文|潮汐商業(yè)評論 Eileen
編輯|Ray
“不少人說今年買榴蓮堪比炒期貨，我算是體會到了?！盇ndy如是說。
“4月前半月買，23.9/斤，4月后半月買，26.9/斤，5月前半月買，29.9/斤，5月后半月買，39.9/斤。每買一次我都心疼且后悔，上一次為什么沒有多買一點呢！”每每分享自己的購榴蓮經(jīng)歷，Andy都是“痛心疾首”。
顯然，Andy的反應并非個例。今年4月以來，榴蓮的相關話題在各大社交平臺上就沒斷過，“榴蓮漲價”、“榴蓮降價”、“榴蓮盲盒”、“報恩榴蓮”、“報仇榴蓮”、“榴蓮貴”……每一個話題熱搜都流露著真情實感，將這些話題串聯(lián)，上演的則是大家今年購買榴蓮的“消費獨白”。
而高聲量的榴蓮熱搜背后，也牽動著榴蓮的實際銷量。僅前四個月，中國進口的榴蓮量已遠超往年同期。據(jù)中國海關總署數(shù)據(jù)顯示，2023年第一季度，全國進口鮮榴蓮一共9.1萬噸，是近五年同期進口數(shù)量最高的一年。4月份，全國進口鮮榴蓮一共22.07萬噸，遠超2019年4月份的12.7萬噸。
無論是頻登熱搜，還是遠超同期的進口量，無一不顯示著當下大眾對榴蓮的喜愛。一反往常的超高熱度，打破了榴蓮供給狀態(tài)的平衡，也直接導致了一波“漲價潮”的來襲。5月份以來，全國榴蓮市場均價已經(jīng)從4月底的20多元/斤漲至40元/斤，榴蓮就此從“水果之王”變成了“錢包刺客”。
2023年的春夏，誰也沒想到榴蓮竟成為了水果圈的“主角”。只是，彼時還被稱為“小眾水果”的榴蓮，如今已肉眼可見的成為了“大眾產(chǎn)品”。
01 榴蓮，2023水果圈“頂流”
曾幾何時，榴蓮還是一個讓大家聞味色變的存在，很多人因無法接受榴蓮特有的味道，而將其拒之門外。同時，榴蓮“進口水果”的標簽，也意味著在價格上阻擋了眾多“潛在用戶”發(fā)現(xiàn)美味。
但是近幾年，尤其是今年，我們能發(fā)現(xiàn)的是榴蓮在我們生活中越來越常見了，甚至一躍成為了“大眾水果”。
今年4月初到5月中旬，美團買菜的榴蓮銷量對比去年同期整體增長約711%，其中上海、武漢兩地的銷量，對比去年更是增長達40倍和20倍以上。1-5月份叮咚買菜馬來西亞樹熟貓山王銷量相較于去年增加了近20倍。
據(jù)鯨參謀數(shù)據(jù)顯示，4月份京東榴蓮銷量超41萬件，同比增長410%+，銷售額超5100萬元，同比增長320%+。
顯然，2023年榴蓮成了水果圈的“頂流”。或許大家會有疑問，怎么“口味小眾、價格小眾”的榴蓮突然就火起來了？
但其實今年榴蓮的“爆火”一切都有跡可循。
首先，多年的市場教育不斷地提升榴蓮在消費端的接受度。例如，通過越來越多出現(xiàn)的榴蓮制品及榴蓮口味食品，不斷觸探著消費者口味“底線”。如銷量一直高居不下的網(wǎng)紅蛋糕“榴蓮千層”；國潮推動著中式糕點的復興，榴蓮酥成了熱門；還有榴蓮糖、榴蓮味薯片、榴蓮冰淇淋、榴蓮茶飲等，高頻地出現(xiàn)在消費者面前，吸引更多的人愛上榴蓮。同時，榴蓮營養(yǎng)價值的科普也在輔助著榴蓮成為“大眾水果”。
其次，消費升級的同時，市場的消費主體也在變化。眾所周知，年輕人正在成為如今的消費主力。而這群“消費主力”的顯著特征就是：舍得花錢、愛享受生活、喜歡新鮮感，而榴蓮則正中下懷。據(jù)媒體調(diào)查，榴蓮消費者里，26~35歲用戶占比達51.12%，16~25歲占比達10.38%。也就是說，超6成榴蓮是被年輕人買走的。
同時，“榴蓮盲盒”在社交媒體走紅，掀起了跟風熱。由于榴蓮果肉被厚厚的外殼所包裹，沒有打開之前，人們并不能確定自己買的榴蓮有幾房果肉，果肉的大小以及品質(zhì)，開榴蓮具有一定“賭”的成份在里面，因此榴蓮也被大家戲謔為“盲盒”。
而“盲盒”身上的獵奇性、未知性可以說在榴蓮身上體現(xiàn)的淋漓盡致，有手氣好的開到了5房皮薄肉大的“報恩榴蓮”，但也有開到皮厚肉小，反差強烈的“榴蓮糖”。剝榴蓮視頻的解壓，開榴蓮視頻的驚喜，也引起了一眾消費者的跟風。越來越多的用戶購買榴蓮后，主動將開盲盒經(jīng)歷上傳零售平臺及社交媒體，一定程度上刺激了榴蓮銷量大增。有數(shù)據(jù)顯示，抖音上“榴蓮盲盒”相關話題有接近50億次的播放量，而小紅書上也有逾7萬篇“開榴蓮”相關筆記。
6月17日 ，試營業(yè)中的盒馬杭州國芳天街店，長達六個多小時的僅“開榴蓮”直播，吸引了40.4萬網(wǎng)友在線圍觀。試營業(yè)第一天，門店開榴蓮、烤榴蓮區(qū)域引發(fā)眾多消費者圍觀，“榴蓮”成為了當日門店線下銷售榜一商品。與此同時，盒馬與航空物流合作，全程4-10度冷鏈運輸，最快36個小時內(nèi)將泰國采摘的新鮮榴蓮上架盒馬門店，且杭州盒馬在試點用X光挑選榴蓮，且如有僵果、死包，可享退換，為消費者的“盲盒體驗”保駕護航。
最后，回到榴蓮進口供應鏈本身。隨著“中老鐵路”的正式運行，大大縮短了榴蓮從原產(chǎn)地到國內(nèi)的運輸時長，最快三天便可運至國內(nèi)。與此同時，運輸過程中的關鍵——冷鏈工藝技術的不斷提升，也讓榴蓮在國內(nèi)的供給更加有質(zhì)有量。
無論是口味習慣的養(yǎng)成，還是“榴蓮盲盒”的獵奇感，在全方位地助推下，2023年榴蓮迎來了“高光時刻”。
只是，當全民的熱情逐漸進入高潮，榴蓮卻化身“錢包刺客”把“刀”伸向了大眾消費者。
02 “一路狂飆”的榴蓮價格
毫無疑問，國人對榴蓮的空前熱情，讓整個市場陷入了供貨量不足的情境。
而供需平衡被打破，帶來的則是榴蓮價格的“一路狂飆”。5月中旬前，榴蓮的價格還基本維持在30元以內(nèi)，到了中旬之后，榴蓮漲價一發(fā)不可收拾，全國平均價格突破了40元/斤，有的甚至飆到了90元/斤。一時間，“榴蓮 貴”的話題被推上了熱搜。
那么為什么一個月之內(nèi)，榴蓮的價格變化如此之大呢？
據(jù)【潮汐商業(yè)評論】了解，4月份，泰國東部的榴蓮集中上市，產(chǎn)量較大，所以價格下降。而到了五月份，需求量明顯增加，原批次榴蓮已無法完全供應，而原產(chǎn)地已成熟區(qū)域榴蓮逐漸結束采摘，且其他區(qū)域榴蓮尚未成熟，因此市場出現(xiàn)“缺貨期”，價格自然是水漲船高且?guī)齑婢o張。
據(jù)行業(yè)內(nèi)人士向【潮汐商業(yè)評論】介紹，“6月以來，泰國東部的第三茬和南部區(qū)域的金枕榴蓮已陸續(xù)上市，以及越南干堯榴蓮的大批量上市。泰國榴蓮的價格會有所下降，但回不到5月上旬的價格了?！?/p>
截至目前，天貓超市的4-5斤的金枕榴蓮價格已回落至148元/個，預計每斤的價格在30元左右。美團買菜5斤左右的金枕榴蓮單個價格為149元，每斤的價格也在30元左右。而觀察線下多家超市，金枕榴蓮價格已跌落35.9元/斤。
如果說，過往提到榴蓮，我們能想到的只有泰國的金枕和馬來西亞的貓山王，那么今后我們在產(chǎn)地榴蓮的選擇上將會更加多元。2022年7月，中國海關總署發(fā)布公告，允許符合相關要求的越南鮮食榴蓮進口。2023年1月7日海關總署又發(fā)布公告，允許符合相關要求的菲律賓鮮食榴蓮進口。
如今隨著政策的支持，國內(nèi)榴蓮的品種也將越發(fā)多元化，而消費者也能品嘗到來自東南亞各國的榴蓮。據(jù)榴蓮市場反饋，菲律賓的普雅、越南的干堯都已進入了中國市場，且品質(zhì)不錯。同時，如今已經(jīng)上市的越南干堯榴蓮，憑借比金枕更實惠的價格，深受消費者歡迎。據(jù)了解，線下零售市場越南干堯榴蓮的價格在14.9元/斤-19.9元/斤，價格不等。
越南、菲律賓榴蓮的上市無疑分走了泰國金枕在國內(nèi)的部分市場，而影響金枕在國內(nèi)根深蒂固位置的核心關鍵就在于：更低的價格。
于是，第一批國產(chǎn)榴蓮即將成熟的新聞，讓不少國內(nèi)消費者除了對口感的期待外，更是對國產(chǎn)榴蓮能否將榴蓮價格打下來“寄予厚望”。據(jù)央視新聞報道，目前，海南省三亞育才生態(tài)區(qū)榴蓮基地種植的1400畝榴蓮已掛上幼果，將于今年6月成熟上市，預計產(chǎn)量可達3500斤/畝。
國產(chǎn)榴蓮的上線無疑能夠省去更多的進口運輸成本，價格也自然會下降。但實際上，短時間內(nèi)要想實現(xiàn)榴蓮自由還并不現(xiàn)實。與東南亞榴梿相比，海南的榴梿產(chǎn)業(yè)還處于初級階段，且榴蓮生長條件嚴苛，種植難度大、成本高，雖然如今種植面積已超過3萬畝，但今年產(chǎn)量只有50噸左右，商業(yè)化量產(chǎn)還需時日，短期內(nèi)難以實現(xiàn)以量換價。
截至目前，泰國金枕榴蓮的價格已有所回落，越南的干堯榴蓮也出現(xiàn)在了國內(nèi)消費者視野里，市場供給重回平衡狀態(tài)。
但這場榴蓮漲價風波的背后，引發(fā)的則是一場供應鏈上的深思。
03 榴蓮“接力賽”，一場供應鏈的“大比拼”
盡管我國具備全世界絕大部分的環(huán)境氣候形式，但真正能夠滿足榴蓮生產(chǎn)條件的省份為數(shù)不多，即便是已經(jīng)種上國產(chǎn)榴蓮的海南，也曾一度被研究人員定了“海南不適合種榴蓮”的結論。
因此，長期以來中國榴蓮多依賴進口。而正是因為只能依賴進口，以及國內(nèi)不可忽視的市場需求量，今年榴蓮的爆火，也吸引著大量資本拿著熱錢進場。據(jù)泰國尖竹汶府第六區(qū)農(nóng)業(yè)研究與發(fā)展辦公室農(nóng)業(yè)部登記數(shù)據(jù)顯示，2023年3月9日，榴蓮分揀包裝廠數(shù)量已達519家，同時還有一批正在準備注冊中的“入局者”。此外，國內(nèi)零售商、大量的背包客也紛紛“下海掏金”。
雖然有更多資本的介入，但榴蓮的種植區(qū)域和產(chǎn)量并未增加，因此果園搶果的競爭更為激烈了。據(jù)媒體報道，在泰國，當產(chǎn)地出現(xiàn)好多收購商時，果農(nóng)則會互相端著不賣，然后大家通過競標，誰的出價高誰就能拿到貨。而泰國果農(nóng)對國內(nèi)市場狀況也了如指掌，逢年過節(jié)泰國果農(nóng)就漲價，甚至辛巴帶貨的情形在泰國社交網(wǎng)絡上也有果農(nóng)互相宣傳。
與此同時，即便是高價收到了榴蓮，高昂的運輸成本也是入局者難以避及的，再加上榴蓮儲存條件的嚴格，稍有不慎，便前功盡棄。
一邊是產(chǎn)地收貨價的一路攀升，一邊是物流公司的高運費，這場“榴蓮爭奪戰(zhàn)”注定是少數(shù)淘金者的勝利。
而榴蓮市場的現(xiàn)狀，其實也是中國進口水果市場的縮影，中間商過多、物流不暢、成本過高……種種問題的背后拼得則是完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，從而需要源頭上解決成本和效率的問題。
目前來看，國內(nèi)參與到進口水果零售市場及分銷市場的企業(yè)有洪九果品、佳農(nóng)、鑫榮懋、宏輝果蔬、百果園等水果供應鏈企業(yè)，有盒馬鮮生、叮咚買菜等生鮮電商平臺，也有互聯(lián)網(wǎng)巨頭，如阿里、京東、美團、拼多多等入局。一面向上整合種植基地，改變上游分散局面，一面向下通過互聯(lián)網(wǎng)收集訂單形成采購規(guī)模，提升供應鏈規(guī)模和效率。
例如，在水果供應鏈端，洪九果品深入布局水果原產(chǎn)地，在當?shù)亟⑦x品、加工工廠，有穩(wěn)定的物流運輸保障，并嚴格管控貨柜在途情況，最終通過不同渠道分銷至終端，采、運、銷全業(yè)務鏈的集成管控，把可見風險降到了最低。
而在零售終端，也有企業(yè)致力于把全球好物送到消費者手中。例如盒馬，一般情況下榴蓮5-6年才剛剛成型，10年才能有品質(zhì)好的果子。通常榴蓮掛果110天開始采收，但是為了能夠提升消費者的榴蓮購買體驗，盒馬將榴蓮掛果時間延長到125天。并且在此期間需要人工不斷檢查果子的熟度以及果肉是否飽滿。同時，榴蓮本身非常“嬌氣”，每多掛一天果對于后續(xù)的運輸都是增加難度。固在運輸過程中，盒馬全程監(jiān)測車廂的溫度、濕度以及二氧化碳濃度，以盡可能降低運輸損耗。
在為消費者提供高品質(zhì)的進口水果上，也可以看出盒馬的不斷耕耘。2019年，盒馬在馬來西亞承包了500英畝的果園，為消費者第一時間送上最新鮮的貓山王榴蓮。今年4月，盒馬與13家全球知名的零售集團、國際品牌、全球協(xié)會、咨詢公司在上海簽訂戰(zhàn)略合作。同時，盒馬還宣布將在全球設立8大采購中心。今年年初以來，與盒馬達成合作的海外零售商已經(jīng)達到33家。在“絲路電商云品海購”活動上，盒馬與泰國、越南、柬埔寨、塞浦路斯、俄羅斯、意大利6個“一帶一路”國家合作伙伴簽署商品貿(mào)易合作協(xié)議。
我們將視線重回消費端，無論是如洪九果品的供應鏈企業(yè)，還是如盒馬鮮生的零售終端，種植、采摘、包裝、運輸、銷售等環(huán)節(jié)都是價值的流轉，而榴蓮漲價的本身就是供不應求帶來的市場行為，但事實上，價格的起伏波動和消費者的爭相追逐，恰恰是商業(yè)最有趣的部分。這種“看不見”的博弈，讓“買和賣”這場看似普通的價值傳遞，顯得生動而有趣。而深處這場傳遞中的各方參與者也都得到了自己想要的部分。
“其實價格只是一方面，最重要的還是好吃啊，今晚打算搶一個剛下來的金枕嘗嘗，好期待啊！”Andy興奮道。
你看，商業(yè)就是這樣。