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國(guó)資委將對(duì)三家央企新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核,不再局限于當(dāng)期利潤(rùn)

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國(guó)資委將對(duì)三家央企新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核,不再局限于當(dāng)期利潤(rùn)

主要考核這些汽車公司的技術(shù)、市場(chǎng)占有率以及未來的發(fā)展。

圖片來源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞?dòng)浾?| 楊詩(shī)涵

界面新聞編輯 | 陳小同

3月5日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任張玉卓在十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議首場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”集中采訪活動(dòng)上表示,調(diào)整政策對(duì)三家汽車央企進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。目前,國(guó)資委直接監(jiān)管的汽車央企包括一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)與長(zhǎng)安集團(tuán)。

張玉卓指出,從國(guó)資監(jiān)管來講,主要是要激勵(lì)企業(yè)大膽創(chuàng)新,破除一些影響高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制障礙。當(dāng)前國(guó)有汽車企業(yè)在新能源汽車業(yè)務(wù)上發(fā)展還不夠快,有必要進(jìn)行針對(duì)性考核。

我們注意到,汽車行業(yè)全世界都是這樣子,在燃油車還很有優(yōu)勢(shì)的情況下,企業(yè)布局新能源汽車初期投入比較大,如果考核當(dāng)期利潤(rùn),不利于全速推進(jìn)?!?/span>

張玉卓表示,出臺(tái)對(duì)三家汽車央企進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核的政策就是要破除這一障礙,主要考核這些汽車公司的技術(shù)、市場(chǎng)占有率以及未來的發(fā)展。

張玉卓還指出,今年兩個(gè)月形勢(shì)持續(xù)向好,央企的汽車銷售量增長(zhǎng)15%?!?/span>對(duì)做好今年國(guó)資國(guó)企的工作,我們是充滿信心的。

消息發(fā)布后,東風(fēng)汽車直線拉升漲停,一汽解放、一汽富維、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)科技等跟漲。

今年前兩月,中國(guó)一汽整車銷量再攀新高,累計(jì)達(dá)44.8萬輛,同比增長(zhǎng)17.7%。與此同時(shí),一汽在海外銷量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,新年首月同比增長(zhǎng)186%。

當(dāng)前,一汽正加快新能源布局。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,紅旗品牌計(jì)劃到2028年累計(jì)推出11款純電動(dòng)車型和11款插電式混合動(dòng)力車型;奔騰則計(jì)劃未來三年打造7款新能源車型。

另一汽車央企東風(fēng)集團(tuán)在新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展上風(fēng)頭正勁,旗下品牌嵐圖今年1至2月累計(jì)銷量1.02萬輛,同比增長(zhǎng)285%。近期,東風(fēng)嵐圖還推動(dòng)深化產(chǎn)品項(xiàng)目關(guān)鍵決策機(jī)制,明確項(xiàng)目目標(biāo)、責(zé)權(quán)利及獎(jiǎng)懲機(jī)制,有望進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期高效管理。

與東風(fēng)集團(tuán)類似,長(zhǎng)安汽車的新能源汽車銷量也在高速增長(zhǎng)中,其自主品牌新能源汽車今年前兩月的累計(jì)銷量達(dá)到7.5萬輛,同比增長(zhǎng)超54%。去年,長(zhǎng)安汽車銷量超255萬輛,今年將沖刺280萬輛年銷目標(biāo)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

一汽集團(tuán)

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國(guó)資委將對(duì)三家央企新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核,不再局限于當(dāng)期利潤(rùn)

主要考核這些汽車公司的技術(shù)、市場(chǎng)占有率以及未來的發(fā)展。

圖片來源:界面新聞/匡達(dá)

界面新聞?dòng)浾?| 楊詩(shī)涵

界面新聞編輯 | 陳小同

3月5日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任張玉卓在十四屆全國(guó)人大二次會(huì)議首場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”集中采訪活動(dòng)上表示,調(diào)整政策,對(duì)三家汽車央企進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核。目前,國(guó)資委直接監(jiān)管的汽車央企包括一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)與長(zhǎng)安集團(tuán)。

張玉卓指出,從國(guó)資監(jiān)管來講,主要是要激勵(lì)企業(yè)大膽創(chuàng)新,破除一些影響高質(zhì)量發(fā)展的體制機(jī)制障礙。當(dāng)前國(guó)有汽車企業(yè)在新能源汽車業(yè)務(wù)上發(fā)展還不夠快,有必要進(jìn)行針對(duì)性考核。

我們注意到,汽車行業(yè)全世界都是這樣子,在燃油車還很有優(yōu)勢(shì)的情況下,企業(yè)布局新能源汽車初期投入比較大,如果考核當(dāng)期利潤(rùn),不利于全速推進(jìn)。”

張玉卓表示,出臺(tái)對(duì)三家汽車央企進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)單獨(dú)考核的政策就是要破除這一障礙,主要考核這些汽車公司的技術(shù)、市場(chǎng)占有率以及未來的發(fā)展。

張玉卓還指出,今年兩個(gè)月形勢(shì)持續(xù)向好,央企的汽車銷售量增長(zhǎng)15%。“對(duì)做好今年國(guó)資國(guó)企的工作,我們是充滿信心的。

消息發(fā)布后,東風(fēng)汽車直線拉升漲停,一汽解放、一汽富維、長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)科技等跟漲。

今年前兩月,中國(guó)一汽整車銷量再攀新高,累計(jì)達(dá)44.8萬輛,同比增長(zhǎng)17.7%。與此同時(shí),一汽在海外銷量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,新年首月同比增長(zhǎng)186%。

當(dāng)前,一汽正加快新能源布局。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,紅旗品牌計(jì)劃到2028年累計(jì)推出11款純電動(dòng)車型和11款插電式混合動(dòng)力車型;奔騰則計(jì)劃未來三年打造7款新能源車型。

另一汽車央企東風(fēng)集團(tuán)在新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展上風(fēng)頭正勁,旗下品牌嵐圖今年1至2月累計(jì)銷量1.02萬輛,同比增長(zhǎng)285%。近期,東風(fēng)嵐圖還推動(dòng)深化產(chǎn)品項(xiàng)目關(guān)鍵決策機(jī)制,明確項(xiàng)目目標(biāo)、責(zé)權(quán)利及獎(jiǎng)懲機(jī)制,有望進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期高效管理。

與東風(fēng)集團(tuán)類似,長(zhǎng)安汽車的新能源汽車銷量也在高速增長(zhǎng)中,其自主品牌新能源汽車今年前兩月的累計(jì)銷量達(dá)到7.5萬輛,同比增長(zhǎng)超54%。去年,長(zhǎng)安汽車銷量超255萬輛,今年將沖刺280萬輛年銷目標(biāo)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。