進(jìn)口汽車“兩證合一”試點(diǎn)落地天津

據(jù)央視新聞，7月1日，全國首票平行進(jìn)口汽車“兩證合一”試點(diǎn)落地天津。根據(jù)海關(guān)總署、公安部發(fā)布的2024年第70號(hào)公告，自2024年7月1日起，天津海關(guān)被正式納入進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛“兩證合一”改革試點(diǎn)范圍。兩證是指《貨物進(jìn)口證明書》和《進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛隨車檢驗(yàn)單》。

乘聯(lián)會(huì)崔東樹：1至6月累計(jì)召回364萬輛汽車，總體回歸穩(wěn)定

7月1日，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文稱，隨著國內(nèi)汽車公司覺悟的提升和汽車產(chǎn)品復(fù)雜度提升，這幾年召回事件日益增多。召回成為一種成熟的解決汽車產(chǎn)品缺陷的機(jī)制，為保障社會(huì)公眾人身、財(cái)產(chǎn)安全和各國汽車行業(yè)的健康發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。

2024年1至6月累計(jì)召回67批364萬輛，召回?cái)?shù)量同比增長66%，總體相對(duì)回歸穩(wěn)定。外資企業(yè)召回次數(shù)較多，自主召回次數(shù)逐步提升。新能源車的召回?cái)?shù)量逐步增大，除了特斯拉的163萬召回之外，總體召回?cái)?shù)量不大。傳統(tǒng)車召回沒有出現(xiàn)新的趨勢性事件，消費(fèi)政策環(huán)境對(duì)促消費(fèi)是很支持的。

極氪公布2025款極氪X定價(jià)，限時(shí)售17.9萬起

7月1日晚，極氪宣布，2025款極氪X正式上市，限時(shí)售17.9萬元起，該款車型官方零售價(jià)為20萬元起。此前網(wǎng)傳該車型將定價(jià)14.98萬元起，隨后極氪法務(wù)部發(fā)文稱網(wǎng)傳信息不實(shí)。

加盟不足兩年，零跑“華為系”高管張韋力將離職

據(jù)21財(cái)經(jīng)，多位知情人士處消息，零跑汽車高級(jí)副總裁兼首席營銷官（CMO）張韋力將離職，距離其加入零跑汽車僅1年零9個(gè)月。目前零跑CMO職位暫時(shí)空缺，由零跑高級(jí)副總裁、整車制造負(fù)責(zé)人曹力暫代。“市場與用戶運(yùn)營部”下屬的市場部依然由周穎負(fù)責(zé)、用戶運(yùn)營部則由何潔負(fù)責(zé)，這兩位目前均匯報(bào)給曹力。

比亞迪股份：上半年新能源汽車銷量161.3萬輛，同比增長28.46%

比亞迪股份7月1日在港交所公告，2024年6月新能源汽車銷量為34.17萬輛。其中，純電動(dòng)汽車銷量為14.52萬輛，插電式混合動(dòng)力汽車銷量為19.50萬輛。上半年新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)161.30萬輛，同比增長28.46%。

長安汽車：上半年自主品牌新能源汽車銷量29.9萬輛，同比增長超69%

長安汽車官微7月1日消息，1至6月長安汽車自主品牌新能源汽車銷量29.9萬輛，同比增長超69%。6月新能源汽車銷量6.4萬輛，同比增長超61%。長安啟源1至6月交付7.30萬輛，深藍(lán)汽車1至6月交付8.39萬輛，阿維塔1至6月交付2.90萬輛。

領(lǐng)克汽車上半年總銷量12.6萬輛，同比增長53.6%

據(jù)領(lǐng)克汽車消息，2024年6月，領(lǐng)克品牌全系銷量2.44萬輛，同比增長49.2%，其中，新能源車型銷量為1.52萬輛，占比達(dá)62.2%，創(chuàng)歷史新高。2024年1至6月，領(lǐng)克汽車總銷量為12.60萬輛，同比增長53.6%。

阿維塔6月交付4682輛，同比增長167%

7月2日，阿維塔宣布，6月交付4682輛，同比增長167%。

韓國五大整車廠商6月銷量同比減11.7%

據(jù)外媒，綜合韓國五大整車廠商7月1日發(fā)布的銷售業(yè)績，韓產(chǎn)汽車6月總銷量（含全散件組裝）同比減少11.7%，為67萬輛，連續(xù)五個(gè)月同比減少。按汽車公司看，現(xiàn)代汽車全球銷量為35.15萬輛，同比減少6.3%；起亞共售出26.75萬輛，同比減少3.9%；韓國通用共售出7.58萬輛，同比增長7%；KGM（原雙龍汽車）共售出9358輛，同比減少8.6%；雷諾韓國共售出9002輛，同比增長23.4%。

塔塔汽車6月總銷量為7.41萬輛

印度塔塔汽車7月1日公布銷量顯示，2024年6月總銷量7.41萬輛，上年同期為8.04萬輛，同比下降7.8%。