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沒上市的二線互聯(lián)網(wǎng)公司,都開始急了?

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沒上市的二線互聯(lián)網(wǎng)公司,都開始急了?

死磕IPO。

圖片來源:界面新聞 范劍磊

文|斑馬消費(fèi) 任建新

調(diào)整期后的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,今年以來明顯復(fù)蘇。拼多多業(yè)績(jī)大增,騰訊控股、阿里巴巴回暖,連京東和美團(tuán)也實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

已經(jīng)上市的互聯(lián)網(wǎng)中小廠們,雖然沒能大放異彩,但總算憑借自己的行業(yè)積累和上市地位,過上了安穩(wěn)的日子,最典型的便是搜狐、唯品會(huì)等。就連名聲不佳的趣店,也能借現(xiàn)金積累和投資收益引發(fā)眾人“羨慕”。

當(dāng)下最焦慮的,是暫未上市的二線互聯(lián)網(wǎng)公司們。

騰訊、阿里、百度、拼多多、美團(tuán)、網(wǎng)易、快手等,可以稱之為一線互聯(lián)網(wǎng)巨頭。一線之下的各細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,Keep、Soul、貨拉拉、途虎養(yǎng)車、嘀嗒出行等,坐擁千萬(wàn)級(jí)月活,位列二線。

它們與一線巨頭的差異有如天塹,但也并不甘心被合并或走向沉淪,在互聯(lián)網(wǎng)黃金時(shí)代落幕的大背景下,正在遭遇增長(zhǎng)與變現(xiàn)的致命雙擊。

如今,它們正在排隊(duì)等待IPO。不過,幾年下來,也只有Keep、花房集團(tuán)、粉筆、快狗打車等少數(shù)幾家拿到了船票。其他的,堵在港交所門前,形成了規(guī)模不小的堰塞湖。

急上市

6月21日通過港交所聆訊之后,Keep從6月30日開始招股,計(jì)劃在7月12日登陸港股主板,成為“運(yùn)動(dòng)科技第一股”。

Keep上市,也是費(fèi)了九牛二虎之力。2022年2月首次披露港股IPO計(jì)劃,期間多次在招股書失效后更新,到現(xiàn)在,總算是“守得云開見月明”。

不過,幸運(yùn)兒Keep身后,互聯(lián)網(wǎng)公司在港交所門前,排起了長(zhǎng)隊(duì)。

順著這個(gè)隊(duì)伍往前數(shù),第一個(gè)便是趣丸集團(tuán)。TT語(yǔ)音母公司趣丸集團(tuán),早前計(jì)劃赴美上市,環(huán)境生變后轉(zhuǎn)投港股,2021年底首次披露招股書。不過,因語(yǔ)音社交的監(jiān)管問題,期間連續(xù)遭遇嚴(yán)重的通報(bào)和下架事件,導(dǎo)致IPO進(jìn)程驀然折戟,直到一年半后的2023年6月,卷土重來。

2006年創(chuàng)立的互聯(lián)網(wǎng)眾包平臺(tái)豬八戒網(wǎng),被稱為“企服界的淘寶”,耳熟能詳?shù)腟logan就是“開公司就找豬八戒”。

2022年三季度沖擊港股上市,讓這家沉寂多年的老牌互聯(lián)網(wǎng)公司,重新進(jìn)入大眾視野。不過,資本市場(chǎng)并未給出正向反饋,杳無音信后,今年4月份再度叩門。

相較于豬八戒網(wǎng),途虎養(yǎng)車更是“互聯(lián)網(wǎng)+”的典范。從一個(gè)汽車后市場(chǎng)的引流平臺(tái),到自己設(shè)立門店,并對(duì)行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化整合。

然而,這種看起來更健康的互聯(lián)網(wǎng)模式,也并未得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。2022年1月首次披露港股上市計(jì)劃后,一直被無視,直到今年3月底再度發(fā)起沖擊。

細(xì)分市場(chǎng)“小弟”快狗打車上市后,同城物流“大哥”貨拉拉,終于在今年3月底揭開了神秘面紗,提交申請(qǐng)計(jì)劃港股上市。

再往前,則是專業(yè)順風(fēng)車平臺(tái)嘀嗒出行。這家公司早年身處網(wǎng)約車巨頭業(yè)務(wù)延伸的夾縫之中,在滴滴順風(fēng)車遭遇生死大劫之際,悄然崛起。2020年底,還想趁著滴滴順風(fēng)車尚未回血,沖擊港股IPO。不過,滴滴跌到,嘀嗒也并未吃飽。計(jì)劃落空之后,不得不在今年2月硬著頭皮從頭再來。

這里的每一家公司,幾乎都經(jīng)歷了過五關(guān)斬六將,然而,長(zhǎng)則三四年、短則兩三年,仍然是千里走單騎、未達(dá)目的地。

背水一戰(zhàn)

無論二級(jí)市場(chǎng)整體行情如何,不管大家對(duì)這些公司的認(rèn)知高低,它們也都要硬著頭皮沖擊上市,不達(dá)目的誓不罷休。為何它們?nèi)绱私箲]?

因?yàn)?,?nèi)憂外患,逼迫它們趕緊資本化,向市場(chǎng)賣個(gè)好價(jià)錢。再不上市,可就來不及了。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng),用戶增速逐步放緩,已經(jīng)進(jìn)入存量時(shí)代。截至2022年12月底,我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模10.67億,同比增長(zhǎng)3.39%,普及率達(dá)到75.6%。

其中的幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,電商、短視頻、游戲,已經(jīng)出現(xiàn)用戶紅利消退的趨勢(shì)。2022年底,游戲玩家人數(shù)已由上年同期的6.66億滑落至6.64億。

存量時(shí)代,在對(duì)用戶的爭(zhēng)奪上,巨頭們一向穩(wěn)坐釣魚臺(tái)。微信,今年Q1月活13.19億,看起來同比只增加了2%,但增量還是達(dá)到了3100萬(wàn)。抖音、快手,拼多多、京東、天貓,大都是穩(wěn)定幾億月活的一線平臺(tái)。

最尷尬的,就是這些二線互聯(lián)網(wǎng)公司。

用戶規(guī)模上,它們的月活大多只有小幾千萬(wàn)甚至是幾百萬(wàn)。在用戶的獲取上,它們?nèi)匀惶幱谛枰蛞痪€互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)買流量的階段。

總流量見頂、爭(zhēng)奪加劇以及燒錢模式整體式微,導(dǎo)致這些二線互聯(lián)網(wǎng)公司大多陷入用戶增速放緩甚至下滑的危機(jī)之中。

當(dāng)然,比增長(zhǎng)危機(jī)更嚴(yán)重的是,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一直存在的變現(xiàn)難題。

與一線互聯(lián)網(wǎng)公司流量平臺(tái)、資本平臺(tái)的定位不同,二線互聯(lián)網(wǎng)公司,大多是業(yè)務(wù)平臺(tái),需要有實(shí)實(shí)在在的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化來實(shí)現(xiàn)收益。

現(xiàn)階段而言,大多數(shù)二線互聯(lián)網(wǎng)公司,仍然是以低層次的平臺(tái)收租模式為主。提升業(yè)績(jī)的方式也簡(jiǎn)單粗暴,提高抽傭率。

確實(shí)也有幾家推出了創(chuàng)意型的流量變現(xiàn)模式,最典型的當(dāng)屬Keep,成為了一家以興趣社群為切入點(diǎn)的健身器材公司。但也是問題重重,畢竟,純粹靠品牌溢價(jià)的商業(yè)模式,并不能形成持續(xù)的影響力。

于是,一些處于增長(zhǎng)瓶頸與變現(xiàn)壓力之下的二線互聯(lián)網(wǎng)公司們,推出了一些“非主流”的盈利模式,例如賣獎(jiǎng)牌的Keep、賣虛擬面具的Soul。即便如此,它們也未能實(shí)現(xiàn)盈利。

互聯(lián)網(wǎng)公司的本質(zhì),其實(shí)就是流量+變現(xiàn)兩大核心。當(dāng)變現(xiàn)模式一直存在問題,那么,趁著流量紅利還未消失殆盡,抓住時(shí)間窗口趕緊上市,便成為二線互聯(lián)網(wǎng)公司們的背水一戰(zhàn)。

逆周期

上一次互聯(lián)網(wǎng)IPO熱潮,發(fā)生在2018年前后。很多我們所熟知的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,美團(tuán)、小米等,都是在這個(gè)時(shí)期登陸港交所。

最高光的2018年7月12日,映客互娛、指尖躍動(dòng)、奇屹科技等8家公司同日上市,把港交所的鑼都累壞了。

之后,一線互聯(lián)網(wǎng)公司赴港二次上市,阿里巴巴、百度、京東集團(tuán)都來了,吸引了絕大部分目光。

僅僅幾年過去,市場(chǎng)環(huán)境大變,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)公司的評(píng)價(jià)體系,也在發(fā)生巨變。

以前的市場(chǎng)熱點(diǎn)概念,到現(xiàn)在三翻四次仍不能被接受?;ヂ?lián)網(wǎng)公司們,居然在港股門前形成堰塞湖。這種尷尬的局面是如何形成的?

根本原因,還是在于這些二線互聯(lián)網(wǎng)公司的質(zhì)地。一線巨頭扎堆上市后,剩下的大多為細(xì)分行業(yè)的小巨頭,想象空間非常有限。

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入逆周期,超級(jí)巨頭們雖說大象難轉(zhuǎn)身,但好歹也是大象,只要稍加調(diào)整,業(yè)務(wù)收縮、人員優(yōu)化,很快就能進(jìn)入復(fù)蘇節(jié)奏。但是,二線互聯(lián)網(wǎng)公司,幾乎沒有輾轉(zhuǎn)騰挪的空間。

字節(jié)跳動(dòng)、拼多多、騰訊等,帶領(lǐng)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在短視頻、電商、游戲等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破,二線互聯(lián)網(wǎng)公司,有這樣的機(jī)會(huì)和實(shí)力嗎?

另外,在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)黃金時(shí)代終結(jié)之后,二線互聯(lián)網(wǎng)公司,幾乎失去了被一線互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)并購(gòu)的機(jī)會(huì)。

早些年,高德、優(yōu)酷、UC盡歸阿里巴巴,愛奇藝賣給百度,就連貨拉拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手快狗打車,其實(shí)也是基于58系的一場(chǎng)合并收購(gòu)。

交易之后,互聯(lián)網(wǎng)巨頭獲得業(yè)務(wù)觸角,標(biāo)的公司傍上大樹,創(chuàng)始人們套現(xiàn)財(cái)務(wù)自由。

這些二線互聯(lián)網(wǎng)公司,雖然大多拿到了互聯(lián)網(wǎng)巨頭和各路資本的投資。但是,巨頭們整理資產(chǎn)負(fù)債表,已經(jīng)成為常態(tài)化動(dòng)作。連騰訊都清倉(cāng)式減持了京東和美團(tuán),你還能指望它們長(zhǎng)期主義與你攜手并進(jìn)?

搶船票

時(shí)代真的變了。

互聯(lián)網(wǎng)逆周期,不僅全行業(yè)整體性下滑,分化也在加劇。用戶增長(zhǎng)、業(yè)務(wù)發(fā)展,甚至連二級(jí)市場(chǎng)的表現(xiàn)上,馬太效應(yīng)無處不在。

都是做電商的,連續(xù)十年穩(wěn)定盈利的唯品會(huì),市值不到100億美元,市盈率不到10倍;而業(yè)績(jī)并不穩(wěn)定,算下來盈利能力并不出眾的阿里巴巴、京東、拼多多,市值高達(dá)數(shù)千億、萬(wàn)億元,市盈率20倍左右。差別的原因就在于,想象空間。

短視頻領(lǐng)域,行業(yè)老三快手,市值2000余億;而行業(yè)老大抖音,估值至少是萬(wàn)億元起。

所以,這些排隊(duì)的二線互聯(lián)網(wǎng)公司,即便上市又如何?

與Soul較為接近的摯文集團(tuán)(陌陌母公司),2023年Q1收入28億元、凈利潤(rùn)超過4個(gè)億,今年以來股價(jià)翻倍,但市值也只有130億元左右。用戶下滑、體量更小、深陷虧損的Soul,你覺得估值多少比較合理?

去年底上市的直播平臺(tái)花房集團(tuán)(六間房與花椒的母公司),月活超6000萬(wàn),去年賺了接近4個(gè)億,最新市值僅為23億港元。按照這個(gè)估值邏輯,去年月活下滑且只有1380萬(wàn)的趣丸集團(tuán),能值多少錢?

率先在港股上市的快狗打車,市值一路下滑至如今的7.58億港元。就算同城貨運(yùn)老大貨拉拉,在此基礎(chǔ)上翻幾倍,也只有幾十億港元,難道這就是它上市的目標(biāo)?

不過,這只是短期視角。如果站在長(zhǎng)期視角來看,趁著走上下坡路之前上市,其實(shí)是拿到了一張船票。

時(shí)代洪流滾滾向前,登上這艘船,不管是什么倉(cāng)位,同樣也能享受到沿途的風(fēng)景,說不定還有升艙的可能,也大概率可以跟隨大家一起航行到下一個(gè)周期。

也許,這就是二線互聯(lián)網(wǎng)公司死磕IPO的根本原因。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

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死磕IPO。

圖片來源:界面新聞 范劍磊

文|斑馬消費(fèi) 任建新

調(diào)整期后的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,今年以來明顯復(fù)蘇。拼多多業(yè)績(jī)大增,騰訊控股、阿里巴巴回暖,連京東和美團(tuán)也實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

已經(jīng)上市的互聯(lián)網(wǎng)中小廠們,雖然沒能大放異彩,但總算憑借自己的行業(yè)積累和上市地位,過上了安穩(wěn)的日子,最典型的便是搜狐、唯品會(huì)等。就連名聲不佳的趣店,也能借現(xiàn)金積累和投資收益引發(fā)眾人“羨慕”。

當(dāng)下最焦慮的,是暫未上市的二線互聯(lián)網(wǎng)公司們。

騰訊、阿里、百度、拼多多、美團(tuán)、網(wǎng)易、快手等,可以稱之為一線互聯(lián)網(wǎng)巨頭。一線之下的各細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,Keep、Soul、貨拉拉、途虎養(yǎng)車、嘀嗒出行等,坐擁千萬(wàn)級(jí)月活,位列二線。

它們與一線巨頭的差異有如天塹,但也并不甘心被合并或走向沉淪,在互聯(lián)網(wǎng)黃金時(shí)代落幕的大背景下,正在遭遇增長(zhǎng)與變現(xiàn)的致命雙擊。

如今,它們正在排隊(duì)等待IPO。不過,幾年下來,也只有Keep、花房集團(tuán)、粉筆、快狗打車等少數(shù)幾家拿到了船票。其他的,堵在港交所門前,形成了規(guī)模不小的堰塞湖。

急上市

6月21日通過港交所聆訊之后,Keep從6月30日開始招股,計(jì)劃在7月12日登陸港股主板,成為“運(yùn)動(dòng)科技第一股”。

Keep上市,也是費(fèi)了九牛二虎之力。2022年2月首次披露港股IPO計(jì)劃,期間多次在招股書失效后更新,到現(xiàn)在,總算是“守得云開見月明”。

不過,幸運(yùn)兒Keep身后,互聯(lián)網(wǎng)公司在港交所門前,排起了長(zhǎng)隊(duì)。

順著這個(gè)隊(duì)伍往前數(shù),第一個(gè)便是趣丸集團(tuán)。TT語(yǔ)音母公司趣丸集團(tuán),早前計(jì)劃赴美上市,環(huán)境生變后轉(zhuǎn)投港股,2021年底首次披露招股書。不過,因語(yǔ)音社交的監(jiān)管問題,期間連續(xù)遭遇嚴(yán)重的通報(bào)和下架事件,導(dǎo)致IPO進(jìn)程驀然折戟,直到一年半后的2023年6月,卷土重來。

2006年創(chuàng)立的互聯(lián)網(wǎng)眾包平臺(tái)豬八戒網(wǎng),被稱為“企服界的淘寶”,耳熟能詳?shù)腟logan就是“開公司就找豬八戒”。

2022年三季度沖擊港股上市,讓這家沉寂多年的老牌互聯(lián)網(wǎng)公司,重新進(jìn)入大眾視野。不過,資本市場(chǎng)并未給出正向反饋,杳無音信后,今年4月份再度叩門。

相較于豬八戒網(wǎng),途虎養(yǎng)車更是“互聯(lián)網(wǎng)+”的典范。從一個(gè)汽車后市場(chǎng)的引流平臺(tái),到自己設(shè)立門店,并對(duì)行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化整合。

然而,這種看起來更健康的互聯(lián)網(wǎng)模式,也并未得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。2022年1月首次披露港股上市計(jì)劃后,一直被無視,直到今年3月底再度發(fā)起沖擊。

細(xì)分市場(chǎng)“小弟”快狗打車上市后,同城物流“大哥”貨拉拉,終于在今年3月底揭開了神秘面紗,提交申請(qǐng)計(jì)劃港股上市。

再往前,則是專業(yè)順風(fēng)車平臺(tái)嘀嗒出行。這家公司早年身處網(wǎng)約車巨頭業(yè)務(wù)延伸的夾縫之中,在滴滴順風(fēng)車遭遇生死大劫之際,悄然崛起。2020年底,還想趁著滴滴順風(fēng)車尚未回血,沖擊港股IPO。不過,滴滴跌到,嘀嗒也并未吃飽。計(jì)劃落空之后,不得不在今年2月硬著頭皮從頭再來。

這里的每一家公司,幾乎都經(jīng)歷了過五關(guān)斬六將,然而,長(zhǎng)則三四年、短則兩三年,仍然是千里走單騎、未達(dá)目的地。

背水一戰(zhàn)

無論二級(jí)市場(chǎng)整體行情如何,不管大家對(duì)這些公司的認(rèn)知高低,它們也都要硬著頭皮沖擊上市,不達(dá)目的誓不罷休。為何它們?nèi)绱私箲]?

因?yàn)椋瑑?nèi)憂外患,逼迫它們趕緊資本化,向市場(chǎng)賣個(gè)好價(jià)錢。再不上市,可就來不及了。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng),用戶增速逐步放緩,已經(jīng)進(jìn)入存量時(shí)代。截至2022年12月底,我國(guó)網(wǎng)民規(guī)模10.67億,同比增長(zhǎng)3.39%,普及率達(dá)到75.6%。

其中的幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,電商、短視頻、游戲,已經(jīng)出現(xiàn)用戶紅利消退的趨勢(shì)。2022年底,游戲玩家人數(shù)已由上年同期的6.66億滑落至6.64億。

存量時(shí)代,在對(duì)用戶的爭(zhēng)奪上,巨頭們一向穩(wěn)坐釣魚臺(tái)。微信,今年Q1月活13.19億,看起來同比只增加了2%,但增量還是達(dá)到了3100萬(wàn)。抖音、快手,拼多多、京東、天貓,大都是穩(wěn)定幾億月活的一線平臺(tái)。

最尷尬的,就是這些二線互聯(lián)網(wǎng)公司。

用戶規(guī)模上,它們的月活大多只有小幾千萬(wàn)甚至是幾百萬(wàn)。在用戶的獲取上,它們?nèi)匀惶幱谛枰蛞痪€互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)買流量的階段。

總流量見頂、爭(zhēng)奪加劇以及燒錢模式整體式微,導(dǎo)致這些二線互聯(lián)網(wǎng)公司大多陷入用戶增速放緩甚至下滑的危機(jī)之中。

當(dāng)然,比增長(zhǎng)危機(jī)更嚴(yán)重的是,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一直存在的變現(xiàn)難題。

與一線互聯(lián)網(wǎng)公司流量平臺(tái)、資本平臺(tái)的定位不同,二線互聯(lián)網(wǎng)公司,大多是業(yè)務(wù)平臺(tái),需要有實(shí)實(shí)在在的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化來實(shí)現(xiàn)收益。

現(xiàn)階段而言,大多數(shù)二線互聯(lián)網(wǎng)公司,仍然是以低層次的平臺(tái)收租模式為主。提升業(yè)績(jī)的方式也簡(jiǎn)單粗暴,提高抽傭率。

確實(shí)也有幾家推出了創(chuàng)意型的流量變現(xiàn)模式,最典型的當(dāng)屬Keep,成為了一家以興趣社群為切入點(diǎn)的健身器材公司。但也是問題重重,畢竟,純粹靠品牌溢價(jià)的商業(yè)模式,并不能形成持續(xù)的影響力。

于是,一些處于增長(zhǎng)瓶頸與變現(xiàn)壓力之下的二線互聯(lián)網(wǎng)公司們,推出了一些“非主流”的盈利模式,例如賣獎(jiǎng)牌的Keep、賣虛擬面具的Soul。即便如此,它們也未能實(shí)現(xiàn)盈利。

互聯(lián)網(wǎng)公司的本質(zhì),其實(shí)就是流量+變現(xiàn)兩大核心。當(dāng)變現(xiàn)模式一直存在問題,那么,趁著流量紅利還未消失殆盡,抓住時(shí)間窗口趕緊上市,便成為二線互聯(lián)網(wǎng)公司們的背水一戰(zhàn)。

逆周期

上一次互聯(lián)網(wǎng)IPO熱潮,發(fā)生在2018年前后。很多我們所熟知的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,美團(tuán)、小米等,都是在這個(gè)時(shí)期登陸港交所。

最高光的2018年7月12日,映客互娛、指尖躍動(dòng)、奇屹科技等8家公司同日上市,把港交所的鑼都累壞了。

之后,一線互聯(lián)網(wǎng)公司赴港二次上市,阿里巴巴、百度、京東集團(tuán)都來了,吸引了絕大部分目光。

僅僅幾年過去,市場(chǎng)環(huán)境大變,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)公司的評(píng)價(jià)體系,也在發(fā)生巨變。

以前的市場(chǎng)熱點(diǎn)概念,到現(xiàn)在三翻四次仍不能被接受?;ヂ?lián)網(wǎng)公司們,居然在港股門前形成堰塞湖。這種尷尬的局面是如何形成的?

根本原因,還是在于這些二線互聯(lián)網(wǎng)公司的質(zhì)地。一線巨頭扎堆上市后,剩下的大多為細(xì)分行業(yè)的小巨頭,想象空間非常有限。

當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入逆周期,超級(jí)巨頭們雖說大象難轉(zhuǎn)身,但好歹也是大象,只要稍加調(diào)整,業(yè)務(wù)收縮、人員優(yōu)化,很快就能進(jìn)入復(fù)蘇節(jié)奏。但是,二線互聯(lián)網(wǎng)公司,幾乎沒有輾轉(zhuǎn)騰挪的空間。

字節(jié)跳動(dòng)、拼多多、騰訊等,帶領(lǐng)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在短視頻、電商、游戲等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破,二線互聯(lián)網(wǎng)公司,有這樣的機(jī)會(huì)和實(shí)力嗎?

另外,在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)黃金時(shí)代終結(jié)之后,二線互聯(lián)網(wǎng)公司,幾乎失去了被一線互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)并購(gòu)的機(jī)會(huì)。

早些年,高德、優(yōu)酷、UC盡歸阿里巴巴,愛奇藝賣給百度,就連貨拉拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手快狗打車,其實(shí)也是基于58系的一場(chǎng)合并收購(gòu)。

交易之后,互聯(lián)網(wǎng)巨頭獲得業(yè)務(wù)觸角,標(biāo)的公司傍上大樹,創(chuàng)始人們套現(xiàn)財(cái)務(wù)自由。

這些二線互聯(lián)網(wǎng)公司,雖然大多拿到了互聯(lián)網(wǎng)巨頭和各路資本的投資。但是,巨頭們整理資產(chǎn)負(fù)債表,已經(jīng)成為常態(tài)化動(dòng)作。連騰訊都清倉(cāng)式減持了京東和美團(tuán),你還能指望它們長(zhǎng)期主義與你攜手并進(jìn)?

搶船票

時(shí)代真的變了。

互聯(lián)網(wǎng)逆周期,不僅全行業(yè)整體性下滑,分化也在加劇。用戶增長(zhǎng)、業(yè)務(wù)發(fā)展,甚至連二級(jí)市場(chǎng)的表現(xiàn)上,馬太效應(yīng)無處不在。

都是做電商的,連續(xù)十年穩(wěn)定盈利的唯品會(huì),市值不到100億美元,市盈率不到10倍;而業(yè)績(jī)并不穩(wěn)定,算下來盈利能力并不出眾的阿里巴巴、京東、拼多多,市值高達(dá)數(shù)千億、萬(wàn)億元,市盈率20倍左右。差別的原因就在于,想象空間。

短視頻領(lǐng)域,行業(yè)老三快手,市值2000余億;而行業(yè)老大抖音,估值至少是萬(wàn)億元起。

所以,這些排隊(duì)的二線互聯(lián)網(wǎng)公司,即便上市又如何?

與Soul較為接近的摯文集團(tuán)(陌陌母公司),2023年Q1收入28億元、凈利潤(rùn)超過4個(gè)億,今年以來股價(jià)翻倍,但市值也只有130億元左右。用戶下滑、體量更小、深陷虧損的Soul,你覺得估值多少比較合理?

去年底上市的直播平臺(tái)花房集團(tuán)(六間房與花椒的母公司),月活超6000萬(wàn),去年賺了接近4個(gè)億,最新市值僅為23億港元。按照這個(gè)估值邏輯,去年月活下滑且只有1380萬(wàn)的趣丸集團(tuán),能值多少錢?

率先在港股上市的快狗打車,市值一路下滑至如今的7.58億港元。就算同城貨運(yùn)老大貨拉拉,在此基礎(chǔ)上翻幾倍,也只有幾十億港元,難道這就是它上市的目標(biāo)?

不過,這只是短期視角。如果站在長(zhǎng)期視角來看,趁著走上下坡路之前上市,其實(shí)是拿到了一張船票。

時(shí)代洪流滾滾向前,登上這艘船,不管是什么倉(cāng)位,同樣也能享受到沿途的風(fēng)景,說不定還有升艙的可能,也大概率可以跟隨大家一起航行到下一個(gè)周期。

也許,這就是二線互聯(lián)網(wǎng)公司死磕IPO的根本原因。

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