記者｜趙陽(yáng)戈

從2023年年報(bào)看，比亞迪（002594.SZ）交出一份漂亮的成績(jī)單。

2023年，比亞迪全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6023.15億元，比上年增長(zhǎng)了42.04%，凈利潤(rùn)300.41億元，比上年增長(zhǎng)80.72%，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為1697.25億元，同比也增長(zhǎng)了20.51%，基本每股收益為10.32元/股。在2022年大基數(shù)的背景下，仍然大幅度增長(zhǎng)，比亞迪給自己38萬(wàn)余戶股東交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)單。

年報(bào)顯示，比亞迪主要經(jīng)營(yíng)包括以新能源汽車(chē)為主的汽車(chē)業(yè)務(wù)，手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)，二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)，并積極拓展城市軌道交通及其他業(yè)務(wù)。2023年，比亞迪汽車(chē)、汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約4834.53億元，同比增長(zhǎng)48.9%；手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約1185.77億元，同比增幅20%；兩者收入占總收入比例分別為80.27%和19.68%。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，比亞迪新能源汽車(chē)市占率進(jìn)一步提升至31.9%，同比增長(zhǎng)4.8個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)十一年穩(wěn)居中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量龍頭地位，蟬聯(lián)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量桂冠，并開(kāi)創(chuàng)中國(guó)車(chē)企首次躋身全球銷(xiāo)量前十的歷史，成為首家達(dá)成這一成績(jī)的中國(guó)車(chē)企。在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域，2023年比亞迪銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了同比超60%的大幅增長(zhǎng)。目前比亞迪擁有品牌“比亞迪”、“騰勢(shì)”、“仰望”、“方程豹”。

2023年比亞迪的整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為304.52萬(wàn)臺(tái)和302.44萬(wàn)臺(tái)。

根據(jù)2024年2月份的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，比亞迪在2024年前2個(gè)月里，累計(jì)產(chǎn)量31.61萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量32.38萬(wàn)臺(tái)。2024年2月海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)合計(jì)2.33萬(wàn)輛，2月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為6.665GWh，2024年累計(jì)裝機(jī)總量約為17.973GWh。

本期，比亞迪打算以29.11億股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利30.96元(含稅)，送紅股0股(含稅)，不以公積金轉(zhuǎn)增股本。3月26日晚間，比亞迪還發(fā)布利用自有閑置資金進(jìn)行委托理財(cái)?shù)墓?，公司?jì)劃資金總額不超過(guò)人民幣600億元，在上述額度內(nèi)，資金可以滾動(dòng)使用。

在此之前，比亞迪曾發(fā)布過(guò)回購(gòu)方案，擬回購(gòu)金額4億元，回購(gòu)價(jià)格不超過(guò)270元/股，回購(gòu)的股份將用于注銷(xiāo)以減少注冊(cè)資本。

根據(jù)董事長(zhǎng)王傳福的致辭內(nèi)容，展望2024年，在《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》等利好下，預(yù)期中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將延續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，邁進(jìn)千萬(wàn)輛級(jí)時(shí)代，滲透率有望再突破。