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新款Model 3全球多地區(qū)路試諜照曝光,最早或于9月1日首發(fā)亮相

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新款Model 3全球多地區(qū)路試諜照曝光,最早或于9月1日首發(fā)亮相

新的前臉、燈具設計,信息娛樂系統(tǒng),更低的制造成本,特斯拉提前為Model 3一定會面對的頻繁價格戰(zhàn)留出了降價空間。

圖片來源:推特

新款特斯拉Model 3倍受外界關注,雖然確切上市時間目前還有待確認,但近日有消息稱,這款代號為Project Highland的中期改款車型最快將于9月1日首發(fā)亮相,最晚在今年4季度前。

此前已有消息人士指出,Highland試生產(chǎn)階段經(jīng)結束。自8月25日起,將開始生產(chǎn)量提升和壓力測試。到9月初,預計日生產(chǎn)能力將達到大約1200輛。

歐洲路試偽裝車,來源:推特

Highland項目最早在去年被路透社曝光,這一版本的車型預計將進行大規(guī)模的改版。作為公司2017年推出的暢銷轎車Model 3的最新迭代,這引起了業(yè)界和消費者的廣泛關注。

自今年夏天起,更加詳細的消息得以進一步披露,包括新的前臉和燈具設計,以及全新的信息娛樂系統(tǒng)。目前在售的Model 3盡管在軟件上屢次進行更新,但硬件自2017年發(fā)布幾乎沒有變動。

在時間線上,特斯拉在2022年夏天就開始了Highland版本的開發(fā)工作。隨后,這款車型在全球范圍內(nèi)頻繁出現(xiàn),包括中國、美國、法國在內(nèi)的5個國家都拍到了測試騾車/偽裝車的相關諜照。

最近的目擊事件包括在德國Lichtenau(靠近德國的Giga Berlin工廠)附近的Autobahn上拍到的偽裝車,以及在新西蘭進行的冬季測試。另外,特斯拉在新疆地區(qū)進行的高溫測試也表明,該車型已經(jīng)準備好進行生產(chǎn)和潛在的交付。在美國加州,多個信源也顯示Highland測試車正在進行路試,尾燈和頭燈能明顯區(qū)分新車與舊款車型。

歐洲路試偽裝車,來源:推特

功能方面,Highland版Model 3最令人期待的是其全新的信息娛樂系統(tǒng),以及一系列的外觀和內(nèi)飾升級。新版車型還可能搭載采用寧德時代于近期發(fā)布的高性能磷酸鐵鋰類電池,電容量提升至66 kWh。

此外,尚待進一步確認的傳言還包括Hardware 4.0 FSD套件,新的計算機,以及更多和更高分辨率的Tesla Vision攝像頭。

外界預計,中國上海和美國弗里蒙特兩家特斯拉工廠將率先負責中期改款的Model 3的生產(chǎn)。

作為特斯拉僅次于Model Y的第二暢銷車型,Model 3的這一新版本預計將進一步提振公司的銷售表現(xiàn),尤其是在競爭日趨激烈的中國電動汽車市場。

新疆高溫測試偽裝車,來源:推特

特斯拉目前尚未公布新版Model 3的具體價格,但有跡象表明,該公司可能會推出更實惠的版本以吸引更多的消費者。

與舊款Model 3相比,新版Model 3的整車制造成本已經(jīng)大幅降低,這得益于單件鑄造、大幅減少的線束使用以及更多新材料的應用。

因此,即便價格預計還在人民幣20萬元左右,這種制造流程的升級和簡化也為Highland Model 3留出了更多的降價空間,以適應未來中國乃至全球市場日益頻繁且激烈的電動車價格戰(zhàn)。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權必究。

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新款Model 3全球多地區(qū)路試諜照曝光,最早或于9月1日首發(fā)亮相

新的前臉、燈具設計,信息娛樂系統(tǒng),更低的制造成本,特斯拉提前為Model 3一定會面對的頻繁價格戰(zhàn)留出了降價空間。

圖片來源:推特

新款特斯拉Model 3倍受外界關注,雖然確切上市時間目前還有待確認,但近日有消息稱,這款代號為Project Highland的中期改款車型最快將于9月1日首發(fā)亮相,最晚在今年4季度前。

此前已有消息人士指出,Highland試生產(chǎn)階段經(jīng)結束。自8月25日起,將開始生產(chǎn)量提升和壓力測試。到9月初,預計日生產(chǎn)能力將達到大約1200輛。

歐洲路試偽裝車,來源:推特

Highland項目最早在去年被路透社曝光,這一版本的車型預計將進行大規(guī)模的改版。作為公司2017年推出的暢銷轎車Model 3的最新迭代,這引起了業(yè)界和消費者的廣泛關注。

自今年夏天起,更加詳細的消息得以進一步披露,包括新的前臉和燈具設計,以及全新的信息娛樂系統(tǒng)。目前在售的Model 3盡管在軟件上屢次進行更新,但硬件自2017年發(fā)布幾乎沒有變動。

在時間線上,特斯拉在2022年夏天就開始了Highland版本的開發(fā)工作。隨后,這款車型在全球范圍內(nèi)頻繁出現(xiàn),包括中國、美國、法國在內(nèi)的5個國家都拍到了測試騾車/偽裝車的相關諜照。

最近的目擊事件包括在德國Lichtenau(靠近德國的Giga Berlin工廠)附近的Autobahn上拍到的偽裝車,以及在新西蘭進行的冬季測試。另外,特斯拉在新疆地區(qū)進行的高溫測試也表明,該車型已經(jīng)準備好進行生產(chǎn)和潛在的交付。在美國加州,多個信源也顯示Highland測試車正在進行路試,尾燈和頭燈能明顯區(qū)分新車與舊款車型。

歐洲路試偽裝車,來源:推特

功能方面,Highland版Model 3最令人期待的是其全新的信息娛樂系統(tǒng),以及一系列的外觀和內(nèi)飾升級。新版車型還可能搭載采用寧德時代于近期發(fā)布的高性能磷酸鐵鋰類電池,電容量提升至66 kWh。

此外,尚待進一步確認的傳言還包括Hardware 4.0 FSD套件,新的計算機,以及更多和更高分辨率的Tesla Vision攝像頭。

外界預計,中國上海和美國弗里蒙特兩家特斯拉工廠將率先負責中期改款的Model 3的生產(chǎn)。

作為特斯拉僅次于Model Y的第二暢銷車型,Model 3的這一新版本預計將進一步提振公司的銷售表現(xiàn),尤其是在競爭日趨激烈的中國電動汽車市場。

新疆高溫測試偽裝車,來源:推特

特斯拉目前尚未公布新版Model 3的具體價格,但有跡象表明,該公司可能會推出更實惠的版本以吸引更多的消費者。

與舊款Model 3相比,新版Model 3的整車制造成本已經(jīng)大幅降低,這得益于單件鑄造、大幅減少的線束使用以及更多新材料的應用。

因此,即便價格預計還在人民幣20萬元左右,這種制造流程的升級和簡化也為Highland Model 3留出了更多的降價空間,以適應未來中國乃至全球市場日益頻繁且激烈的電動車價格戰(zhàn)。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權必究。