界面新聞記者 | 李昊
7月11日,汽車板塊表現(xiàn)活躍,眾泰汽車(000980.SZ)斬獲七天四板,萬安科技(002590.SZ)二連板,寧波高發(fā)(603788.SH)、文燦股份(603348.SZ)、浙江世寶(002730.SZ)、坤泰股份(001260.SZ)、中通客車(000957.SZ)漲停。
消息面上,中國汽車工業(yè)協(xié)會7月11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,6月我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)249.9萬輛和250.2萬輛,環(huán)比分別增長29.7%和34.4%,同比分別增長28.2%和23.8%,結(jié)束了下降趨勢。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,上半年,我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1211.7萬輛和1205.7萬輛,同比分別下降3.7%和6.6%,降幅比1至5月收窄5.9個百分點和5.6個百分點。其中,我國新能源汽車上半年產(chǎn)銷量分別達(dá)266.1萬輛和260萬輛,同比分別增長118.2%和115%,市場占有率達(dá)21.6%。
據(jù)新華社報道,中汽協(xié)副秘書長陳士華介紹,6月,我國汽車產(chǎn)業(yè)受疫情影響的供應(yīng)鏈已全面恢復(fù),企業(yè)加快生產(chǎn)節(jié)奏彌補(bǔ)損失。在國家購置稅減半政策、地方政府促汽車消費(fèi)政策推動下,6月乘用車市場批發(fā)量表現(xiàn)良好,終端市場也有明顯起色,總體呈現(xiàn)明顯增長,表現(xiàn)出“淡季不淡”特征。
“當(dāng)前,行業(yè)中芯片短缺、動力電池原材料價格總體仍維持高位、能源價格走高等困難和不確定因素依然存在,行業(yè)穩(wěn)增長、穩(wěn)運(yùn)行的任務(wù)依然十分艱巨”,陳士華表示。
陳士華指出,展望下半年,在國家出臺的各項舉措激勵下,市場消費(fèi)信心將明顯恢復(fù),購置稅減半政策的效果將持續(xù)顯現(xiàn),乘用車市場回暖勢頭也會進(jìn)一步加大,新能源汽車將繼續(xù)保持增長勢頭。預(yù)計今年我國汽車產(chǎn)銷形勢有望保持穩(wěn)定增長。
7月11日活躍的汽車概念股中,眾泰汽車表現(xiàn)突出,截至收盤仍有超27萬手買單等待買入。
從7月11日眾泰汽車龍虎榜數(shù)據(jù)來看,方正證券上海楊高南路證券營業(yè)部買入5655萬,位列買一席位;深股通買入3144萬元并賣出2044萬元,位列買二席位。賣出方面,“拉薩天團(tuán)”占據(jù)了五個席位,累計買入2.14億元并賣出1.52億元,累計買入金額占今日總成交的15.34%。
眾泰汽車近期股價表現(xiàn)活躍原因為,公司籌劃變更實控人,現(xiàn)實控人為黃繼宏。公司6月28日發(fā)布公告稱,已向控股股東江蘇深商和實際控制人黃繼宏書面問詢,收到的回函內(nèi)容主要有二:一是公司目前實控人為黃繼宏;二是目前正在籌劃變更公司實際控制人事宜。
不過眾泰汽車也表示,籌劃變更實控人事宜何時完成以及最終能否完成尚存在不確定性,公司將及時履行信息披露義務(wù)。
值得一提的是,黃繼宏控制的另一家上市公司已經(jīng)面值退市,且有侵占眾泰汽車股東利益的嫌疑。
眾泰汽車、*ST龐大(601258.SH,已退市)的第一大股東均為深商控股集團(tuán)股份有限公司,實控人均為黃繼宏。6月下旬,*ST龐大因連續(xù)二十個交易日股價低于1元,被上交所終止上市。
5月18日上交所對*ST龐大發(fā)出《關(guān)于龐大汽貿(mào)集團(tuán)股份有限公司信訪投訴有關(guān)事項的監(jiān)管工作函》,函中提及有投訴舉報稱*ST 龐大“董事會審議關(guān)于公司向?qū)嵖厝它S繼宏控制的眾泰汽車股份有限公司采購整車及零部件的總額不超過10 億元,涉嫌控股股東利益侵占”。
5月19日,*ST龐大公告年度股東大會取消審議《關(guān)于與關(guān)聯(lián)方眾泰汽車股份有限公司2023 年度日常關(guān)聯(lián)交易額度預(yù)計的議案》。6月1日,公司披露黃繼宏辭去公司董事長、董事職務(wù)。
針對上述情況,深交所于6月7日向眾泰汽車下發(fā)關(guān)注函,要求其說明最近一年與*ST龐大的交易往來、是否存在利益輸送、取消審議關(guān)聯(lián)交易的議案產(chǎn)生的影響。近期眾泰汽車復(fù)函,否認(rèn)了存在利益輸送情形,并稱目前沒有*ST龐大的訂單。
業(yè)績方面,重整完成后的眾泰汽車仍未走出虧損泥潭,2022年凈利潤為虧損9.09億元。近期公司在股票交易異常波動公告中表示,公司初步預(yù)計2023年上半年凈利潤為負(fù)值,但尚未統(tǒng)計出具體數(shù)字,公司將在規(guī)定期限內(nèi)披露2023年半年度業(yè)績預(yù)告。
國內(nèi)汽車行業(yè)已明顯回暖。借助變更實控人,眾泰汽車能搭上“春風(fēng)”嗎?