“蘿卜快跑”搶了司機飯碗,“車路云”能給創(chuàng)造新就業(yè)?|商業(yè)微史記

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出鏡:Whisky   編導(dǎo):王星隱   運營編輯:石雨欣   封面設(shè)計:何苗   編輯:龍雪晴 、郝奕樺    

武漢網(wǎng)約車司機正面臨AI革命,無人駕駛出租車“蘿卜快跑”來了,優(yōu)惠后的價格每公里不到1塊錢,比網(wǎng)約車便宜3倍。這些智能出租車從早上6點運行到凌晨2點,全程無需人工。無人駕駛技術(shù)的普及已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,但其大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵在于實現(xiàn)“車路云”協(xié)同。這一技術(shù)革新不僅會推動新基建的發(fā)展,還將創(chuàng)造新的就業(yè)機會。面對這樣的變革,網(wǎng)約車司機的出路何在?“車路云”協(xié)同又將如何重塑就業(yè)市場?

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