記者 杜萌

又有REIT項目的原始權(quán)益人大手筆增持。

7月15日， 平安廣州廣河REIT發(fā)布公告稱，日前收到原始權(quán)益人廣州交通投資集團(tuán)有限公司（以下簡稱“廣州交投”）的通知，基于對本基金及基礎(chǔ)設(shè)施項目未來發(fā)展前景的信心和長期投資價值的認(rèn)可，支持本基金持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，擬自7月15日起12個月內(nèi)在二級市場增持不超過8000萬元。

公告顯示，本次增持計劃實施前（截至2023年7月15日），原始權(quán)益人的全資控股子公司——廣州市高速公路有限公司持有 3.57億份，持有份額比例為51%。廣州市高速公路有限公司與增持主體為一致行動人。此次擬增持的主體未持有本基金份額。

公告還表示，增持主體承諾，本次增持的基金份額在增持計劃實施期間、增持計劃實施期間屆滿后6個月內(nèi)不會通過大宗、協(xié)議轉(zhuǎn)讓或競價交易等方式進(jìn)行減持。

界面新聞記者統(tǒng)計顯示，今年以來，REIT項目在二級市場上出現(xiàn)了大幅震蕩。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至7月13日收盤，共有28只REITs上市交易，合計規(guī)模為1043.15億元。相較年初的價格，今年以來僅有3只REITs出現(xiàn)了上漲。相比發(fā)行初期價格，僅有16只REIT在二級市場有所上漲。

在二級市場低迷時，為了提振市場信心，6月份以來，共有中金廈門安居REIT、中航首鋼綠能REIT、建信中關(guān)村REIT、華夏中國交建REIT等多只REITs發(fā)布了增持公告。

前海開源首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍表示，原始權(quán)益人、管理人的增持行為，能夠在一定程度上“修正”市場的非理性行為，改變投資者預(yù)期。在市場投資者處于消極及觀望的狀態(tài)下，增持體現(xiàn)了原始權(quán)益人及基金管理人對于目前產(chǎn)品被低估的內(nèi)在價值的認(rèn)可，也表明了在市場面臨挑戰(zhàn)時期，堅定投資人信心的正面態(tài)度，同時期望增持行為能帶動市場價格回到理性區(qū)間。

“當(dāng)下我國REITs市場仍處在發(fā)展初期，任何市場的價值判斷都需要經(jīng)過長期反復(fù)的交易實踐與驗證，以及投資者自身的成長，才能形成合理有效的定價機制?！睏畹慢埍硎尽?/p>

隨著整體行情下跌，不少人士認(rèn)為，REITs這類特征屬性的穩(wěn)健分紅回報得以提升，長期配置的性價比得到強化。

嘉實基金表示，目前REITs在我國尚屬于新興產(chǎn)品，投資者的結(jié)構(gòu)仍以機構(gòu)投資者為主，缺少增量資金入場，較為趨同的投資行為導(dǎo)致下行的效應(yīng)被放大。在市場出現(xiàn)調(diào)整、市場流通規(guī)模有限的情況下，部分投資者止損易出現(xiàn)響應(yīng)的二級價格反應(yīng)。整體看，雖然原始權(quán)益人增持、基金管理人主動信息披露等行動有一定效果，但市場情緒扭轉(zhuǎn)可能還需要價值凸顯、增量資金入市和運營基本面大幅改善等發(fā)揮作用。

“當(dāng)前估值水平已趨于理性，部分項目配置價值進(jìn)一步顯現(xiàn)。需要密切關(guān)注業(yè)績基本面的修復(fù)情況，如高速公路車流量、產(chǎn)業(yè)園、物流園出租、租金增長情況等，業(yè)績不及預(yù)期品種更容易受沖擊?！奔螌嵒鸨硎?。