文｜快遞觀察家

雙11大戰(zhàn)前的快遞行業(yè)，正在經(jīng)歷一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的爭(zhēng)奪。

10月19日晚間，A股上市快遞相繼發(fā)布9月業(yè)績(jī)顯示，四家快遞業(yè)務(wù)量全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，申通增速繼續(xù)領(lǐng)跑，除順豐單票收入增長(zhǎng)7.23%外，兩通一達(dá)三家繼續(xù)下滑，價(jià)格較量依然激烈。

隨著旺季到來(lái)，各家業(yè)務(wù)量環(huán)比增速提升。順豐業(yè)務(wù)量再度站上10億票大關(guān)，申通將與韻達(dá)的業(yè)務(wù)量差距縮小至3100萬(wàn)票，圓通9月日均超過(guò)6000萬(wàn)票。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，按照目前的快遞行業(yè)戰(zhàn)局，雙11第一波高峰即將到來(lái)，通達(dá)兔市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪仍充滿變數(shù)。

當(dāng)下中通以日均近9000萬(wàn)票領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè)，圓通與韻達(dá)、申通在6000萬(wàn)票上下，極兔即將完成上市，并確立了高峰期沖擊6000萬(wàn)票的目標(biāo)，兩通一達(dá)一兔業(yè)務(wù)量你追我趕，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性將決定市場(chǎng)排名。

借勢(shì)旺季到來(lái)，韻達(dá)能否趁機(jī)縮小與圓通的差距，申通能否超過(guò)韻達(dá)，圓通如何鞏固市占率第二的既有優(yōu)勢(shì)，極兔上市之后首個(gè)雙11，能否完成峰值6000萬(wàn)票的目標(biāo)，成為今年雙11的最大看點(diǎn)。

不過(guò)，資本市場(chǎng)并不買快遞旺季的賬，受大盤(pán)失守3000點(diǎn)影響，快遞股連續(xù)多日陰跌。截至10月20日收盤(pán)，除申通略漲0.61%外，包括港股上市的中通與京東物流在內(nèi)，快遞股再次遭遇集體全線下跌。

截至10月20日收盤(pán)

股價(jià)跌跌不休，今年以來(lái)，順豐已累計(jì)下跌32.57%、圓通下跌33.06%、韻達(dá)下跌36.01%、京東物流下跌41.04%。快遞股市值也隨之繼續(xù)走低，順豐最新總市值為1898億元、中通1482億港元、京東物流585億港元、圓通457億元、韻達(dá)266億元、申通151億元。

億豹網(wǎng)了解到，伴隨近幾年雙11的平淡化，總體增量放緩的情況下，快遞行業(yè)對(duì)于存量市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將繼續(xù)升級(jí)。從單票收入來(lái)看，得益于9月份生鮮與中秋寄遞小高峰，四家快遞除順豐環(huán)比大幅提升外，兩通一達(dá)下滑在10%上下。

單票收入持續(xù)下降，前一段時(shí)間關(guān)于快遞漲價(jià)的消息，不可能大范圍實(shí)現(xiàn)。在此背景下，雙11大戰(zhàn)前，快遞企業(yè)圍繞時(shí)效再度卷了起來(lái)。

10月10日，京東快遞推出“1小時(shí)未取件必賠”、“全程超時(shí)必賠”、“派送不上門(mén)必賠”三大服務(wù)承諾，并首次將時(shí)效承諾延伸到攬收環(huán)節(jié)；10月12日，菜鳥(niǎo)跟進(jìn)宣布半日達(dá)進(jìn)京，并將半日達(dá)時(shí)效覆蓋擴(kuò)大至20城；隨后順豐跟進(jìn)表示“同城半日達(dá)”時(shí)效已覆蓋超200城，并加推“跨城最快4小時(shí)達(dá)”。

與此同時(shí)，即將登陸港交所的順豐、菜鳥(niǎo)、極兔三巨頭，在香港市場(chǎng)刷起了存在感，將服務(wù)卷到了香港地區(qū)。

先是菜鳥(niǎo)率先宣布在香港地區(qū)推出“次日達(dá)，晚到必賠”的集運(yùn)服務(wù)，隨后針對(duì)重量500克及以下的輕小件商品，推出6元運(yùn)費(fèi)到港。隨后，順豐宣布集運(yùn)服務(wù)于近期全面升級(jí)，將為港澳地區(qū)用戶打造“全港可上門(mén)，最快當(dāng)日達(dá)”的服務(wù)體驗(yàn)。

正忙于港交所上市的極兔，也在2022年推出到港集運(yùn)服務(wù)。

作為最早在香港上市的快遞企業(yè)，京東物流自然不甘落后。10月17日，京東快遞官宣港澳服務(wù)全面升級(jí)，通過(guò)新設(shè)運(yùn)營(yíng)中心來(lái)為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┩强爝f、港澳內(nèi)地互發(fā)互寄和送貨上門(mén)服務(wù)，其中香港同城快遞最快可實(shí)現(xiàn)4小時(shí)送達(dá)。可以想象，香港將成為快遞巨頭們下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。

通達(dá)系作為歷年雙11的主戰(zhàn)場(chǎng)，各家快遞總部與省區(qū)陸續(xù)召開(kāi)保障大會(huì)，紛紛從硬件與軟件兩方面入手，提升旺季戰(zhàn)斗力。

其中韻達(dá)主打全網(wǎng)一體“穩(wěn)快準(zhǔn)”，申通5大新轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入雙11保障，中通各省區(qū)因地制宜要求提升市場(chǎng)份額。今年雙11后行業(yè)格局將迎來(lái)怎樣的變化，答案即將揭曉。