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端午出游價(jià)格較五一下降,但仍可能成為“最火端午”

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端午出游價(jià)格較五一下降,但仍可能成為“最火端午”

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,從搜索量和提前預(yù)訂量來(lái)看,端午仍將延續(xù)五一勢(shì)頭。但相比于剛剛過(guò)去的“史上最火五一”,端午小長(zhǎng)假機(jī)票和酒店價(jià)格更低。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 李如嘉

界面新聞編輯 | 唐俊

今年端午假期共三天,為622、23日和24日。小長(zhǎng)假臨近,有出游計(jì)劃的人群已經(jīng)開(kāi)始預(yù)訂行程。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,截至6月5日,從搜索量和提前預(yù)訂量來(lái)看,端午仍將延續(xù)五一勢(shì)頭,或?qū)⒊蔀榻迥辍白罨稹倍宋纭?/span>但相比于剛剛過(guò)去的“史上最火五一”,端午小長(zhǎng)假機(jī)票和酒店價(jià)格更低,相對(duì)也不那么擁擠,將是個(gè)不錯(cuò)的旅游時(shí)機(jī)。

機(jī)酒價(jià)格下降,兩小時(shí)旅游圈受歡迎

攜程數(shù)據(jù)顯示,端午期間多地酒店間夜均價(jià)較五一假期有明顯降低,例如西安的酒店間夜均價(jià)較五一降低29%、南京降低22%、廣州降低19%。木鳥(niǎo)民宿數(shù)據(jù)顯示,與五一假期相比,端午民宿訂單平均預(yù)訂間夜價(jià)格下降兩成。

機(jī)票也迎來(lái)價(jià)格降幅。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,相較五一,端午機(jī)票平均支付價(jià)格降低近兩成,從提前預(yù)訂來(lái)看,旅客量也不會(huì)達(dá)到五一的量級(jí)飛豬機(jī)票負(fù)責(zé)人向敏表示,6月5日起國(guó)內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)迎來(lái)年內(nèi)三連降,進(jìn)一步降低了旅客出行成本,有助于推高端午假期的旅游消費(fèi)。

攜程研究院認(rèn)為,在五一報(bào)復(fù)性出游潮過(guò)后,一些游客在端午假期選擇佛系度假、不湊熱鬧,因此熱門(mén)目的地的酒店價(jià)格迎來(lái)下降。

相較五一,端午旅客中輕人占比更高。去哪兒大數(shù)據(jù)顯示,對(duì)于學(xué)生群體,端午是期末前唯一假期,需要把握最后與同學(xué)共同出游的窗口期;隨著高考結(jié)束,一波年輕的畢業(yè)生也將開(kāi)始畢業(yè)旅行。而另一部分游客是五一未能出游的打工人,年齡介于25-33歲之間,他們或因價(jià)格較高,或因搶不到票,五一未能出游。從去哪兒搜索結(jié)果來(lái)看,五一未能出游的群體中,超過(guò)八成的旅客仍有旅游計(jì)劃。

除熱門(mén)旅游城市外,大多數(shù)城市將迎來(lái)“不貴不擠”的假期,當(dāng)?shù)氐姆?wù)會(huì)更從容。

對(duì)于大多旅客而言,三天假期十分寶貴,把大量時(shí)間花費(fèi)在交通上多少有些奢侈,因此出游多以周邊省份為主。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,過(guò)往小假期、周末游中,選擇2小時(shí)內(nèi)目的地的旅客占比達(dá)七成。

從北京出發(fā),1小時(shí)可實(shí)現(xiàn)京津冀多個(gè)城市通達(dá),2小時(shí)則能到達(dá)遼寧朝陽(yáng)、山西大同、山西陽(yáng)泉、山東德州、山東濟(jì)南等多個(gè)城市;上海/杭州的2小時(shí)旅游圈,可覆蓋江蘇南京、南通、鹽城,安徽宣城、滁州、馬鞍山等城市;廣州出發(fā)2小時(shí)內(nèi)跨省可抵達(dá)湖南衡陽(yáng)、郴州,廣西梧州等;武漢、長(zhǎng)沙互在對(duì)方的2小時(shí)旅游圈內(nèi);從重慶出發(fā),僅需2小時(shí)零1分就能抵達(dá)貴陽(yáng)。

攜程平臺(tái)上也有不少出境游旅客,根據(jù)就近、簽證便利度等原則選擇目的地,多條飛行時(shí)長(zhǎng)在3小時(shí)內(nèi)的航線受到歡迎。例如上海-大阪、上海-濟(jì)州島、上海-香港、北京-首爾、北京-東京等,最短飛行時(shí)長(zhǎng)不到1個(gè)半小時(shí),最長(zhǎng)也僅有3小時(shí)5分鐘。

拼假去遠(yuǎn)方

2023年端午假期,有不少游客選擇拼假開(kāi)啟更遠(yuǎn)更長(zhǎng)的旅行,通過(guò)“請(qǐng)三休八”的方式,前往內(nèi)蒙古、新疆、甘肅等長(zhǎng)線目的地。同程旅行平臺(tái)上,這些目的地的平均游玩時(shí)間均超過(guò)5天,其中甘肅蘭州和新疆伊犁的旅游產(chǎn)品預(yù)訂量增長(zhǎng)顯著。

攜程新疆線路負(fù)責(zé)人龔笑笑對(duì)界面新聞表示,新疆旅游旺季目前已經(jīng)到來(lái),前幾年未能出游的游客將在今年集中進(jìn)疆游玩。新疆的主流游玩天數(shù)是10,雖然端午假期只有3,但是通過(guò)請(qǐng)年假以及前后的周末搭配仍可湊出長(zhǎng)假,617日的團(tuán)期尤其受歡迎

對(duì)于長(zhǎng)線目的地,除了常規(guī)的跟團(tuán)游還有人選擇更為小眾的旅游專列。

星享鐵旅旗下輕奢主題列車呼倫貝爾號(hào)今年是第二年運(yùn)營(yíng),6月21日將迎來(lái)這個(gè)運(yùn)營(yíng)季的首班列車,途徑海拉爾、根河、漠河、阿里河、額爾古納等地。游客不僅可以在火車上欣賞景色,還有地面的深度游行程,包括乘坐越野車穿越草原,在原始林地徒步,近距離接觸馴鹿,體驗(yàn)少數(shù)民族文化等。

呼倫貝爾號(hào);受訪者供圖

呼倫貝爾號(hào)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)界面新聞表示,列車共有11節(jié)編組,滿載只接待44位客人,車上服務(wù)人員超過(guò)20位。該產(chǎn)品的售價(jià)為21999元起,已于4月開(kāi)始預(yù)售,夏秋班次預(yù)售已過(guò)半,主要客群是35-45歲的新中產(chǎn)伴侶,地域上以華東地區(qū)為主,其次是珠三角和京津冀等地區(qū)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

去哪兒

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  • 去哪兒:春節(jié)、五一官宣各多休1天,假期增加刺激機(jī)票搜索增長(zhǎng)2.2倍
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端午出游價(jià)格較五一下降,但仍可能成為“最火端午”

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,從搜索量和提前預(yù)訂量來(lái)看,端午仍將延續(xù)五一勢(shì)頭。但相比于剛剛過(guò)去的“史上最火五一”,端午小長(zhǎng)假機(jī)票和酒店價(jià)格更低。

圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

界面新聞?dòng)浾?| 李如嘉

界面新聞編輯 | 唐俊

今年端午假期共三天,為622、23日和24日。小長(zhǎng)假臨近,有出游計(jì)劃的人群已經(jīng)開(kāi)始預(yù)訂行程。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,截至6月5日,從搜索量和提前預(yù)訂量來(lái)看,端午仍將延續(xù)五一勢(shì)頭,或?qū)⒊蔀榻迥辍白罨稹倍宋纭?/span>但相比于剛剛過(guò)去的“史上最火五一”,端午小長(zhǎng)假機(jī)票和酒店價(jià)格更低,相對(duì)也不那么擁擠,將是個(gè)不錯(cuò)的旅游時(shí)機(jī)。

機(jī)酒價(jià)格下降,兩小時(shí)旅游圈受歡迎

攜程數(shù)據(jù)顯示,端午期間多地酒店間夜均價(jià)較五一假期有明顯降低,例如西安的酒店間夜均價(jià)較五一降低29%、南京降低22%、廣州降低19%。木鳥(niǎo)民宿數(shù)據(jù)顯示與五一假期相比,端午民宿訂單平均預(yù)訂間夜價(jià)格下降兩成。

機(jī)票也迎來(lái)價(jià)格降幅。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,相較五一,端午機(jī)票平均支付價(jià)格降低近兩成,從提前預(yù)訂來(lái)看,旅客量也不會(huì)達(dá)到五一的量級(jí)。飛豬機(jī)票負(fù)責(zé)人向敏表示,6月5日起國(guó)內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)迎來(lái)年內(nèi)三連降,進(jìn)一步降低了旅客出行成本,有助于推高端午假期的旅游消費(fèi)。

攜程研究院認(rèn)為,在五一報(bào)復(fù)性出游潮過(guò)后,一些游客在端午假期選擇佛系度假、不湊熱鬧,因此熱門(mén)目的地的酒店價(jià)格迎來(lái)下降。

相較五一,端午旅客中輕人占比更高。去哪兒大數(shù)據(jù)顯示,對(duì)于學(xué)生群體,端午是期末前唯一假期,需要把握最后與同學(xué)共同出游的窗口期;隨著高考結(jié)束,一波年輕的畢業(yè)生也將開(kāi)始畢業(yè)旅行。而另一部分游客是五一未能出游的打工人,年齡介于25-33歲之間,他們或因價(jià)格較高,或因搶不到票,五一未能出游。從去哪兒搜索結(jié)果來(lái)看,五一未能出游的群體中,超過(guò)八成的旅客仍有旅游計(jì)劃。

除熱門(mén)旅游城市外,大多數(shù)城市將迎來(lái)“不貴不擠”的假期,當(dāng)?shù)氐姆?wù)會(huì)更從容。

對(duì)于大多旅客而言,三天假期十分寶貴,把大量時(shí)間花費(fèi)在交通上多少有些奢侈,因此出游多以周邊省份為主。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,過(guò)往小假期、周末游中,選擇2小時(shí)內(nèi)目的地的旅客占比達(dá)七成。

從北京出發(fā),1小時(shí)可實(shí)現(xiàn)京津冀多個(gè)城市通達(dá),2小時(shí)則能到達(dá)遼寧朝陽(yáng)、山西大同、山西陽(yáng)泉、山東德州、山東濟(jì)南等多個(gè)城市;上海/杭州的2小時(shí)旅游圈,可覆蓋江蘇南京、南通、鹽城,安徽宣城、滁州、馬鞍山等城市;廣州出發(fā)2小時(shí)內(nèi)跨省可抵達(dá)湖南衡陽(yáng)、郴州,廣西梧州等;武漢、長(zhǎng)沙互在對(duì)方的2小時(shí)旅游圈內(nèi);從重慶出發(fā),僅需2小時(shí)零1分就能抵達(dá)貴陽(yáng)。

攜程平臺(tái)上也有不少出境游旅客,根據(jù)就近、簽證便利度等原則選擇目的地,多條飛行時(shí)長(zhǎng)在3小時(shí)內(nèi)的航線受到歡迎。例如上海-大阪、上海-濟(jì)州島、上海-香港、北京-首爾、北京-東京等,最短飛行時(shí)長(zhǎng)不到1個(gè)半小時(shí),最長(zhǎng)也僅有3小時(shí)5分鐘。

拼假去遠(yuǎn)方

2023年端午假期,有不少游客選擇拼假開(kāi)啟更遠(yuǎn)更長(zhǎng)的旅行,通過(guò)“請(qǐng)三休八”的方式,前往內(nèi)蒙古、新疆、甘肅等長(zhǎng)線目的地。同程旅行平臺(tái)上,這些目的地的平均游玩時(shí)間均超過(guò)5天,其中甘肅蘭州和新疆伊犁的旅游產(chǎn)品預(yù)訂量增長(zhǎng)顯著。

攜程新疆線路負(fù)責(zé)人龔笑笑對(duì)界面新聞表示,新疆旅游旺季目前已經(jīng)到來(lái),前幾年未能出游的游客將在今年集中進(jìn)疆游玩。新疆的主流游玩天數(shù)是10,雖然端午假期只有3,但是通過(guò)請(qǐng)年假以及前后的周末搭配仍可湊出長(zhǎng)假,617日的團(tuán)期尤其受歡迎。

對(duì)于長(zhǎng)線目的地除了常規(guī)的跟團(tuán)游,還有人選擇更為小眾的旅游專列

星享鐵旅旗下輕奢主題列車呼倫貝爾號(hào)今年是第二年運(yùn)營(yíng),6月21日將迎來(lái)這個(gè)運(yùn)營(yíng)季的首班列車,途徑海拉爾、根河、漠河、阿里河、額爾古納等地。游客不僅可以在火車上欣賞景色,還有地面的深度游行程,包括乘坐越野車穿越草原,在原始林地徒步,近距離接觸馴鹿,體驗(yàn)少數(shù)民族文化等。

呼倫貝爾號(hào);受訪者供圖

呼倫貝爾號(hào)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)界面新聞表示,列車共有11節(jié)編組,滿載只接待44位客人,車上服務(wù)人員超過(guò)20位。該產(chǎn)品的售價(jià)為21999元起,已于4月開(kāi)始預(yù)售,夏秋班次預(yù)售已過(guò)半,主要客群是35-45歲的新中產(chǎn)伴侶,地域上以華東地區(qū)為主,其次是珠三角和京津冀等地區(qū)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。