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當(dāng)亞馬遜也開始“僅退款”

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當(dāng)亞馬遜也開始“僅退款”

規(guī)則細(xì)看下來,其實(shí)對于賣家來說也并不那么友好。

文丨螺旋實(shí)驗(yàn)室 安曉

編輯丨堅(jiān)果

讓中國賣家去卷中國賣家,亞馬遜這招有意思。

據(jù)公開報(bào)道,亞馬遜近期在深圳召開了一場閉門會(huì),會(huì)上透露了下半年即將開展的新項(xiàng)目“低價(jià)商店”。

據(jù)被邀請賣家透露的消息來看,該項(xiàng)目主要有以下幾個(gè)規(guī)則:

1.品類與價(jià)格:20美元以內(nèi)的白牌時(shí)尚、家居、生活用品,商家在上限20美元范圍內(nèi)擁有定價(jià)權(quán)。

2.商店形式:亞馬遜主站內(nèi)的一個(gè)板塊,擁有獨(dú)立的入口和搜索結(jié)果展示,意味商品曝光機(jī)會(huì)更多。亞馬遜官方承諾,在低價(jià)商店的搜索結(jié)果中,不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)有的FBA商品,這為低價(jià)商店的賣家提供了一個(gè)更為公平的競爭環(huán)境。

3.運(yùn)營模式:亞馬遜采取全托管模式,賣家只需發(fā)貨至亞馬遜中國倉庫,買家下單后由亞馬遜中國倉庫進(jìn)行履約配送,預(yù)計(jì)9-11天商品直達(dá)顧客手中。

亞馬遜官方表示,從國內(nèi)倉庫發(fā)貨的運(yùn)費(fèi)將低于傳統(tǒng)的FBA(Fulfillment by Amazon)費(fèi)用,類似于國內(nèi)空派小包服務(wù),這無疑將大幅降低賣家的物流成本。除物流外,亞馬遜還負(fù)責(zé)推廣與流量,當(dāng)然賣家依然可以自主進(jìn)行產(chǎn)品的廣告宣傳、定價(jià)和推廣活動(dòng),保持品牌的個(gè)性化和獨(dú)立化。

4.售后規(guī)則:3美元以下商品退款不退貨,3美元以上可以選擇僅退款。

5.傭金與服務(wù)費(fèi):與主店一致,收取15%的傭金。

不少行業(yè)人士表示,亞馬遜推出的“低價(jià)商店”此舉旨在對打中國跨境電商平臺(tái)Temu、Shein、速賣通等。雖為中國電商出海提供了又一個(gè)平臺(tái),也有不少賣家表示入駐亞馬遜跨境電商的成本變低,紛紛詢問入駐條件,但規(guī)則細(xì)看下來,其實(shí)對于賣家來說也并不那么友好。

1、亞馬遜僅退款“升級”

事實(shí)上,早在2017年10月,亞馬遜就在售后政策中加入了退款不退貨服務(wù)。

2021年初,亞馬遜官方正式推出新的退換貨政策,其中一條規(guī)定是:20英鎊/25歐元(200元)以下的商品買家要求退款時(shí),可以不退換貨品。隨后Eaby、Temu等電商平臺(tái)均推出“僅退款”服務(wù)。

亞馬遜官方給出的解釋:僅退款是賣家需求度很高的意向功能,在很多情況下,它能夠讓賣家節(jié)省退貨運(yùn)費(fèi)和處理成本,降低買家拖貨不滿率(RDR),提高您的店鋪評級。

但與國內(nèi)電商市場的“僅退款”政策不同,亞馬遜過去的“僅退款”流程需要客戶與賣家進(jìn)行商議,雙方都同意操作才可以進(jìn)行僅退款服務(wù)。

但近兩年亞馬遜客服開始主動(dòng)詢問客戶是否退款不退貨,甚至在不通知賣家的情況下主動(dòng)操作,導(dǎo)致僅退款趨勢在站內(nèi)愈演愈烈,大有“國際版拼多多”之勢。

一位名叫Mia的跨境賣家表示:前幾天打開亞馬遜網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)有僅退款,還是成本最高運(yùn)費(fèi)最貴的單子,客戶一共買了三個(gè),我的采購成本是176,運(yùn)費(fèi)346,全退我一共損失500多。

客戶的退貨理由是訂錯(cuò)貨,本來我覺得是買家的原因,只想給對方退一半。結(jié)果操作不了,亞馬遜官方直接給自動(dòng)退款了,后續(xù)我的貨也沒有收到,相當(dāng)于僅退款。

跨境賣家柯柯在社交平臺(tái)上抱怨:一個(gè)賣家在2023年12月份就簽收了快遞,過了兩個(gè)月來退貨,亞馬遜直接操作退款不退貨。真的是為了買家市場完全不顧賣家的死活。

而本次亞馬遜“低價(jià)商店”項(xiàng)目直接明文規(guī)定:3美元以下商品退款不退貨,3美元以上可以選擇僅退款,雖然很大程度上節(jié)省了賣家的退貨運(yùn)費(fèi)和處理成本,但低價(jià)商店產(chǎn)品本身客單價(jià)低利潤低,而且退貨概率大于高單價(jià)商品就更沒有什么賺頭。

一位跨境賣家表示:“我店鋪里3美元以下商品的退貨率高達(dá)55%,比3美元以上商品的退貨率高出13%。本身商品的利潤可能就零點(diǎn)幾美元,基本賣出一件就做好了被僅退款的準(zhǔn)備,雖然這樣節(jié)省了退貨運(yùn)費(fèi)和處理成本,但是我們還要收退款時(shí)候的手續(xù)費(fèi),是這件商品傭金的5-20%。如果退貨退款的話,商品發(fā)到海外倉還可以再次銷售,但是目前亞馬遜官方不太支持這樣的操作,還加了海外倉倉儲(chǔ)費(fèi)和商品棄置費(fèi),基本每一步都是成本。”

從亞馬遜這幾年為迎合買方市場的“騷操作”來看,不管是僅退款還是退貨退款,受傷的都是賣家,平臺(tái)甚至還要在你傷口上再刮下一刀。

2、跨境成本水漲船高

我們再看上文的第三條運(yùn)營細(xì)則,亞馬遜官方表示:此次低價(jià)商店采取全托管模式,賣家只需發(fā)貨至亞馬遜中國倉庫,由亞馬遜中國倉庫進(jìn)行履約配送,運(yùn)費(fèi)將低于傳統(tǒng)的FBA(Fulfillment by Amazon)費(fèi)用。除物流外,亞馬遜還負(fù)責(zé)推廣與流量,也給賣家省下不少廣告費(fèi)。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Market Pulse公布數(shù)據(jù)顯示,近幾年亞馬遜收取費(fèi)用占賣家銷售額比重一年超過一年,2022年突破50%大關(guān)。

在抽成項(xiàng)目中,亞馬遜的FBA費(fèi)用一直在上調(diào),今年3月1日,亞馬遜面向第三方賣家啟動(dòng)全新的FBA入庫倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi),此次上漲讓不少商品抽成達(dá)到60%,引起了諸多賣家不滿。

亞馬遜上的廣告和促銷具體費(fèi)用根據(jù)產(chǎn)品類別、價(jià)格、重量、大小和賣家的商業(yè)模式而有所不同。雖然亞馬遜對廣告和促銷費(fèi)用并無明確規(guī)定,但隨著越來越多賣家開始買廣告投流,賣家在這方面的支出也水漲船高。

亞馬遜賣家阿西向螺旋實(shí)驗(yàn)室抱怨:“亞馬遜賣家現(xiàn)在是價(jià)格往低卷,廣告往高卷,純純是在給平臺(tái)做慈善,又送產(chǎn)品又送廣告的。都已經(jīng)這么卷了還要處處提防跟買的,拿我的廣告賣他的貨,不得不說亞馬遜有些操作真的挺周扒皮。”

正是在物流費(fèi)和信息費(fèi)雙重高壓下,亞馬遜“低價(jià)商店”新出的規(guī)則才顯得這么友善,讓不少平臺(tái)中小賣家躍躍欲試,紛紛在平臺(tái)上詢問低價(jià)商店的入駐條件是什么。

但亞馬遜低價(jià)商店此次閉門會(huì)邀請的都是直通供應(yīng)商和廠家的賣家,網(wǎng)傳多為百億賣家,把門檻設(shè)在這里,正是因?yàn)閬嗰R遜早已預(yù)料到低價(jià)商店運(yùn)行后的影響。

3、工廠的低價(jià)肉搏

自今年3月份以來,亞馬遜賣家的銷量就開始持續(xù)走低。即便是到了集結(jié)國際勞動(dòng)節(jié)、母親節(jié)等關(guān)鍵節(jié)日的5月份,銷量也沒有回暖,反而持續(xù)走低,后續(xù)的6月份情況也并沒有好轉(zhuǎn)。

從跨境電商行業(yè)市場趨勢來看,Temu、Shein、Tik Tok、速賣通等平臺(tái)的崛起切割了亞馬遜的海外電商版圖,動(dòng)搖了其全球電商霸主的地位。為了奪回市場份額,亞馬遜躬身入局迎合低價(jià)。

自今年5月15日起,亞馬遜在歐洲、日本和加拿大站,為低價(jià)服裝商品的銷售傭金提供折扣。不同地區(qū)的降幅調(diào)整不同,在加拿大站,原亞馬遜定價(jià)低于20加元的服裝商品銷售傭金為17%,調(diào)整后降到了10%。根據(jù)亞馬遜官方發(fā)布的信息,2024年1月份,亞馬遜在美國站下調(diào)低價(jià)服裝品類商品傭金比例后,效果收到較好反饋。

嘗到低價(jià)甜頭的亞馬遜現(xiàn)在最迫切的事情,是用低價(jià)留住用戶。

而亞馬遜的首批測試用戶為什么會(huì)選擇有廠家和供應(yīng)商的賣家呢,首先是這些賣家能夠把價(jià)格壓到最低。

在站內(nèi)跟賣操作的加持下,相同商品想要賣出去一定要低價(jià),工廠型賣家可以依靠低價(jià)碾壓全場,因?yàn)榈蛢r(jià)商場無品牌、無庫容閑置、無廣告且不能做促銷活動(dòng),想要在搜索機(jī)制下排名靠前,看的就是價(jià)格。

最終的結(jié)果就是卷到賣一件賠一件,卷到把其他賣家都趕走,看誰能撐到最后誰就贏了。

或許這也是亞馬遜樂見其成的結(jié)果,畢竟在當(dāng)前的競爭環(huán)境下,價(jià)格力是這位電商老大哥和一眾全托管平臺(tái)都必須拿下的籌碼。

可以預(yù)見的是,未來亞馬遜仍會(huì)用更多新模式來應(yīng)對越來越激烈的跨境電商競爭,無供應(yīng)鏈甚至是供應(yīng)鏈不強(qiáng)大的賣家早已出局,最后的跨境電商平臺(tái)一定是供應(yīng)鏈的肉搏,拳拳到肉。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

亞馬遜

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當(dāng)亞馬遜也開始“僅退款”

規(guī)則細(xì)看下來,其實(shí)對于賣家來說也并不那么友好。

文丨螺旋實(shí)驗(yàn)室 安曉

編輯丨堅(jiān)果

讓中國賣家去卷中國賣家,亞馬遜這招有意思。

據(jù)公開報(bào)道,亞馬遜近期在深圳召開了一場閉門會(huì),會(huì)上透露了下半年即將開展的新項(xiàng)目“低價(jià)商店”。

據(jù)被邀請賣家透露的消息來看,該項(xiàng)目主要有以下幾個(gè)規(guī)則:

1.品類與價(jià)格:20美元以內(nèi)的白牌時(shí)尚、家居、生活用品,商家在上限20美元范圍內(nèi)擁有定價(jià)權(quán)。

2.商店形式:亞馬遜主站內(nèi)的一個(gè)板塊,擁有獨(dú)立的入口和搜索結(jié)果展示,意味商品曝光機(jī)會(huì)更多。亞馬遜官方承諾,在低價(jià)商店的搜索結(jié)果中,不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)有的FBA商品,這為低價(jià)商店的賣家提供了一個(gè)更為公平的競爭環(huán)境。

3.運(yùn)營模式:亞馬遜采取全托管模式,賣家只需發(fā)貨至亞馬遜中國倉庫,買家下單后由亞馬遜中國倉庫進(jìn)行履約配送,預(yù)計(jì)9-11天商品直達(dá)顧客手中。

亞馬遜官方表示,從國內(nèi)倉庫發(fā)貨的運(yùn)費(fèi)將低于傳統(tǒng)的FBA(Fulfillment by Amazon)費(fèi)用,類似于國內(nèi)空派小包服務(wù),這無疑將大幅降低賣家的物流成本。除物流外,亞馬遜還負(fù)責(zé)推廣與流量,當(dāng)然賣家依然可以自主進(jìn)行產(chǎn)品的廣告宣傳、定價(jià)和推廣活動(dòng),保持品牌的個(gè)性化和獨(dú)立化。

4.售后規(guī)則:3美元以下商品退款不退貨,3美元以上可以選擇僅退款。

5.傭金與服務(wù)費(fèi):與主店一致,收取15%的傭金。

不少行業(yè)人士表示,亞馬遜推出的“低價(jià)商店”此舉旨在對打中國跨境電商平臺(tái)Temu、Shein、速賣通等。雖為中國電商出海提供了又一個(gè)平臺(tái),也有不少賣家表示入駐亞馬遜跨境電商的成本變低,紛紛詢問入駐條件,但規(guī)則細(xì)看下來,其實(shí)對于賣家來說也并不那么友好。

1、亞馬遜僅退款“升級”

事實(shí)上,早在2017年10月,亞馬遜就在售后政策中加入了退款不退貨服務(wù)。

2021年初,亞馬遜官方正式推出新的退換貨政策,其中一條規(guī)定是:20英鎊/25歐元(200元)以下的商品買家要求退款時(shí),可以不退換貨品。隨后Eaby、Temu等電商平臺(tái)均推出“僅退款”服務(wù)。

亞馬遜官方給出的解釋:僅退款是賣家需求度很高的意向功能,在很多情況下,它能夠讓賣家節(jié)省退貨運(yùn)費(fèi)和處理成本,降低買家拖貨不滿率(RDR),提高您的店鋪評級。

但與國內(nèi)電商市場的“僅退款”政策不同,亞馬遜過去的“僅退款”流程需要客戶與賣家進(jìn)行商議,雙方都同意操作才可以進(jìn)行僅退款服務(wù)。

但近兩年亞馬遜客服開始主動(dòng)詢問客戶是否退款不退貨,甚至在不通知賣家的情況下主動(dòng)操作,導(dǎo)致僅退款趨勢在站內(nèi)愈演愈烈,大有“國際版拼多多”之勢。

一位名叫Mia的跨境賣家表示:前幾天打開亞馬遜網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)有僅退款,還是成本最高運(yùn)費(fèi)最貴的單子,客戶一共買了三個(gè),我的采購成本是176,運(yùn)費(fèi)346,全退我一共損失500多。

客戶的退貨理由是訂錯(cuò)貨,本來我覺得是買家的原因,只想給對方退一半。結(jié)果操作不了,亞馬遜官方直接給自動(dòng)退款了,后續(xù)我的貨也沒有收到,相當(dāng)于僅退款。

跨境賣家柯柯在社交平臺(tái)上抱怨:一個(gè)賣家在2023年12月份就簽收了快遞,過了兩個(gè)月來退貨,亞馬遜直接操作退款不退貨。真的是為了買家市場完全不顧賣家的死活。

而本次亞馬遜“低價(jià)商店”項(xiàng)目直接明文規(guī)定:3美元以下商品退款不退貨,3美元以上可以選擇僅退款,雖然很大程度上節(jié)省了賣家的退貨運(yùn)費(fèi)和處理成本,但低價(jià)商店產(chǎn)品本身客單價(jià)低利潤低,而且退貨概率大于高單價(jià)商品就更沒有什么賺頭。

一位跨境賣家表示:“我店鋪里3美元以下商品的退貨率高達(dá)55%,比3美元以上商品的退貨率高出13%。本身商品的利潤可能就零點(diǎn)幾美元,基本賣出一件就做好了被僅退款的準(zhǔn)備,雖然這樣節(jié)省了退貨運(yùn)費(fèi)和處理成本,但是我們還要收退款時(shí)候的手續(xù)費(fèi),是這件商品傭金的5-20%。如果退貨退款的話,商品發(fā)到海外倉還可以再次銷售,但是目前亞馬遜官方不太支持這樣的操作,還加了海外倉倉儲(chǔ)費(fèi)和商品棄置費(fèi),基本每一步都是成本。”

從亞馬遜這幾年為迎合買方市場的“騷操作”來看,不管是僅退款還是退貨退款,受傷的都是賣家,平臺(tái)甚至還要在你傷口上再刮下一刀。

2、跨境成本水漲船高

我們再看上文的第三條運(yùn)營細(xì)則,亞馬遜官方表示:此次低價(jià)商店采取全托管模式,賣家只需發(fā)貨至亞馬遜中國倉庫,由亞馬遜中國倉庫進(jìn)行履約配送,運(yùn)費(fèi)將低于傳統(tǒng)的FBA(Fulfillment by Amazon)費(fèi)用。除物流外,亞馬遜還負(fù)責(zé)推廣與流量,也給賣家省下不少廣告費(fèi)。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Market Pulse公布數(shù)據(jù)顯示,近幾年亞馬遜收取費(fèi)用占賣家銷售額比重一年超過一年,2022年突破50%大關(guān)。

在抽成項(xiàng)目中,亞馬遜的FBA費(fèi)用一直在上調(diào),今年3月1日,亞馬遜面向第三方賣家啟動(dòng)全新的FBA入庫倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi),此次上漲讓不少商品抽成達(dá)到60%,引起了諸多賣家不滿。

亞馬遜上的廣告和促銷具體費(fèi)用根據(jù)產(chǎn)品類別、價(jià)格、重量、大小和賣家的商業(yè)模式而有所不同。雖然亞馬遜對廣告和促銷費(fèi)用并無明確規(guī)定,但隨著越來越多賣家開始買廣告投流,賣家在這方面的支出也水漲船高。

亞馬遜賣家阿西向螺旋實(shí)驗(yàn)室抱怨:“亞馬遜賣家現(xiàn)在是價(jià)格往低卷,廣告往高卷,純純是在給平臺(tái)做慈善,又送產(chǎn)品又送廣告的。都已經(jīng)這么卷了還要處處提防跟買的,拿我的廣告賣他的貨,不得不說亞馬遜有些操作真的挺周扒皮。”

正是在物流費(fèi)和信息費(fèi)雙重高壓下,亞馬遜“低價(jià)商店”新出的規(guī)則才顯得這么友善,讓不少平臺(tái)中小賣家躍躍欲試,紛紛在平臺(tái)上詢問低價(jià)商店的入駐條件是什么。

但亞馬遜低價(jià)商店此次閉門會(huì)邀請的都是直通供應(yīng)商和廠家的賣家,網(wǎng)傳多為百億賣家,把門檻設(shè)在這里,正是因?yàn)閬嗰R遜早已預(yù)料到低價(jià)商店運(yùn)行后的影響。

3、工廠的低價(jià)肉搏

自今年3月份以來,亞馬遜賣家的銷量就開始持續(xù)走低。即便是到了集結(jié)國際勞動(dòng)節(jié)、母親節(jié)等關(guān)鍵節(jié)日的5月份,銷量也沒有回暖,反而持續(xù)走低,后續(xù)的6月份情況也并沒有好轉(zhuǎn)。

從跨境電商行業(yè)市場趨勢來看,Temu、Shein、Tik Tok、速賣通等平臺(tái)的崛起切割了亞馬遜的海外電商版圖,動(dòng)搖了其全球電商霸主的地位。為了奪回市場份額,亞馬遜躬身入局迎合低價(jià)。

自今年5月15日起,亞馬遜在歐洲、日本和加拿大站,為低價(jià)服裝商品的銷售傭金提供折扣。不同地區(qū)的降幅調(diào)整不同,在加拿大站,原亞馬遜定價(jià)低于20加元的服裝商品銷售傭金為17%,調(diào)整后降到了10%。根據(jù)亞馬遜官方發(fā)布的信息,2024年1月份,亞馬遜在美國站下調(diào)低價(jià)服裝品類商品傭金比例后,效果收到較好反饋。

嘗到低價(jià)甜頭的亞馬遜現(xiàn)在最迫切的事情,是用低價(jià)留住用戶。

而亞馬遜的首批測試用戶為什么會(huì)選擇有廠家和供應(yīng)商的賣家呢,首先是這些賣家能夠把價(jià)格壓到最低。

在站內(nèi)跟賣操作的加持下,相同商品想要賣出去一定要低價(jià),工廠型賣家可以依靠低價(jià)碾壓全場,因?yàn)榈蛢r(jià)商場無品牌、無庫容閑置、無廣告且不能做促銷活動(dòng),想要在搜索機(jī)制下排名靠前,看的就是價(jià)格。

最終的結(jié)果就是卷到賣一件賠一件,卷到把其他賣家都趕走,看誰能撐到最后誰就贏了。

或許這也是亞馬遜樂見其成的結(jié)果,畢竟在當(dāng)前的競爭環(huán)境下,價(jià)格力是這位電商老大哥和一眾全托管平臺(tái)都必須拿下的籌碼。

可以預(yù)見的是,未來亞馬遜仍會(huì)用更多新模式來應(yīng)對越來越激烈的跨境電商競爭,無供應(yīng)鏈甚至是供應(yīng)鏈不強(qiáng)大的賣家早已出局,最后的跨境電商平臺(tái)一定是供應(yīng)鏈的肉搏,拳拳到肉。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。