一口氣發(fā)布四款新品，面向國內(nèi)、國際市場，重組后的聯(lián)合重卡8月辦了件大事!
2023年重卡行業(yè)正迎來前所未有的變局，經(jīng)濟周期性大潮影響下，重卡市場已經(jīng)徹底由增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌觥Ｔ谛滦蝿菹?，重卡行業(yè)步入“群雄逐鹿”時代，競爭激烈。
2023年8月18日，以“保你平安 助你發(fā)財”為主題的聯(lián)合麒麟&聯(lián)合擎天上市發(fā)布會在邯鄲舉行。同期，面向國際市場，聯(lián)合重卡攜面向中短途運輸?shù)穆?lián)合C9(馳久)牽引車和面向城建渣土、礦石運輸?shù)腃7自卸車亮相亞歐商品貿(mào)易博覽會。
新產(chǎn)品透露了聯(lián)合重卡怎樣的新打法?“脫胎換骨”后的聯(lián)合重卡又有什么底氣擺脫“刻板印象”逆襲向上?
穿新衣 不走老路
——以“安全穩(wěn)定”亮劍市場
在?；愤\輸市場，由于其貨品的特殊性，在運輸過程不容一絲差池，加之近年來各地有關危化品運輸?shù)膰揽琳哧懤m(xù)出臺，無疑對?；窢恳嚨陌踩?、可靠性能提出了更高要求。
在新品頻出的市場中，產(chǎn)品比省油、比輕量化、比動力性，卻鮮有企業(yè)將目光聚焦在“安全”之上，而聯(lián)合重卡整合了這兩個細分市場的用戶需求，聚焦“安全 穩(wěn)定”，推出了聯(lián)合麒麟&擎天亮劍市場。
面對競爭激烈的市場，聯(lián)合重卡的差異化優(yōu)勢是什么?這其一必然是安全。
聯(lián)合重卡副總經(jīng)理張永峰現(xiàn)場表示，“我可以很自豪地告訴大家，無論是聯(lián)合麒麟的節(jié)能環(huán)保技術，抑或是聯(lián)合擎天的安全技術，在世界重卡舞臺都是TOP級的?！?/span>
從聯(lián)合重卡過往十幾年對于安全的“執(zhí)念”來看，便知其在安全道路上深耕已久。
早在聯(lián)合重卡車2010年上市起，骨子里就帶著安全基因。駕駛室采用了獨特的籠式結構，并全部由高強度鋼板組成，全方位的保證駕駛員安全性，碰撞符合歐洲 ECE-R29 碰撞法規(guī)要求。
此外，聯(lián)合重卡也是完成國內(nèi)重卡首次爆胎試驗，完成西漢高速連續(xù)長下坡緩速器試驗，成為國內(nèi)首家完成ADR認證試驗(ESC功能標定驗證、EMC電磁兼容性試驗、ECER13制動和ABS性能試驗)的重卡企業(yè)，一系列安全性測試，驗證了聯(lián)合重卡產(chǎn)品的高品質(zhì)特性。
特別是這次發(fā)布的?；愤\輸高級定制版擎天車型，安全配置標配達165項，聯(lián)合擎天標配AEBS自動剎車系統(tǒng)，能有效降低意外事故;BSD+360影像，將車輛周邊情況盡收眼底;八氣囊空氣懸架，極大提升了防側(cè)傾能力;12.5Bar制動氣壓，加強了制動力系數(shù)。同時，高端通風按摩加熱座椅，進一步降低駕駛員疲勞度，行車更安全;360°環(huán)抱式車身結構，加持車身碰撞緩沖吸能，駕駛室位移可達240mm，真正意義上為駕乘人員撐起了“生命之艙”。
其?；愤\輸車憑借累計行駛15億公里，駕乘人員0傷亡的出色表現(xiàn)，締造了?；袠I(yè)連續(xù)13年的安全紀錄?？梢哉f，安全已經(jīng)融入聯(lián)合重卡的血脈基因。
順勢而為 乘風而起
——聯(lián)合麒麟助力用戶高效運營
2023年，天然氣重卡市場爆火。
2023年以來，天然氣重卡再掀市場熱潮，銷量大幅增長，已成為拉動重卡市場復蘇的重要力量。據(jù)方得網(wǎng)獨家獲得開票數(shù)據(jù)顯示，7月，國內(nèi)天然氣重卡市場銷車9144輛，同比暴漲228.3%;1-7月，國內(nèi)天然氣重卡累銷5.8萬輛，較上年同期凈增4.2萬輛，同比累計大漲265.7%。有專家曾預判，在天然氣重卡氣價持續(xù)下跌利好下，天然氣市場全年預計突破8萬輛，同比翻倍增長，滲透率達到13%。
與此同時，在“雙碳”目標的有力踐行以及“新四化”的指引下，新能源及清潔能源重卡正在逐步取代傳統(tǒng)燃油重卡。
面對行業(yè)火爆加上政策的“推波助瀾”，聯(lián)合重卡“順勢而為、乘風而起”。此時推出天然氣產(chǎn)品，可謂“恰逢其時”。
作為天然氣重卡行業(yè)的“老兵”，從2009年成立開始，聯(lián)合重卡就以“堅持清潔能源重卡路線”為理念致力于打造燃氣牽引車，成為燃氣車行業(yè)的領軍者。
2014-2023年，聯(lián)合重卡連續(xù)10年參與國家《燃氣汽車領域標準》編制工作，助推燃氣汽車快速發(fā)展。
在2019年，聯(lián)合重卡穩(wěn)居LNG重卡行業(yè)第一梯隊，并在鄭州、石家莊、深圳、邢臺等多個城市占據(jù)LNG重卡市場銷量第一的寶座。
隨著天然氣重卡市場“水漲船高”，各大主機廠為了爭奪燃氣重卡的一席之地，紛紛推出燃氣車型。第三代聯(lián)合重卡燃氣車型—聯(lián)合麒麟又有何差異化競爭優(yōu)勢?
動力鏈方面，聯(lián)合麒麟采用了國六版排量為12.95升的玉柴K13N/K15N系列發(fā)動機+法士特S級/采埃孚AMT變速器+漢德425免維護后橋，憑借超強“黃金動力鏈”組合，滿足了行業(yè)客戶對于運輸車的所有需求。特別是配套的玉柴天然氣發(fā)動機，在以資源運輸為主的山西、河北、陜西、新疆、內(nèi)蒙等省份，更是天然氣重卡的主配品牌。玉柴天然氣發(fā)動機，在上半年天然氣重卡市場銷量同比增長超60%。其中，在山西、陜西、四川等省份平均增幅超80%。
車輛最終還是要成為用戶掙錢的工具，在有了安全、可靠的保證后，車輛的節(jié)氣跟收益也息息相關。
在天然氣重卡運營全生命周期TCO中，能源成本占到了33%。聯(lián)合麒麟搭載的玉柴K13N發(fā)動機，采用無噴嘴設計，連續(xù)流技術，適應性更好，爆發(fā)力強沖程大，氣體燃燒更充分、更節(jié)氣，黃金動力鏈B10壽命180萬公里。整車最低氣耗28.3Kg/百公里，氣耗較競品降低2.3KG。以4.5元的氣價來核算的話，相當于每跑10萬公里用戶就可以節(jié)約1萬多的燃料成本。
吹響海外號角
——以定制化產(chǎn)品殺出重圍
聯(lián)合重卡成立之初，就將國際市場視為重要戰(zhàn)略方向之一，多年來也一直為之努力。正如張永峰所說，“聯(lián)合重卡這個品牌它是有著打造比肩的歐美的世界級重卡這個歷史使命的?！?/span>
聯(lián)合重卡的海外之路，同樣是站在“巨人的肩膀上”。聯(lián)合重卡在控股股東奇瑞集團和中集集團聯(lián)合重組的賦能之下，中集集團專用車市場資源、奇瑞乘用車全國及國際市場180+國家渠道，為聯(lián)合重卡打通國內(nèi)市場、走向海外，提供保障。
在上半年國內(nèi)商用車市場穩(wěn)步復蘇、海外市場需求持續(xù)增長的背景下，聯(lián)合重卡同樣把握住了機遇。目前，聯(lián)合重卡多款車型已行銷東南亞、中亞、中東、非洲等國家和地區(qū)，受到廣泛認可。并在海外市場實現(xiàn)了連續(xù)5年銷量增長，海內(nèi)外影響力不斷提升，在國際市場上彰顯了高端重卡的中國力量。
8月17日-21日，以“弘揚絲路精神 深化亞歐合作”為主題的第八屆中國-亞歐商品貿(mào)易博覽會在烏魯木齊舉行。聯(lián)合重卡帶來了面向中短途運輸?shù)穆?lián)合C9牽引車和面向城建渣土、礦石運輸?shù)腃7自卸車，是專門面向國際市場推出的兩款拳頭產(chǎn)品。
這兩款車型不僅擁有高強度環(huán)抱式車身結構、駕駛室碰撞后移吸能技術，滿足歐洲ECE- R29碰撞法規(guī)要求，還配置了EBS+ESC安全，即使冰雪路況，暢行無憂;整車CAN總線技術，管線束防高溫、防磨損、防進水、護線芯，防自燃能力國際一流。同時，針對整體管線進行了優(yōu)化，增加電芯含銅量，耐低溫性能再升級;采用獨有的輥壓車架，減少應力集中，抗扭耐造，杜絕裂痕發(fā)生，更結實可靠。此外，針對亞歐市場特點，整車關鍵零部件、車橋、減震器等采用耐低溫設計，滿足-40攝氏度下環(huán)境使用。
這兩款國際車型亮相以后，憑借著安全性高、皮實耐用、承載力強、發(fā)動機不挑油、耐寒抗造等優(yōu)點，受到了參觀人員廣泛關注，成為了本屆展會上的亮點之一。
只關心用戶 不關心對手
——以“服務先行”為用戶分憂
亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯曾這樣說過，“我們從不關心競爭對手，只關心用戶價值?！?/span>
這與聯(lián)合重卡“客戶至上”的核心價值觀不謀而合。
如果說“成功是一場有組織有預謀的精心策劃”，聯(lián)合重卡已經(jīng)做足了準備。發(fā)布會現(xiàn)場，聯(lián)合重卡營銷公司服務部副經(jīng)理李璐璐現(xiàn)場發(fā)布了“夜間救援 半夜即到、救援3小時必達、1+N線路聯(lián)盟、321閃修服務等九大服務政策，對聯(lián)合麒麟和聯(lián)合擎天開展全程服務保障。
在售后服務方面，聯(lián)合重卡通過超長質(zhì)保、后處理關懷、首保全免費，全面惠利客戶，只要客戶有需求，不限地點，不限故障模式，客戶享受服務站無條件上門服務。
針對用戶運營中遇到的維修難、救援慢的痛點，聯(lián)合重卡做出了保證救援3小時達，實行半夜即到、與超時補償服務;針對車輛踐行‘一般故障1分鐘響應、3小時到達、2小時解決’的‘321’閃修服務。
在服務守護方面，聯(lián)合重卡實行1+N線路聯(lián)盟，每臺車輛指定1個全程專屬保障服務站，根據(jù)車輛行駛路線制定“N”個沿線保障服務站，對車輛開展全程服務保障，并將客戶、保障服務站站長、省區(qū)服務經(jīng)理、區(qū)域服務調(diào)度微信建群，每個客戶建一個微信群，群主為車輛所屬省區(qū)服務經(jīng)理。真正實現(xiàn)車輛全程關愛，一路無憂。
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