2024年10月29日，萬(wàn)集科技(300552.SZ)發(fā)布2024年三季報(bào)，營(yíng)業(yè)總收入為6.25億元，同比較去年同期上漲15.38%，歸母凈利潤(rùn)為-2.37億元。

2024年10月29日，萬(wàn)集科技(300552.SZ)發(fā)布2024年第三季報(bào)。截至2024年10月28日，共有11個(gè)機(jī)構(gòu)投資者披露持有萬(wàn)集科技A股股份，合計(jì)持股量達(dá)1329.57萬(wàn)股，占萬(wàn)集科技總股本的6.24%。

2024年8月17日，萬(wàn)集科技(300552.SZ)發(fā)布2024年半年度報(bào)告。截至2024年8月16日，共有13個(gè)機(jī)構(gòu)投資者披露持有萬(wàn)集科技A股股份，合計(jì)持股量達(dá)1120.52萬(wàn)股，占萬(wàn)集科技總股本的5.26%。

2024年8月17日，萬(wàn)集科技(300552.SZ)發(fā)布2024年中報(bào)，營(yíng)業(yè)總收入為3.78億元，同比較去年同期上漲17.28%，歸母凈利潤(rùn)為-1.50億元。

截至2024年7月29日 11:10，中證智能汽車主題指數(shù)(930721)下跌0.42%。智能車ETF(159888)下跌0.72%，盤中溢價(jià)交易。最新報(bào)價(jià)0.83元，盤中成交額已達(dá)867.95萬(wàn)元，換手率8.33%。

截至2024年7月24日 11:30，中證智能汽車主題指數(shù)(930721)下跌1.45%。智能車ETF(159888)下跌1.53%，最新報(bào)價(jià)0.84元，早盤成交額已達(dá)814.26萬(wàn)元，換手率7.7%。

車路云概念午后持續(xù)下探，萬(wàn)集科技、金溢科技跌超6%，啟明星辰、申華控股、力源信息、高新興集體走弱。

兩位股東將通過減持直接套現(xiàn)1873萬(wàn)元。

統(tǒng)計(jì)顯示，截至6月6日，根據(jù)香港交易所公布的陸股通持股記錄，陸股通共持有3312只個(gè)股，合計(jì)持股量1270.08億股，相比上一個(gè)交易日，持股總量增加5.96億股。陸股通減持個(gè)股中，持股量環(huán)比降幅在50%以上的共有30只，環(huán)比降幅最大的是萬(wàn)集科技，陸股通最新持有490.00股，持股量環(huán)比降幅達(dá)94.18%，昨日該股下跌1.76%，全天換手率為34.34%，主力資金凈流入5050.90萬(wàn)元；其次是交建股份、智立方，陸股通最新持股量分別為11.77萬(wàn)股、9.82萬(wàn)股，環(huán)比降幅為86.47%、77.39%，位居減倉(cāng)榜第二、第三位。（證券時(shí)報(bào)）

公司股票于2024年6月3日、2024年6月4日連續(xù)兩個(gè)交易日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)超過30%。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，屬于股票交易異常波動(dòng)情形。公司董事會(huì)對(duì)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了核實(shí)，現(xiàn)將有關(guān)情況說明如下：工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部積極推進(jìn)組織開展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用；公司前期所披露的信息，不存在需要更正、補(bǔ)充之處，公司不存在應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)，也不存在處于籌劃階段的重大事項(xiàng)；公司未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒報(bào)道了可能或已經(jīng)對(duì)公司股票價(jià)格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息；公司目前經(jīng)營(yíng)情況正常，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況未發(fā)生重大變化。

智能駕駛概念午后走強(qiáng)，路暢科技直線漲停，萬(wàn)集科技、天邁科技漲超10%，德賽西威、廣和通、拓普集團(tuán)集體發(fā)力。

無人駕駛概念早盤走強(qiáng)，萬(wàn)集科技漲超10%，德邁仕、天邁科技、浙江世寶、拓普集團(tuán)、德賽西威等跟漲。

截至2024年4月24日15:00，漲超2.0%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)近10個(gè)交易日凈流入2164.99萬(wàn)元。

萬(wàn)集科技04月18日公告，2023年全年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.09億元，同比增長(zhǎng)4.11%，凈虧損3.86億元，虧損同比增加12.30倍。

原定于4月17日披露《2023年年度報(bào)告》及相關(guān)公告。公司基于謹(jǐn)慎性原則和為廣大投資者負(fù)責(zé)的態(tài)度，為保證信息披露的準(zhǔn)確性和完整性，經(jīng)深圳證券交易所同意，公司將《2023年年度報(bào)告》及相關(guān)公告的披露時(shí)間延期至4月18日。

近日，萬(wàn)集（鄭州）車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司成立，法定代表人為林波，注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍含物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、大數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)處理服務(wù)、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、汽車零部件研發(fā)等。該公司由萬(wàn)集科技（300552）全資持股。

近日，萬(wàn)集科技正式宣布成立韓國(guó)子公司，并于同期與韓國(guó)智慧路口合作伙伴L(zhǎng)AON ROAD簽署C-V2X合作協(xié)議。3月29日，萬(wàn)集科技與韓國(guó)Chasy Robotics公司簽署萬(wàn)集韓國(guó)公司成立諒解備忘錄（MOU），共同致力于為韓國(guó)機(jī)器人和汽車客戶群體提供高品質(zhì)的激光雷達(dá)和卓越的客戶服務(wù)，合作將進(jìn)一步推動(dòng)萬(wàn)集高品質(zhì)激光雷達(dá)和智能交通解決方案在全球規(guī)?；瘧?yīng)用。

車聯(lián)網(wǎng)概念震蕩走高，萬(wàn)集科技、道通科技大漲超10%，此前華陽(yáng)集團(tuán)漲停，金溢科技、創(chuàng)遠(yuǎn)信科、路暢科技等漲幅靠前。