正在閱讀:

暑假到了,大廠瘋搶文旅

掃一掃下載界面新聞APP

暑假到了,大廠瘋搶文旅

抖音小紅書搶得動攜程們的飯碗嗎?

文|定焦 蘇琦

編輯|魏佳

暑假到了,旅游更火了。

這兩年,從淄博到哈爾濱到天水再到開封,各地文旅都在卯著一股勁跟上這份潑天的流量富貴,同樣想進來分一杯羹的還有各大平臺。

攜程、飛豬、同程等OTA平臺紛紛開啟了圖文和短視頻種草,抖音、小紅書等內(nèi)容平臺則從單純的賣流量賺廣告費變成下場做交易。

平臺之間硝煙彌漫,一場攻防戰(zhàn)早已拉開。

抖音們負責攻,手握近8億日活的抖音,有著區(qū)別于OTA平臺的用戶畫像和消費習慣,這對酒旅商家來說是一次獲客、私域?qū)Я鳌⑼瑫r制衡OTA平臺話語權(quán)的重要機會。

攜程們自然要守,除了死死守住高星酒店資源,還加快在下沉市場瘋狂開店。

這場爭奪戰(zhàn),需要做好長期競爭的準備。

抖音小紅書,不想錯過文旅蛋糕

這幾年,不同平臺的流量重新分配改寫了很多行業(yè),文旅是其中一個。

隨著抖音日活近8億、小紅書日活超1億,內(nèi)容平臺正在成為消費者做旅行決策時無法繞開的平臺,這也助推了多個旅行目的地在小紅書和抖音爆火出圈,熱搜頻出。

只是兩者的助推方式不同:抖音帶火了當?shù)氐某院韧鏄?,成為文旅推廣的重要渠道,比如淄博燒烤、貴州村超、哈爾濱冰雪大世界、天水麻辣燙等。而小紅書帶火了年輕人的出行方式,成為年輕人種草尋伴的重要平臺,如特種兵旅游、CityWalk、縣城旅游、旅游搭子等。

在這潑天的流量中,OTA平臺是受益者。拿攜程來說,從2022年旅游行業(yè)復蘇之后,已經(jīng)連續(xù)8個季度盈利。其2024年第一季度凈營收達119億元,同比增長29%;凈利潤為43億元,同比增長28%。其中,因為許多省份加大了市場推廣力度,國內(nèi)酒店和機票預訂同比均增長超過20%。

但抖音和小紅書,不想也不能錯過文旅這塊大蛋糕,相較于OTA平臺的存量市場來說,它們是增量市場。

“在抖音和小紅書出現(xiàn)以前,包括大眾點評、美團甚至馬蜂窩,承接的是原有旅游市場的明確出門需求,但是抖音和小紅書承接的是用戶的計劃外需求和偶發(fā)性需求?!庇忻自苾?nèi)容總監(jiān)吳彥瑋解釋。

近兩年,手握流量的小紅書和抖音試圖深入文旅生意的交易環(huán)節(jié),但兩者的路線有所不同。

抖音的酒旅業(yè)務包含在本地生活業(yè)務中,一度動作激進但整體態(tài)度搖擺。

2018年抖音初涉酒旅業(yè)務,曾與攜程、同程等平臺有過蜜月期,引流至這些平臺的第三方小程序進行交易;到了2019年抖音直接對接酒旅商家,并逐步在商家主頁開啟預訂功能。

抖音生活服務于2021年1月啟動,那一年抖音用低于OTA平臺的傭金費率吸引酒旅商家入駐,主要售賣團購券,快速拉動本地生活業(yè)務的GMV增長。

2023年5月,抖音上線日歷房功能,消費者可以即買即定,此前,抖音售賣的酒店套餐屬于先付后住,消費者隨機到店核銷可能會面臨“無房”和“漲價”等情況。自此,OTA平臺斷掉與抖音的供應鏈合作,轉(zhuǎn)向與其他短視頻平臺合作。

抖音對酒旅業(yè)務的重視程度,一度到了將酒旅業(yè)務升級為抖音生活服務一級部門,與到店業(yè)務平行的程度,但是今年3月底,有媒體報道稱“抖音酒旅不再做OTA模式,回歸賣流量的模式”。這一消息雖后經(jīng)抖音否認,但6月底抖音傳出住宿業(yè)的傭金費率上漲的消息,被業(yè)內(nèi)人士解讀為“酒旅業(yè)務盈利艱難”。

小紅書最初和抖音一樣,用筆記種草,然后跳轉(zhuǎn)攜程、美團等第三方平臺進行交易。一直到2020年和“訂單來了”達成合作,“訂單來了”直連商家的預訂入口,吸引民宿商家、酒旅商家入駐小紅書經(jīng)營生意。

2023年4月底,小紅書開始布局團購項目,一些本地生活商家在賬號店鋪上線住宿和餐飲團購套餐,相關功能仍然由“訂單來了”支持。今年3月,小紅書投入數(shù)千萬元戰(zhàn)略投資“訂單來了”,這被外界視為小紅書進一步發(fā)力本地生活和文旅生意的信號。

如果用一句話總結(jié)抖音和小紅書的文旅生意布局,可以說是動作多,但需要慢慢啃這塊蛋糕。

酒旅商家,選擇差異化運營

在OTA平臺運營多年的酒旅商家,為什么要轉(zhuǎn)戰(zhàn)抖音和小紅書?原因很簡單,無非是看中后者差異化的客群和銷售品類,還能為導流到自己的私域打下基礎。

“流量在哪兒,酒旅商家就要去哪兒做營銷?!眲怕镁W(wǎng)創(chuàng)始人魏長仁表示,在抖音和小紅書內(nèi)容營銷,有銷售轉(zhuǎn)化和品牌宣傳的雙重作用。

酒旅商家在內(nèi)容平臺進行投放,目的是吸引并轉(zhuǎn)化差異化的客群。

吳彥瑋指出,每個平臺所掌握的用戶數(shù)據(jù)其實是不一樣的:攜程等OTA平臺的優(yōu)勢在于用戶訂單數(shù)據(jù),可以推測消費者的消費水平和消費習慣。而小紅書或抖音有用戶興趣數(shù)據(jù),可以給用戶種草,做出精準推薦。內(nèi)容平臺傳遞的信息豐富度和品類細分度,優(yōu)于OTA平臺。

代運營機構(gòu)從業(yè)者松石稱,酒旅企業(yè)想在小紅書上做賬號,核心是想獲得有一定消費能力的一二線城市的女性粉絲,經(jīng)過測試,這個平臺上的粉絲有一定的粘性和平臺跳轉(zhuǎn)能力。

不過,小紅書和抖音入局旅游的時間晚、積累薄,兩個平臺上,商家都選擇了用差異化品類切入。換句話說,商家在這兩個平臺賣的東西,和在OTA平臺上賣得不一樣。

業(yè)內(nèi)人士指出,常規(guī)的日歷房和航線,攜程等OTA平臺已經(jīng)運營得很成熟,但是一些增值產(chǎn)品如高星酒店的餐券、下午茶套餐、閑置房、航司的“隨心飛”多次卡等,在抖音和小紅書的銷售效果更好。魏長仁表示,這些對酒店和航司都是增量,渠道分銷策略也能多元化,這些產(chǎn)品都可以適當給出折扣,滿足短視頻平臺上的沖動型消費需求。

松石也有相同觀察,他認為航司跟抖音、小紅書合作,核心目的是要讓更多人去到航司自有的APP和小程序上去買機票,并且形成習慣。同時,據(jù)民航部門此前初步統(tǒng)計,我國只有3億多人坐過飛機,這意味著還有11億多人從未經(jīng)歷過飛行,相比OTA平臺上的商旅用戶,航司愿意拿出較好的促銷機制去吸引抖音和小紅書上的增量客戶。

類似的現(xiàn)象也發(fā)生在連鎖酒店品牌上,包括錦江、華住、亞朵、萬豪等,都開始推出APP和小程序,將會員私域渠道變成標配。吳彥瑋表示,酒店私域成交的部分不用被OTA平臺抽成,更重要的是,企業(yè)可以掌握自己的“營銷主權(quán)”,覆蓋傳播、獲客、購買、復購的完整環(huán)節(jié),并給予用戶更個性化的消費體驗。

不過,想要運營好抖音和小紅書,商家的運營門檻高、成本也不低。因為除了傭金之外,商家在抖音上還需要找代運營公司持續(xù)產(chǎn)出內(nèi)容、定期開啟直播、投入高成本買量,同時在小紅書上也需要找達人投放筆記、買量投流。

抖音一直強調(diào)自己的傭金低于OTA平臺。最近有消息稱,自今年7月1日起,抖音對住宿業(yè)的傭金率進行調(diào)整,從原先的4.5%提升至8.0%。即便如此,還是低于頭部OTA的15%-20%。

在魏長仁看來,在抖音上成交,不光要考慮平臺抽成的因素,還要考慮商家投流及支付代運營商的傭金和服務費,費用加起來不一定比OTA平臺便宜,與達人合作的ROI及核銷率也無法保證。

旅游行業(yè)從業(yè)者曉冬稱,文旅商家實際上并沒有把最核心的業(yè)務放到抖音和小紅書上,但不得不重視它們。

OTA平臺們的防守

盡管小紅書和抖音目前還不能直接對攻OTA平臺,但這些平臺的用戶和流量優(yōu)勢不容小覷,酒店和航司將一部分交易導到私域成交,也會給OTA帶來一些沖擊。

面對競爭,OTA平臺們一邊在APP內(nèi)開設社交板塊,鼓勵用戶和商家發(fā)圖文筆記及短視頻,一邊在下沉市場瘋狂開店。

飛豬目前的社交板塊,發(fā)布者以個人賬號為主,更新某次出行的感受和簡單攻略,更像是個人版的朋友圈,互動量多集中在幾十甚至個位數(shù)。攜程目前的短視頻內(nèi)容板塊,發(fā)布者以旅行社和導游為主,互動內(nèi)容以詢價為主,氛圍更偏銷售和成交。

在這樣的板塊里,很難產(chǎn)出出圈內(nèi)容,但是對于想要積累私域的商家來說,不失為一個垂直獲客渠道。

OTA平臺們也開始加碼對低線城市酒旅商戶的爭奪,攜程、同程等平臺大力開拓下沉市場門店。據(jù)攜程2023年年報顯示,攜程在中國300多個城市開設了5700家線下門店,搶奪更多低線城市消費者。 多位業(yè)內(nèi)人士表示,OTA平臺們的主要護城河,在于供應鏈的積累,以及與大型連鎖酒店集團的綁定等。

酒旅最大的蛋糕——高星酒店,目前依舊掌握在OTA平臺手里,抖音和小紅書目前啃下的更多是交通和景區(qū)板塊,酒店板塊也更多是民宿、單體酒店或低線城市酒店。

魏長仁總結(jié),OTA平臺的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三方面,一是整體服務能力更強,OTA平臺已經(jīng)打磨多年;二是OTA平臺上的產(chǎn)品體系更加豐富,可以一站式采購,還有會員積分優(yōu)惠體系;三是對上游供應商的掌控能力、一些獨家的能力。比如,攜程每天買斷某熱門飯店的10間房,控房能力更強。

但是從最新財報來看,酒店業(yè)務對攜程收入的貢獻度下降,這恐怕不是一個好信號。2024年第一季度,住宿預訂業(yè)務營收占比下滑為38%,而這一業(yè)務曾貢獻45%,交通票務業(yè)務營收占比上升至42%。

攜程財報中各項業(yè)務收入情況

住宿業(yè)務的客單價高,能延展的服務類型更多,票務價格透明,屬于低毛利業(yè)務,攜程等OTA平臺一直以來是“交通引流、住宿變現(xiàn)”。曉冬指出,現(xiàn)在交通票務業(yè)務收入占比反超酒店,這意味著攜程需要盡快穩(wěn)住高星酒旅業(yè)務的基本盤。

同時,為了抵擋住內(nèi)容平臺的圍攻,攜程不惜大力營銷和補貼。2024年第一季度銷售及營銷費用為23億元,同比上升32%,同期,攜程的傭金收入(商旅管理業(yè)務)達5億元,被廣告收入(包含在其他)的10.31億元反超,而從2023年Q1開始,這股反超勢頭就已經(jīng)顯現(xiàn),到這一季度持續(xù)拉大。

不過,抖音們進攻的態(tài)勢也在減開始進入調(diào)整期。

有媒體報道,抖音生活服務將到店餐飲、到店綜合、酒旅三個平行部門,將按地域被重組為北、中、南三個大區(qū),以及服務全國連鎖大商戶的NKA部門。今年5月,抖音集團商業(yè)化負責人浦燕子兼任生活服務業(yè)務負責人。

松石稱,整個架構(gòu)的調(diào)整包括浦燕子的履歷,說明整個抖音的本地生活業(yè)務接下來還是更加注重商業(yè)化(廣告)而非電商,更加注重大客戶而非酒旅業(yè)務。

這場攻防戰(zhàn)短期內(nèi)不會結(jié)束,至于誰能啃下更多蛋糕,就要看各家公司如何平衡利潤和增長了。

應受訪者要求,文中松石、曉冬為化名。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

攜程集團

4.6k
  • 競爭激烈、成本增加,海外租車行業(yè)亟待政策支持|2024民企大調(diào)研⑥
  • 梁建章:攜程爭當推廣入境游的先鋒 以ESG創(chuàng)新推動社會共贏

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

暑假到了,大廠瘋搶文旅

抖音小紅書搶得動攜程們的飯碗嗎?

文|定焦 蘇琦

編輯|魏佳

暑假到了,旅游更火了。

這兩年,從淄博到哈爾濱到天水再到開封,各地文旅都在卯著一股勁跟上這份潑天的流量富貴,同樣想進來分一杯羹的還有各大平臺。

攜程、飛豬、同程等OTA平臺紛紛開啟了圖文和短視頻種草,抖音、小紅書等內(nèi)容平臺則從單純的賣流量賺廣告費變成下場做交易。

平臺之間硝煙彌漫,一場攻防戰(zhàn)早已拉開。

抖音們負責攻,手握近8億日活的抖音,有著區(qū)別于OTA平臺的用戶畫像和消費習慣,這對酒旅商家來說是一次獲客、私域?qū)Я?、同時制衡OTA平臺話語權(quán)的重要機會。

攜程們自然要守,除了死死守住高星酒店資源,還加快在下沉市場瘋狂開店。

這場爭奪戰(zhàn),需要做好長期競爭的準備。

抖音小紅書,不想錯過文旅蛋糕

這幾年,不同平臺的流量重新分配改寫了很多行業(yè),文旅是其中一個。

隨著抖音日活近8億、小紅書日活超1億,內(nèi)容平臺正在成為消費者做旅行決策時無法繞開的平臺,這也助推了多個旅行目的地在小紅書和抖音爆火出圈,熱搜頻出。

只是兩者的助推方式不同:抖音帶火了當?shù)氐某院韧鏄罚蔀槲穆猛茝V的重要渠道,比如淄博燒烤、貴州村超、哈爾濱冰雪大世界、天水麻辣燙等。而小紅書帶火了年輕人的出行方式,成為年輕人種草尋伴的重要平臺,如特種兵旅游、CityWalk、縣城旅游、旅游搭子等。

在這潑天的流量中,OTA平臺是受益者。拿攜程來說,從2022年旅游行業(yè)復蘇之后,已經(jīng)連續(xù)8個季度盈利。其2024年第一季度凈營收達119億元,同比增長29%;凈利潤為43億元,同比增長28%。其中,因為許多省份加大了市場推廣力度,國內(nèi)酒店和機票預訂同比均增長超過20%。

但抖音和小紅書,不想也不能錯過文旅這塊大蛋糕,相較于OTA平臺的存量市場來說,它們是增量市場。

“在抖音和小紅書出現(xiàn)以前,包括大眾點評、美團甚至馬蜂窩,承接的是原有旅游市場的明確出門需求,但是抖音和小紅書承接的是用戶的計劃外需求和偶發(fā)性需求。”有米云內(nèi)容總監(jiān)吳彥瑋解釋。

近兩年,手握流量的小紅書和抖音試圖深入文旅生意的交易環(huán)節(jié),但兩者的路線有所不同。

抖音的酒旅業(yè)務包含在本地生活業(yè)務中,一度動作激進但整體態(tài)度搖擺。

2018年抖音初涉酒旅業(yè)務,曾與攜程、同程等平臺有過蜜月期,引流至這些平臺的第三方小程序進行交易;到了2019年抖音直接對接酒旅商家,并逐步在商家主頁開啟預訂功能。

抖音生活服務于2021年1月啟動,那一年抖音用低于OTA平臺的傭金費率吸引酒旅商家入駐,主要售賣團購券,快速拉動本地生活業(yè)務的GMV增長。

2023年5月,抖音上線日歷房功能,消費者可以即買即定,此前,抖音售賣的酒店套餐屬于先付后住,消費者隨機到店核銷可能會面臨“無房”和“漲價”等情況。自此,OTA平臺斷掉與抖音的供應鏈合作,轉(zhuǎn)向與其他短視頻平臺合作。

抖音對酒旅業(yè)務的重視程度,一度到了將酒旅業(yè)務升級為抖音生活服務一級部門,與到店業(yè)務平行的程度,但是今年3月底,有媒體報道稱“抖音酒旅不再做OTA模式,回歸賣流量的模式”。這一消息雖后經(jīng)抖音否認,但6月底抖音傳出住宿業(yè)的傭金費率上漲的消息,被業(yè)內(nèi)人士解讀為“酒旅業(yè)務盈利艱難”。

小紅書最初和抖音一樣,用筆記種草,然后跳轉(zhuǎn)攜程、美團等第三方平臺進行交易。一直到2020年和“訂單來了”達成合作,“訂單來了”直連商家的預訂入口,吸引民宿商家、酒旅商家入駐小紅書經(jīng)營生意。

2023年4月底,小紅書開始布局團購項目,一些本地生活商家在賬號店鋪上線住宿和餐飲團購套餐,相關功能仍然由“訂單來了”支持。今年3月,小紅書投入數(shù)千萬元戰(zhàn)略投資“訂單來了”,這被外界視為小紅書進一步發(fā)力本地生活和文旅生意的信號。

如果用一句話總結(jié)抖音和小紅書的文旅生意布局,可以說是動作多,但需要慢慢啃這塊蛋糕。

酒旅商家,選擇差異化運營

在OTA平臺運營多年的酒旅商家,為什么要轉(zhuǎn)戰(zhàn)抖音和小紅書?原因很簡單,無非是看中后者差異化的客群和銷售品類,還能為導流到自己的私域打下基礎。

“流量在哪兒,酒旅商家就要去哪兒做營銷?!眲怕镁W(wǎng)創(chuàng)始人魏長仁表示,在抖音和小紅書內(nèi)容營銷,有銷售轉(zhuǎn)化和品牌宣傳的雙重作用。

酒旅商家在內(nèi)容平臺進行投放,目的是吸引并轉(zhuǎn)化差異化的客群。

吳彥瑋指出,每個平臺所掌握的用戶數(shù)據(jù)其實是不一樣的:攜程等OTA平臺的優(yōu)勢在于用戶訂單數(shù)據(jù),可以推測消費者的消費水平和消費習慣。而小紅書或抖音有用戶興趣數(shù)據(jù),可以給用戶種草,做出精準推薦。內(nèi)容平臺傳遞的信息豐富度和品類細分度,優(yōu)于OTA平臺。

代運營機構(gòu)從業(yè)者松石稱,酒旅企業(yè)想在小紅書上做賬號,核心是想獲得有一定消費能力的一二線城市的女性粉絲,經(jīng)過測試,這個平臺上的粉絲有一定的粘性和平臺跳轉(zhuǎn)能力。

不過,小紅書和抖音入局旅游的時間晚、積累薄,兩個平臺上,商家都選擇了用差異化品類切入。換句話說,商家在這兩個平臺賣的東西,和在OTA平臺上賣得不一樣。

業(yè)內(nèi)人士指出,常規(guī)的日歷房和航線,攜程等OTA平臺已經(jīng)運營得很成熟,但是一些增值產(chǎn)品如高星酒店的餐券、下午茶套餐、閑置房、航司的“隨心飛”多次卡等,在抖音和小紅書的銷售效果更好。魏長仁表示,這些對酒店和航司都是增量,渠道分銷策略也能多元化,這些產(chǎn)品都可以適當給出折扣,滿足短視頻平臺上的沖動型消費需求。

松石也有相同觀察,他認為航司跟抖音、小紅書合作,核心目的是要讓更多人去到航司自有的APP和小程序上去買機票,并且形成習慣。同時,據(jù)民航部門此前初步統(tǒng)計,我國只有3億多人坐過飛機,這意味著還有11億多人從未經(jīng)歷過飛行,相比OTA平臺上的商旅用戶,航司愿意拿出較好的促銷機制去吸引抖音和小紅書上的增量客戶。

類似的現(xiàn)象也發(fā)生在連鎖酒店品牌上,包括錦江、華住、亞朵、萬豪等,都開始推出APP和小程序,將會員私域渠道變成標配。吳彥瑋表示,酒店私域成交的部分不用被OTA平臺抽成,更重要的是,企業(yè)可以掌握自己的“營銷主權(quán)”,覆蓋傳播、獲客、購買、復購的完整環(huán)節(jié),并給予用戶更個性化的消費體驗。

不過,想要運營好抖音和小紅書,商家的運營門檻高、成本也不低。因為除了傭金之外,商家在抖音上還需要找代運營公司持續(xù)產(chǎn)出內(nèi)容、定期開啟直播、投入高成本買量,同時在小紅書上也需要找達人投放筆記、買量投流。

抖音一直強調(diào)自己的傭金低于OTA平臺。最近有消息稱,自今年7月1日起,抖音對住宿業(yè)的傭金率進行調(diào)整,從原先的4.5%提升至8.0%。即便如此,還是低于頭部OTA的15%-20%。

在魏長仁看來,在抖音上成交,不光要考慮平臺抽成的因素,還要考慮商家投流及支付代運營商的傭金和服務費,費用加起來不一定比OTA平臺便宜,與達人合作的ROI及核銷率也無法保證。

旅游行業(yè)從業(yè)者曉冬稱,文旅商家實際上并沒有把最核心的業(yè)務放到抖音和小紅書上,但不得不重視它們。

OTA平臺們的防守

盡管小紅書和抖音目前還不能直接對攻OTA平臺,但這些平臺的用戶和流量優(yōu)勢不容小覷,酒店和航司將一部分交易導到私域成交,也會給OTA帶來一些沖擊。

面對競爭,OTA平臺們一邊在APP內(nèi)開設社交板塊,鼓勵用戶和商家發(fā)圖文筆記及短視頻,一邊在下沉市場瘋狂開店。

飛豬目前的社交板塊,發(fā)布者以個人賬號為主,更新某次出行的感受和簡單攻略,更像是個人版的朋友圈,互動量多集中在幾十甚至個位數(shù)。攜程目前的短視頻內(nèi)容板塊,發(fā)布者以旅行社和導游為主,互動內(nèi)容以詢價為主,氛圍更偏銷售和成交。

在這樣的板塊里,很難產(chǎn)出出圈內(nèi)容,但是對于想要積累私域的商家來說,不失為一個垂直獲客渠道。

OTA平臺們也開始加碼對低線城市酒旅商戶的爭奪,攜程、同程等平臺大力開拓下沉市場門店。據(jù)攜程2023年年報顯示,攜程在中國300多個城市開設了5700家線下門店,搶奪更多低線城市消費者。 多位業(yè)內(nèi)人士表示,OTA平臺們的主要護城河,在于供應鏈的積累,以及與大型連鎖酒店集團的綁定等。

酒旅最大的蛋糕——高星酒店,目前依舊掌握在OTA平臺手里,抖音和小紅書目前啃下的更多是交通和景區(qū)板塊,酒店板塊也更多是民宿、單體酒店或低線城市酒店。

魏長仁總結(jié),OTA平臺的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三方面,一是整體服務能力更強,OTA平臺已經(jīng)打磨多年;二是OTA平臺上的產(chǎn)品體系更加豐富,可以一站式采購,還有會員積分優(yōu)惠體系;三是對上游供應商的掌控能力、一些獨家的能力。比如,攜程每天買斷某熱門飯店的10間房,控房能力更強。

但是從最新財報來看,酒店業(yè)務對攜程收入的貢獻度下降,這恐怕不是一個好信號。2024年第一季度,住宿預訂業(yè)務營收占比下滑為38%,而這一業(yè)務曾貢獻45%,交通票務業(yè)務營收占比上升至42%。

攜程財報中各項業(yè)務收入情況

住宿業(yè)務的客單價高,能延展的服務類型更多,票務價格透明,屬于低毛利業(yè)務,攜程等OTA平臺一直以來是“交通引流、住宿變現(xiàn)”。曉冬指出,現(xiàn)在交通票務業(yè)務收入占比反超酒店,這意味著攜程需要盡快穩(wěn)住高星酒旅業(yè)務的基本盤。

同時,為了抵擋住內(nèi)容平臺的圍攻,攜程不惜大力營銷和補貼。2024年第一季度銷售及營銷費用為23億元,同比上升32%,同期,攜程的傭金收入(商旅管理業(yè)務)達5億元,被廣告收入(包含在其他)的10.31億元反超,而從2023年Q1開始,這股反超勢頭就已經(jīng)顯現(xiàn),到這一季度持續(xù)拉大。

不過,抖音們進攻的態(tài)勢也在減開始進入調(diào)整期。

有媒體報道,抖音生活服務將到店餐飲、到店綜合、酒旅三個平行部門,將按地域被重組為北、中、南三個大區(qū),以及服務全國連鎖大商戶的NKA部門。今年5月,抖音集團商業(yè)化負責人浦燕子兼任生活服務業(yè)務負責人。

松石稱,整個架構(gòu)的調(diào)整包括浦燕子的履歷,說明整個抖音的本地生活業(yè)務接下來還是更加注重商業(yè)化(廣告)而非電商,更加注重大客戶而非酒旅業(yè)務。

這場攻防戰(zhàn)短期內(nèi)不會結(jié)束,至于誰能啃下更多蛋糕,就要看各家公司如何平衡利潤和增長了。

應受訪者要求,文中松石、曉冬為化名。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。