上海市嘉定區(qū):建設智能汽車支撐服務設施,完善自動駕駛測試場景布局
上海市嘉定區(qū)人民政府印發(fā)《嘉定區(qū)進一步推進新型基礎設施建設行動方案(2024-2026年)》。其中提到,建設智能汽車支撐服務設施。優(yōu)化提升LTE-V2X網絡應用能級,加快5G-V2X規(guī)模應用。完善自動駕駛測試場景布局,推動現有開放測試區(qū)域加快交通信號燈等智能化升級,加快車路協(xié)同系統(tǒng)建設。持續(xù)推動智能網聯(lián)汽車開展高快速路測試示范以及智能網聯(lián)汽車示范應用。建設智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺,服務智能汽車交通運行優(yōu)化等應用場景。以建設“未來出行”為特色的數字城市示范區(qū)為牽引,支持在開展智能出租、智能配送、智能清掃、智慧車列等示范應用的基礎上,探索更多高級別智慧出行示范應用。構建車載硬件與軟件結合生態(tài),優(yōu)化人車交互體驗。推進道路停車場和公共停車場(庫)智慧化改造,提升重點區(qū)域智慧停車引導能力。
北京市民投訴小米汽車城市路測,稱違規(guī)行駛危害公共安全
據第一財經,小米汽車SU7交付后仍在測試的消息引發(fā)質疑后,近日又有市民投訴小米汽車開展道路測試或危害公共安全。北京市民劉峰(化名)表示,位于昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)101中學未來科學城學校門口的道路上,幾乎每天都有至少3輛路測車進行道路測試。學校放學人多時,駕駛員就將車輛停放在學校門口或者學校南側萬橡悅府二期的道路上,人少時駕駛員又開始路測。
測試內容包括加速行駛或者倒車等,有時候駕駛員還會在公共道路上擺放路障,逆向行駛。101中學未來科學城學校周邊有萬科TBD,萬橡悅府一二期,萬象華府,七里渠家園等小區(qū),居民近萬人。該品牌在社區(qū)門口道路和學校門口進行測試,明顯危害公共安全。劉峰稱他曾經撥打過12345和122電話投訴,不過得到的答復是車輛沒有車牌或車輛全包裹不能執(zhí)法處罰。
極氪回應“車主被鎖車內打不開門”:機械解鎖功能正常
5月27日,針對極氪用戶反饋“一輛極氪22款極氪001內部打不開車門的視頻在互聯(lián)網流傳”的情況,@極氪服務 回應稱,上述車主在5月24日遇到電子鎖解鎖后,無法從車內打開車門,車輛到店后檢查發(fā)現車內機械解鎖功能正常,為徹底消除隱患,需要進一步檢查電子解鎖功能時,用戶并未接受拆解檢查,所以無法準確確認事情真相。
極氪方面表示,“極氪001車輛除電子解鎖外,也設計了機械解鎖功能,只要將車門內拉手拉到底,并同步推動車門,就能觸發(fā)機械解鎖開門,無論是電動自動門還是手動門,內機械拉手拉到底均可以打開車門。我們已安排技術人員前往用戶所在地,會盡力與用戶做好溝通,解決用戶的車輛問題。也請在不明真相、也不了解極氪001車型具體功能配置的情況下不要誤傳信息,誤導消費者,造成不良影響?!?/span>
哪吒L累計訂單超3萬輛
5月27日,哪吒汽車宣布,2024年4月22日至5月26日,哪吒L累計訂單超3萬輛。
比亞迪官宣總經理集體入駐抖音平臺
5月27日,比亞迪宣布,比亞迪總經理集體入駐抖音平臺,包括比亞迪品牌及公關處總經理李云飛,以及仰望、騰勢、方程豹等銷售事業(yè)部總經理。
保時捷中國發(fā)布與全體經銷商聯(lián)合聲明:將一同應對市場變化
5月27日,保時捷中國發(fā)布與全體授權經銷商的聯(lián)合聲明。聲明稱,保時捷中國和全體授權經銷商始終保持著長期、互信的常態(tài)對話機制,“通過充分探討,我們一同尋求有效的方式來積極應對市場變化,在挑戰(zhàn)中發(fā)現新機遇。這些討論涉及到諸多層面,包括但不限于商務政策、本土客戶洞察、客戶服務以及電動化轉型等諸多關鍵領域”。
又一家合資汽車公司被爆人員優(yōu)化,官方稱部分員工合同到期不續(xù)約
據第一財經,有消息稱,一汽-大眾佛山分公司啟動人員優(yōu)化調整。對此,一汽-大眾回應表示,此次調整為佛山分公司對部分第一次勞動合同到期員工不續(xù)約,該情況已與當地政府相關部門提前報備。一汽-大眾依法依規(guī)對該批員工及時給予足額經濟補償,積極協(xié)助再就業(yè),充分做好后續(xù)關懷工作。此次調整不會影響佛山分公司的日常生產經營。
佑駕創(chuàng)新向港交所遞交上市申請
5月27日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(MINIEYE)向港交所遞交上市申請。招股書顯示,佑駕創(chuàng)新成立于2014年,是一家智能駕駛及智能座艙解決方案供應商。
現代汽車印度公司據悉計劃通過IPO募集25億至30億美元資金
據外媒,5月27日消息,四位知情人士稱,韓國汽車業(yè)巨頭現代汽車公司在敲定其子公司現代汽車印度有限公司上市的顧問團時,還選擇了投資銀行科塔克-馬恒達資本Kotak Mahindra Capital和摩根士丹利。據悉,此次IPO有望成為印度有史以來規(guī)模最大的IPO,該汽車巨頭計劃募集25億至30億美元資金。