界面新聞?dòng)浾?| 李如嘉
在日本宣布排放核污水后,出于安全顧慮,日本游也開始受到了影響。有旅行社向界面新聞透露,目前赴日出境游確實(shí)有客人退團(tuán)的情況,也有客人表達(dá)了對(duì)于前往日本旅游的擔(dān)心。
兩周之前,8月10日,文化和旅游部公布第三批恢復(fù)出境游團(tuán)隊(duì)游的國(guó)家和地區(qū),其中包含了日本。當(dāng)時(shí),日本是第三批名單中搜索和預(yù)訂最熱門的目的地之一。
攜程跟團(tuán)搜索量截止17日,近一周日本搜索量已超過東南亞的泰國(guó)、新加坡躍居第一,日本團(tuán)隊(duì)游產(chǎn)品預(yù)訂量環(huán)比上月同期增長(zhǎng)近九成,預(yù)訂國(guó)慶出發(fā)的日本團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品量環(huán)比增長(zhǎng)超5倍。
日本24日開始排放核污水,據(jù)香港文匯網(wǎng)24日?qǐng)?bào)道,香港工聯(lián)會(huì)公布一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示,表示將減少赴日旅游的受訪者有51.9%。
微博上有媒體發(fā)布了“近期還會(huì)考慮去日本旅游嗎”的調(diào)查,該調(diào)查有約1.6萬人參與,數(shù)據(jù)顯示,91%的參與者都選擇了“不會(huì)”。
目前雖然赴日航班數(shù)量上沒有變化,但已有航司的機(jī)票售賣情況受到較大影響。總部位于上海的某家航司運(yùn)營(yíng)多條日本航線,該航司向界面新聞透露,受事件影響,日本航線的航班客座率、機(jī)票預(yù)訂量下降明顯。
中日往返的機(jī)票價(jià)格在近期也有所下降。有游客反饋,10月1日-10月8日北京往返大阪的機(jī)票在此前購買時(shí)價(jià)格為一人8300元,目前已經(jīng)降到一人5900元。
界面新聞在OTA平臺(tái)上搜索了近期中日航班價(jià)格,由北京飛往東京的單程航班價(jià)格在9月中旬和十一過后達(dá)到最低點(diǎn),約1000元。9月下旬到十一結(jié)束為價(jià)位最高的時(shí)期,最高達(dá)到4300元。
10月,各個(gè)航司將進(jìn)行航班換季,執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃,屆時(shí)影響是否會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大有待觀察。
在平臺(tái)上,部分旅行社日本簽證的辦理價(jià)格也有所下調(diào)。一位簽證代辦員告訴界面新聞,上周委托該旅行社辦理日本簽證的人數(shù)有所下降,還有人選擇退款,但是這周人數(shù)又開始有回升。目前日本簽證出簽速度正常,沒有受到影響。
據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》報(bào)道,一家OTA平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,8月24日后,飛往東京、大阪的機(jī)票搜索量斷崖式下跌,較8月24日前減少近一半。本周中國(guó)到熱門境外城市的搜索量中,除了東京和大阪,曼谷,吉隆坡,倫敦,洛杉磯等熱門城市的搜索量均比上周有所增加。
不過,在日本旅游產(chǎn)品預(yù)訂方面,有OTA平臺(tái)告訴界面新聞,目前并沒有看到大的波動(dòng)。
中國(guó)曾經(jīng)是日本的最大客源國(guó)。日本國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年,訪日外國(guó)游客人數(shù)為3188.21萬人,其中,中國(guó)來自內(nèi)地(大陸)的游客占30.1%。2019年訪日外國(guó)人整體消費(fèi)額達(dá)到4.81萬億日元,其中,中國(guó)內(nèi)地(大陸)游客的消費(fèi)額達(dá)1.77萬億日元,名列第一,在訪日外國(guó)人整體消費(fèi)額中占比36.8%。
日本當(dāng)?shù)芈糜螐臉I(yè)者告訴界面新聞,中國(guó)剛開放團(tuán)隊(duì)游就出現(xiàn)這種問題,從業(yè)者之間也在討論此事,擔(dān)心預(yù)訂情況。目前已聽到一些團(tuán)隊(duì)游咨詢量下降和客人行程取消的情況,自由行還沒有什么影響。
“不考慮日本的話,可能會(huì)去韓國(guó)或者新加坡。”正在計(jì)劃十一出國(guó)旅游的劉先生告訴記者,本來日本是他第一選項(xiàng)的目的地,但是因?yàn)榘踩珦?dān)憂,他也在同時(shí)查詢其他目的地的簽證和機(jī)票等信息。
預(yù)計(jì)在11月楓葉季前往日本的陳女士接受界面新聞采訪說,自己之前并沒有去過日本,很期待這次行程,并且一些門票已經(jīng)預(yù)訂好,所以不會(huì)因此就改變出行計(jì)劃。
但陳女士也提到,她還是會(huì)有所擔(dān)憂,例如在日本的飲水問題,以及本來很想去海邊、吃海鮮刺身等,現(xiàn)在都覺得并不放心,這可能會(huì)使旅行體驗(yàn)打折扣。
日本也是中國(guó)母港出發(fā)郵輪航線的主要目的地國(guó)家,MSC地中海、皇家加勒比、愛達(dá)郵輪、維京游輪等多家郵輪企業(yè)目前都有前往日本的航線正在售賣中。
愛達(dá)郵輪對(duì)界面新聞表示,目前,該事件對(duì)郵輪航線預(yù)定并未產(chǎn)生影響。公司計(jì)劃前往的日本目的地主要集中在日本九州區(qū)域,遠(yuǎn)離相關(guān)排放海域。
MSC地中海則表示,正密切關(guān)注事態(tài),目前暫未收到任何顯示郵輪需要改變?cè)ǜ劭诩昂骄€安排的官方指導(dǎo)建議,所以2024年中國(guó)母港出發(fā)航次計(jì)劃暫未調(diào)整,相關(guān)銷售工作等依然在正常進(jìn)行。
即使是在團(tuán)隊(duì)游開放前,日本也是境外游的熱門目的地。根據(jù)中國(guó)旅游研究院近日發(fā)布的《2023年上半年出境旅游大數(shù)據(jù)報(bào)告》,上半年接待出國(guó)內(nèi)地(大陸)游客的熱門目的地中,日本排名第二,僅次于泰國(guó),接待占比12.05%。
中青旅首席品牌官徐曉磊接受界面新聞采訪表示,一些早做好計(jì)劃去日本的游客不會(huì)受到影響,但還有一部分游客沒有明確的出行目的地需求,還保持觀望態(tài)度。
徐曉磊介紹,出境游目前最熱門的還是中短線,例如港澳地區(qū),還有新加坡、泰國(guó)、日本和一些歐洲國(guó)家,這些目的地整體旅游接待環(huán)境較好。目前旅企希望能夠立足中短線,將中長(zhǎng)線的市場(chǎng)也恢復(fù)起來。受到機(jī)票簽證、當(dāng)?shù)氐亟由缰亟?/span>等因素影響,預(yù)期出境游在明年上半年整體市場(chǎng)才能夠完全恢復(fù)正常。
(界面新聞?dòng)浾哐Ρ鶎?duì)本文亦有貢獻(xiàn))