每經(jīng)記者 王琳
每經(jīng)編輯 魏官紅
2024中國(guó)汽車重慶論壇在山城重慶舉行,蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌在論壇上回應(yīng)了“蔚來(lái)的錢到底虧在哪里”:特別簡(jiǎn)單,虧在研發(fā)上,虧在基礎(chǔ)設(shè)施投入上。李斌表示,在研發(fā)投入方面不管多難,蔚來(lái)每個(gè)季度還是保持30億元至40億元的投入。
但李斌認(rèn)為蔚來(lái)產(chǎn)品的成功來(lái)自研發(fā)技術(shù),稱蔚來(lái)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)自全棧技術(shù)研發(fā)的聚集,所以最終產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力是來(lái)自技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力。
6月6日晚間,蔚來(lái)發(fā)布今年第一季度財(cái)報(bào),蔚來(lái)營(yíng)收99.08億元,同比下滑7.2%,環(huán)比下滑42.1%;凈虧損為51.84億元,同比增加9.4%,環(huán)比減少3.4%;整車毛利率為9.2%,同比增加4.1個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降2.7個(gè)百分點(diǎn)。
與此同時(shí),根據(jù)蔚來(lái)6月1日發(fā)布的最新交付量數(shù)據(jù),蔚來(lái)5月交付新車20544臺(tái),同比增長(zhǎng)233.8%,環(huán)比增長(zhǎng)31.5%,創(chuàng)歷史新高;今年1月至5月,蔚來(lái)交付新車66217臺(tái),同比增長(zhǎng)51%。
李斌還談及如何做到銷量持續(xù)穩(wěn)步向上?!耙环矫妫覀円哟蟪鋼Q電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,因?yàn)楝F(xiàn)在蔚來(lái)大部分的車還是在一線城市和二線城市賣出去的,在三四線城市,不管是從知名度還是基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)上都是一個(gè)劣勢(shì),還需要補(bǔ)強(qiáng)短板。第二,對(duì)蔚來(lái)來(lái)說(shuō),要把我們已經(jīng)具備的能力,比如智能化、硬件方面的能力發(fā)揮出來(lái),要加快軟件方面的迭代。第三,我們要更主動(dòng)跟用戶交流,依托用戶的口碑把產(chǎn)品質(zhì)量做好,能夠真真正正‘破圈’?!崩畋蟊硎?。
來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
原標(biāo)題:蔚來(lái)李斌:蔚來(lái)虧損在研發(fā)上,從三方面發(fā)力實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)穩(wěn)步向上