文|互聯網深度點評
今年的現制飲品市場,“開店”成為熱門關鍵詞。
新茶飲賽道里,除開邁步3萬大關、數量一騎絕塵的蜜雪冰城,古茗、茶百道、書亦燒仙草和滬上阿姨四家品牌的門店數均已突破7000家。
與之相比,最近兩年才聲量漸顯的現制咖啡賽道,更是頗有種“后來者居上”的態(tài)勢。
走在最前面的瑞幸已率先完成萬店KPI,成為國內首家咖啡萬店品牌。緊隨其后,頂著“前瑞幸創(chuàng)始團隊”光環(huán)的庫迪,僅今年上半年,新開門店數就達到3426家,其門店總數當前已突破4000。
只是,單一的門店數量增長并不等同于品牌的規(guī)模優(yōu)勢增加。
庫迪算是其中的典型代表。盡管上半年的開店數遙遙領先,但庫迪上半年的閉店數亦是同行里的“翹楚”,達到318家。
隨著閉店離場的加盟商正越來越多,庫迪必須盡早思考未來可能面臨的風險問題了。
01 4000家門店背后,站滿了賺不到錢的加盟商
過去幾個月,抖音、小紅書上多了不少庫迪閉店的帖子。除了一些怒不可遏在社交媒體維權的庫迪加盟商外,多由庫迪門店附近的消費者分享,他們看到的這些庫迪門店,基本開業(yè)3個月左右就閉店轉讓了。
原因也很簡單,店里每月都在虧損。
有知情人士在某閉店帖子下面表示,他所在的門店,老板一直在賠錢,每月都得虧1-2萬元,所以干脆關店了。據他描述,這位老板的另一家門店雖然暫時還沒閉店,但杯量和營收也在下滑,正等待有緣人給出合適的價格“接盤”。
作為咖啡賽道備受關注的“新星”,庫迪的開店速度遠超同行,過去幾個月,幾乎以單月千店的速度強勢擴張。只是正如開頭所言,庫迪當前的閉店數也遠超同行,僅今年上半年就閉店了300多家。
開得最多關得也最多,說明不賺錢的加盟商大有人在,這實際指向的是,門店數已突破4000家的庫迪,并未跑出規(guī)模優(yōu)勢。而規(guī)模優(yōu)勢不僅在于數量,更在于成本控制能力。
一個直觀的表現是,近期庫迪產品價格上調后,不少庫迪門店老板都在內部群表示,自己的杯量出現了顯著下滑。
這之中,有從一天八九百杯掉到一天兩百多杯的,也有一天兩三百杯掉到一百多杯的。
要知道,當前大多數加盟商都離回本還有很長一段距離,補貼力度雖然不可微小,但低價之下,高企的運營成本,使其仍難有高利潤。如今價格上調,過去的杯量越來越難穩(wěn)住,回本周期不可避免會被拉長。
一位開了兩個月庫迪的加盟商表示,門店日均杯量都在400杯左右,但這里面95%都是活動價的杯量。即便加上總部給的補貼,在扣掉人力成本、租金成本及營銷成本等開支后,還是賺不到錢。
由于過去幾個月庫迪一直在調整政策,尤其是產品價格都變動了好幾輪,這位加盟商原本想開第二家店的想法也被扼殺在了搖籃。
這意味著,盡管前期擴張速度迅猛,但從加盟商信心早已因回本遙遙無期、政策頻繁變動嚴重受挫來看,庫迪接下去極可能面臨后勁不足的考驗。
02 陪跑大隊“縮水”,庫迪還能有光明的未來嗎?
一個庫迪無法回避的現實是,品牌大概率很難拿到融資。
不同于2019年的新消費投資熱潮,現階段,資本市場對新消費項目的考核門檻正越來越高。
具體到咖啡品牌,數據顯示,今年上半年,與咖啡相關的投融資共11起。這些“被選中的品牌”并不都是單一的咖啡品牌,有的是咖啡機品牌,還有的涉及的是上游原材料產業(yè)。
其中,投融資金額最大的是獲得4.48億元B輪融資的小咖咖啡,品牌是做咖啡機起家的。
而在諸多單一咖啡品牌里,庫迪并無區(qū)別于同類型品牌的顯著優(yōu)勢吸引到資本。
中國食品行業(yè)分析師朱丹蓬此前曾對庫迪的定位有過分析,在他看來,“國內的咖啡市場已經進入內卷期,既有以第三空間為代表的星巴克,也有以性價比、服務體系為核心的瑞幸,同時還有以規(guī)模效應為基礎的麥咖啡等等,在這一背景下,庫迪的定位略顯尷尬,未來的生存充滿未知?!?/p>
更何況,庫迪背后以陸正耀為首的“前瑞幸財務造假團隊”,還背負著瑞幸以及接連折戟的舌尖英雄和趣小面等諸多黑歷史。如此一來,資本更加沒理由強行上牌桌陪賭。
當外部融資無望,庫迪必須盡快構筑更穩(wěn)固的護城河,才有底氣保證好不容易搶占的生存空間不被同行擠壓殆盡。
只是,不論從產品、服務還是供應鏈等任一層面看,庫迪都尚有較大的進步空間。
庫迪所在的現制飲品賽道,產品能否抓住消費者味蕾,俘獲消費基本盤,是品牌能否脫穎而出的關鍵因素之一。
但在產品方面,庫迪至今沒有出圈的爆品咖啡。就連其人氣相對較高的潘帕斯藍系列,也沒能掀起如“瑞幸生椰拿鐵年銷一億杯”一般的高熱度。
甚至,不少庫迪門店的人氣推薦,如生椰拿鐵、生酪拿鐵等,至今也沒能脫離瑞幸的影子。
產品之外,在這個“無服務不品牌”的年代,庫迪的服務也沒能給消費者留下好印象。
產品上,社交平臺上大量詬病其口味的帖子已不算稀奇事,前段時間主推的1元喝咖啡活動,原本是庫迪擴大品牌聲量的好時機,但黑貓投訴平臺卻有不少消費者反應,自己的優(yōu)惠券明明沒使用,想喝卻用不了。
這樣的情況并非個例,在黑貓投訴線下餐飲機構類目的黑榜里,庫迪被“送”上榜首。
開頭提到,包括新茶飲、現制咖啡在內的現制飲品品牌,都不約而同在朝萬店規(guī)模邁進。而要在規(guī)模擴張的同時積累起規(guī)模優(yōu)勢,起決定性支撐作用的供應鏈是重中之重。
深耕了20多年的星巴克,以及剛邁過萬店大關的瑞幸,早已建立起成熟的供應鏈體系,從源頭的咖啡豆采購到門店飲品的制作和銷售,都由自身供應鏈把關,這很大程度上保證了產品品質的穩(wěn)定。
忙于開店的庫迪,遲遲沒能等來資本的撐腰,也將希望放在了供應鏈上。
近日,庫迪咖啡通過官方公眾號宣布,其華東供應鏈基地將落戶安徽馬鞍山當涂,項目總投資額約2億美元。
只是,2億美元并非小數目,沒有拿到融資的庫迪靠什么投資?
有內部知情人士給出了答案。原來,該供應鏈基地的土地和廠房都由當地政府提供,前5年免租,后5年租金減半收取,由庫迪和立宇合資的形式建廠,最終則會由立宇實際負責運營。
立宇是何許人也?
庫迪此前的供應鏈主要依托銷售咖啡機為主的王力咖啡,隨著王力咖啡逐步退出,立宇食品成為當前庫迪供應鏈的合作伙伴。
更值一提的是,這個供應鏈項目所需的2億美元,庫迪并非一次性付清,而是分10年逐步完成投資。
且不論10年的時間庫迪還是否存在,14億人民幣的資金,按照當前咖啡激烈競爭的現狀,庫迪在扣掉補貼、高額營銷費用等后,還能有這么多資金來投嗎?
尤其在無法獲得融資的情況下,某種程度上,加盟商成了庫迪最后能抓住的救命稻草。
只是,越來越多的閉店案例又在訴說著,這些過去對庫迪抱著滿腔熱情的加盟商們,大概率也不愿再在這場看不到勝利希望的馬拉松上陪跑了。