公司旗下Nullmax致力于打造全場(chǎng)景的無人駕駛應(yīng)用，已形成視覺為主、多傳感融合感知的智能駕駛技術(shù)方案，可為車輛提供貫穿車端、云端的全棧軟件算法應(yīng)用，提供覆蓋至L4級(jí)別的智能駕駛功能，支持平臺(tái)化應(yīng)用。Nullmax已與多家知名汽車廠商建立了面向量產(chǎn)的深度合作，獲得了國內(nèi)多家汽車廠商的定點(diǎn)量產(chǎn)項(xiàng)目。另外，巖思類腦研究院在持續(xù)進(jìn)行腦電大模型及非器質(zhì)性腦疾病相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)研究，部分產(chǎn)品已接近上市。

天眼查顯示，近日，上海行馭商業(yè)管理有限公司成立，法定代表人為施健，注冊(cè)資本500萬元，經(jīng)營范圍包含：商業(yè)綜合體管理服務(wù)；物業(yè)管理；房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)等。股權(quán)穿透顯示，該公司由巖山科技間接全資控股。

巖思類腦研究院的腦電大模型目前尚處于研究階段，尚未產(chǎn)生營業(yè)收入。研究成果理論上可以適用于非器質(zhì)性腦疾病的早期篩查和干預(yù)、腦科學(xué)研究、人機(jī)交互、智能駕駛、機(jī)器人、元宇宙等多個(gè)領(lǐng)域。

預(yù)計(jì)2023年歸母凈利潤為3.18億元-3.60億元，同比增長50%-70%。2022年度公司對(duì)2014年重大資產(chǎn)重組形成的商譽(yù)計(jì)提了1.61億元的資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)2023年度該等商譽(yù)無需計(jì)提減值準(zhǔn)備。此外，2023年度公司通過業(yè)務(wù)創(chuàng)新、合理控制成本、提高運(yùn)營效率等保持了業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展。

轉(zhuǎn)讓完成后，圓通蛟龍集團(tuán)將持有二三四五小貸100%股權(quán)，并相應(yīng)變更公司章程。

巖山科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的主營業(yè)務(wù)包括互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)務(wù)、人工智能業(yè)務(wù)和多元投資業(yè)務(wù)。其中，互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)務(wù)以2345.com為核心，以網(wǎng)站推廣與營銷服務(wù)為主，內(nèi)容涵蓋財(cái)經(jīng)、購物、影視、社交、生活、游戲、軍事等在內(nèi)的數(shù)十個(gè)門類，2022年度游戲推廣和營銷服務(wù)產(chǎn)生的收入占公司營業(yè)收入比重低于10%。除此之外，公司并無其他游戲業(yè)務(wù)和游戲產(chǎn)品。綜上所述，國家新聞出版署發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)游戲管理辦法（草案征求意見稿）》如實(shí)施，對(duì)公司影響較小。

公司擬控股企業(yè)Nullmax （Cayman） Limited與頭部車企合作推進(jìn)順利，同時(shí)正在推進(jìn)軟硬件一體化項(xiàng)目，為未來取得更多量產(chǎn)定點(diǎn)合同提供有力保障。已有的項(xiàng)目落地客戶包括上汽、奇瑞、經(jīng)緯恒潤、德賽西威等。截至目前，Nullmax （Cayman） Limited未在智能駕駛業(yè)務(wù)方面與小米汽車合作。

統(tǒng)計(jì)顯示，11月20日，滬深兩市全天特大單凈賣出10.85億元。個(gè)股來看，10股特大單凈流入超2億元。其中，巖山科技特大單凈流入7.57億元，特大單凈流入資金居首；凈流入資金居前的還有興森科技、航宇微、浪潮信息、賽為智能、易天股份、浙數(shù)文化，凈流入金額分別為3.89億元、3.75億元、3.64億元、3.47億元、3.12億元、2.25億元。（證券時(shí)報(bào)）

巖山科技在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司自2023年下半年正式啟動(dòng)了短劇推廣投放業(yè)務(wù)，目前尚處于試運(yùn)營的起步階段，尚未形成規(guī)?；找?。

Nullmax已有的項(xiàng)目落地客戶包括上汽、奇瑞、經(jīng)緯恒潤、德賽西威等。Nullmax目前與車企均基于平臺(tái)化的合作，平臺(tái)合作的特點(diǎn)是開發(fā)的解決方案均可對(duì)應(yīng)多個(gè)車型，而不只是針對(duì)單一具體車型。

公司旗下2345.com與華為簽署了鴻蒙生態(tài)深化合作協(xié)議。2345.com此前已與華為建立了良好的合作基礎(chǔ)，公司秉承“新科技改變生活”的理念，致力于在移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等前沿科技領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新與合作，創(chuàng)造更加智能和便捷的未來。未來，公司將依托華為全場(chǎng)景操作系統(tǒng)，在鴻蒙生態(tài)中繼續(xù)馳騁。

公司目前在高中低算力芯片平臺(tái)上均具備提供落地量產(chǎn)方案的能力，且已得到主機(jī)廠的量產(chǎn)項(xiàng)目驗(yàn)證。公司可提供的方案已涵蓋英偉達(dá)、德州儀器等芯片廠商。公司表示，價(jià)格低于20萬元的車型所在的市場(chǎng)是整車廠最為看重的細(xì)分市場(chǎng)，也是量產(chǎn)規(guī)模最大的主流區(qū)間，預(yù)計(jì)會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)成為公司著重開拓的市場(chǎng)。公司目前在行業(yè)內(nèi)是唯一可提供基于德州儀器單TDA4行泊一體方案的智能駕駛科技公司，對(duì)于前述價(jià)格區(qū)間內(nèi)的車型而言，這一方案亦是業(yè)內(nèi)一直期待的中低算力解決方案。

Nullmax定點(diǎn)量產(chǎn)項(xiàng)目已有的項(xiàng)目落地客戶包括上汽、奇瑞、經(jīng)緯恒潤、德賽西威等。在公司的單TDA4方案量產(chǎn)后，國內(nèi)外許多車企對(duì)于基于該方案的定點(diǎn)量產(chǎn)非常感興趣，公司目前也正在與國內(nèi)頭部車企進(jìn)行大量確認(rèn)定點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作。公司目前與車企均基于平臺(tái)化的合作，平臺(tái)合作的特點(diǎn)是開發(fā)的解決方案均可對(duì)應(yīng)多個(gè)車型，而不只是針對(duì)單一具體車型。近期，公司正和全球著名的車企進(jìn)行對(duì)接，開發(fā)類似特斯拉FSD功能的概念驗(yàn)證。

巖山科技將擴(kuò)展業(yè)務(wù)領(lǐng)域到人工智能，擬增資紐勱開曼并轉(zhuǎn)讓二三四五大數(shù)據(jù)科技股權(quán)。

公司于近日完成了工商變更登記手續(xù)，并取得上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局換發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。公司名稱由“上海二三四五網(wǎng)絡(luò)控股集團(tuán)股份有限公司”變更為“上海巖山科技股份有限公司”。公司證券簡稱由“二三四五”變更為“巖山科技”。公司證券代碼不變，仍為“002195”。公司證券簡稱變更日期為2023年8月7日。

據(jù)iFind統(tǒng)計(jì)，截至7月28日收盤，滬深兩市共有71只個(gè)股連續(xù)5日或5日以上獲融資資金凈買入。連續(xù)獲融資凈買入天數(shù)最多的是泛微網(wǎng)絡(luò)，已連續(xù)獲12個(gè)交易日凈買入；連續(xù)獲融資凈買入天數(shù)較多的還有菲沃泰、二三四五、賽特新材、福立旺、力芯微、藍(lán)盾光電、安凱微、龍軟科技、沃爾核材，分別獲11個(gè)、9個(gè)、9個(gè)、9個(gè)、8個(gè)、7個(gè)、7個(gè)、7個(gè)、7個(gè)交易日凈流入。

據(jù)iFind統(tǒng)計(jì)，截至7月28日收盤，滬深兩市共有71只個(gè)股連續(xù)5日或5日以上獲融資資金凈買入。連續(xù)獲融資凈買入天數(shù)最多的是泛微網(wǎng)絡(luò)，已連續(xù)獲12個(gè)交易日凈買入；連續(xù)獲融資凈買入天數(shù)較多的還有菲沃泰、二三四五、賽特新材、福立旺、力芯微、藍(lán)盾光電、安凱微、龍軟科技、沃爾核材，分別獲11個(gè)、9個(gè)、9個(gè)、9個(gè)、8個(gè)、7個(gè)、7個(gè)、7個(gè)、7個(gè)交易日凈流入。

近期沒有機(jī)構(gòu)或基金到公司調(diào)研AI應(yīng)用問題。未來，公司將在互聯(lián)信息服務(wù)業(yè)務(wù)、多元投資業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)秉承“新科技改變生活”的理念，致力于在移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等前沿科技領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新與合作，創(chuàng)造更加智能和便捷的未來。

擬將公司全稱變更為“上海巖山科技股份有限公司”，并擬變更證券簡稱為“巖山科技”，證券代碼“002195”保持不變。上述公司全稱已經(jīng)上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局核準(zhǔn)。

成本3.61元/股。