乘聯(lián)會崔東樹：1月中國占世界新能源車份額66%

3月3日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2024年1月份汽車銷量達到671萬輛，新能源汽車達到106萬輛，燃油車銷量總占比相對下降。受到高基數(shù)和各國補貼政策退出的影響，2024年歐美新能源乘用車開局偏弱后，歐洲和美國逐步走強。由于春節(jié)因素，1月中國新能源低基數(shù)高增長進一步穩(wěn)定全球增速。2024年1月中國新能源乘用車占比世界新能源66%的表現(xiàn)較強。2024年1月中國新能源車出口超強，在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好，這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強大，形成強大的國內(nèi)市場和出口的雙增長。

上海發(fā)布新一輪汽車和家電補貼政策，最高補貼萬元

3月2日，上海市商務(wù)委公布了新一輪燃油車以舊換新補貼政策和新能源汽車置換政策。根據(jù)政策，上海將延續(xù)2023年標(biāo)準(zhǔn)，換車最高1萬元的購車補貼繼續(xù)，買綠色智能家電消費最高1000元補貼延續(xù)。

長安汽車回應(yīng)“車輛剛出4S店自燃”為不實

3月2日，長安汽車官方微博發(fā)布聲明稱，關(guān)注到部分網(wǎng)絡(luò)媒體轉(zhuǎn)發(fā)一起長安用戶的視頻，并以“自燃”、“剛出4S店”為標(biāo)題進行不實報道。目前，長安汽車正全力配合當(dāng)?shù)毓?、消防及相關(guān)部門，開展事故調(diào)查。針對部分媒體在未經(jīng)核實的情況下，對事件進行不實報道，長安汽車保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。

吉利控股集團董事長李書福：2024年按照增長20%的規(guī)劃安排生產(chǎn)和銷售

3月3日，吉利控股集團董事長李書福在接受媒體采訪時表示，吉利不會輕易地不生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車了，要把傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)好、研發(fā)好，無論是技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)都要做好，這個就是穩(wěn)。在新能源領(lǐng)域，電動、混合動力、甲醇等新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)用與開發(fā)方面也不能落后，這就是穩(wěn)中求進。吉利控股集團的市場結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和盈利結(jié)構(gòu)在2024年不會發(fā)生太大的變化。2024年，吉利控股集團按照增長20%的規(guī)劃安排生產(chǎn)和銷售。

豐田：寧愿購買碳排放積分也比在電動汽車上“浪費”錢好

豐田汽車北美首席執(zhí)行官Ted Ogawa近日表示，到 2030 年，美國新車市場中純電動車 (BEV) 的份額將僅占30%，這僅是美國環(huán)保署 (EPA) 去年目標(biāo)的一半。作為混合動力汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，豐田 CEO 表示，與其在純電動車上“浪費”資金，倒不如通過購買碳排放積分來彌補與EPA規(guī)定之間的差距。Ted Ogawa 表示，該公司將跟隨客戶需求，而在他看來，客戶更傾向于不同程度的“電氣化”，通常是帶有汽油發(fā)動機的混合動力汽車。

特斯拉柏林超級工廠擴建遇阻：環(huán)保人士搭起“樹屋”抗議

特斯拉柏林超級工廠的擴建計劃再次遇到阻礙，近日一群環(huán)保人士在計劃砍伐森林的區(qū)域內(nèi)搭起了“樹屋”，試圖阻止擴建項目。特斯拉柏林超級工廠的建設(shè)并非一帆風(fēng)順，一直以來都面臨著來自環(huán)保人士的強烈反對。他們反對的主要原因是工廠建設(shè)和擴建需要砍伐森林，以及工廠用水量過大。盡管特斯拉通過調(diào)整用水量并承諾植樹數(shù)量超過砍伐數(shù)量等方式進行回應(yīng)，但仍未能讓部分環(huán)保人士滿意。

起亞在美因遠光燈故障召回3.5萬輛Telluride汽車

3月3日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局披露，起亞美國公司將召回部分2020款Telluride汽車，共計35031輛。召回原因為：遠光燈可能失靈，從而降低能見度，增加撞車風(fēng)險。如有必要，經(jīng)銷商將免費檢查、維修或更換遠光燈大燈。

日產(chǎn)汽車和美國電動汽車生產(chǎn)商Fisker正在就合作事宜進行深入談判

消息人士表示，日產(chǎn)汽車和美國電動汽車生產(chǎn)商Fisker正在就合作事宜進行深入談判，交易可能在本月結(jié)束，但尚未最終確定。合作協(xié)議條款可能包括日產(chǎn)對Fisker卡車平臺投資超過4億美元，在Fisker平臺上建造自己的電動皮卡，以及包括日產(chǎn)從2026年開始在日產(chǎn)美國工廠為Fisker生產(chǎn)阿拉斯加電動皮卡。

豐田汽車計劃在巴西投資約22億美元

巴西副總統(tǒng)、工業(yè)部長Geraldo Alckmin 3月3日在社交媒體透露，豐田汽車將于周二宣布未來幾年在巴西投資110億雷亞爾（約合22億美元）。此項投資預(yù)計將創(chuàng)造2000個就業(yè)崗位。當(dāng)?shù)孛襟w消息稱，豐田將在Sorocaba工廠生產(chǎn)一款混動車和一款SUV。