綠色政策：全國(guó)溫室氣體自愿減排交易市場(chǎng)啟動(dòng)；生態(tài)環(huán)境部稱將加強(qiáng)固體廢物和新污染物治理；上海環(huán)境能源交易所規(guī)范碳市場(chǎng)回購(gòu)交易手續(xù)費(fèi)；今年將立足能源安全保供和綠色低碳轉(zhuǎn)型大局
1月22日，全國(guó)溫室氣體自愿減排交易市場(chǎng)啟動(dòng)儀式22日上午在北京舉行。自愿減排交易市場(chǎng)的啟動(dòng)有利于推動(dòng)形成強(qiáng)制碳市場(chǎng)和自愿碳市場(chǎng)互補(bǔ)銜接、互聯(lián)互通的全國(guó)碳市場(chǎng)體系，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)啟動(dòng)首日總成交量375,315噸，總成交額23,835,280元。
1月23日至24日，生態(tài)環(huán)境部在京召開2024年全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作會(huì)。生態(tài)環(huán)境部部長(zhǎng)黃潤(rùn)秋作工作報(bào)告時(shí)表示，今年將“加強(qiáng)固體廢物和新污染物治理”。高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“無(wú)廢城市”建設(shè)，打造一批“無(wú)廢城市”建設(shè)標(biāo)桿。深化全面禁止“洋垃圾”入境成果，推動(dòng)大宗固體廢物循環(huán)利用，加大塑料污染全鏈條治理力度。
1月25日，上海環(huán)境能源交易所擬對(duì)回購(gòu)交易業(yè)務(wù)收取手續(xù)費(fèi)，初始交易時(shí)，按照初始成交金額的2‰向回購(gòu)交易雙方分別收??；購(gòu)回交易時(shí)，不收取手續(xù)費(fèi)。自上海碳市場(chǎng)回購(gòu)交易業(yè)務(wù)正式上線起至2024年6月底，手續(xù)費(fèi)減半收取；自2024年7月起恢復(fù)正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)于2024年1月26日起實(shí)行。
1月25日，國(guó)家能源局舉行新聞發(fā)布會(huì)，綜合司副司長(zhǎng)、新聞發(fā)言人張星表示，2024年，國(guó)家能源局將立足能源安全保供和綠色低碳轉(zhuǎn)型大局，多措并舉推動(dòng)煤層氣增儲(chǔ)上產(chǎn)。強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng)，發(fā)揮企業(yè)和各類創(chuàng)新平臺(tái)作用，開展煤層氣關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
國(guó)際動(dòng)態(tài)：歐盟委員會(huì)正式出臺(tái)《歐洲風(fēng)電行動(dòng)計(jì)劃》；麻省理工學(xué)院新型鋰電池可采用有機(jī)材料替代鈷；國(guó)際能源署稱2025年全球核能發(fā)電量將創(chuàng)歷史新高；拜登宣布暫停審批新的液化天然氣出口項(xiàng)目
近日，歐盟委員會(huì)正式出臺(tái)《歐洲風(fēng)電行動(dòng)計(jì)劃》，旨在普及風(fēng)電、促進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。該計(jì)劃認(rèn)為，歐洲風(fēng)能資源豐富，發(fā)展風(fēng)力發(fā)電對(duì)于實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)、保障電力供應(yīng)至關(guān)重要。海上風(fēng)電是歐洲發(fā)展風(fēng)電的重要領(lǐng)域。根據(jù)歐洲議會(huì)2023年9月提出的目標(biāo)，到2030年歐盟國(guó)家可再生能源占總能源消費(fèi)的比例將達(dá)到42.5%。
1月22日有消息稱，美國(guó)麻省理工學(xué)院研究人員設(shè)計(jì)了一種電池材料，以一種更可持續(xù)的方式為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。相關(guān)研究論文1月18日發(fā)表在美國(guó)化學(xué)會(huì)《ACS中央科學(xué)》雜志上。新的鋰離子電池陰極基于有機(jī)材料多層雙四氨基苯醌（TAQ）組成，組裝該有機(jī)電池的材料成本可能是鈷電池的一半或更少。研究表明，這種材料能以與鈷電池相似的速率導(dǎo)電，新電池還具有與鈷電池相當(dāng)?shù)拇鎯?chǔ)容量，充電速度更快。另外，制造這種類型的陰極所需的主要材料苯二酚前體和胺前體已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。
1月24日，國(guó)際能源署（IEA）發(fā)布《電力2024》報(bào)告稱，2025年全球核能發(fā)電量將創(chuàng)歷史新高。由于全球向清潔能源加速轉(zhuǎn)型，低排放能源將滿足未來(lái)3年全球新增電力需求。報(bào)告稱，到2025年初，可再生能源將超過(guò)煤炭，占全球總發(fā)電量的三分之一以上。到2026年，包括太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源以及核能在內(nèi)的低排放能源預(yù)計(jì)將占全球發(fā)電量的近一半。
此外，1月26日，IEA發(fā)布的報(bào)告稱，到2024年，全球天然氣總消費(fèi)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)2.5%，其中亞太地區(qū)將增長(zhǎng)4%，而歐洲在天然氣使用量降至近30年來(lái)的最低水平后，復(fù)蘇將較為緩慢。
1月26日，美國(guó)總統(tǒng)拜登宣布暫停審批新的液化天然氣出口項(xiàng)目。據(jù)了解，美國(guó)政府暫停審批新液化天然氣出口項(xiàng)目的決定，不涉及已經(jīng)得到審批、正在進(jìn)行建設(shè)的項(xiàng)目。美國(guó)能源部表示，此次審批暫停也不會(huì)影響美國(guó)液化天然氣目前的出口能力。目前，美國(guó)有17個(gè)液化天然氣出口項(xiàng)目正在等待審批。
地方動(dòng)態(tài)：青島政府規(guī)定2025年后海上光伏項(xiàng)目?jī)?chǔ)能配置比例不低于20%；武漢綠色出行聯(lián)盟正式成立；保定啟動(dòng)首個(gè)百臺(tái)級(jí)氫能環(huán)服項(xiàng)目
1月23日，青島市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)青島市2024年“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)鞏固向好、加快綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展”政策清單（第一批）的通知。文件提出，優(yōu)化海上光伏儲(chǔ)能配置，2025年年底前建成并網(wǎng)的海上光伏項(xiàng)目，免于配置儲(chǔ)能設(shè)施；2025年以后建成并網(wǎng)的，原則上按照不低于20%、2小時(shí)比例配置儲(chǔ)能設(shè)施，可采用配建儲(chǔ)能、新建或租賃獨(dú)立儲(chǔ)能、制氫等方式，其中符合條件的新建獨(dú)立儲(chǔ)能可優(yōu)先納入省級(jí)新型儲(chǔ)能項(xiàng)目庫(kù)。
1月26日，保定氫能產(chǎn)業(yè)成果發(fā)布暨全國(guó)首個(gè)百臺(tái)級(jí)氫能環(huán)服項(xiàng)目啟動(dòng)儀式成功舉行，活動(dòng)旨在推動(dòng)氫能應(yīng)用與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。會(huì)上，保定市發(fā)改委發(fā)布《保定市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施》。長(zhǎng)城控股集團(tuán)與華北電力大學(xué)簽署新能源與氫能戰(zhàn)略合作備忘錄；未勢(shì)能源分別與高新區(qū)、蓮池區(qū)政府，以及多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)簽署多項(xiàng)氫能項(xiàng)目合作。
1月27日，由武漢經(jīng)開區(qū)管委會(huì)牽頭、國(guó)網(wǎng)武漢供電公司武漢市充換電公共設(shè)施管理有限公司負(fù)責(zé)具體落實(shí)的武漢綠色出行聯(lián)盟正式成立。該聯(lián)盟聯(lián)合本地新能源汽車生產(chǎn)商、充換電設(shè)施制造商、充換電場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)商、車輛運(yùn)營(yíng)商等產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)組建；武漢綠色出行聯(lián)盟成立后，將建立武漢市充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)，將全市各新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商、車企等納入其中，實(shí)現(xiàn)共享、信息互通、行動(dòng)一致。
企業(yè)動(dòng)態(tài)：比亞迪獲制氫電解槽專利；意大利商用車制造商依維柯與巴斯夫就電動(dòng)汽車電池回收達(dá)成合作；滴滴與寧德時(shí)代宣布成立換電合資公司；國(guó)內(nèi)首個(gè)奧迪純電動(dòng)車型生產(chǎn)基地正式啟動(dòng)預(yù)批量生產(chǎn)
近日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，比亞迪股份有限公司取得了一項(xiàng)名為“電解槽端板、電解槽以及制氫設(shè)備“專利，這意味著比亞迪從上游制氫環(huán)節(jié)進(jìn)一步切入氫能領(lǐng)域，正在布局和探索氫能技術(shù)路線。
1月23日，意大利商用車制造商依維柯與巴斯夫宣布達(dá)成合作，利用后者的技術(shù)回收其電動(dòng)汽車的鋰離子電池。巴斯夫日前在德國(guó)施瓦茨海德建立在歐洲的首個(gè)電池材料生產(chǎn)和電池回收中心，將負(fù)責(zé)組織和管理依維柯電動(dòng)貨車、公交車和卡車所用鋰離子電池的整個(gè)回收過(guò)程。根據(jù)聲明，該協(xié)議是依維柯循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的一部分，旨在延長(zhǎng)電池使用壽命并減少對(duì)環(huán)境的總體影響。
1月26日，據(jù)寧德時(shí)代官微消息，滴滴與寧德時(shí)代在福建省寧德市宣布正式成立換電合資公司。換電合資公司將從網(wǎng)約車場(chǎng)景切入，為眾多新能源車輛提供換電服務(wù)。除成立換電合資公司之外，寧德時(shí)代還與滴滴旗下小桔能源形成戰(zhàn)略合作意向，將推動(dòng)在儲(chǔ)充一體等更廣泛新能源領(lǐng)域的合作。
1月26日，奧迪在中國(guó)首個(gè)專門生產(chǎn)純電動(dòng)車型的生產(chǎn)基地——奧迪一汽新能源汽車有限公司正式啟動(dòng)預(yù)批量生產(chǎn)，當(dāng)天，首臺(tái)奧迪Q6 e-tron預(yù)批量車在該公司總裝車間下線。