文|投資界PEdaliy
在近日的蔚來智造開放日現(xiàn)場上，蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪現(xiàn)身，他聊起了蔚來與合肥市的合作時透露一個細(xì)節(jié)：蔚來創(chuàng)始人李斌還有另一個身份——
合肥市高級招商專員。
這幾年，在蔚來的幫助下，已有四五十家公司落地投產(chǎn)合肥，堪稱“最牛招商專員”?，F(xiàn)場秦力洪開玩笑說：“李斌在合肥市政府的工資甚至要高于在蔚來的工資?！?/p>
看著李斌忙起了招商，估計不少投資機構(gòu)都感同身受。今年以來，不少投資機構(gòu)都扛起了地方招商任務(wù)，而投資人，也仿佛化身成了招商編外人員。
李斌干招商，拉來了老鄉(xiāng)王傳福
安徽安慶人，李斌與合肥的故事還要從2020年說起。
彼時，剛登陸美股一年多的蔚來市值慘淡，幾乎所有投資方都賠得一塌涂地，李斌一度被稱為“2019年最慘的人”。隨后2020年初新冠疫情爆發(fā)，蔚來持續(xù)虧損，李斌陷入創(chuàng)業(yè)以來最難的境地之中。
關(guān)于這段往事，李斌曾在央視采訪中袒露，其實與合肥合作之前，他曾在18個城市進行合作洽談，最后只有合肥伸出了援手。雙方之間的合作過程十分迅速，2020年1月蔚來和合肥開始正式接觸，2月25日就簽了框架協(xié)議，緊接著4月29日簽訂股權(quán)投資協(xié)議。
根據(jù)投資協(xié)議，蔚來中國獲得了來自合肥國資共計70億元的戰(zhàn)略投資，并將總部落戶合肥市。正是這筆投資，讓蔚來起死回生，隨后形勢扭轉(zhuǎn)，股價更是飆升數(shù)倍，合肥由此被稱為“最牛風(fēng)投城市”。
“合肥是在我們最需要的時候支持了我們。蔚來就像合肥要幫助的一個‘病人’，在那個關(guān)鍵時機，我們這個‘病人”只需要‘打一針’立馬就能好，合肥也這樣做了。”本是安徽人的李斌不止一次在公開場合感慨。
談及當(dāng)年投資蔚來的過程，合肥市建設(shè)投資控股（集團）有限公司董事長李宏卓曾在央視節(jié)目中透露，當(dāng)時合肥是四條戰(zhàn)線同步在開展：第一組織了專業(yè)的團隊，對蔚來的技術(shù)、供應(yīng)鏈和市場等進行全方面的研判；第二，高度關(guān)注國家的政策導(dǎo)向，給做決策提供一些支撐；第三，委托了專業(yè)的機構(gòu)，通過法務(wù)和財務(wù)對企業(yè)進行全面的盡職調(diào)查；第四，便是具體投資方跟蔚來進行詳細(xì)、周密、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳虅?wù)談判。
挺過危機的蔚來，也開始反哺——在2021年2月和合肥簽訂了《深化合作協(xié)議》，計劃共同打造新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園。在李斌看來，對于一個企業(yè)和產(chǎn)業(yè)而言，最好的支持就是去打造一個完整的產(chǎn)業(yè)集群，因為產(chǎn)業(yè)集群會帶來人才聚集，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈聚集和市場聚集。
隨后，李斌也開始頻頻在公開場合為合肥親自打call ，“我現(xiàn)在見到每一個人，都要跟他說‘你趕緊來合肥’，我是合肥的義務(wù)招商顧問。”
這當(dāng)中，李斌為比亞迪和合肥牽線的故事為人津津樂道。人民網(wǎng)一篇報道提及，2020年蔚來安徽生產(chǎn)基地落成后，在一次汽車行業(yè)大會上，同是安徽老鄉(xiāng)的比亞迪創(chuàng)始人王傳福拉住李斌問道：“你在安徽到底怎么樣？”
李斌對王傳福介紹了合肥的營商環(huán)境，又圍繞公司效率提升和經(jīng)營改善簡要說了幾個數(shù)據(jù)，王傳福便心里有數(shù)。2021年8月，比亞迪在合肥的園區(qū)正式破土動工。從簽約到開工，僅用了42天。短短10個月后，比亞迪合肥項目第一臺整車順利下線。
據(jù)《招商引資內(nèi)參》顯示，自合肥引入新能源汽車業(yè)務(wù)以來，安徽的新能源汽車銷量占到了全國的12%，擁有江淮、蔚來、大眾安徽、比亞迪、長安、安凱等一批整車企業(yè)，集聚產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)500余家。
行至今日，恢復(fù)元氣的蔚來在今年第三季度，創(chuàng)下季度交付量歷史新高55432輛；而49歲的李斌也由一名義務(wù)招商顧問，變成合肥高級招商專員，成就一段政企合作的佳話。
VC也成了招商編外人員
《安慶日報》曾對合肥招商團隊做過報道，提到合肥市投資促進局有一批數(shù)百人的項目招商人員，按照集成電路、軟件人工智能等18個重點產(chǎn)業(yè)分類，每個人負(fù)責(zé)研究特定的產(chǎn)業(yè)行業(yè)，每年有200多天在全國各地尋找各種值得投資的項目。
這一幕跟投資人的狀態(tài)似曾相識。
想起身邊VC朋友調(diào)侃，今年仿佛化身成了政府招商編外人員。
當(dāng)國資LP成為主力軍，創(chuàng)投生態(tài)出現(xiàn)了一些新變化。即便不少政府引導(dǎo)基金在返投要求松了綁，但更加關(guān)注GP產(chǎn)業(yè)落地的能力。毫不夸張地說，只要募集人民幣基金，就繞不開引導(dǎo)基金，而拿了引導(dǎo)基金，那就要滿足對方的最大訴求——返投，或者說招商。
有IR朋友開玩笑說，看到身邊機構(gòu)準(zhǔn)備設(shè)立首席返投官，即chief round-trip investment officer（簡稱CRO），用于監(jiān)督返投和招商任務(wù)。而有的投資機構(gòu)則劃分一個組做招商，內(nèi)部稱為“政府資源部”。
“最近我們設(shè)立一個新崗位，專門負(fù)責(zé)招商和返投落地?！盝oyce聊起了機構(gòu)內(nèi)部最新的一個變化。
她任職于國內(nèi)一家知名雙幣基金的投后部門，去年見面時她還在籌備募集機構(gòu)的第一支人民幣基金，當(dāng)時剛拜訪完華東幾家政府引導(dǎo)基金，對方都表現(xiàn)得很大方，但對于Joyce團隊的招商期望很大?！绊椖磕苈涠嗌佼a(chǎn)能？能帶動多少就業(yè)和稅收？”拜訪完一圈人民幣LP，Joyce不斷收到這些提問。
數(shù)月前，華南某知名創(chuàng)投機構(gòu)專門開設(shè)了一個新崗位招聘——產(chǎn)業(yè)賦能高級經(jīng)理，職位要求很明確：幫助投資機構(gòu)已投企業(yè)產(chǎn)業(yè)落地、幫助政府LP招商引資，完成基金返投、產(chǎn)業(yè)落地要求。而任職要求則是要有5年以上政府招商、產(chǎn)業(yè)落地經(jīng)驗。
悄然間，招商漸漸成為投資機構(gòu)的一項頭等大事。從投資機構(gòu)到被投公司，大家都不約而同地出現(xiàn)在招商的浪潮里。
招商，今年最火一幕
凡此種種，只是當(dāng)下全國各地拼招商的一縷縮影。
一個有趣的細(xì)節(jié)是，當(dāng)各地政府招商人員開啟出差模式，做推介、訪企業(yè)、談合作，主動出擊，大灣區(qū)成為集體打卡地，甚至帶火了各地的駐深辦。
而“基金招商”模式席卷，則讓我們看到了，全國各地產(chǎn)業(yè)基金遍地開花。
記得今年4月，上海也設(shè)立總規(guī)模1000億元的系列產(chǎn)業(yè)投資基金，聚焦集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，和智能終端、綠色低碳、數(shù)字經(jīng)濟、元宇宙四個新賽道產(chǎn)業(yè)。當(dāng)中明確提到：重點用于服務(wù)招商引資項目落地，暢通產(chǎn)業(yè)投融資渠道。
重慶也令人印象深刻。今年5月，重慶產(chǎn)業(yè)投資母基金設(shè)立，總規(guī)模2000億元，分兩期實施，一期認(rèn)繳出資800億元；隨后10月，西部（重慶）科學(xué)城產(chǎn)業(yè)發(fā)展母基金發(fā)布，總規(guī)模300億元，首期100億元，其中明確指出給予產(chǎn)業(yè)招商基金認(rèn)繳最高90%、科技創(chuàng)新基金認(rèn)繳最高50%的政府配資比例，緩解投資機構(gòu)募資壓力。
無獨有偶，今年7月，長沙市招商基金正式注冊成立，基金規(guī)模100億元?；鸬闹饕繕?biāo)就是投資對長沙產(chǎn)業(yè)發(fā)展和區(qū)縣園區(qū)建設(shè)有重大影響的項目，力圖吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)落地長沙。
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此外，廣東、安徽、浙江、江西、湖北也推出聚焦新興產(chǎn)業(yè)的超級基金群。告別以往“撒網(wǎng)式”投資，越來越多的地方政府引導(dǎo)基金開始高度重視“基金招商”的杠桿作用，以更為主動的方式發(fā)揮財政資金的引導(dǎo)作用。
隨之而來便是招商火爆的現(xiàn)象。在返投機制下，政府引導(dǎo)基金成為招商最有力的樞紐，投資機構(gòu)和被投企業(yè)意外成為這場招商大潮里主角之一。
說到底，這是一場新興產(chǎn)業(yè)爭奪大戰(zhàn)。
經(jīng)驗表明，一個產(chǎn)業(yè)集群，可以吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游、供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)以及創(chuàng)新鏈相關(guān)方企業(yè)入駐集聚，從而形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。而這種強大的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，則能帶來巨大經(jīng)濟貢獻，甚至顛覆當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)布局，滋養(yǎng)出一個個“萬億城市”。
沒有產(chǎn)業(yè)難言有未來。這既是一場城市大洗牌，也是一次城市“改命”歷史機遇。當(dāng)然，沒有人愿意成為出局者