中國汽車流通協(xié)會:12月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.7%,環(huán)比下降6.7個(gè)百分點(diǎn)
12月31日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,2023年12月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為53.7%,同比下降4.5個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降6.7個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)仍處在不景氣區(qū)間,但景氣度顯著回升。
乘聯(lián)會崔東樹:11月中國占世界新能源車份額68%
12月31日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱,2023年世界新能源汽車走勢較穩(wěn),今年1至11月新能源乘用車銷量達(dá)到1224萬輛,同比增長35%。11月新能源乘用車達(dá)到140萬輛,同比增長24%。受到高基數(shù)和各國補(bǔ)貼政策退出的影響, 2023年世界新能源乘用車開局偏弱后,歐洲和美國逐步走強(qiáng)。11月的中國新能源低基數(shù)進(jìn)一步穩(wěn)定全球增速。
2023年1至11月中國新能源乘用車占比世界新能源62.6%,其中11月中國占比份額68%的表現(xiàn)較強(qiáng)。雖然近期歐美新能源車市場明顯走弱,但2023年中國新能源車出口超強(qiáng),在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好,這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大,形成強(qiáng)大的國內(nèi)市場和出口的雙增長。
Canalys:預(yù)計(jì)2023年全球配備L2+輔助駕駛功能的輕型車銷量有望達(dá)到200萬輛
Canalys最新報(bào)告顯示,2023年第三季度,全球配備L2+輔助駕駛功能(ADAS)的輕型車銷量達(dá)到63萬輛,搭載率達(dá)3.1%。其中,德國,美國,以及中國三個(gè)已經(jīng)布局L3輔助駕駛的市場,配備L2+ADAS的車輛銷量占全球銷量85%,分別達(dá)到1.4萬輛、17萬輛和35萬輛。中國市場L2+滲透率連續(xù)三個(gè)季度全球第一,在第三季度達(dá)到5.7%。預(yù)計(jì)2023年全球配備L2+ADAS的輕型車銷量有望達(dá)到200萬輛。2024年銷量將翻倍增長至450萬輛,滲透率增長至5.5%,其中,中國市場將保持全球領(lǐng)先地位。
大眾安徽工廠正式投產(chǎn),首款電動汽車將出口歐洲
合肥市政府12月30日發(fā)布消息稱,大眾汽車(安徽)有限公司已于近日正式投產(chǎn)出口歐洲市場的純電動車型Cupra Tavascan。另一款面向中國市場的大眾汽車品牌車型將于2024年下線。
凱迪拉克IQ充電地圖上線特斯拉充電站
12月31日,凱迪拉克宣布即日起,特斯拉充電站正式上線凱迪拉克IQ充電地圖。凱迪拉克成為國內(nèi)首個(gè)與特斯拉達(dá)成互聯(lián)互通補(bǔ)能合作的汽車品牌。
長城汽車:2023年海外銷量首破30萬輛
據(jù)長城汽車微信公眾號消息,2023年長城汽車海外銷量首次突破30萬輛。截至目前,該公司海外累計(jì)銷售突破140萬輛。
上汽大眾ID家族2023年全年銷量10.97萬輛
12月31日,上汽大眾微信公眾號宣布,ID家族2023年全年銷量10.97萬輛,其中12月銷量1.9萬輛。
廣汽埃安2023全年累計(jì)銷量超48萬輛,同比增長77%
12月31日,廣汽埃安宣布,2023全年累計(jì)銷量超48萬輛,同比增長77%。與此同時(shí),廣汽埃安還在12月28日達(dá)成累計(jì)產(chǎn)銷百萬。
一汽豐田2023年零售銷量超80萬輛,同比增長4.1%
12月31日,一汽豐田發(fā)布2023年業(yè)績報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,2023年一汽豐田零售銷量為80萬輛,同比增長4.1%。其中電動化車型銷售28.50萬輛,占比35.6%。
韓國今年對美汽車出口破百萬創(chuàng)歷年新高
據(jù)韓國汽車移動產(chǎn)業(yè)協(xié)會(KAMA)12月31日發(fā)布的數(shù)據(jù),韓國今年1至11月在境內(nèi)生產(chǎn)后向美國出口的汽車?yán)塾?jì)117.26萬輛。這是韓國自1986年開始向美國出口汽車以來的單年最高紀(jì)錄,也是自2015年以來時(shí)隔8年出口量再超百萬關(guān)口。
2023年巴西各類新能源汽車的總銷量同比增長近一倍
據(jù)巴西電動汽車協(xié)會公布的數(shù)據(jù),2023年巴西新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,各類新能源汽車的總銷量同比增長近一倍,目前巴西全國電動汽車的保有量已超過20萬輛。