據(jù)山西省應(yīng)急管理廳消息，日前，省應(yīng)急管理廳、國家礦山安監(jiān)局山西局通報中煤集團(tuán)山西華潤聯(lián)盛黃家溝煤業(yè)有限公司“6·15”較大運(yùn)輸事故有關(guān)情況，要求全省礦山企業(yè)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，立即開展礦山井下輔助運(yùn)輸安全風(fēng)險識別管控和隱患排查整治，堅決防范遏制礦山井下輔助運(yùn)輸事故發(fā)生。
通報要求，各礦山企業(yè)要結(jié)合正在開展的礦山安全綜合整治工作和重大事故隱患專項(xiàng)排查整治行動，圍繞立井提升墜罐，傾斜井（巷）串車提升跑車，無軌膠輪車失速跑車，架空乘人裝置斷繩、反轉(zhuǎn)、打滑飛車，平巷人車列車相撞、追尾、翻車、絞車斷繩等輔助運(yùn)輸系統(tǒng)容易導(dǎo)致人員傷亡事故的危險因素開展專項(xiàng)風(fēng)險辨識評估。要突出輔助運(yùn)輸系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)、邊遠(yuǎn)區(qū)域、盲區(qū)死角、違章作業(yè)和違規(guī)操作等重點(diǎn)，迅速開展一次風(fēng)險隱患專項(xiàng)排查整治。
通報要求，各礦山企業(yè)要強(qiáng)化礦山井下輔助運(yùn)輸設(shè)備和安全設(shè)施管理，提升絞車、提升罐籠及其輔助設(shè)施、電機(jī)車、無軌膠輪車、架空乘人裝置、單軌吊等運(yùn)輸設(shè)備必須保證完好、運(yùn)行可靠、管理到位；相配套的超速、打滑、越位、急停、張緊力下降、過卷等各類保護(hù)裝置，通信裝置、信號裝置、備用信號裝置、直通電話或手持直通機(jī)等信號聯(lián)絡(luò)裝置必須齊全完善、靈敏可靠；鋼絲繩的選型和安全系數(shù)必須滿足規(guī)定要求并保持完好，必須按規(guī)定定期檢驗(yàn)；運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行速度和載重不得超過設(shè)計規(guī)定值，制動系統(tǒng)或制動裝置的性能、制動參數(shù)等必須符合規(guī)定要求；各類提升、運(yùn)輸設(shè)備及配套部件和控制、安全保護(hù)裝置必須執(zhí)行安全標(biāo)志管理。
同時，要進(jìn)一步規(guī)范礦山井下輔助運(yùn)輸現(xiàn)場管理和運(yùn)行維護(hù)管理。各礦山企業(yè)要不斷規(guī)范輔助運(yùn)輸秩序管理，科學(xué)安排和調(diào)度運(yùn)輸工作，嚴(yán)格按照運(yùn)輸工序和流程組織作業(yè)；強(qiáng)化運(yùn)輸全過程人員安全行為管控，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸作業(yè)前安全風(fēng)險辨識及安全確認(rèn)制度；嚴(yán)格落實(shí)架空乘人裝置日檢查制度，確認(rèn)完好后方可運(yùn)行；建立無軌膠輪車入井運(yùn)行班檢查制度，每班入井運(yùn)行前必須對車輛的制動效果進(jìn)行試車；認(rèn)真執(zhí)行輔助運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施定期檢測檢驗(yàn)制度，未檢驗(yàn)、檢驗(yàn)不合格或檢驗(yàn)超期的運(yùn)輸設(shè)備嚴(yán)禁使用。