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車(chē)企忙著輸血,下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始

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車(chē)企忙著輸血,下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始

在價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)的背景下,獲得資本加持的車(chē)企將會(huì)有更多“彈藥”來(lái)應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)。從這個(gè)角度看,價(jià)格戰(zhàn)的激烈程度或?qū)⑦M(jìn)一步提升,這也為準(zhǔn)備沖刺IPO的車(chē)企帶來(lái)了更多不確定性。

文丨鰲頭財(cái)經(jīng) 寧曉敏   

見(jiàn)習(xí)生丨李琳

汽車(chē)市場(chǎng)又掀起了新一輪融資高潮。先是哪吒汽車(chē)官宣完成新一輪70億元融資,造車(chē)新勢(shì)力阿維塔科技緊隨其后宣布完成B輪融資,募集資金達(dá)30億元。

鰲頭財(cái)經(jīng)注意到,自6月份以來(lái),先后有?多家汽車(chē)制造企業(yè)獲得資本加持,融資總額超200億元,主要集中在新能源汽車(chē)市場(chǎng),其中包括第一梯隊(duì)的蔚來(lái)汽車(chē)(09866.HK)、小鵬汽車(chē)(09868.HK)。

資本持續(xù)加持新能源汽車(chē)企業(yè)與新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)密不可分。數(shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)44.1%,達(dá)到374.7萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),2023年我國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為850萬(wàn)輛,滲透率有望達(dá)到36%。

在價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)的背景下,獲得資本加持的車(chē)企將會(huì)有更多“彈藥”來(lái)應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)。從這個(gè)角度看,價(jià)格戰(zhàn)的激烈程度或?qū)⑦M(jìn)一步提升,這也為準(zhǔn)備沖刺IPO的車(chē)企帶來(lái)了更多不確定性。

多家車(chē)企宣布完成融資

829日,哪吒汽車(chē)官方發(fā)布消息稱(chēng),完成70億元的Crossover輪融資。有分析指出,Crossover輪通常是為了讓企業(yè)更快IPO而進(jìn)行的股權(quán)投資,哪吒汽車(chē)是目前國(guó)內(nèi)頭部造車(chē)新勢(shì)力中少數(shù)未上市的企業(yè)。

因此,哪吒汽車(chē)公布融資消息后,引發(fā)對(duì)其加速?zèng)_刺IPO的猜測(cè)。截至目前,哪吒汽車(chē)方面并未公布融資用途及投資方有哪些。

事實(shí)上,哪吒汽車(chē)自2014年成立,2017年完成20億元的天使輪融資后,已經(jīng)完成了多輪融資。天眼查APP顯示,2022年,完成了包括戰(zhàn)略融資、股權(quán)轉(zhuǎn)讓在內(nèi)的3輪融資,投資方包括中車(chē)資本、深創(chuàng)投、日初資本等業(yè)內(nèi)知名投資機(jī)構(gòu)。2020年,哪吒汽車(chē)一度宣布要登陸科創(chuàng)板,但最后沒(méi)了下文,被零跑汽車(chē)(09863.HK)搶先。

緊隨哪吒汽車(chē)宣布完成融資的是阿維塔。830日,阿維塔宣布完成額度為30億元的B輪融資,投資方包括長(zhǎng)安汽車(chē)、南方資產(chǎn)、兩江資本等,投后估值近200億元。

據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》報(bào)道,阿維塔科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚本宏稱(chēng),阿維塔對(duì)資本的要求非常高,要是聚焦于中長(zhǎng)期發(fā)展的投資方,“這樣才能讓阿維塔保持戰(zhàn)略定力”。

不止哪吒汽車(chē)和阿維塔,自6月份以來(lái),蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)也宣布了融資的消息。620日,蔚來(lái)汽車(chē)宣布與阿聯(lián)酋阿布扎比政府旗下投資機(jī)構(gòu)CYVN Holdings簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議,后者將通過(guò)定向增發(fā)和老股轉(zhuǎn)讓的方式進(jìn)行總計(jì)約11億美元的戰(zhàn)略投資。

小鵬汽車(chē)在7月下旬宣布獲得德國(guó)大眾集團(tuán)7億美元投資,后者將收購(gòu)小鵬汽車(chē)約4.99%的股權(quán),并獲得一個(gè)董事會(huì)觀察員席位。

此外,據(jù)媒體此前報(bào)道,境外上市備案獲得證監(jiān)會(huì)確認(rèn)的極氪汽車(chē)計(jì)劃在未來(lái)IPO中募資10億美元,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下高端新能源汽車(chē)品牌嵐圖汽車(chē)也正在推進(jìn)B輪融資。

多家車(chē)企完成和推進(jìn)融資,離不開(kāi)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)374.7萬(wàn)輛,占全球銷(xiāo)量的64.3%,同比增長(zhǎng)44.1%。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)及廣闊的發(fā)展前景吸引資本持續(xù)入局。萬(wàn)得數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源汽車(chē)行業(yè)(含自動(dòng)駕駛)投融資事件共計(jì)258次,同比增長(zhǎng)18.3%,已披露總交易金額達(dá)304.5億元,其中,融資金額在億元及以上的事件有60起。

不止補(bǔ)充“彈藥”,更在意IPO

眾所周知,造車(chē)是一項(xiàng)極其燒錢(qián)的項(xiàng)目,對(duì)企業(yè)融資能力有著很高的要求。一方面,在當(dāng)前價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)的背景下,車(chē)企的利潤(rùn)被進(jìn)一步壓縮,通過(guò)融資儲(chǔ)備盡可能多的資金在價(jià)格戰(zhàn)中顯然更有優(yōu)勢(shì)。另一方面,通過(guò)融資向市場(chǎng)傳遞積極信號(hào),為未來(lái)登陸資本市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

鰲頭財(cái)經(jīng)注意到,進(jìn)入“金九銀十”的銷(xiāo)售旺季后,各大汽車(chē)品牌紛紛推出優(yōu)惠活動(dòng),開(kāi)啟了新一輪“降價(jià)潮”。

91日,特斯拉宣布下調(diào)旗下ModelS、Model X的售價(jià),起售價(jià)最大下調(diào)了13萬(wàn)元。小鵬汽車(chē)針對(duì)旗下P7i車(chē)型推出“0息智享月”活動(dòng),消費(fèi)者在930日前購(gòu)買(mǎi)P7i車(chē)型可選擇240息或減免尾款1萬(wàn)元的優(yōu)惠。

零跑汽車(chē)也宣布對(duì)T03純電微型車(chē)推出至高11萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼活動(dòng),補(bǔ)貼后,零跑T03起售價(jià)降至4.99萬(wàn)元。

此外,比亞迪在92日通過(guò)官方微博宣布,王朝系列2023款元Pro推出限時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策,購(gòu)車(chē)即可享2000元抵8000元購(gòu)車(chē)款。

在此之前,理想汽車(chē)(02015.HK)、智己汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)、極氪汽車(chē)等多個(gè)品牌也發(fā)布了優(yōu)惠政策,吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。比如理想汽車(chē)針對(duì)購(gòu)買(mǎi)理想L9、理想L8等不同車(chē)型的消費(fèi)者,推出了1萬(wàn)元保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策;極氪汽車(chē)推出限時(shí)立減活動(dòng),最高降價(jià)3.7萬(wàn)元。

不斷下調(diào)的價(jià)格或優(yōu)惠,在一定程度上壓縮車(chē)企的利潤(rùn),使得車(chē)企尤其是自我造血能力有待加強(qiáng)的造車(chē)新勢(shì)力在資金上面臨壓力,需要通過(guò)融資輸血,在價(jià)格戰(zhàn)中獲取更多主動(dòng)權(quán)。

與此同時(shí),通過(guò)補(bǔ)貼和優(yōu)惠在“金九銀十”銷(xiāo)售旺季中進(jìn)一步提升銷(xiāo)量,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,又能很好地向投資方交代,沖刺IPO時(shí)也會(huì)有更大幾率獲得通過(guò)。而順利完成上市后,車(chē)企在資本市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)也隨之得到加強(qiáng)。

可以預(yù)見(jiàn),隨著各大品牌完成融資,其資金實(shí)力進(jìn)一步夯實(shí),在資本的加持以及登陸資本市場(chǎng)的目標(biāo)要求下,未來(lái)價(jià)格戰(zhàn)將會(huì)更加激烈,對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),降價(jià)或優(yōu)惠的同時(shí),保持產(chǎn)品和用戶服務(wù)質(zhì)量不下降,或才能更好地在價(jià)格戰(zhàn)中取得優(yōu)勢(shì)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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車(chē)企忙著輸血,下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始

在價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)的背景下,獲得資本加持的車(chē)企將會(huì)有更多“彈藥”來(lái)應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)。從這個(gè)角度看,價(jià)格戰(zhàn)的激烈程度或?qū)⑦M(jìn)一步提升,這也為準(zhǔn)備沖刺IPO的車(chē)企帶來(lái)了更多不確定性。

文丨鰲頭財(cái)經(jīng) 寧曉敏   

見(jiàn)習(xí)生丨李琳

汽車(chē)市場(chǎng)又掀起了新一輪融資高潮。先是哪吒汽車(chē)官宣完成新一輪70億元融資,造車(chē)新勢(shì)力阿維塔科技緊隨其后宣布完成B輪融資,募集資金達(dá)30億元。

鰲頭財(cái)經(jīng)注意到,自6月份以來(lái),先后有?多家汽車(chē)制造企業(yè)獲得資本加持,融資總額超200億元,主要集中在新能源汽車(chē)市場(chǎng),其中包括第一梯隊(duì)的蔚來(lái)汽車(chē)(09866.HK)、小鵬汽車(chē)(09868.HK)。

資本持續(xù)加持新能源汽車(chē)企業(yè)與新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)密不可分。數(shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)44.1%,達(dá)到374.7萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè),2023年我國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為850萬(wàn)輛,滲透率有望達(dá)到36%。

在價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)的背景下,獲得資本加持的車(chē)企將會(huì)有更多“彈藥”來(lái)應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)。從這個(gè)角度看,價(jià)格戰(zhàn)的激烈程度或?qū)⑦M(jìn)一步提升,這也為準(zhǔn)備沖刺IPO的車(chē)企帶來(lái)了更多不確定性。

多家車(chē)企宣布完成融資

829日,哪吒汽車(chē)官方發(fā)布消息稱(chēng),完成70億元的Crossover輪融資。有分析指出,Crossover輪通常是為了讓企業(yè)更快IPO而進(jìn)行的股權(quán)投資,哪吒汽車(chē)是目前國(guó)內(nèi)頭部造車(chē)新勢(shì)力中少數(shù)未上市的企業(yè)。

因此,哪吒汽車(chē)公布融資消息后,引發(fā)對(duì)其加速?zèng)_刺IPO的猜測(cè)。截至目前,哪吒汽車(chē)方面并未公布融資用途及投資方有哪些。

事實(shí)上,哪吒汽車(chē)自2014年成立,2017年完成20億元的天使輪融資后,已經(jīng)完成了多輪融資。天眼查APP顯示,2022年,完成了包括戰(zhàn)略融資、股權(quán)轉(zhuǎn)讓在內(nèi)的3輪融資,投資方包括中車(chē)資本、深創(chuàng)投、日初資本等業(yè)內(nèi)知名投資機(jī)構(gòu)。2020年,哪吒汽車(chē)一度宣布要登陸科創(chuàng)板,但最后沒(méi)了下文,被零跑汽車(chē)(09863.HK)搶先。

緊隨哪吒汽車(chē)宣布完成融資的是阿維塔。830日,阿維塔宣布完成額度為30億元的B輪融資,投資方包括長(zhǎng)安汽車(chē)、南方資產(chǎn)、兩江資本等,投后估值近200億元。

據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》報(bào)道,阿維塔科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官譚本宏稱(chēng),阿維塔對(duì)資本的要求非常高,要是聚焦于中長(zhǎng)期發(fā)展的投資方,“這樣才能讓阿維塔保持戰(zhàn)略定力”。

不止哪吒汽車(chē)和阿維塔,自6月份以來(lái),蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)也宣布了融資的消息。620日,蔚來(lái)汽車(chē)宣布與阿聯(lián)酋阿布扎比政府旗下投資機(jī)構(gòu)CYVN Holdings簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議,后者將通過(guò)定向增發(fā)和老股轉(zhuǎn)讓的方式進(jìn)行總計(jì)約11億美元的戰(zhàn)略投資。

小鵬汽車(chē)在7月下旬宣布獲得德國(guó)大眾集團(tuán)7億美元投資,后者將收購(gòu)小鵬汽車(chē)約4.99%的股權(quán),并獲得一個(gè)董事會(huì)觀察員席位。

此外,據(jù)媒體此前報(bào)道,境外上市備案獲得證監(jiān)會(huì)確認(rèn)的極氪汽車(chē)計(jì)劃在未來(lái)IPO中募資10億美元,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下高端新能源汽車(chē)品牌嵐圖汽車(chē)也正在推進(jìn)B輪融資。

多家車(chē)企完成和推進(jìn)融資,離不開(kāi)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)374.7萬(wàn)輛,占全球銷(xiāo)量的64.3%,同比增長(zhǎng)44.1%。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)及廣闊的發(fā)展前景吸引資本持續(xù)入局。萬(wàn)得數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源汽車(chē)行業(yè)(含自動(dòng)駕駛)投融資事件共計(jì)258次,同比增長(zhǎng)18.3%,已披露總交易金額達(dá)304.5億元,其中,融資金額在億元及以上的事件有60起。

不止補(bǔ)充“彈藥”,更在意IPO

眾所周知,造車(chē)是一項(xiàng)極其燒錢(qián)的項(xiàng)目,對(duì)企業(yè)融資能力有著很高的要求。一方面,在當(dāng)前價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)的背景下,車(chē)企的利潤(rùn)被進(jìn)一步壓縮,通過(guò)融資儲(chǔ)備盡可能多的資金在價(jià)格戰(zhàn)中顯然更有優(yōu)勢(shì)。另一方面,通過(guò)融資向市場(chǎng)傳遞積極信號(hào),為未來(lái)登陸資本市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

鰲頭財(cái)經(jīng)注意到,進(jìn)入“金九銀十”的銷(xiāo)售旺季后,各大汽車(chē)品牌紛紛推出優(yōu)惠活動(dòng),開(kāi)啟了新一輪“降價(jià)潮”。

91日,特斯拉宣布下調(diào)旗下ModelSModel X的售價(jià),起售價(jià)最大下調(diào)了13萬(wàn)元。小鵬汽車(chē)針對(duì)旗下P7i車(chē)型推出“0息智享月”活動(dòng),消費(fèi)者在930日前購(gòu)買(mǎi)P7i車(chē)型可選擇240息或減免尾款1萬(wàn)元的優(yōu)惠。

零跑汽車(chē)也宣布對(duì)T03純電微型車(chē)推出至高11萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼活動(dòng),補(bǔ)貼后,零跑T03起售價(jià)降至4.99萬(wàn)元。

此外,比亞迪在92日通過(guò)官方微博宣布,王朝系列2023款元Pro推出限時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策,購(gòu)車(chē)即可享2000元抵8000元購(gòu)車(chē)款。

在此之前,理想汽車(chē)(02015.HK)、智己汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)、極氪汽車(chē)等多個(gè)品牌也發(fā)布了優(yōu)惠政策,吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。比如理想汽車(chē)針對(duì)購(gòu)買(mǎi)理想L9、理想L8等不同車(chē)型的消費(fèi)者,推出了1萬(wàn)元保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策;極氪汽車(chē)推出限時(shí)立減活動(dòng),最高降價(jià)3.7萬(wàn)元。

不斷下調(diào)的價(jià)格或優(yōu)惠,在一定程度上壓縮車(chē)企的利潤(rùn),使得車(chē)企尤其是自我造血能力有待加強(qiáng)的造車(chē)新勢(shì)力在資金上面臨壓力,需要通過(guò)融資輸血,在價(jià)格戰(zhàn)中獲取更多主動(dòng)權(quán)。

與此同時(shí),通過(guò)補(bǔ)貼和優(yōu)惠在“金九銀十”銷(xiāo)售旺季中進(jìn)一步提升銷(xiāo)量,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,又能很好地向投資方交代,沖刺IPO時(shí)也會(huì)有更大幾率獲得通過(guò)。而順利完成上市后,車(chē)企在資本市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)也隨之得到加強(qiáng)。

可以預(yù)見(jiàn),隨著各大品牌完成融資,其資金實(shí)力進(jìn)一步夯實(shí),在資本的加持以及登陸資本市場(chǎng)的目標(biāo)要求下,未來(lái)價(jià)格戰(zhàn)將會(huì)更加激烈,對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),降價(jià)或優(yōu)惠的同時(shí),保持產(chǎn)品和用戶服務(wù)質(zhì)量不下降,或才能更好地在價(jià)格戰(zhàn)中取得優(yōu)勢(shì)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。