乘聯(lián)會(huì)：1月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)約220萬(wàn)輛，新能源預(yù)計(jì)約80萬(wàn)輛

乘聯(lián)會(huì)1月18日晚發(fā)布消息，本月狹義乘用車零售市場(chǎng)約為220.0萬(wàn)輛左右，環(huán)比下降6.5%，受去年年初超低基數(shù)影響，同比增長(zhǎng)70.2%。新能源零售預(yù)計(jì)80.0萬(wàn)輛左右，環(huán)比下降15.3%，滲透率約36.4%。

中國(guó)汽研聯(lián)合比亞迪、華為等15家單位開啟新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)技術(shù)研究

中國(guó)汽研官微消息，1月18日，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”）主辦的中國(guó)汽研汽車指數(shù)2023年第四批測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布會(huì)暨智能新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)技術(shù)研討會(huì)召開。在本次會(huì)議上，中國(guó)汽研作為汽車行業(yè)權(quán)威第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，聯(lián)合阿維塔、比亞迪、長(zhǎng)安汽車等15家單位共同開啟智能新能源汽車復(fù)雜極端環(huán)境測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)課題研究，解決汽車行業(yè)面臨的技術(shù)難題。

法國(guó)汽車零部件制造商法雷奧將在全球裁員1150人

1月18日消息，法國(guó)汽車零部件制造商法雷奧將在全球范圍內(nèi)裁員1150人。該公司正合并混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車零部件制造部門。法雷奧表示：“我們希望通過(guò)擁有一個(gè)更敏捷、連貫和完整的組織增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>

博世計(jì)劃2026年底前在軟件開發(fā)部門裁員1200人

汽車零部件供應(yīng)巨頭博世發(fā)言人1月18日證實(shí)，公司希望在2026年底前在軟件開發(fā)部門裁員1200人。該發(fā)言人稱，與員工代表的會(huì)談尚未開始，裁員計(jì)劃未最終確定。德國(guó)《商報(bào)》此前披露，裁員的主要原因是全自動(dòng)駕駛的發(fā)展速度遠(yuǎn)低于預(yù)期。博世在一份聲明中表示：“經(jīng)濟(jì)疲軟和高通脹，特別是能源和大宗商品成本上升，目前正減緩轉(zhuǎn)型速度?！?/span>

問(wèn)界M9訂單遭黃牛倒賣，官方：目前不作回應(yīng)

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)，近期在二手交易平臺(tái)“閑魚”上，出現(xiàn)了上千條問(wèn)界M9訂單的相關(guān)轉(zhuǎn)賣信息，轉(zhuǎn)賣價(jià)格從幾百元到數(shù)千元不等，賣家的地址也覆蓋多個(gè)省市。除了“閑魚”，抖音、小紅書等其他平臺(tái)上也有一些轉(zhuǎn)賣問(wèn)界M9的信息。對(duì)于問(wèn)界M9被作為二手商品轉(zhuǎn)賣一事，1月17日，問(wèn)界相關(guān)人士表示，目前官方不作回應(yīng)。

廣汽埃安旗下昊鉑H640充電樁量產(chǎn)上線

1月18日，廣汽埃安旗下品牌昊鉑官微宣布，昊鉑H640充電樁已量產(chǎn)上線，為全球首個(gè)量產(chǎn)單槍640kW充電樁，支持1000V超高電壓+800A大電流，最快6分鐘閃充500km續(xù)航。

路特斯首款純電超跑轎車Emeya正式上市

1月18日晚，路特斯中國(guó)總裁毛京波宣布，路特斯首款純電超跑轎車Emeya正式上市，中文定名“繁花”，售價(jià)66.8萬(wàn)元起。

長(zhǎng)安汽車與泰國(guó)消費(fèi)稅部簽署諒解備忘錄，獲批該國(guó)EV3.5政策

長(zhǎng)安汽車官微消息，1月17日，長(zhǎng)安汽車與泰國(guó)消費(fèi)稅部在泰國(guó)曼谷正式簽署諒解備忘錄，成為（在泰）首個(gè)正式獲批政府EV3.5政策的汽車品牌。據(jù)介紹，EV3.5是泰國(guó)政府電動(dòng)汽車促進(jìn)計(jì)劃第二階段推行的政策，有效期從2024年至2027年。該政策旨在確保電動(dòng)汽車在泰國(guó)的持續(xù)銷售，并在政府目標(biāo)牽引下，持續(xù)刺激泰國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展。

本田汽車預(yù)計(jì)2024年美國(guó)銷量將增長(zhǎng)10%至15%

1月18日，本田美國(guó)公司對(duì)其2024年在美汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行展望：2024年，本田品牌銷量有望達(dá)到130萬(wàn)輛，謳歌品牌銷量目標(biāo)為15萬(wàn)輛。這意味著與2023年相比，本田美國(guó)汽車銷量將增長(zhǎng)10%至15%。2023年，本田美國(guó)汽車銷量達(dá)到130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%。

越南電動(dòng)汽車商VinFast去年交付量未達(dá)預(yù)期，四季度增長(zhǎng)顯著

越南電動(dòng)汽車制造商VinFast 1月18日發(fā)布聲明稱，公司2023年四季度交付1.35萬(wàn)輛汽車，與第三季度相比增長(zhǎng)35%。2023年全年，VinFast共交付3.49萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，低于至少4萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。VinFast表示：“與前幾個(gè)季度相比，我們看到2023年第四季度的汽車交付量大幅增長(zhǎng)。然而在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)背景下，某些地區(qū)的電動(dòng)汽車采用率緩慢，導(dǎo)致交付量低于預(yù)期。”

Stellantis前高管馬克·斯圖爾特將出任固特異CEO

固特異輪胎1月18日確認(rèn)，馬克·斯圖爾特（Mark Stewart）將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日起出任公司CEO，接替此前宣布計(jì)劃退休的理查德·克萊默（Richard Kramer）。加入固特異前，馬克·斯圖爾特曾擔(dān)任Stellantis北美首席運(yùn)營(yíng)官。