編輯:金秋野 實習編導:唐程 記者:徐靈超
近日,上海軌道交通14號線歷經(jīng)6年多工期建設,順利通過初期運營前安全評估,不久將開通初期運營,界面新聞記者隨施工方前往探營,實地了解情況。資料顯示,該線路呈東西走向,經(jīng)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)五個行政區(qū),設31座車站,運營里程達38公里。據(jù)介紹,新線路全程秉承綠色理念,用“空間的藝術塑造藝術的空間”,追求不一樣的乘坐體驗。
編輯:金秋野 實習編導:唐程 記者:徐靈超
近日,上海軌道交通14號線歷經(jīng)6年多工期建設,順利通過初期運營前安全評估,不久將開通初期運營,界面新聞記者隨施工方前往探營,實地了解情況。資料顯示,該線路呈東西走向,經(jīng)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃浦區(qū)、浦東新區(qū)五個行政區(qū),設31座車站,運營里程達38公里。據(jù)介紹,新線路全程秉承綠色理念,用“空間的藝術塑造藝術的空間”,追求不一樣的乘坐體驗。
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