量7901輛，環(huán)比增長27%。1-7月，累計零售銷量349922輛，其中，新能源汽車累計零售銷量50006輛，同比增長41.6%。

武漢船機公司承接一批甲醇雙燃料動力船舶配套設備合同

據(jù)武漢船機官微8月1日消息，近日，中國船舶集團旗下中國動力子公司武漢船機與揚州中遠海運重工有限公司簽訂了一批32.5萬噸甲醇雙燃料動力大型礦砂船、11.4萬噸阿芙拉型油船配套設備合同，該批設備包括24臺錨絞機、5臺舵機。

振華新材：研發(fā)的正極材料及固態(tài)電解質已送樣

據(jù)《科創(chuàng)板日報》消息，振華新材(688707.SH)可用于半固態(tài)/固態(tài)電池體系的快離子導體研發(fā)取得突破，配合客戶開發(fā)的相應正極材料及固態(tài)電解質已送樣。盡管今年來碳酸鋰價格大幅下降，市場對新興的鈉電材料需求有所回落，目前該公司鈉電正極材料仍是百噸級出貨量?！皡⒐晒举F州紅星電子材料的新能源電池回收業(yè)務向好。新能源汽車市場爆發(fā)后，考慮到6-8年的電池服役周期，目前下游退役電池回收的需求很大?！痹撟C券部人士稱。