2024年前三季度營收13.33億元，同比下降39.57%；凈虧損21.29億元，同比轉(zhuǎn)虧；基本每股收益1.0631685元。

因無法在法定期限內(nèi)披露2024年半年度報(bào)告，公司股票自2024年9月2日起停牌。近日，公司2024年半年度報(bào)告經(jīng)董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)審議通過，并于2024年10月31日完成披露工作。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司股票自2024年11月1日開市起復(fù)牌。

行政處罰不是終點(diǎn)。

證監(jiān)會(huì)出手重罰2300萬元。

近日，公司收到中國證監(jiān)會(huì)下發(fā)的《行政處罰及市場(chǎng)禁入事先告知書》。公司披露的2018年至2021年年度報(bào)告存在虛假記載，觸及規(guī)定的股票被實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示的情形，公司股票自2024年6月3日開市起停牌1天，將于2024年6月4日開市起復(fù)牌，實(shí)施后A股簡(jiǎn)稱為ST錦港。

錦州港(600190.SH)：股東西藏天圣累計(jì)質(zhì)押約1.20億股

港口航運(yùn)板塊早盤震蕩下挫，招商輪船跌超6%，錦州港、鳳凰航運(yùn)跌超3%，寧波遠(yuǎn)洋、中遠(yuǎn)海能等多股下挫。

錦州港04月30日公告，2024年前一季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5億元，同比下降43.28%，歸母凈利潤(rùn)為2200萬元，同比下降14.19%。

錦州港04月27日公告，2023年全年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入28.16億元，同比下降4.79%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)8208萬元，同比下降35.71%。

4月23日，隨著四川港投集團(tuán)所屬新通道物流公司旗下南充港以公路的方式將從重慶萬州港運(yùn)來的400噸糧食，直接運(yùn)抵南充雙胞胎飼料有限公司，至此，川渝共建的“萬州-南充”糧食水上運(yùn)輸“保障線”正式貫通，也標(biāo)志著南充港成功接入全國“北糧南運(yùn)”水上大通道。

2024年4月16日，錦州港(600190.SH)公告，公司收到股東西藏天圣關(guān)于其所持公司部分股份質(zhì)押的通知，本次新增質(zhì)押1042萬股。

錦州港(600190.SH)公告稱，本次股份解除質(zhì)押后，西藏天圣累計(jì)質(zhì)押數(shù)量為109800000股，占其持有公司股份數(shù)的91.33%，占公司總股本的5.48%。

擬向中國銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì)申請(qǐng)注冊(cè)發(fā)行不超過10億元的短期融資券及不超過10億元的超短期融資券。

持股14.27%的第二大股東西藏海涵交通發(fā)展有限公司質(zhì)押1850萬股公司股份，占公司總股份的0.92%。用于自身生產(chǎn)經(jīng)營。

錦州港在互動(dòng)平臺(tái)表示，截至目前，公司與大連港并無合并重組計(jì)劃。

錦州港股東違規(guī)減持早有“前科”。

公司于2023年11月10日收到中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)下發(fā)的《中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)立案告知書》（編號(hào)：證監(jiān)立案字0382023106號(hào)）。因公司涉嫌信息披露違法違規(guī)，根據(jù)法律法規(guī)，中國證監(jiān)會(huì)決定對(duì)公司立案。

遼寧省委書記郝鵬，省長(zhǎng)李樂成11月8日在沈陽會(huì)見俄羅斯出口中心總經(jīng)理維羅妮卡·尼基申娜一行。郝鵬說，希望俄羅斯出口中心進(jìn)一步加強(qiáng)與遼寧的經(jīng)貿(mào)往來，推動(dòng)更多“俄羅斯制造”產(chǎn)品進(jìn)入遼寧乃至中國市場(chǎng)，同時(shí)也積極推動(dòng)遼寧機(jī)電、輕工等產(chǎn)品進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)；持續(xù)鞏固優(yōu)化國際物流通道，開辟大連港、錦州港等港口與圣彼得堡港等新的海上航線和陸上通道，推動(dòng)雙方加快互聯(lián)互通；積極參與沈陽市中俄經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，進(jìn)行廣泛宣傳推介，吸引更多俄羅斯企業(yè)到遼寧投資。（遼寧日?qǐng)?bào)）

有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：蘇伊士運(yùn)河漲價(jià)，會(huì)給公司帶來什么樣的影響？錦州港表示，公司已關(guān)注到相關(guān)信息，目前公司生產(chǎn)經(jīng)營情況正常，公司將持續(xù)評(píng)估相關(guān)信息對(duì)行業(yè)的影響，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略，提升整體抗波動(dòng)能力。

公司憑借東北陸海新通道門戶港的區(qū)位、貨源雙優(yōu)勢(shì)，以港口為樞紐，打造經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的集疏運(yùn)通道，目前分別途經(jīng)滿洲里、海參崴、珠恩嘎達(dá)布通往俄羅斯的物流通道已試運(yùn)行成功，公司將加強(qiáng)對(duì)俄合作、推進(jìn)中蒙俄貿(mào)易與物流集結(jié)中心建設(shè)穩(wěn)步進(jìn)行。