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需求仍不樂觀、物價明顯分化,12月我國經(jīng)濟發(fā)生了這些變化

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需求仍不樂觀、物價明顯分化,12月我國經(jīng)濟發(fā)生了這些變化

制造業(yè)新出口訂單指數(shù)進一步下降0.5個百分點至45.8%,連續(xù)第9個月處于收縮區(qū)間。

上海浦東集裝箱港口夜景。圖片來源:視覺中國

12月消費有所改善:電影票房、觀影人次較11月大幅增長,環(huán)比從11月的負增長逆轉(zhuǎn)為大幅增長逾140%、120%,即便經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后環(huán)比增速仍達62%、49%,且都較11月明顯加快;同比繼續(xù)保持高增長158%、191%,與11月相比各有漲跌。

汽車銷售進一步增長。12月前四周(1-24日)國內(nèi)乘用車市場零售銷量同比增長7%,環(huán)比11月同期增長20%;12月,上海二手汽車交易量環(huán)同比都由負轉(zhuǎn)正。

當月,29個城市地鐵客運量環(huán)比較11月有所下降但季調(diào)后仍然增長了5.1個百分點,同比增速則大幅上升40個百分點至124%。雖然國內(nèi)執(zhí)行航班(不含港澳臺)環(huán)比11月略下降1.2%,但港澳臺執(zhí)行航班連續(xù)第三個月增長,國際航班環(huán)比從上月的下降逆轉(zhuǎn)為增長逾13%;從同比來看,國內(nèi)(不含港澳臺)執(zhí)行航班增長101%、港澳臺執(zhí)行航班12月增長358%、國際執(zhí)行航班增長919%。

商品房成交環(huán)比上升、同比降幅收窄。30個大中城市商品房成交套數(shù)同比降幅較11月收斂逾12個百分點至7.4%,環(huán)比從11月份的下降6%逆轉(zhuǎn)為增長29.4%,季調(diào)后環(huán)比增速仍達11.9%。一、二、三線城市商品房成交套數(shù)都在改善,同比降幅均有不同程度收斂,環(huán)比更是從上月下降逆轉(zhuǎn)為增長10%、35%、38%,后兩者回升幅度均超過40個百分點。

制造業(yè)生產(chǎn)有所收斂:制造業(yè)PMI生產(chǎn)指數(shù)下降0.5個百分點至50.2%,為2005年以來同期倒數(shù)第三,僅高于2008年與2022年。不同規(guī)模的制造業(yè)PMI生產(chǎn)指數(shù)都有不同程度下降,其中,大型和中型在擴張區(qū)間下降0.6、0.4個百分點至51.5%、50.1%,小型企業(yè)在收縮區(qū)間進一步下降0.5個百分點至47.7%。

部分行業(yè)開工率下降。12月,鋼鐵業(yè)的高爐、電爐以及螺紋鋼、線材的開工率下降,化工行業(yè)不同品類開工率仍然有升有降,但12月以下降為主,汽車輪胎開工率下降。

建筑業(yè)進一步回升,吸納了更多就業(yè):12月建筑業(yè)PMI指數(shù)上升1.9個百分點至56.9%,建筑業(yè)從業(yè)人員指數(shù)隨之上升,時隔8個月重回擴張區(qū)間,12月錄得51.7%,較11月上升3.5個百分點,回升幅度為歷年同期最高。

與之相對,制造業(yè)與服務業(yè)從業(yè)人員指數(shù)卻有所回調(diào),二者分別下降0.4、0.2個百分點至46.3%、47.9%,均為2月以來的最低值。

物價出現(xiàn)明顯分化:就消費而言,蔬菜價格明顯上漲,壽光蔬菜價格結(jié)束了連續(xù)三個月的下跌,12月環(huán)比上漲逾四分之一,同比降幅進一步收窄,接近上年同期價格水平;農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)價格200指數(shù)較11月明顯上升,簡單估算為環(huán)比上升5.1%、同比降幅收窄至2.4%。義烏小商品價格指數(shù)環(huán)同比均有所上升;海南旅游消費價格指數(shù)環(huán)比和同比微幅上升。不過,肉禽蛋價格雖有波動但總體與11月相比變化較小;發(fā)改委進一步下調(diào)汽油和柴油零售價格,兩次合計分別下降470元/噸、450元/噸。

在供給端,生產(chǎn)資料價格指數(shù)繼續(xù)下降,但不同品類價格指數(shù)有漲有跌。水泥價格指數(shù)、焦炭和廢鋼價格指數(shù)上升,混凝土價格指數(shù)與化肥綜合批發(fā)價格指數(shù)微幅上升,化工產(chǎn)品、棉花價格指數(shù)、稀土價格指數(shù)、光伏行業(yè)綜合價格指數(shù)則都在12月下降。中國大宗商品價格指數(shù)總體上較11月份走低,RJ/CRB商品價格指數(shù)雖在12月中旬有所回升但總體上仍低于11月。

國內(nèi)運價繼續(xù)有漲有跌。內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)、沿海集裝箱運價指數(shù)有所下降,公路物流運價指數(shù)上升、沿海煤炭運價指數(shù)上升。

從12月PMI價格指數(shù)來看,制造業(yè)出廠價格指數(shù)在收縮區(qū)間繼續(xù)下降、主要原材料購進價格則在擴張區(qū)間回升。建筑業(yè)投入品價格指數(shù)在擴張區(qū)間下降、銷售價格在擴張區(qū)間繼續(xù)上漲;服務業(yè)銷售價格和投入品價格都在收縮區(qū)間上升,投入品價格上升幅度只有0.1個百分點,銷售價格指數(shù)上升1.2個百分點。價格投入與銷售端的不同表現(xiàn)可能會對企業(yè)利潤產(chǎn)生影響。

短期內(nèi)需求仍不樂觀:12月只有建筑業(yè)新訂單指數(shù)時隔兩月重回擴張區(qū)間,當月錄得50.6%;服務業(yè)新訂單指數(shù)雖然回升了0.1個百分點,但仍處于收縮區(qū)間,12月錄得47%;制造業(yè)新訂單指數(shù)在收縮區(qū)間繼續(xù)下降0.7個百分點至48.7%,大型企業(yè)雖然繼續(xù)處于擴張區(qū)間,但下降0.9個百分點至50.2%,中型企業(yè)和小型企業(yè)在收縮區(qū)間下降0.7、0.2個百分點至48.1%、46.5%。

制造業(yè)新出口訂單指數(shù)進一步下降0.5個百分點至45.8%,連續(xù)第9個月處于收縮區(qū)間。這主要受大型企業(yè)新出口訂單進一步收縮影響,其新訂單指數(shù)下降2.8個百分點至45.3%,中型和小型企業(yè)新出口訂單雖然仍在收縮區(qū)間,但較上月分別上升了1.3、6個百分點至46.3%、46.9%。

不過,企業(yè)對未來的預期繼續(xù)有所改善:建筑業(yè)對未來最為樂觀,業(yè)務活動預期指數(shù)在高位繼續(xù)上升3.1個百分點至65.7%;服務業(yè)活動預期指數(shù)上升0.1個百分點至59.4%;制造業(yè)在大型企業(yè)樂觀情緒推動下業(yè)務活動預期指數(shù)也上升了0.1個百分點至55.9%,但中型企業(yè)和小型企業(yè)業(yè)務活動預期指數(shù)不升反降,前者下降0.1個百分點至56.2%,后者降幅較大,下降1.3個百分點至51.4%。

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需求仍不樂觀、物價明顯分化,12月我國經(jīng)濟發(fā)生了這些變化

制造業(yè)新出口訂單指數(shù)進一步下降0.5個百分點至45.8%,連續(xù)第9個月處于收縮區(qū)間。

上海浦東集裝箱港口夜景。圖片來源:視覺中國

12月消費有所改善:電影票房、觀影人次較11月大幅增長,環(huán)比從11月的負增長逆轉(zhuǎn)為大幅增長逾140%、120%,即便經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后環(huán)比增速仍達62%、49%,且都較11月明顯加快;同比繼續(xù)保持高增長158%、191%,與11月相比各有漲跌。

汽車銷售進一步增長。12月前四周(1-24日)國內(nèi)乘用車市場零售銷量同比增長7%,環(huán)比11月同期增長20%;12月,上海二手汽車交易量環(huán)同比都由負轉(zhuǎn)正。

當月,29個城市地鐵客運量環(huán)比較11月有所下降但季調(diào)后仍然增長了5.1個百分點,同比增速則大幅上升40個百分點至124%。雖然國內(nèi)執(zhí)行航班(不含港澳臺)環(huán)比11月略下降1.2%,但港澳臺執(zhí)行航班連續(xù)第三個月增長,國際航班環(huán)比從上月的下降逆轉(zhuǎn)為增長逾13%;從同比來看,國內(nèi)(不含港澳臺)執(zhí)行航班增長101%、港澳臺執(zhí)行航班12月增長358%、國際執(zhí)行航班增長919%。

商品房成交環(huán)比上升、同比降幅收窄。30個大中城市商品房成交套數(shù)同比降幅較11月收斂逾12個百分點至7.4%,環(huán)比從11月份的下降6%逆轉(zhuǎn)為增長29.4%,季調(diào)后環(huán)比增速仍達11.9%。一、二、三線城市商品房成交套數(shù)都在改善,同比降幅均有不同程度收斂,環(huán)比更是從上月下降逆轉(zhuǎn)為增長10%、35%、38%,后兩者回升幅度均超過40個百分點。

制造業(yè)生產(chǎn)有所收斂:制造業(yè)PMI生產(chǎn)指數(shù)下降0.5個百分點至50.2%,為2005年以來同期倒數(shù)第三,僅高于2008年與2022年。不同規(guī)模的制造業(yè)PMI生產(chǎn)指數(shù)都有不同程度下降,其中,大型和中型在擴張區(qū)間下降0.6、0.4個百分點至51.5%、50.1%,小型企業(yè)在收縮區(qū)間進一步下降0.5個百分點至47.7%。

部分行業(yè)開工率下降。12月,鋼鐵業(yè)的高爐、電爐以及螺紋鋼、線材的開工率下降,化工行業(yè)不同品類開工率仍然有升有降,但12月以下降為主,汽車輪胎開工率下降。

建筑業(yè)進一步回升,吸納了更多就業(yè):12月建筑業(yè)PMI指數(shù)上升1.9個百分點至56.9%,建筑業(yè)從業(yè)人員指數(shù)隨之上升,時隔8個月重回擴張區(qū)間,12月錄得51.7%,較11月上升3.5個百分點,回升幅度為歷年同期最高。

與之相對,制造業(yè)與服務業(yè)從業(yè)人員指數(shù)卻有所回調(diào),二者分別下降0.4、0.2個百分點至46.3%、47.9%,均為2月以來的最低值。

物價出現(xiàn)明顯分化:就消費而言,蔬菜價格明顯上漲,壽光蔬菜價格結(jié)束了連續(xù)三個月的下跌,12月環(huán)比上漲逾四分之一,同比降幅進一步收窄,接近上年同期價格水平;農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)價格200指數(shù)較11月明顯上升,簡單估算為環(huán)比上升5.1%、同比降幅收窄至2.4%。義烏小商品價格指數(shù)環(huán)同比均有所上升;海南旅游消費價格指數(shù)環(huán)比和同比微幅上升。不過,肉禽蛋價格雖有波動但總體與11月相比變化較?。话l(fā)改委進一步下調(diào)汽油和柴油零售價格,兩次合計分別下降470元/噸、450元/噸。

在供給端,生產(chǎn)資料價格指數(shù)繼續(xù)下降,但不同品類價格指數(shù)有漲有跌。水泥價格指數(shù)、焦炭和廢鋼價格指數(shù)上升,混凝土價格指數(shù)與化肥綜合批發(fā)價格指數(shù)微幅上升,化工產(chǎn)品、棉花價格指數(shù)、稀土價格指數(shù)、光伏行業(yè)綜合價格指數(shù)則都在12月下降。中國大宗商品價格指數(shù)總體上較11月份走低,RJ/CRB商品價格指數(shù)雖在12月中旬有所回升但總體上仍低于11月。

國內(nèi)運價繼續(xù)有漲有跌。內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)、沿海集裝箱運價指數(shù)有所下降,公路物流運價指數(shù)上升、沿海煤炭運價指數(shù)上升。

從12月PMI價格指數(shù)來看,制造業(yè)出廠價格指數(shù)在收縮區(qū)間繼續(xù)下降、主要原材料購進價格則在擴張區(qū)間回升。建筑業(yè)投入品價格指數(shù)在擴張區(qū)間下降、銷售價格在擴張區(qū)間繼續(xù)上漲;服務業(yè)銷售價格和投入品價格都在收縮區(qū)間上升,投入品價格上升幅度只有0.1個百分點,銷售價格指數(shù)上升1.2個百分點。價格投入與銷售端的不同表現(xiàn)可能會對企業(yè)利潤產(chǎn)生影響。

短期內(nèi)需求仍不樂觀:12月只有建筑業(yè)新訂單指數(shù)時隔兩月重回擴張區(qū)間,當月錄得50.6%;服務業(yè)新訂單指數(shù)雖然回升了0.1個百分點,但仍處于收縮區(qū)間,12月錄得47%;制造業(yè)新訂單指數(shù)在收縮區(qū)間繼續(xù)下降0.7個百分點至48.7%,大型企業(yè)雖然繼續(xù)處于擴張區(qū)間,但下降0.9個百分點至50.2%,中型企業(yè)和小型企業(yè)在收縮區(qū)間下降0.7、0.2個百分點至48.1%、46.5%。

制造業(yè)新出口訂單指數(shù)進一步下降0.5個百分點至45.8%,連續(xù)第9個月處于收縮區(qū)間。這主要受大型企業(yè)新出口訂單進一步收縮影響,其新訂單指數(shù)下降2.8個百分點至45.3%,中型和小型企業(yè)新出口訂單雖然仍在收縮區(qū)間,但較上月分別上升了1.3、6個百分點至46.3%、46.9%。

不過,企業(yè)對未來的預期繼續(xù)有所改善:建筑業(yè)對未來最為樂觀,業(yè)務活動預期指數(shù)在高位繼續(xù)上升3.1個百分點至65.7%;服務業(yè)活動預期指數(shù)上升0.1個百分點至59.4%;制造業(yè)在大型企業(yè)樂觀情緒推動下業(yè)務活動預期指數(shù)也上升了0.1個百分點至55.9%,但中型企業(yè)和小型企業(yè)業(yè)務活動預期指數(shù)不升反降,前者下降0.1個百分點至56.2%,后者降幅較大,下降1.3個百分點至51.4%。

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