界面新聞記者 | 于浩

10月12日，在2023中國移動全球合作伙伴大會主論壇上，中國移動董事長楊杰對外披露了公司5G和千兆寬帶網(wǎng)絡建設、算力網(wǎng)絡等方面的業(yè)務進展，同時也表示中國移動將與產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動5G、算力網(wǎng)絡、人工智能等新一代信息技術的融合創(chuàng)新。 

楊杰提到，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，有三方面的融合創(chuàng)新作用日益凸顯，分別是信息能量、新一代信息技術、信息服務體系和社會運行體系，并呈現(xiàn)出“三個縱深拓展”的新趨勢。 

具體來看，一是新一代信息技術應用向縱深拓展，加速形成新的增長動能，數(shù)據(jù)成為新生產(chǎn)要素、算力成為新基礎能源、人工智能成為新生產(chǎn)工具；二是產(chǎn)學研用協(xié)同向縱深拓展，加速形成新的創(chuàng)新范式；三是數(shù)實融合互促向縱深拓展，加速開辟新的發(fā)展空間。

據(jù)楊杰介紹，中國移動已建成全球規(guī)模最大的5G和千兆寬帶網(wǎng)絡，開通5G基站近190萬個，千兆光網(wǎng)覆蓋3.9億戶家庭，5G客戶達7.5億戶，總連接數(shù)超33億。 

上述數(shù)據(jù)意味著，從2019年開始建設全球第一個5G網(wǎng)絡至今，5G網(wǎng)絡已初具規(guī)模，產(chǎn)業(yè)也隨之進入了發(fā)展新階段，運營商開始追求5G網(wǎng)絡在各行各業(yè)的價值變現(xiàn)。中國移動的營收占比也因此發(fā)生了變化——截至目前，中國移動語音和短信業(yè)務收入占比大幅降至8.8%，數(shù)字化轉型收入占比提升至29.4%。

為推進上述信息技術的融合創(chuàng)新，楊杰表示，中國移動將在推進數(shù)智新基建、鍛造數(shù)智新服務以及激發(fā)科創(chuàng)新動能三方面發(fā)力。 

融合統(tǒng)一的算力網(wǎng)絡是數(shù)智新基建的重要一環(huán)。楊杰認為，算力已經(jīng)成為繼煤炭石油、電力之后的新基礎能源，全社會各領域對于算力的共性需求，將推動算力總規(guī)模爆發(fā)式增長、超算智算等算力需求快速提升。他預計未來五年，我國智算規(guī)模復合增長率將超過50%。

在追求5G價值變現(xiàn)的行業(yè)趨勢下，運營商們也不約而同地將對外能力開放視作重點。今年6月，中國移動、中國電信和中國聯(lián)通相繼宣布加入GSMA OpenGateway倡議，向開發(fā)者和云服務提供商提供通用訪問接口。  

在算力網(wǎng)絡方面，中國移動宣布其算網(wǎng)大腦“天穹”全網(wǎng)試商用，據(jù)介紹該算網(wǎng)大腦可將算力、存力、運力以分鐘級顆粒度呈現(xiàn)，同時支持分鐘級資源調度及分鐘級任務式應用開放。此外，針對算力內核多樣化的市場現(xiàn)狀，中國移動還推出了支持智算應用一鍵式跨架構遷移的平臺——算力原生“芯合”，降低了AI應用向國產(chǎn)化芯片的遷移成本和復雜度。

值得一提的是，中國移動此次還發(fā)布了名為“九天·眾擎”的基座大模型，由中國移動自主設計模型結構和參數(shù)配置，訓練數(shù)據(jù)規(guī)模超兩萬億Tokens，引入知識升維融合、持續(xù)動態(tài)學習等技術，以解決大模型在應用中面臨的“遺忘”、“幻覺”等共性痛點。 

基于該基座大模型，中國移動目前已推出了包含九天企業(yè)通話大模型、九天川流出行大模型、九天網(wǎng)絡大模型、九天客服大模型等多個行業(yè)大模型。“九天·眾擎”基座大模型將向合作企業(yè)供給研發(fā)算力、基礎模型、訓推平臺等，初期會以行業(yè)龍頭及骨干企業(yè)合作為切入，然后逐步向更多行業(yè)開放。