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汽車早報(bào)|中國恒大在恒大汽車持股比例將攤薄至約46.86% 特斯拉稱所有大陸市場(chǎng)車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在中國境內(nèi)

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汽車早報(bào)|中國恒大在恒大汽車持股比例將攤薄至約46.86% 特斯拉稱所有大陸市場(chǎng)車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在中國境內(nèi)

吉利控股旗下汽車機(jī)器人品牌“極越”發(fā)布;東風(fēng)集團(tuán)股份預(yù)期上半年歸母凈利潤同比下降75%至80%

消息人士透露央行將大力支持消費(fèi)金融公司、汽車金融公司等發(fā)行金融債券

814,財(cái)聯(lián)社消息,據(jù)接近央行的消息人士透露,為支持消費(fèi)金融公司、汽車金融公司提高金融服務(wù)能力和消費(fèi)信貸覆蓋面,央行擬大力支持消費(fèi)金融公司、汽車金融公司發(fā)行金融債券和信貸資產(chǎn)支持證券,募集資金積極開發(fā)特色消費(fèi)信貸產(chǎn)品,滿足居民消費(fèi)升級(jí)需求。據(jù)了解,招聯(lián)消金、中銀消金、中郵消金、比亞迪汽車金融等首批8家消費(fèi)金融公司和汽車金融公司已經(jīng)與中金公司、中信證券、招商證券等機(jī)構(gòu)溝通了初步意向,預(yù)計(jì)8家公司金融債券和信貸資產(chǎn)支持證券近期發(fā)行規(guī)模在500億元左右,后續(xù)還將支持更多消費(fèi)金融公司和汽車金融公司發(fā)行。

中國恒大:在恒大汽車持股比例將攤薄至約46.86%,事項(xiàng)完成后恒大汽車將不再為非全資附屬公司

中國恒大公告稱,8月14日,本公司、許家印、恒大新能源汽車及認(rèn)購方訂立了新能源汽車股份認(rèn)購協(xié)議。假設(shè)新能源汽車債轉(zhuǎn)股完成及緊隨新能源汽車股份認(rèn)購事項(xiàng)完成后,本集團(tuán)于恒大新能源汽車的持股比例將攤薄至約46.86%(假設(shè)恒大新能源汽車的已發(fā)行股本于本公告日期至交割日期沒有其他變動(dòng)),而恒大新能源汽車將不再為本公司的非全資附屬公司,其財(cái)務(wù)業(yè)績亦不再于本集團(tuán)的業(yè)績內(nèi)綜合入賬。

吉利控股旗下汽車機(jī)器人品牌“極越”發(fā)布

8月14日,吉利控股集團(tuán)旗下汽車機(jī)器人品牌“極越”正式發(fā)布,吉利與百度的汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目獲得進(jìn)展。該品牌首款車型被正式命名為“極越01”。

飛凡汽車北京首座換電站正式上線,年內(nèi)計(jì)劃在全國落地50余座

8月14日,飛凡汽車北京首座換電站正式上線,該站點(diǎn)位于北京冬奧村附近。在此之前,飛凡汽車在上海已有中國石化安亭站、中國石油嘉松站等9座換電站上線運(yùn)營。按計(jì)劃在年底前,飛凡汽車將在北上廣等10余個(gè)城市,落成50余座換電站。飛凡汽車依托捷能智電在全國建設(shè)換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),該公司由上汽集團(tuán)、中國石化、中國石油、寧德時(shí)代和上海國際汽車城集團(tuán)聯(lián)合投資成立。

福田汽車:擬向北汽新能源8.5億元出售北京多功能廠機(jī)器設(shè)備類資產(chǎn)并出租北京多功能廠及相關(guān)設(shè)施

福田汽車8月14日公告,公司擬以非公開協(xié)議方式向北汽新能源轉(zhuǎn)讓北京多功能廠機(jī)器設(shè)備類資產(chǎn),交易價(jià)格為8.5億元(含稅);公司擬向北汽新能源出租北京多功能廠土地使用權(quán)和房屋及其附屬設(shè)施,租金為8485.14萬元/年(含稅)。本次擬出租的北京多功能廠土地使用權(quán)和房屋及其附屬設(shè)施等閑置資產(chǎn),后續(xù)將為公司增加租金收入。

東風(fēng)集團(tuán)股份:預(yù)期上半年歸母凈利潤同比下降75%80%

東風(fēng)集團(tuán)股份8月14日在港交所公告,預(yù)期截至2023年6月30日止六個(gè)月的歸母凈利潤與2022年同期相比,同比下降75%到80%。本期業(yè)績變動(dòng)的主要原因?yàn)榧瘓F(tuán)加速新能源轉(zhuǎn)型,高端新能源品牌建設(shè)、平臺(tái)、商品、關(guān)鍵總成及核心技術(shù)資源持續(xù)加大投入。行業(yè)合資非豪華品牌市場(chǎng)繼續(xù)下探,集團(tuán)合資乘用車業(yè)務(wù)利潤大幅下降。商用車市場(chǎng)恢復(fù)緩慢,行業(yè)競爭加劇,集團(tuán)商用車業(yè)務(wù)毛利降低。當(dāng)期外匯損益及股權(quán)投資帶來非經(jīng)營性收益相比同期預(yù)減。

拜登要求美國汽車工人聯(lián)合會(huì)與汽車制造商達(dá)成“公平”協(xié)議

8月15日,據(jù)彭博消息,美國總統(tǒng)拜登表示,他正要求福特汽車公司、通用汽車公司、Stellantis NV和全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(United Auto Workers, 簡稱UAW)共同努力,“達(dá)成一項(xiàng)公平的協(xié)議”。拜登在一份聲明中說:“各公司應(yīng)利用這一進(jìn)程,通過為工人提供高薪工作和對(duì)工作場(chǎng)所未來的發(fā)言權(quán),確保他們?cè)谛袠I(yè)的下一個(gè)篇章中得到工人的支持。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》此前報(bào)道,UAW主席8月9日將矛頭對(duì)準(zhǔn)Jeep品牌汽車制造商Stellantis,批評(píng)該公司在談判桌上要求獲得讓步是對(duì)該工會(huì)所代表的汽車工人的“一記耳光”。UAW新當(dāng)選的負(fù)責(zé)人Shawn Fain表示,Stellantis正要求一系列讓步,涉及醫(yī)療福利和工人的利潤分享獎(jiǎng)金。Stellantis還希望引入新的工資等級(jí),而UAW則試圖完全取消工資等級(jí)。

特斯拉:已在中國建立數(shù)據(jù)中心,所有中國大陸市場(chǎng)車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在境內(nèi)

8月14日,特斯拉表示,特斯拉公司已在中國建立數(shù)據(jù)中心,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的本地化。所有在中國大陸市場(chǎng)銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),都會(huì)存儲(chǔ)在中國境內(nèi)。2021年10月政府主管部門聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》后,特斯拉公司作為首批試點(diǎn)企業(yè),積極參與了主管部門組織的合規(guī)試點(diǎn)工作。

福特任命蘋果原副總裁彼得·斯特恩為服務(wù)部門總裁

福特汽車公司8月14日宣布任命蘋果服務(wù)部門原副總裁彼得·斯特恩(Peter Stern)為新成立的福特綜合服務(wù)公司總裁,負(fù)責(zé)整合Ford Blue、Model e和Ford Pro的硬件、軟件和服務(wù)。斯特恩曾擔(dān)任蘋果公司服務(wù)副總裁長達(dá)6年,今年初離職。

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恒大

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汽車早報(bào)|中國恒大在恒大汽車持股比例將攤薄至約46.86% 特斯拉稱所有大陸市場(chǎng)車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在中國境內(nèi)

吉利控股旗下汽車機(jī)器人品牌“極越”發(fā)布;東風(fēng)集團(tuán)股份預(yù)期上半年歸母凈利潤同比下降75%至80%

消息人士透露央行將大力支持消費(fèi)金融公司、汽車金融公司等發(fā)行金融債券

814,財(cái)聯(lián)社消息,據(jù)接近央行的消息人士透露,為支持消費(fèi)金融公司、汽車金融公司提高金融服務(wù)能力和消費(fèi)信貸覆蓋面,央行擬大力支持消費(fèi)金融公司、汽車金融公司發(fā)行金融債券和信貸資產(chǎn)支持證券,募集資金積極開發(fā)特色消費(fèi)信貸產(chǎn)品,滿足居民消費(fèi)升級(jí)需求。據(jù)了解,招聯(lián)消金、中銀消金、中郵消金、比亞迪汽車金融等首批8家消費(fèi)金融公司和汽車金融公司已經(jīng)與中金公司、中信證券、招商證券等機(jī)構(gòu)溝通了初步意向,預(yù)計(jì)8家公司金融債券和信貸資產(chǎn)支持證券近期發(fā)行規(guī)模在500億元左右,后續(xù)還將支持更多消費(fèi)金融公司和汽車金融公司發(fā)行。

中國恒大:在恒大汽車持股比例將攤薄至約46.86%,事項(xiàng)完成后恒大汽車將不再為非全資附屬公司

中國恒大公告稱,8月14日,本公司、許家印、恒大新能源汽車及認(rèn)購方訂立了新能源汽車股份認(rèn)購協(xié)議。假設(shè)新能源汽車債轉(zhuǎn)股完成及緊隨新能源汽車股份認(rèn)購事項(xiàng)完成后,本集團(tuán)于恒大新能源汽車的持股比例將攤薄至約46.86%(假設(shè)恒大新能源汽車的已發(fā)行股本于本公告日期至交割日期沒有其他變動(dòng)),而恒大新能源汽車將不再為本公司的非全資附屬公司,其財(cái)務(wù)業(yè)績亦不再于本集團(tuán)的業(yè)績內(nèi)綜合入賬。

吉利控股旗下汽車機(jī)器人品牌“極越”發(fā)布

8月14日,吉利控股集團(tuán)旗下汽車機(jī)器人品牌“極越”正式發(fā)布,吉利與百度的汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目獲得進(jìn)展。該品牌首款車型被正式命名為“極越01”。

飛凡汽車北京首座換電站正式上線,年內(nèi)計(jì)劃在全國落地50余座

8月14日,飛凡汽車北京首座換電站正式上線,該站點(diǎn)位于北京冬奧村附近。在此之前,飛凡汽車在上海已有中國石化安亭站、中國石油嘉松站等9座換電站上線運(yùn)營。按計(jì)劃在年底前,飛凡汽車將在北上廣等10余個(gè)城市,落成50余座換電站。飛凡汽車依托捷能智電在全國建設(shè)換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),該公司由上汽集團(tuán)、中國石化、中國石油、寧德時(shí)代和上海國際汽車城集團(tuán)聯(lián)合投資成立。

福田汽車:擬向北汽新能源8.5億元出售北京多功能廠機(jī)器設(shè)備類資產(chǎn)并出租北京多功能廠及相關(guān)設(shè)施

福田汽車8月14日公告,公司擬以非公開協(xié)議方式向北汽新能源轉(zhuǎn)讓北京多功能廠機(jī)器設(shè)備類資產(chǎn),交易價(jià)格為8.5億元(含稅);公司擬向北汽新能源出租北京多功能廠土地使用權(quán)和房屋及其附屬設(shè)施,租金為8485.14萬元/年(含稅)。本次擬出租的北京多功能廠土地使用權(quán)和房屋及其附屬設(shè)施等閑置資產(chǎn),后續(xù)將為公司增加租金收入。

東風(fēng)集團(tuán)股份:預(yù)期上半年歸母凈利潤同比下降75%80%

東風(fēng)集團(tuán)股份8月14日在港交所公告,預(yù)期截至2023年6月30日止六個(gè)月的歸母凈利潤與2022年同期相比,同比下降75%到80%。本期業(yè)績變動(dòng)的主要原因?yàn)榧瘓F(tuán)加速新能源轉(zhuǎn)型,高端新能源品牌建設(shè)、平臺(tái)、商品、關(guān)鍵總成及核心技術(shù)資源持續(xù)加大投入。行業(yè)合資非豪華品牌市場(chǎng)繼續(xù)下探,集團(tuán)合資乘用車業(yè)務(wù)利潤大幅下降。商用車市場(chǎng)恢復(fù)緩慢,行業(yè)競爭加劇,集團(tuán)商用車業(yè)務(wù)毛利降低。當(dāng)期外匯損益及股權(quán)投資帶來非經(jīng)營性收益相比同期預(yù)減。

拜登要求美國汽車工人聯(lián)合會(huì)與汽車制造商達(dá)成“公平”協(xié)議

8月15日,據(jù)彭博消息,美國總統(tǒng)拜登表示,他正要求福特汽車公司、通用汽車公司、Stellantis NV和全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(United Auto Workers, 簡稱UAW)共同努力,“達(dá)成一項(xiàng)公平的協(xié)議”。拜登在一份聲明中說:“各公司應(yīng)利用這一進(jìn)程,通過為工人提供高薪工作和對(duì)工作場(chǎng)所未來的發(fā)言權(quán),確保他們?cè)谛袠I(yè)的下一個(gè)篇章中得到工人的支持。

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》此前報(bào)道,UAW主席8月9日將矛頭對(duì)準(zhǔn)Jeep品牌汽車制造商Stellantis,批評(píng)該公司在談判桌上要求獲得讓步是對(duì)該工會(huì)所代表的汽車工人的“一記耳光”。UAW新當(dāng)選的負(fù)責(zé)人Shawn Fain表示,Stellantis正要求一系列讓步,涉及醫(yī)療福利和工人的利潤分享獎(jiǎng)金。Stellantis還希望引入新的工資等級(jí),而UAW則試圖完全取消工資等級(jí)。

特斯拉:已在中國建立數(shù)據(jù)中心,所有中國大陸市場(chǎng)車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在境內(nèi)

8月14日,特斯拉表示,特斯拉公司已在中國建立數(shù)據(jù)中心,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的本地化。所有在中國大陸市場(chǎng)銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),都會(huì)存儲(chǔ)在中國境內(nèi)。2021年10月政府主管部門聯(lián)合發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》后,特斯拉公司作為首批試點(diǎn)企業(yè),積極參與了主管部門組織的合規(guī)試點(diǎn)工作。

福特任命蘋果原副總裁彼得·斯特恩為服務(wù)部門總裁

福特汽車公司8月14日宣布任命蘋果服務(wù)部門原副總裁彼得·斯特恩(Peter Stern)為新成立的福特綜合服務(wù)公司總裁,負(fù)責(zé)整合Ford Blue、Model e和Ford Pro的硬件、軟件和服務(wù)。斯特恩曾擔(dān)任蘋果公司服務(wù)副總裁長達(dá)6年,今年初離職。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。