界面新聞記者 | 張熹瓏
“海天中轉(zhuǎn)大樓預(yù)計在年內(nèi)啟用，是今年重點的主打項目，概念在于利用好港珠澳大橋，旅客可以在澳門口岸轉(zhuǎn)乘接駁車，直達海天中轉(zhuǎn)大樓，轉(zhuǎn)乘捷運系統(tǒng)去往不同的登機口，無需入境香港?？梢钥醋饕粋€‘陸路版’的快船服務(wù)。”
10月18日，香港機管局航空樞紐發(fā)展總經(jīng)理阮英杰在廣交會上接受界面新聞等媒體采訪時指出，海天中轉(zhuǎn)大樓已在第一階段開通了澳門口岸的服務(wù)，至于珠?？诎兜目燔嚪?wù)，正跟有關(guān)當(dāng)局協(xié)商。
第134屆廣交會上，香港機場和琶洲港首次在廣交會期間開通值機服務(wù)。在國內(nèi)國際航班恢復(fù)有限的情況下，境外采購商可以通過琶洲港的快船來往香港機場。琶洲港距離廣交會展館步行僅5分鐘。
這也是琶洲港首次在廣交會期間發(fā)揮了重要的中轉(zhuǎn)角色。廣州琶洲港澳客運有限公司董事王俊告訴界面新聞，目前外籍人士占比達到三分之一至二分之一，“廣交會期間客流明顯增加。日常的人流為200至300人次區(qū)間，廣交會期間達到400多人次。開幕前后環(huán)比增長了超過80%。”
海天中轉(zhuǎn)大樓開啟“陸空聯(lián)運”
10月15日至11月4日期間，香港國際機場與琶洲港澳碼頭口岸及國泰航空合作，在廣交會會場提供往來香港機場的預(yù)辦值機服務(wù)。廣交會參展商可直接在會場內(nèi)的柜臺預(yù)辦登機、打印登機牌，在琶洲港搭乘快船前往香港機場禁區(qū)登機，過程中無需辦理入境香港手續(xù)。
印度采購商Saraf下一站將前往菲律賓，他在會場柜臺辦理了登記手續(xù)。他告訴記者，疫情前他主要通過南沙港前往香港海天客運碼頭，或者搭乘火車去香港再前往機場。琶洲港最大的優(yōu)勢在于毗鄰廣交會展館，相比之下，去往南沙港的車程超過1個小時；不算路上車程，通過鐵路抵達香港車站也需要1個小時。
今年以來，香港機場往來大灣區(qū)口岸的快船服務(wù)陸續(xù)恢復(fù)?，F(xiàn)時香港國際機場有六個口岸的快船服務(wù)，包括琶洲港、深圳蛇口、深圳福永、中山港、東莞虎門港及澳門凼仔碼頭。
阮英杰表示，除快船服務(wù)外，機管局計劃在未來幾年內(nèi)將大灣區(qū)的城市候機樓由現(xiàn)時19個增加至30個。不過，對于新增的地點或城市，目前暫無確切消息。
這種多式聯(lián)運即將發(fā)展出“陸空聯(lián)運”模式。8月30日，毗鄰海天客運碼頭的海天中轉(zhuǎn)大樓試行運作。海天中轉(zhuǎn)大樓位于香港機場限制區(qū)內(nèi)，來自大灣區(qū)的過境旅客，可以先在澳門或珠?？诎掇k理手續(xù)，通過接駁巴士經(jīng)港珠澳大橋直達中轉(zhuǎn)大樓，經(jīng)捷運系統(tǒng)前往登機閘口。托運的行李會從澳門或珠?？诎吨边_目的地。海外旅客同樣可以通過海天中轉(zhuǎn)大樓，經(jīng)港珠澳大橋由香港前往澳門或珠海。
阮英杰提到，目前已率先在港珠澳大橋澳門口岸開通了海天中轉(zhuǎn)大樓客車服務(wù)，針對港珠澳大橋珠?？诎兜目蛙嚪?wù)，正在與相關(guān)單位協(xié)調(diào)。
一個突破在于，隨著海天中轉(zhuǎn)大樓的啟用，香港機場將進一步輻射至大灣區(qū)西部。屆時，香港與珠海機場發(fā)展的“經(jīng)珠港飛”客運中轉(zhuǎn)服務(wù)亦會正式開通?！敖?jīng)珠港飛”模式下，內(nèi)地旅客可先飛往珠海，然后經(jīng)港珠澳大橋到香港國際機場轉(zhuǎn)飛海外。國際旅客亦可循反向路經(jīng)珠海機場轉(zhuǎn)飛內(nèi)地城市。
截至8月底，香港國際機場共有約110家航空公司營運來往全球165個目的地的航班，約恢復(fù)到疫情前的75%；每日客運量和航班升降量，分別恢復(fù)至疫情前的65%和70%。阮英杰表示，客運量到年底有望恢復(fù)到八成，并于明年全面恢復(fù)。
琶洲港將開設(shè)免稅店
數(shù)據(jù)顯示，琶洲港累計客運量已突破5萬人次。對于口岸而言，這意味著達到開設(shè)免稅店的門檻。相對于深圳蛇口港等口岸的免稅店，琶洲港免稅店有著天然的優(yōu)勢——位于市中心，相當(dāng)于是市內(nèi)免稅店。
王俊透露道，琶洲港計劃開設(shè)兩個免稅店，首先會開設(shè)二樓的出境免稅店，三樓的入境免稅店需要等到客運量達到50萬人次才能準備開設(shè)，目前已經(jīng)在遞交材料。
2022年，廣東在13個地市設(shè)立了廣東自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)動發(fā)展區(qū)，其中廣州聯(lián)動發(fā)展區(qū)的組成部分之一就是包括琶洲在內(nèi)的廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗片區(qū)。王俊認為，隨著琶洲免稅店的設(shè)立，口岸的消費力將有很大提升，廣東自貿(mào)區(qū)有可能像上海自貿(mào)區(qū)一樣進行擴容，“琶洲港跟廣交會相配合，對海珠區(qū)的外向型經(jīng)濟是一個突破點。”
開通半年以來，琶洲港進行了增開航班、提速、開設(shè)英文購票小程序等舉措，部門航段航速提升后，客船預(yù)計120分鐘可達香港機場。王俊表示，11月份可能還有1-2家航司增加UCI服務(wù)。