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成品油價(jià)迎來二連漲,加滿一箱油多花6.5元

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成品油價(jià)迎來二連漲,加滿一箱油多花6.5元

這是成品油價(jià)年內(nèi)第六漲。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞實(shí)習(xí)記者 薛昱婷

國內(nèi)成品油價(jià)迎來年內(nèi)第六漲。

7月12日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時(shí)起,國內(nèi)汽油價(jià)格和柴油價(jià)格分別上調(diào)155元/噸和150元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油上調(diào)0.12元,95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)0.13元。

私家車和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量為50升的小型私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將多花6.5元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費(fèi)用增加5.2元左右。

據(jù)隆眾資訊計(jì)算,調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)的車柴價(jià)格和92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.3-7.5元/升左右。

本輪調(diào)價(jià)是今年第十四次成品油價(jià)格調(diào)整,也是年內(nèi)第六次上調(diào)。此次調(diào)價(jià)過后,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“六漲六跌兩擱淺”的格局。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際原油呈現(xiàn)震蕩上漲趨勢(shì)。

隆眾資訊成品油分析師李彥向界面新聞表示,周期內(nèi)國際油價(jià)先抑后揚(yáng)。雖然美聯(lián)儲(chǔ)7月加息的概率持續(xù)增強(qiáng),市場(chǎng)對(duì)歐美經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂情緒仍在;但沙特、俄羅斯進(jìn)一步減產(chǎn)以及亞洲需求增長預(yù)期均釋放積極信號(hào)。

“整體看,供應(yīng)趨緊帶來的利好超過擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)增長放緩的利空?!崩顝┓Q。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐朋也指出,幾家歐佩克+產(chǎn)油國自愿減產(chǎn),相當(dāng)于全球供應(yīng)量的1.5%,對(duì)原油價(jià)格形成有力支撐。同時(shí),美國石油和天然氣鉆井?dāng)?shù)量連續(xù)九周減少,以及美國能源信息署(EIA)顯示美國原油庫存超預(yù)期大幅下降,也令原油期價(jià)得到有利提振。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞稱,受沙特自愿延長減產(chǎn)且上調(diào)官價(jià)等因素影響,市場(chǎng)情緒偏謹(jǐn)慎樂觀,支撐美原油站上74.8美元/桶上方。

截至北京時(shí)間7月12日凌晨收盤,WTI 8月原油期貨報(bào)74.83美元/桶,漲2.52%;布倫特8月原油期貨報(bào)71.84美元/桶,漲2.2%。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至7月12日第十個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為74.28美元/桶,變化率為2.4%。

圖片來源:隆眾資訊

下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大。

隆眾資訊成品油分析師李彥稱,沙特堅(jiān)定推進(jìn)單獨(dú)的額外減產(chǎn),且美國夏季燃油消費(fèi)高峰期仍在延續(xù),亞洲經(jīng)濟(jì)和需求前景也被看好,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

鄭明亞指出,后期看市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)7月加息基本消化完畢,且沙特等產(chǎn)量和出口也在降低支撐油價(jià),無核心矛盾下,預(yù)計(jì)美原油或依然維持70-75美元/桶震蕩。

徐朋也表示,考慮到計(jì)價(jià)周期末期,原油價(jià)格漲幅較大,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,變化率將正向?qū)挿_端。短期內(nèi),國際油價(jià)或震蕩上漲。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年7月26日24時(shí)開啟。

 

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成品油價(jià)迎來二連漲,加滿一箱油多花6.5元

這是成品油價(jià)年內(nèi)第六漲。

圖片來源:界面圖庫

界面新聞實(shí)習(xí)記者 薛昱婷

國內(nèi)成品油價(jià)迎來年內(nèi)第六漲。

7月12日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時(shí)起,國內(nèi)汽油價(jià)格和柴油價(jià)格分別上調(diào)155元/噸和150元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油上調(diào)0.12元,95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)0.13元。

私家車和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量為50升的小型私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將多花6.5元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費(fèi)用增加5.2元左右。

據(jù)隆眾資訊計(jì)算,調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)的車柴價(jià)格和92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.3-7.5元/升左右。

本輪調(diào)價(jià)是今年第十四次成品油價(jià)格調(diào)整,也是年內(nèi)第六次上調(diào)。此次調(diào)價(jià)過后,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“六漲六跌兩擱淺”的格局。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際原油呈現(xiàn)震蕩上漲趨勢(shì)。

隆眾資訊成品油分析師李彥向界面新聞表示,周期內(nèi)國際油價(jià)先抑后揚(yáng)。雖然美聯(lián)儲(chǔ)7月加息的概率持續(xù)增強(qiáng),市場(chǎng)對(duì)歐美經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂情緒仍在;但沙特、俄羅斯進(jìn)一步減產(chǎn)以及亞洲需求增長預(yù)期均釋放積極信號(hào)。

“整體看,供應(yīng)趨緊帶來的利好超過擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)增長放緩的利空?!崩顝┓Q。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師徐朋也指出,幾家歐佩克+產(chǎn)油國自愿減產(chǎn),相當(dāng)于全球供應(yīng)量的1.5%,對(duì)原油價(jià)格形成有力支撐。同時(shí),美國石油和天然氣鉆井?dāng)?shù)量連續(xù)九周減少,以及美國能源信息署(EIA)顯示美國原油庫存超預(yù)期大幅下降,也令原油期價(jià)得到有利提振。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞稱,受沙特自愿延長減產(chǎn)且上調(diào)官價(jià)等因素影響,市場(chǎng)情緒偏謹(jǐn)慎樂觀,支撐美原油站上74.8美元/桶上方。

截至北京時(shí)間7月12日凌晨收盤,WTI 8月原油期貨報(bào)74.83美元/桶,漲2.52%;布倫特8月原油期貨報(bào)71.84美元/桶,漲2.2%。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至7月12日第十個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為74.28美元/桶,變化率為2.4%。

圖片來源:隆眾資訊

下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大。

隆眾資訊成品油分析師李彥稱,沙特堅(jiān)定推進(jìn)單獨(dú)的額外減產(chǎn),且美國夏季燃油消費(fèi)高峰期仍在延續(xù),亞洲經(jīng)濟(jì)和需求前景也被看好,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

鄭明亞指出,后期看市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)7月加息基本消化完畢,且沙特等產(chǎn)量和出口也在降低支撐油價(jià),無核心矛盾下,預(yù)計(jì)美原油或依然維持70-75美元/桶震蕩。

徐朋也表示,考慮到計(jì)價(jià)周期末期,原油價(jià)格漲幅較大,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,變化率將正向?qū)挿_端。短期內(nèi),國際油價(jià)或震蕩上漲。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年7月26日24時(shí)開啟。

 

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