余承東：問界新M7日均訂單1500臺，年底將發(fā)布首款轎車智界S7，定位在各個規(guī)格上超越Model S

當(dāng)下AI浪潮席卷全球，對未來的商業(yè)模式和競爭格局產(chǎn)生深遠影響，界面新聞專訪了浙文互聯(lián)集團董事長兼CEO唐穎，聽他講述浙文互聯(lián)是如何深挖AI與營銷融合的潛力，同時面對行業(yè)競爭日益激烈以及文化產(chǎn)業(yè)不斷變化的市場需求，浙文互聯(lián)如何利用自身的資源和技術(shù)優(yōu)勢，響應(yīng)“國九條”提升市值管理要求，持續(xù)做大做強。

寧德時代昨日（12月24日）舉行磐石底盤發(fā)布會。阿維塔科技總裁陳卓到場并發(fā)表演講。 陳卓說：“阿維塔所有的產(chǎn)品，都是標(biāo)配寧德時代電池，我們不用雜牌電池?！? 當(dāng)天，寧德時代還與阿維塔科技簽署了《深化戰(zhàn)略合作協(xié)議補充協(xié)議》。據(jù)悉，雙方將基于磐石底盤共同打造新能源汽車產(chǎn)品。 天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前我國有超16萬家動力電池相關(guān)企業(yè)。 除行業(yè)龍頭寧德時代之外，知名公司還包括比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科、蜂巢能源、欣旺達、瑞浦蘭鈞、正力新能、LG新能源等。

12月25日晚的直播中，理想汽車CEO李想被問及購買法拉利的原因。他解釋稱，體驗對自己很重要，就像做預(yù)訓(xùn)練的一部分。 他說：“法拉利我還沒有體驗過，我只有通過體驗，來看它到底是怎么做的。經(jīng)過我自己的體驗，它才能變成我自己的認知和能力?！? 李想還透露，到2030年的時候，理想有50%的概率會做一輛“非常有趣的超級跑車，但它一定是個人工智能的。” 今年11月，有網(wǎng)友偶遇李想在車管所給新買的法拉利296上牌。當(dāng)時不少網(wǎng)友曾調(diào)侃李想：“吹電車，買油車！”

12月24日，四川德陽的熊先生在社交媒體發(fā)布視頻稱，在百盛廣場塔斯汀店點了份漢堡外賣，吃了一口發(fā)現(xiàn)不對勁，把漢堡扒開看，才發(fā)現(xiàn)里面的雞排是塊生肉。 據(jù)海報新聞報道，12月25日，塔斯汀涉事門店工作人員稱，食品都是按照標(biāo)準(zhǔn)炸制的，應(yīng)該不會出現(xiàn)這種問題。