存貨，營(yíng)收賬款均居高。

公司擬通過(guò)西南聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓子公司陜西煉石礦業(yè)有限公司100%股權(quán)及相關(guān)債權(quán)。根據(jù)《四川省企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)交易監(jiān)督管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，董事會(huì)決定在西南聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓的信息預(yù)披露，信息預(yù)披露時(shí)間不少于20個(gè)工作日。

隆基綠能預(yù)虧最高。

煉石航空發(fā)布對(duì)外擔(dān)保累計(jì)擔(dān)?？傤~超凈資產(chǎn)100%。

公司股票交易自5月16日開(kāi)市起撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示和其他風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡(jiǎn)稱(chēng)由“*ST煉石”變更為“煉石航空”。股票交易將于5月15日停牌一天，并于5月16日開(kāi)市起復(fù)牌。

目前成都工廠在英國(guó)加德納統(tǒng)籌管理下開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，目前間接向空客供應(yīng)少部分零部件。

已披星戴帽，行至退市邊緣的上市公司能否等來(lái)其他人“挽救”？

公司近日獲悉公司股東（董事長(zhǎng)）張政持有的公司1.07億股（占公司股份總數(shù)的12.33%）股份被凍結(jié)。由于張政持有的公司1.07億股股份目前仍全部處于質(zhì)押狀態(tài)，中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司深圳分公司在登記系統(tǒng)中對(duì)質(zhì)押股票進(jìn)行了標(biāo)記。

*ST煉石向特定對(duì)象發(fā)行股票募資不超過(guò)10.9億元，用來(lái)償債和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

決定通過(guò)引進(jìn)西安大展作為核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，共同對(duì)公司全資子公司航旭裝備增資3100萬(wàn)元，航旭裝備將專(zhuān)門(mén)從事中小型無(wú)人機(jī)發(fā)射及回收系統(tǒng)研制、非標(biāo)設(shè)備研制和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。

關(guān)于張總股票質(zhì)押違約處置情況，公司會(huì)及時(shí)披露相關(guān)信息。公司的資產(chǎn)抵押，是公司對(duì)借款進(jìn)行必要的擔(dān)保，抵押事項(xiàng)不會(huì)影響公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

成都航宇目前主要通過(guò)精密鑄造方式生產(chǎn)單晶渦輪葉片，并積極研究3D打印等增材制造技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。

煉石航空在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司所屬法國(guó)工廠未處于騷亂發(fā)生地區(qū)。

煉石航空在互動(dòng)平臺(tái)表示，成都加德納項(xiàng)目相關(guān)設(shè)備已裝完成，正在調(diào)試和人員培訓(xùn)中；具體到廠時(shí)間會(huì)與客戶(hù)在合同中約定；具體生產(chǎn)會(huì)根據(jù)與客戶(hù)簽訂的訂單進(jìn)行。

公司不生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)；無(wú)人機(jī)尚未商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

*ST煉石、冠福股份、雅運(yùn)股份今日復(fù)牌。

公司向特定對(duì)象發(fā)行數(shù)量不超過(guò)2.01億股股票，不超過(guò)發(fā)行前上市公司總股本的30%。四川發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司擬以現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)上述股份。本次權(quán)益變動(dòng)將導(dǎo)致公司控股股東及實(shí)際控制人發(fā)生變化，本次權(quán)益變動(dòng)完成后，航投集團(tuán)將成為公司控股股東，四川省政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)將成為公司實(shí)際控制人。公司股票自2023年5月11日上午開(kāi)市起復(fù)牌。

擬籌劃向特定對(duì)象發(fā)行不超過(guò)發(fā)行前公司總股本的30%，即不超2.01億股公司股份，若上述事宜最終達(dá)成，將會(huì)導(dǎo)致公司控股股東及實(shí)際控制人發(fā)生變更，自2023年5月9日（星期二）開(kāi)市起開(kāi)始停牌，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過(guò)2個(gè)交易日。

公司股票簡(jiǎn)稱(chēng)由“煉石航空”變更為“*ST煉石”；公司股票于2023年3月22日停牌一天，并于2023年3月23日開(kāi)市起復(fù)牌；實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示和其他風(fēng)險(xiǎn)警示的起始日為2023年3月23日。公司2022年經(jīng)審計(jì)的歸屬于母公司股東權(quán)益合計(jì)-3.91億元，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則（2023年修訂）》9.3.1條的相關(guān)規(guī)定，若上市公司出現(xiàn)“最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的期末凈資產(chǎn)為負(fù)值，或者追溯重述后最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度期末凈資產(chǎn)為負(fù)值”的情形，其股票交易將被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示（股票簡(jiǎn)稱(chēng)前冠以“*ST”字樣）。

2022年?duì)I收12.36億元，同比增長(zhǎng)25.32%；虧損8.02億元，同比虧損擴(kuò)大。報(bào)告期營(yíng)業(yè)收入雖然較上年增加，但由于能源、人力等成本的提高，業(yè)績(jī)?nèi)蕴幱谔潛p狀態(tài)。另外，匯兌損失、計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備等，也對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生了一定的影響。