8天7板漢馬科技:已進(jìn)入預(yù)重整程序,控股股東籌劃關(guān)于公司資產(chǎn)剝離事項(xiàng)無(wú)相關(guān)進(jìn)展

8天7板漢馬科技2月27日發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告,公司股票交易自2月8日至2024年2月27日連續(xù)八個(gè)交易日內(nèi)日收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到20%,屬于規(guī)定的股票交易異常波動(dòng)情形。

公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)主要涉及重卡、專(zhuān)用車(chē)及汽車(chē)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,截至目前,公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)未發(fā)生變化,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正常。

2021年6月,公司控股股東遠(yuǎn)程商用車(chē)集團(tuán)與馬鞍山市人民政府籌劃關(guān)于公司的資產(chǎn)剝離事項(xiàng),截至2024年2月27日,該事項(xiàng)無(wú)相關(guān)進(jìn)展,具有重大不確定性。

根據(jù)公司公告的《公司2023年年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告》,預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為-9.28億元到-7.28億元。若公司2023年末經(jīng)審計(jì)的歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為負(fù)值,公司股票將在年度報(bào)告披露后被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示(*ST)。

2020年以來(lái),受?chē)?guó)內(nèi)重卡行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素影響,公司面臨長(zhǎng)期虧損和較高的債務(wù)壓力。根據(jù)公司披露的2020-2022年度經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告,公司母公司報(bào)表口徑近三年凈利潤(rùn)均為負(fù)值。

公司2023年度合并報(bào)表口徑預(yù)計(jì)將陷入資不抵債,有明顯喪失清償能力可能,公司已于2024年2月23日進(jìn)入預(yù)重整程序,但上市公司能否進(jìn)入重整程序存在不確定性。如法院依法裁定受理上市公司重整、和解和破產(chǎn)清算申請(qǐng),公司股票將在重整申請(qǐng)受理后被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示(*ST)。

2024年2月26日,公司董事會(huì)同意公司全資子公司華菱汽車(chē)、星馬專(zhuān)汽、福馬零部件、福馬電子、蕪湖福馬以有明顯喪失清償能力可能,但具有重整價(jià)值為由,向法院申請(qǐng)對(duì)上述五家子公司進(jìn)行重整及預(yù)重整,并申請(qǐng)對(duì)上述五家子公司與上市公司的重整及預(yù)重整程序進(jìn)行協(xié)調(diào)審理。上述五家子公司能否進(jìn)入重整及預(yù)重整程序尚具有不確定性,重整能否成功也存在不確定性。

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漢馬科技

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