界面新聞見習(xí)記者 | 高菁

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事：

中創(chuàng)新航成為小米汽車電池供應(yīng)商

8月22日，界面新聞從小米內(nèi)部知情人士處了解到，小米今年已經(jīng)敲定中創(chuàng)新航(03931.HK)和寧德時(shí)代(300750.SZ)作為現(xiàn)階段一級(jí)和二級(jí)電池供應(yīng)商。月初，中創(chuàng)新航發(fā)布公告表示，國(guó)家產(chǎn)權(quán)局已就寧德時(shí)代擁有的兩項(xiàng)發(fā)明專利做出無效決定。在此之前，小米汽車暫定的一級(jí)供應(yīng)商為寧德時(shí)代。

比亞迪或在韓合建電池工廠

據(jù)路透社8月23日?qǐng)?bào)道，比亞迪(002594.SZ)和韓國(guó)KG Mobility股份有限公司正就在韓國(guó)合作建設(shè)一家電動(dòng)汽車電池工廠進(jìn)行談判。行業(yè)人士透露，兩家企業(yè)計(jì)劃將于2025年1月開始大規(guī)模建造電池組工廠，該工廠將成為中國(guó)電池制造商與韓國(guó)汽車制造商在韓國(guó)合作的首家工廠。韓國(guó)與美國(guó)之間簽有自由貿(mào)易協(xié)定，在韓建廠能夠規(guī)避美國(guó)IRA法案限制。

蜂巢能源遼寧儲(chǔ)能項(xiàng)目開工

據(jù)蜂巢能源官微，8月23日，由蜂巢能源與北盛股份合資投建的儲(chǔ)能電池模組PACK和系統(tǒng)集成項(xiàng)目于遼寧朝陽舉辦開工儀式。該項(xiàng)目共分兩期建設(shè)，一期模組PACK產(chǎn)線能夠兼容目前市面主流儲(chǔ)能電芯型號(hào)，預(yù)計(jì)在2024年二季度量產(chǎn)，二期將用于打造電池拆解、梯次利用產(chǎn)線，布局租電、換電市場(chǎng)，開發(fā)新型用電模式等方面。