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史上最大規(guī)模降價(jià)難掩阿里云憂愁

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史上最大規(guī)模降價(jià)難掩阿里云憂愁

互聯(lián)網(wǎng)云廠商更大的挑戰(zhàn)在于,雖然中國云市場還會在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)保持增長,但競爭環(huán)境越來越復(fù)雜。

文|Metaverse元宇宙 賈桂鵬

2月29日,阿里云全線下調(diào)云產(chǎn)品官網(wǎng)售價(jià),平均降價(jià)幅度超過20%,最高降幅達(dá)55%。這是阿里云史上最大力度的一次降價(jià),涉及一百多款產(chǎn)品、五百多個(gè)產(chǎn)品規(guī)格,覆蓋計(jì)算、存儲、數(shù)據(jù)庫等所有核心產(chǎn)品。

與此同時(shí),京東云馬上跟進(jìn),京東云表示,全系核心產(chǎn)品繼續(xù)參與全網(wǎng)比價(jià),包含計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)等產(chǎn)品,可滿足客戶上云、用云全鏈條服務(wù)需求。比價(jià)對象針對特定云服務(wù)商,活動(dòng)自2024年3月1日起生效。

相信在未來幾天,騰訊云、聯(lián)通云、天翼云、移動(dòng)云等國內(nèi)大型云服務(wù)商也會作出相應(yīng)的反饋。

這場由阿里云發(fā)起的“史上最大力度”降價(jià),促使又一場云計(jì)算市場的價(jià)格戰(zhàn)硝煙似乎正在升起。價(jià)格競爭越來越“卷”的背后,也許是云廠商的規(guī)模焦慮在不斷加深,而隨著AI大模型的涌現(xiàn),會給云廠商帶來哪些新變化?

互聯(lián)網(wǎng)云廠商的焦慮與憂愁

日前,阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布了截至12月31日的2023年第四季度(2024財(cái)年第三季度)業(yè)績。

財(cái)報(bào)顯示,2023年第四季度,阿里云營收增長3%至280.66億元,占阿里集團(tuán)總收入的11%。相比2023年第一季度的9%,云業(yè)務(wù)占集團(tuán)業(yè)務(wù)的比例在提升。

但是,拉長周期來看,阿里云增速整體呈現(xiàn)放緩態(tài)勢。2019財(cái)年到2023財(cái)年,阿里云的營收增速分別為84%、62%、50%、23%、3.5%。雖然本財(cái)季阿里云營收增長3%,但相較于此前仍有差距。

騰訊云方面,從2014年開始,騰訊云就成為國內(nèi)僅次于阿里云的第二大云服務(wù)商,其在2017年的市場份額已經(jīng)達(dá)到10.3%,要知道,當(dāng)年華為云的市場份額占比甚至都沒有超過1%。

如今,根據(jù)IDC發(fā)布的中國公有云服務(wù)市場2023上半年數(shù)據(jù),在IaaS和IaaS+PaaS市場,騰訊云已經(jīng)跌落到第四。不僅被華為超越,也被中國電信天翼云反超,而且身后的AWS也縮短了與其距離。這也使騰訊云不得不為自己的市場份額擔(dān)心了。

百度智能云方面,在2月28日百度公布的第四季度財(cái)報(bào)顯示,百度智能云第四季度總營收為84億元,其中AI大模型為云業(yè)務(wù)帶來6.6億元收入,但相較于整體云市場以及同為互聯(lián)網(wǎng)云廠商的阿里云和騰訊云,百度云的規(guī)模還是相對較小。

元宇宙新聲認(rèn)為,對于互聯(lián)網(wǎng)云廠商更大的挑戰(zhàn)在于,雖然中國云市場還會在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)保持增長,但競爭環(huán)境越來越復(fù)雜。

特別是在國家發(fā)展和改革委等部門開始推動(dòng)的在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)以及六個(gè)西部省份國家算力樞紐節(jié)點(diǎn)和十個(gè)國家數(shù)據(jù)中心集群的建設(shè),將可能改變中國現(xiàn)有的算力架構(gòu)和算力模式。屆時(shí),像浪潮云、曙光云、中國電子云等有國資背景的廠商也會進(jìn)入云市場中,爭取更多份額。

降價(jià)是標(biāo)準(zhǔn)答案嗎?

其實(shí),這已經(jīng)不是云廠商第一次大規(guī)模降價(jià)了,在去年年中,在阿里云合作伙伴大會上,阿里云宣布核心產(chǎn)品價(jià)格全線下調(diào)15%至50%,幾乎同時(shí),騰訊云、京東云均宣布降價(jià),降價(jià)幅度也都在40%左右。

但是半年時(shí)間過去,云廠商們的焦慮似乎沒有減少,然后新一輪的降價(jià)潮就再次來臨。

雖然廠商們都在談自身產(chǎn)品以及為客戶釋放紅利,但我們認(rèn)為,云廠商們降價(jià)的主要原因是現(xiàn)在云計(jì)算市場現(xiàn)在缺乏創(chuàng)新,致使國內(nèi)云計(jì)算產(chǎn)品與服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,尤其在最近兩年,互聯(lián)網(wǎng)云廠商的市場份額遭到天翼云、移動(dòng)云等“國家隊(duì)”蠶食,也促使他們不得不祭出價(jià)格戰(zhàn)的法寶以作反擊。

與互聯(lián)網(wǎng)云廠商相反的是,電信運(yùn)營商的云業(yè)務(wù)增長速度迅猛,市場份額持續(xù)提升。2023年上半年,天翼云、移動(dòng)云、聯(lián)通云營收分別達(dá)459億元、422億元、255億元,同比增長63%、80%、36%。由于政府業(yè)務(wù)的回款大量在下半年,預(yù)計(jì)2023年三大運(yùn)營商云業(yè)務(wù)的增速將更高于上半年。

而且,從技術(shù)層面來講,運(yùn)營商們自研能力也非常強(qiáng),促使他們對互聯(lián)網(wǎng)云廠商的沖擊越來越大。其中,移動(dòng)云基于自研混元及天權(quán)架構(gòu),打造多元異構(gòu)算力及海量可擴(kuò)展存儲引擎;天翼云則實(shí)現(xiàn)云底座、云平臺、云安全能力的全面提升;聯(lián)通云基于集約化的4億用戶超大規(guī)模云原生實(shí)踐,打造了“云原生+虛擬化”雙引擎基座,全面實(shí)現(xiàn)一云多芯,支持多樣算力供給。

另外,三大運(yùn)營商還在加速推進(jìn)云網(wǎng)融合發(fā)展,成為運(yùn)營商云服務(wù)的重要差異化優(yōu)勢。此前,中國電信在全球率先提出云網(wǎng)融合發(fā)展思路,堅(jiān)持“網(wǎng)是基礎(chǔ)、云為核心、網(wǎng)隨云動(dòng)、云網(wǎng)一體”的演進(jìn)方向。這也是他們可以在云市場中搶占更多份額的原因之一。

因此,元宇宙新聲認(rèn)為,面對來勢洶洶的運(yùn)營商云廠商,在云市場短期內(nèi)難以迅速開拓的背景下,尋找全新藍(lán)海市場,成為互聯(lián)網(wǎng)云廠商們抵御云市場份額下降的另一途徑。

AI是互聯(lián)網(wǎng)云廠商的第二增長曲線嗎?

盡管在云市場中,互聯(lián)網(wǎng)云廠商被運(yùn)營商搶去不少風(fēng)頭,但在AI浪潮里,互聯(lián)網(wǎng)云廠商的勝算更多。

不少業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為,生成式AI以及其背后的人工智能生態(tài),將會徹底改變云計(jì)算的市場規(guī)則,從而使云計(jì)算擁有更多的可能性和機(jī)遇。

據(jù)麥肯錫《生成式人工智能的經(jīng)濟(jì)潛力》報(bào)告顯示,生成式AI可提升850個(gè)職業(yè)的2100個(gè)具體工作的生產(chǎn)效率,生產(chǎn)成本降低6.1到7.9萬億美元。對于企業(yè)來講,它可以被運(yùn)用到16個(gè)業(yè)務(wù)部門的63個(gè)場景中解決具體的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn),為企業(yè)帶來2.6到4.4萬億美元的價(jià)值。

另外,高盛報(bào)告也顯示,生成式AI將會推動(dòng)全球GDP增長7%,這一金額將近達(dá)7萬億美元。

從應(yīng)用角度來看,大模型只是生成式AI的一個(gè)分支,人工智能助理、智能客服及個(gè)性化推薦等領(lǐng)域已經(jīng)開始通過AI來實(shí)現(xiàn)。而基于生成式AI的搜索、會議紀(jì)要、文本摘要、內(nèi)容或代碼創(chuàng)建將生產(chǎn)效率提升至新階段,幾分鐘創(chuàng)建一個(gè)APP或者寫一篇?jiǎng)”疽呀?jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

作為實(shí)現(xiàn)生成式AI的引擎和技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,AI大模型正在成為企業(yè)追逐的對象,目前,百度文心一言、華為盤古、360智腦、商湯日日新、阿里通義千問、京東靈犀、科大訊飛星火、騰訊混元等大模型先后登場,被輿論渲染為“百模大戰(zhàn)”。

面對著革命性的生產(chǎn)場景與生產(chǎn)模式更新,會促使更多企業(yè)將目光投向AI領(lǐng)域,但企業(yè)想要在實(shí)際業(yè)務(wù)場景中部署使用人工智能服務(wù),則面臨著計(jì)算資源少、數(shù)據(jù)質(zhì)量比較差、投入成本高、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)少等諸多落地難題。這也讓更多企業(yè)采用云廠商提供的MaaS服務(wù)(Model as a Service模型即服務(wù)),成為他們落地大模型服務(wù)的方案。

從形式上看,MaaS是典型的云計(jì)算與AI的結(jié)合,通過云服務(wù)和AI融合創(chuàng)新,把算力、框架、模型,場景應(yīng)用打造成標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,進(jìn)而降低企業(yè)用戶獲取和利用AI的門檻,并且賦能企業(yè)在各環(huán)節(jié)的創(chuàng)新和降本增效。

百度CTO王海峰表示,未來MaaS將成為云計(jì)算的主流商業(yè)模式,各類應(yīng)用將基于大模型來開發(fā),每個(gè)行業(yè)需要打造自己的大模型。

我們看到,在“文心一言”發(fā)布后,百度還低調(diào)對外公布企業(yè)端大模型落地進(jìn)展,據(jù)介紹,百度有11個(gè)行業(yè)大模型,覆蓋交通、能源等重點(diǎn)領(lǐng)域。

另外,百度還在不斷地利用各種手段拉攏用戶,百度旗下的AI大模型平臺文心千帆,宣布接入LLaMA2全系列開源模型。

一位模型開發(fā)從業(yè)者告訴元宇宙新聲,開源大模型主要是靠免費(fèi)搶市場。因?yàn)?,對于很多基礎(chǔ)用戶來講,做再多的營銷,也比不上模型開源實(shí)惠。

與此同時(shí),阿里云CTO周靖人在中關(guān)村會議上也提出,MaaS概念正在被廣泛接受,模型會作為業(yè)務(wù)和開發(fā)系統(tǒng)的重要生產(chǎn)元素。

在阿里云發(fā)布了AI大模型通義千問后,并宣布將接入阿里巴巴所有產(chǎn)品,進(jìn)行全面升級改造。如今,阿里云已經(jīng)用大模型改造了釘釘、天貓精靈等產(chǎn)品。另外,釘釘知識庫、表格、腦圖、白板、Teambition、郵箱等產(chǎn)品線已接入大模型。

為加速行業(yè)大模型落地,阿里云還啟動(dòng)“通義千問伙伴計(jì)劃”,將優(yōu)先為千問伙伴提供大模型領(lǐng)域的技術(shù)、服務(wù)與產(chǎn)品支持,共同推動(dòng)大模型在不同行業(yè)的應(yīng)用。

在大模型領(lǐng)域,與其他大廠不同,騰訊云的MaaS是基于IT平臺打造的行業(yè)精選模型商店,涵蓋金融、文旅、政務(wù)、教育等10大行業(yè),基于基礎(chǔ)模型,客戶只需加入加載自身場景數(shù)據(jù),就可快速生成切合自身業(yè)務(wù)需要的專屬模型。

日前,騰訊集團(tuán)高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生在接受一次采訪時(shí)表示“在騰訊的行業(yè)大模型商店上,客戶甚至在混元、騰訊云行業(yè)大模型之外,可以找到其他廠商的20多個(gè)開源模型,騰訊云的模型訓(xùn)練和應(yīng)用開發(fā)平臺,也同樣兼容?!?/p>

整體來看,以MaaS為抓手改變云廠商的服務(wù)方式,將極大程度降低企業(yè)的使用門檻,從賣資源到賣能力再到賣服務(wù),在不斷破除技術(shù)落地的壁壘。因此,我們認(rèn)為,無論對于大企業(yè)還是中小商家,MaaS都是一個(gè)更優(yōu)解。

元宇宙新聲認(rèn)為,對于互聯(lián)網(wǎng)云廠商來說,他們擁有更豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及對于新技術(shù)更好地接受能力,因此在AI技術(shù)普及之初將會有非常大的優(yōu)勢,互聯(lián)網(wǎng)云廠商如何將這個(gè)優(yōu)勢與云服務(wù)融合,才是他們爭取更多用戶的基礎(chǔ)。

寫在最后

當(dāng)下,國內(nèi)云計(jì)算市場,因互聯(lián)網(wǎng)紅利逐漸降低后,互聯(lián)網(wǎng)云廠商面臨增長瓶頸,而且,面對運(yùn)營商云在云市場的“高歌猛進(jìn)”,互聯(lián)網(wǎng)云廠商更是顯得“焦慮”,這也促使他們在加速開拓新市場的同時(shí),還要抓住AI技術(shù)帶來改變,鞏固其在云市場的地位。

目前來看,關(guān)于云計(jì)算的戰(zhàn)事還遠(yuǎn)未結(jié)束,未來,可以預(yù)見所有玩家都將面臨更內(nèi)卷的競爭,更復(fù)雜的局勢,更多元的能力考驗(yàn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

阿里巴巴

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史上最大規(guī)模降價(jià)難掩阿里云憂愁

互聯(lián)網(wǎng)云廠商更大的挑戰(zhàn)在于,雖然中國云市場還會在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)保持增長,但競爭環(huán)境越來越復(fù)雜。

文|Metaverse元宇宙 賈桂鵬

2月29日,阿里云全線下調(diào)云產(chǎn)品官網(wǎng)售價(jià),平均降價(jià)幅度超過20%,最高降幅達(dá)55%。這是阿里云史上最大力度的一次降價(jià),涉及一百多款產(chǎn)品、五百多個(gè)產(chǎn)品規(guī)格,覆蓋計(jì)算、存儲、數(shù)據(jù)庫等所有核心產(chǎn)品。

與此同時(shí),京東云馬上跟進(jìn),京東云表示,全系核心產(chǎn)品繼續(xù)參與全網(wǎng)比價(jià),包含計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)等產(chǎn)品,可滿足客戶上云、用云全鏈條服務(wù)需求。比價(jià)對象針對特定云服務(wù)商,活動(dòng)自2024年3月1日起生效。

相信在未來幾天,騰訊云、聯(lián)通云、天翼云、移動(dòng)云等國內(nèi)大型云服務(wù)商也會作出相應(yīng)的反饋。

這場由阿里云發(fā)起的“史上最大力度”降價(jià),促使又一場云計(jì)算市場的價(jià)格戰(zhàn)硝煙似乎正在升起。價(jià)格競爭越來越“卷”的背后,也許是云廠商的規(guī)模焦慮在不斷加深,而隨著AI大模型的涌現(xiàn),會給云廠商帶來哪些新變化?

互聯(lián)網(wǎng)云廠商的焦慮與憂愁

日前,阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布了截至12月31日的2023年第四季度(2024財(cái)年第三季度)業(yè)績。

財(cái)報(bào)顯示,2023年第四季度,阿里云營收增長3%至280.66億元,占阿里集團(tuán)總收入的11%。相比2023年第一季度的9%,云業(yè)務(wù)占集團(tuán)業(yè)務(wù)的比例在提升。

但是,拉長周期來看,阿里云增速整體呈現(xiàn)放緩態(tài)勢。2019財(cái)年到2023財(cái)年,阿里云的營收增速分別為84%、62%、50%、23%、3.5%。雖然本財(cái)季阿里云營收增長3%,但相較于此前仍有差距。

騰訊云方面,從2014年開始,騰訊云就成為國內(nèi)僅次于阿里云的第二大云服務(wù)商,其在2017年的市場份額已經(jīng)達(dá)到10.3%,要知道,當(dāng)年華為云的市場份額占比甚至都沒有超過1%。

如今,根據(jù)IDC發(fā)布的中國公有云服務(wù)市場2023上半年數(shù)據(jù),在IaaS和IaaS+PaaS市場,騰訊云已經(jīng)跌落到第四。不僅被華為超越,也被中國電信天翼云反超,而且身后的AWS也縮短了與其距離。這也使騰訊云不得不為自己的市場份額擔(dān)心了。

百度智能云方面,在2月28日百度公布的第四季度財(cái)報(bào)顯示,百度智能云第四季度總營收為84億元,其中AI大模型為云業(yè)務(wù)帶來6.6億元收入,但相較于整體云市場以及同為互聯(lián)網(wǎng)云廠商的阿里云和騰訊云,百度云的規(guī)模還是相對較小。

元宇宙新聲認(rèn)為,對于互聯(lián)網(wǎng)云廠商更大的挑戰(zhàn)在于,雖然中國云市場還會在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)保持增長,但競爭環(huán)境越來越復(fù)雜。

特別是在國家發(fā)展和改革委等部門開始推動(dòng)的在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)以及六個(gè)西部省份國家算力樞紐節(jié)點(diǎn)和十個(gè)國家數(shù)據(jù)中心集群的建設(shè),將可能改變中國現(xiàn)有的算力架構(gòu)和算力模式。屆時(shí),像浪潮云、曙光云、中國電子云等有國資背景的廠商也會進(jìn)入云市場中,爭取更多份額。

降價(jià)是標(biāo)準(zhǔn)答案嗎?

其實(shí),這已經(jīng)不是云廠商第一次大規(guī)模降價(jià)了,在去年年中,在阿里云合作伙伴大會上,阿里云宣布核心產(chǎn)品價(jià)格全線下調(diào)15%至50%,幾乎同時(shí),騰訊云、京東云均宣布降價(jià),降價(jià)幅度也都在40%左右。

但是半年時(shí)間過去,云廠商們的焦慮似乎沒有減少,然后新一輪的降價(jià)潮就再次來臨。

雖然廠商們都在談自身產(chǎn)品以及為客戶釋放紅利,但我們認(rèn)為,云廠商們降價(jià)的主要原因是現(xiàn)在云計(jì)算市場現(xiàn)在缺乏創(chuàng)新,致使國內(nèi)云計(jì)算產(chǎn)品與服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,尤其在最近兩年,互聯(lián)網(wǎng)云廠商的市場份額遭到天翼云、移動(dòng)云等“國家隊(duì)”蠶食,也促使他們不得不祭出價(jià)格戰(zhàn)的法寶以作反擊。

與互聯(lián)網(wǎng)云廠商相反的是,電信運(yùn)營商的云業(yè)務(wù)增長速度迅猛,市場份額持續(xù)提升。2023年上半年,天翼云、移動(dòng)云、聯(lián)通云營收分別達(dá)459億元、422億元、255億元,同比增長63%、80%、36%。由于政府業(yè)務(wù)的回款大量在下半年,預(yù)計(jì)2023年三大運(yùn)營商云業(yè)務(wù)的增速將更高于上半年。

而且,從技術(shù)層面來講,運(yùn)營商們自研能力也非常強(qiáng),促使他們對互聯(lián)網(wǎng)云廠商的沖擊越來越大。其中,移動(dòng)云基于自研混元及天權(quán)架構(gòu),打造多元異構(gòu)算力及海量可擴(kuò)展存儲引擎;天翼云則實(shí)現(xiàn)云底座、云平臺、云安全能力的全面提升;聯(lián)通云基于集約化的4億用戶超大規(guī)模云原生實(shí)踐,打造了“云原生+虛擬化”雙引擎基座,全面實(shí)現(xiàn)一云多芯,支持多樣算力供給。

另外,三大運(yùn)營商還在加速推進(jìn)云網(wǎng)融合發(fā)展,成為運(yùn)營商云服務(wù)的重要差異化優(yōu)勢。此前,中國電信在全球率先提出云網(wǎng)融合發(fā)展思路,堅(jiān)持“網(wǎng)是基礎(chǔ)、云為核心、網(wǎng)隨云動(dòng)、云網(wǎng)一體”的演進(jìn)方向。這也是他們可以在云市場中搶占更多份額的原因之一。

因此,元宇宙新聲認(rèn)為,面對來勢洶洶的運(yùn)營商云廠商,在云市場短期內(nèi)難以迅速開拓的背景下,尋找全新藍(lán)海市場,成為互聯(lián)網(wǎng)云廠商們抵御云市場份額下降的另一途徑。

AI是互聯(lián)網(wǎng)云廠商的第二增長曲線嗎?

盡管在云市場中,互聯(lián)網(wǎng)云廠商被運(yùn)營商搶去不少風(fēng)頭,但在AI浪潮里,互聯(lián)網(wǎng)云廠商的勝算更多。

不少業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為,生成式AI以及其背后的人工智能生態(tài),將會徹底改變云計(jì)算的市場規(guī)則,從而使云計(jì)算擁有更多的可能性和機(jī)遇。

據(jù)麥肯錫《生成式人工智能的經(jīng)濟(jì)潛力》報(bào)告顯示,生成式AI可提升850個(gè)職業(yè)的2100個(gè)具體工作的生產(chǎn)效率,生產(chǎn)成本降低6.1到7.9萬億美元。對于企業(yè)來講,它可以被運(yùn)用到16個(gè)業(yè)務(wù)部門的63個(gè)場景中解決具體的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn),為企業(yè)帶來2.6到4.4萬億美元的價(jià)值。

另外,高盛報(bào)告也顯示,生成式AI將會推動(dòng)全球GDP增長7%,這一金額將近達(dá)7萬億美元。

從應(yīng)用角度來看,大模型只是生成式AI的一個(gè)分支,人工智能助理、智能客服及個(gè)性化推薦等領(lǐng)域已經(jīng)開始通過AI來實(shí)現(xiàn)。而基于生成式AI的搜索、會議紀(jì)要、文本摘要、內(nèi)容或代碼創(chuàng)建將生產(chǎn)效率提升至新階段,幾分鐘創(chuàng)建一個(gè)APP或者寫一篇?jiǎng)”疽呀?jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

作為實(shí)現(xiàn)生成式AI的引擎和技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,AI大模型正在成為企業(yè)追逐的對象,目前,百度文心一言、華為盤古、360智腦、商湯日日新、阿里通義千問、京東靈犀、科大訊飛星火、騰訊混元等大模型先后登場,被輿論渲染為“百模大戰(zhàn)”。

面對著革命性的生產(chǎn)場景與生產(chǎn)模式更新,會促使更多企業(yè)將目光投向AI領(lǐng)域,但企業(yè)想要在實(shí)際業(yè)務(wù)場景中部署使用人工智能服務(wù),則面臨著計(jì)算資源少、數(shù)據(jù)質(zhì)量比較差、投入成本高、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)少等諸多落地難題。這也讓更多企業(yè)采用云廠商提供的MaaS服務(wù)(Model as a Service模型即服務(wù)),成為他們落地大模型服務(wù)的方案。

從形式上看,MaaS是典型的云計(jì)算與AI的結(jié)合,通過云服務(wù)和AI融合創(chuàng)新,把算力、框架、模型,場景應(yīng)用打造成標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,進(jìn)而降低企業(yè)用戶獲取和利用AI的門檻,并且賦能企業(yè)在各環(huán)節(jié)的創(chuàng)新和降本增效。

百度CTO王海峰表示,未來MaaS將成為云計(jì)算的主流商業(yè)模式,各類應(yīng)用將基于大模型來開發(fā),每個(gè)行業(yè)需要打造自己的大模型。

我們看到,在“文心一言”發(fā)布后,百度還低調(diào)對外公布企業(yè)端大模型落地進(jìn)展,據(jù)介紹,百度有11個(gè)行業(yè)大模型,覆蓋交通、能源等重點(diǎn)領(lǐng)域。

另外,百度還在不斷地利用各種手段拉攏用戶,百度旗下的AI大模型平臺文心千帆,宣布接入LLaMA2全系列開源模型。

一位模型開發(fā)從業(yè)者告訴元宇宙新聲,開源大模型主要是靠免費(fèi)搶市場。因?yàn)?,對于很多基礎(chǔ)用戶來講,做再多的營銷,也比不上模型開源實(shí)惠。

與此同時(shí),阿里云CTO周靖人在中關(guān)村會議上也提出,MaaS概念正在被廣泛接受,模型會作為業(yè)務(wù)和開發(fā)系統(tǒng)的重要生產(chǎn)元素。

在阿里云發(fā)布了AI大模型通義千問后,并宣布將接入阿里巴巴所有產(chǎn)品,進(jìn)行全面升級改造。如今,阿里云已經(jīng)用大模型改造了釘釘、天貓精靈等產(chǎn)品。另外,釘釘知識庫、表格、腦圖、白板、Teambition、郵箱等產(chǎn)品線已接入大模型。

為加速行業(yè)大模型落地,阿里云還啟動(dòng)“通義千問伙伴計(jì)劃”,將優(yōu)先為千問伙伴提供大模型領(lǐng)域的技術(shù)、服務(wù)與產(chǎn)品支持,共同推動(dòng)大模型在不同行業(yè)的應(yīng)用。

在大模型領(lǐng)域,與其他大廠不同,騰訊云的MaaS是基于IT平臺打造的行業(yè)精選模型商店,涵蓋金融、文旅、政務(wù)、教育等10大行業(yè),基于基礎(chǔ)模型,客戶只需加入加載自身場景數(shù)據(jù),就可快速生成切合自身業(yè)務(wù)需要的專屬模型。

日前,騰訊集團(tuán)高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生在接受一次采訪時(shí)表示“在騰訊的行業(yè)大模型商店上,客戶甚至在混元、騰訊云行業(yè)大模型之外,可以找到其他廠商的20多個(gè)開源模型,騰訊云的模型訓(xùn)練和應(yīng)用開發(fā)平臺,也同樣兼容?!?/p>

整體來看,以MaaS為抓手改變云廠商的服務(wù)方式,將極大程度降低企業(yè)的使用門檻,從賣資源到賣能力再到賣服務(wù),在不斷破除技術(shù)落地的壁壘。因此,我們認(rèn)為,無論對于大企業(yè)還是中小商家,MaaS都是一個(gè)更優(yōu)解。

元宇宙新聲認(rèn)為,對于互聯(lián)網(wǎng)云廠商來說,他們擁有更豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及對于新技術(shù)更好地接受能力,因此在AI技術(shù)普及之初將會有非常大的優(yōu)勢,互聯(lián)網(wǎng)云廠商如何將這個(gè)優(yōu)勢與云服務(wù)融合,才是他們爭取更多用戶的基礎(chǔ)。

寫在最后

當(dāng)下,國內(nèi)云計(jì)算市場,因互聯(lián)網(wǎng)紅利逐漸降低后,互聯(lián)網(wǎng)云廠商面臨增長瓶頸,而且,面對運(yùn)營商云在云市場的“高歌猛進(jìn)”,互聯(lián)網(wǎng)云廠商更是顯得“焦慮”,這也促使他們在加速開拓新市場的同時(shí),還要抓住AI技術(shù)帶來改變,鞏固其在云市場的地位。

目前來看,關(guān)于云計(jì)算的戰(zhàn)事還遠(yuǎn)未結(jié)束,未來,可以預(yù)見所有玩家都將面臨更內(nèi)卷的競爭,更復(fù)雜的局勢,更多元的能力考驗(yàn)。

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