正在閱讀:

背靠“螞蟻”也缺人?天弘基金6名經(jīng)理“一拖多”,還有新人管9只產(chǎn)品

掃一掃下載界面新聞APP

背靠“螞蟻”也缺人?天弘基金6名經(jīng)理“一拖多”,還有新人管9只產(chǎn)品

隨著利率下行和資管新規(guī)打破剛兌,天弘基金不得不尋找新的發(fā)展路徑,邁入“后余額寶時(shí)代”。

圖片來(lái)源:界面新聞 范劍磊

文|獨(dú)角金融 高遠(yuǎn)山

2004年成立的天弘基金管理有限公司(下稱“天弘基金”),2013年與支付寶推出“寶寶類”產(chǎn)品余額寶。此后,這位“無(wú)名小卒”異軍突起,成長(zhǎng)為凈資產(chǎn)規(guī)模超萬(wàn)億的巨無(wú)霸公募基金公司。

后“余額寶”時(shí)代,天弘基金也在做更多嘗試,包括擴(kuò)建投研團(tuán)隊(duì)、發(fā)行新產(chǎn)品等,不過(guò)產(chǎn)品數(shù)量增長(zhǎng)之時(shí),基金經(jīng)理也在負(fù)重前行,目前肉眼可見(jiàn)的問(wèn)題包括基金經(jīng)理“一拖多”、精力分散、業(yè)績(jī)表現(xiàn)不盡人意等。

天弘基金產(chǎn)品類型多數(shù)為指數(shù)型基金,相較于權(quán)益類產(chǎn)品,主要看跟蹤指數(shù)業(yè)績(jī)偏離度,但管理的產(chǎn)品業(yè)績(jī)?nèi)绻嗖顟沂?,是否?yīng)適當(dāng)性地給基金經(jīng)理做“減法”呢?

01 6名基金經(jīng)理“一拖多”

截至目前,天弘基金44名經(jīng)理中,其中6名在管產(chǎn)品數(shù)量均超過(guò)10只,還有基金經(jīng)理管理17只產(chǎn)品。

分別來(lái)看,6名“一拖多”的基金經(jīng)理分別是:陳瑤、林心龍、劉笑明、劉洋,沙川、楊超,管理的基金資產(chǎn)規(guī)模分別為410.18億元、284.15億元、170.83億元、232.4億元、243.3億元、106.71億元,在管基金數(shù)量分別為16只、17只、10只、10只、15只、11只。其中,劉洋、林心龍、沙川、陳瑤是天弘基金一手培養(yǎng)起來(lái)的基金經(jīng)理。

圖源:wind

從6名基金經(jīng)理管理的產(chǎn)品類型看,其中劉笑明、楊超、林心龍、沙川、陳瑤主要管理偏股型指數(shù)基金,劉洋擅長(zhǎng)管理偏債型指數(shù)基金。

業(yè)績(jī)是否優(yōu)異,與基金經(jīng)理管理的產(chǎn)品類型有直接關(guān)系。從近3個(gè)月、6個(gè)月、1年的業(yè)績(jī)看,管理偏債型指數(shù)基金的劉洋,10只產(chǎn)品平均收益率為正,對(duì)比中證綜合債收益率,產(chǎn)品業(yè)績(jī)還是跑輸了基準(zhǔn)指數(shù)。

圖源:wind

其余5名“一拖多”基金經(jīng)理平均收益率均為負(fù)。跌幅最高的是,劉笑明管理的10只產(chǎn)品,近3個(gè)月、6個(gè)月、1年的收益率跌幅分別為-17.67%、-17.15%、-20.7%。

在管基金數(shù)量最多的基金經(jīng)理林心龍,審視其近年業(yè)績(jī)表現(xiàn),截至6月6日收盤(pán),林心龍管理的17只產(chǎn)品中,近3個(gè)月、6個(gè)月、1年期收益率分別為-3.47%、-2.55%、-8.24%。

林心龍依靠管理的“天弘中證計(jì)算機(jī)ETF”曾收獲不小的名氣,最佳任職回報(bào)率達(dá)41.28%;業(yè)績(jī)較差的是“中證新能源車(chē)A/C”,產(chǎn)品成立于2021年4月9日。2022年是林心龍完整管理該基金的第一個(gè)年份,該基金A/C類產(chǎn)品凈值增長(zhǎng)率分別為-26.5%/-26.65%,導(dǎo)致當(dāng)年利潤(rùn)為-3.22億元。

圖源:年報(bào)

林心龍對(duì)于新能源行業(yè)走勢(shì)也在2022年報(bào)中做出了展望,表示“2023年新能源車(chē)滲透率有望延續(xù)上升趨勢(shì)。產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需矛盾隨著產(chǎn)能逐步釋放得到緩解,整個(gè)行業(yè)有望進(jìn)入到降本驅(qū)動(dòng)的良性發(fā)展階段。新能源車(chē)的關(guān)鍵性能如續(xù)航里程、智能化水平在技術(shù)升級(jí)的加持下均有明顯提升,新車(chē)覆蓋價(jià)格區(qū)間也從高端逐步往中低端滲透”。

與林心龍預(yù)期相反的是,截至6月6日,今年以來(lái)中證新能源車(chē)A/C收益率分別為-11.18%/-11.26%;低于同類基金的-0.4%,跟蹤標(biāo)的中證新能源汽車(chē)指數(shù),年化跟蹤誤差為1.56%。

前海開(kāi)源基金管理有限公司董事總經(jīng)理、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍分析認(rèn)為,指數(shù)基金主要是比較業(yè)績(jī)的偏離度,并不是看漲跌,比如說(shuō)指數(shù)下跌了多少,而這類基金一年業(yè)績(jī)的偏離度相當(dāng)于標(biāo)的指數(shù)不能超過(guò)4%。

“而管理指數(shù)基金的經(jīng)理如果一拖多,對(duì)指數(shù)基金的影響相對(duì)于權(quán)益主動(dòng)基金經(jīng)理來(lái)說(shuō)要小一些。但如果偏離度超過(guò)了合同規(guī)定的不超過(guò)4%,可能就要適當(dāng)?shù)臏p負(fù)”。楊德龍對(duì)此分析。

02 8年“老將”產(chǎn)品業(yè)績(jī)相差懸殊

提起天弘基金,不得不提及其控股股東螞蟻集團(tuán)。從股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看,螞蟻集團(tuán)持股51%,天津信托、君正集團(tuán)、蕪湖高新投資以及員工持股平臺(tái)分別持股16.8%、15.6%、5.6%、11%。

背靠螞蟻集團(tuán),天弘基金被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是最具互聯(lián)網(wǎng)精神的公募基金公司之一,其中,最為知名的便是2013年天弘基金與阿里聯(lián)手在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出的余額寶,產(chǎn)品一經(jīng)問(wèn)世后收益率一路攀升,打造出了一款現(xiàn)象級(jí)國(guó)民理財(cái)產(chǎn)品。

截至2015年底時(shí),天弘基金資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)總規(guī)模(含專項(xiàng)專戶)已經(jīng)高達(dá)10742億元,成為國(guó)內(nèi)基金業(yè)歷史上資產(chǎn)管理規(guī)模破萬(wàn)億的基金管理公司。

隨著利率下行和資管新規(guī)打破剛兌,貨幣基金的收益率和規(guī)模雙降,天弘基金不得不尋找新的發(fā)展路徑,邁入“后余額寶時(shí)代”。

2015年起,天弘基金開(kāi)始戰(zhàn)略布局指數(shù)基金業(yè)務(wù),并在2019年進(jìn)軍ETF領(lǐng)域,提出“國(guó)民ETF”概念,希望能夠復(fù)制余額寶的輝煌。

截至一季度末,天弘基金在管基金數(shù)量174只(同類基金合并計(jì)算),同比增加22只。其中債券型基金53只,同比增加12只;股票型基金67只,同比增長(zhǎng)8只。在管基金凈資產(chǎn)規(guī)模1.07萬(wàn)億元,其中貨幣型基金規(guī)模達(dá)7753.78億元,占總規(guī)模的比例超過(guò)75%;權(quán)益指數(shù)型基金總規(guī)模超過(guò)825億元,占比約8%。

數(shù)據(jù)可以明顯看出,天弘基金布局指數(shù)基金7年,發(fā)行數(shù)量最多,但規(guī)模占比偏低,仍然是公司的短板。

6名“一拖多”的基金經(jīng)理中,任職時(shí)間最長(zhǎng)的是楊超,擔(dān)任基金經(jīng)理超過(guò)8年。2019年1月加入天弘基金后,楊超開(kāi)始擔(dān)任指數(shù)與數(shù)量投資部總經(jīng)理、基金經(jīng)理。在此之前,楊超曾在泰達(dá)宏利擔(dān)任5年基金經(jīng)理。8年來(lái),楊超管理的產(chǎn)品最佳回報(bào)率75.62%,這一優(yōu)異成績(jī)還是在泰達(dá)宏利時(shí)期。

楊超管理的11只產(chǎn)品多為ETF等指數(shù)基金,但一個(gè)人負(fù)責(zé)這么多只,基金經(jīng)理是否真的有“三頭六臂”,這么多“孩子”又能否照料得過(guò)來(lái)。

精力有限,導(dǎo)致收益率差距也尤為懸殊。從產(chǎn)品平均業(yè)績(jī)表現(xiàn)看,近3個(gè)月、6個(gè)月、1年的收益率分別為-5.97%、-3.63%、-5.65%。

分別來(lái)看,楊超管理的“天弘中證500指數(shù)增強(qiáng)”任職回報(bào)率最高,截至6月6日收盤(pán),A/C類產(chǎn)品回報(bào)率分別為67.48%/65.55%,高于同類平均的43.09%。任職回報(bào)率最低的產(chǎn)品是“天弘中證新能源指數(shù)增強(qiáng)”,A/C類產(chǎn)品回報(bào)率分別為-32.65%/-32.83%,低于同類平均的-11.12%。

針對(duì)跌幅最高的產(chǎn)品,楊超分析認(rèn)為,結(jié)構(gòu)上,光伏板塊新電池片技術(shù)應(yīng)用有望迎來(lái)量產(chǎn);風(fēng)電板塊重點(diǎn)關(guān)注海上風(fēng)電的裝機(jī)放量;儲(chǔ)能進(jìn)入到2023年,隨著商業(yè)模式的明確,國(guó)內(nèi)大儲(chǔ)需求有望快速增長(zhǎng),而國(guó)外戶儲(chǔ)需求在能源危機(jī)短期無(wú)法有效消除的背景下,同樣有望延續(xù)高速增長(zhǎng)。

03 老將帶新人,1+1能大于2嗎?

分析基金經(jīng)理“一拖多”背后的原因,離不開(kāi)基金數(shù)量迅速擴(kuò)容,而新發(fā)行的產(chǎn)品,往往因公司人才緊缺要依賴明星基金經(jīng)理的光環(huán)效率擴(kuò)大規(guī)模,卻忽視了各家基金公司在你追我趕之時(shí),投研團(tuán)隊(duì)的實(shí)力和業(yè)績(jī),才是基金公司安身立命的根本。

近一年來(lái),天弘基金離任基金經(jīng)理4人,高于行業(yè)平均的1.95人;新聘基金經(jīng)理8人,高于行業(yè)平均的4.48人。截至目前,44名基金經(jīng)理人均管理產(chǎn)品4.07只,高于行業(yè)平均的2.75只。

新聘的基金經(jīng)理包括唐博、張戈、潘昱杉、田瑤、程仕湘、程明、陳敏。而8位新聘基金經(jīng)理并不能單獨(dú)管理產(chǎn)品,多是與公司明星基金經(jīng)理共同管理。例如,“天弘安益?zhèn)逼鸪跤砂賰|基金經(jīng)理趙鼎龍管理,2023年2月,與剛升任為基金經(jīng)理的程仕湘共同管理。

圖源:wind

老將帶新人,在天弘基金并不少見(jiàn)。以“天弘中證新能源指數(shù)增強(qiáng)”為例,2022年7月成立該產(chǎn)品時(shí),最初由楊超單獨(dú)管理,不到半個(gè)月的時(shí)間,新增聘了基金經(jīng)理林心龍共同管理。

而林心龍此時(shí)剛加入公司剛兩年,之前一直擔(dān)任天弘基金高級(jí)研究員,2020年末升任為基金經(jīng)理,在指數(shù)基金產(chǎn)品數(shù)量大幅增長(zhǎng)之時(shí),原有的投研團(tuán)隊(duì)已經(jīng)無(wú)法滿足需求,老將帶新人,已然成為公司培養(yǎng)新人的一大模式。

除了“天弘中證新能源指數(shù)增強(qiáng)”,二人共同管理的產(chǎn)品還有“天弘中證高端裝備制造增強(qiáng)”,產(chǎn)品業(yè)績(jī)表現(xiàn)同樣低于同類平均,產(chǎn)品近1年收益率為-13.28%,低于同類平均的-5.72%。

對(duì)于頭部基金公司而言,加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)可以避免基金經(jīng)理跳槽的擔(dān)憂,明星經(jīng)理帶新人,一方面可以在培養(yǎng)人才隊(duì)伍上提高效率,也給新人留出更多的發(fā)展空間,能否培養(yǎng)成功,最終還是要用業(yè)績(jī)說(shuō)話。但同時(shí)也需要注意到,兩人或兩人以上管理產(chǎn)品溝通成本較高,可能會(huì)錯(cuò)過(guò)較多市場(chǎng)行情。

在管基金數(shù)量最多的是潘昱杉,2022年8月加入天弘基金,目前總共管理9只債券型基金,其中在加入后的同一年11月,一口氣擔(dān)任5只產(chǎn)品基金經(jīng)理,2023年至今又新增4只產(chǎn)品由其管理。業(yè)績(jī)表現(xiàn)最好的是“天弘興享一年定開(kāi)債”,管理時(shí)間154天,任職回報(bào)3.38%。

從收益表現(xiàn)看,截至目前,天弘基金指數(shù)型、債券型產(chǎn)品近3個(gè)月、6個(gè)月、1年期收益率低于行業(yè)平均。在行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的當(dāng)下,天弘基金“做減法”勢(shì)在必行。

你對(duì)天弘基金了解嗎?你認(rèn)為“一拖多”給基金經(jīng)理帶來(lái)哪些風(fēng)險(xiǎn)?留言聊聊吧。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

天弘基金

1.6k
  • 新一代“超級(jí)寬基”A500,今日開(kāi)售,意味著什么?
  • 三創(chuàng)一芯,快速捕捉科技行情

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

背靠“螞蟻”也缺人?天弘基金6名經(jīng)理“一拖多”,還有新人管9只產(chǎn)品

隨著利率下行和資管新規(guī)打破剛兌,天弘基金不得不尋找新的發(fā)展路徑,邁入“后余額寶時(shí)代”。

圖片來(lái)源:界面新聞 范劍磊

文|獨(dú)角金融 高遠(yuǎn)山

2004年成立的天弘基金管理有限公司(下稱“天弘基金”),2013年與支付寶推出“寶寶類”產(chǎn)品余額寶。此后,這位“無(wú)名小卒”異軍突起,成長(zhǎng)為凈資產(chǎn)規(guī)模超萬(wàn)億的巨無(wú)霸公募基金公司。

后“余額寶”時(shí)代,天弘基金也在做更多嘗試,包括擴(kuò)建投研團(tuán)隊(duì)、發(fā)行新產(chǎn)品等,不過(guò)產(chǎn)品數(shù)量增長(zhǎng)之時(shí),基金經(jīng)理也在負(fù)重前行,目前肉眼可見(jiàn)的問(wèn)題包括基金經(jīng)理“一拖多”、精力分散、業(yè)績(jī)表現(xiàn)不盡人意等。

天弘基金產(chǎn)品類型多數(shù)為指數(shù)型基金,相較于權(quán)益類產(chǎn)品,主要看跟蹤指數(shù)業(yè)績(jī)偏離度,但管理的產(chǎn)品業(yè)績(jī)?nèi)绻嗖顟沂?,是否?yīng)適當(dāng)性地給基金經(jīng)理做“減法”呢?

01 6名基金經(jīng)理“一拖多”

截至目前,天弘基金44名經(jīng)理中,其中6名在管產(chǎn)品數(shù)量均超過(guò)10只,還有基金經(jīng)理管理17只產(chǎn)品。

分別來(lái)看,6名“一拖多”的基金經(jīng)理分別是:陳瑤、林心龍、劉笑明、劉洋,沙川、楊超,管理的基金資產(chǎn)規(guī)模分別為410.18億元、284.15億元、170.83億元、232.4億元、243.3億元、106.71億元,在管基金數(shù)量分別為16只、17只、10只、10只、15只、11只。其中,劉洋、林心龍、沙川、陳瑤是天弘基金一手培養(yǎng)起來(lái)的基金經(jīng)理。

圖源:wind

從6名基金經(jīng)理管理的產(chǎn)品類型看,其中劉笑明、楊超、林心龍、沙川、陳瑤主要管理偏股型指數(shù)基金,劉洋擅長(zhǎng)管理偏債型指數(shù)基金。

業(yè)績(jī)是否優(yōu)異,與基金經(jīng)理管理的產(chǎn)品類型有直接關(guān)系。從近3個(gè)月、6個(gè)月、1年的業(yè)績(jī)看,管理偏債型指數(shù)基金的劉洋,10只產(chǎn)品平均收益率為正,對(duì)比中證綜合債收益率,產(chǎn)品業(yè)績(jī)還是跑輸了基準(zhǔn)指數(shù)。

圖源:wind

其余5名“一拖多”基金經(jīng)理平均收益率均為負(fù)。跌幅最高的是,劉笑明管理的10只產(chǎn)品,近3個(gè)月、6個(gè)月、1年的收益率跌幅分別為-17.67%、-17.15%、-20.7%。

在管基金數(shù)量最多的基金經(jīng)理林心龍,審視其近年業(yè)績(jī)表現(xiàn),截至6月6日收盤(pán),林心龍管理的17只產(chǎn)品中,近3個(gè)月、6個(gè)月、1年期收益率分別為-3.47%、-2.55%、-8.24%。

林心龍依靠管理的“天弘中證計(jì)算機(jī)ETF”曾收獲不小的名氣,最佳任職回報(bào)率達(dá)41.28%;業(yè)績(jī)較差的是“中證新能源車(chē)A/C”,產(chǎn)品成立于2021年4月9日。2022年是林心龍完整管理該基金的第一個(gè)年份,該基金A/C類產(chǎn)品凈值增長(zhǎng)率分別為-26.5%/-26.65%,導(dǎo)致當(dāng)年利潤(rùn)為-3.22億元。

圖源:年報(bào)

林心龍對(duì)于新能源行業(yè)走勢(shì)也在2022年報(bào)中做出了展望,表示“2023年新能源車(chē)滲透率有望延續(xù)上升趨勢(shì)。產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需矛盾隨著產(chǎn)能逐步釋放得到緩解,整個(gè)行業(yè)有望進(jìn)入到降本驅(qū)動(dòng)的良性發(fā)展階段。新能源車(chē)的關(guān)鍵性能如續(xù)航里程、智能化水平在技術(shù)升級(jí)的加持下均有明顯提升,新車(chē)覆蓋價(jià)格區(qū)間也從高端逐步往中低端滲透”。

與林心龍預(yù)期相反的是,截至6月6日,今年以來(lái)中證新能源車(chē)A/C收益率分別為-11.18%/-11.26%;低于同類基金的-0.4%,跟蹤標(biāo)的中證新能源汽車(chē)指數(shù),年化跟蹤誤差為1.56%。

前海開(kāi)源基金管理有限公司董事總經(jīng)理、首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍分析認(rèn)為,指數(shù)基金主要是比較業(yè)績(jī)的偏離度,并不是看漲跌,比如說(shuō)指數(shù)下跌了多少,而這類基金一年業(yè)績(jī)的偏離度相當(dāng)于標(biāo)的指數(shù)不能超過(guò)4%。

“而管理指數(shù)基金的經(jīng)理如果一拖多,對(duì)指數(shù)基金的影響相對(duì)于權(quán)益主動(dòng)基金經(jīng)理來(lái)說(shuō)要小一些。但如果偏離度超過(guò)了合同規(guī)定的不超過(guò)4%,可能就要適當(dāng)?shù)臏p負(fù)”。楊德龍對(duì)此分析。

02 8年“老將”產(chǎn)品業(yè)績(jī)相差懸殊

提起天弘基金,不得不提及其控股股東螞蟻集團(tuán)。從股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看,螞蟻集團(tuán)持股51%,天津信托、君正集團(tuán)、蕪湖高新投資以及員工持股平臺(tái)分別持股16.8%、15.6%、5.6%、11%。

背靠螞蟻集團(tuán),天弘基金被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是最具互聯(lián)網(wǎng)精神的公募基金公司之一,其中,最為知名的便是2013年天弘基金與阿里聯(lián)手在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出的余額寶,產(chǎn)品一經(jīng)問(wèn)世后收益率一路攀升,打造出了一款現(xiàn)象級(jí)國(guó)民理財(cái)產(chǎn)品。

截至2015年底時(shí),天弘基金資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)總規(guī)模(含專項(xiàng)專戶)已經(jīng)高達(dá)10742億元,成為國(guó)內(nèi)基金業(yè)歷史上資產(chǎn)管理規(guī)模破萬(wàn)億的基金管理公司。

隨著利率下行和資管新規(guī)打破剛兌,貨幣基金的收益率和規(guī)模雙降,天弘基金不得不尋找新的發(fā)展路徑,邁入“后余額寶時(shí)代”。

2015年起,天弘基金開(kāi)始戰(zhàn)略布局指數(shù)基金業(yè)務(wù),并在2019年進(jìn)軍ETF領(lǐng)域,提出“國(guó)民ETF”概念,希望能夠復(fù)制余額寶的輝煌。

截至一季度末,天弘基金在管基金數(shù)量174只(同類基金合并計(jì)算),同比增加22只。其中債券型基金53只,同比增加12只;股票型基金67只,同比增長(zhǎng)8只。在管基金凈資產(chǎn)規(guī)模1.07萬(wàn)億元,其中貨幣型基金規(guī)模達(dá)7753.78億元,占總規(guī)模的比例超過(guò)75%;權(quán)益指數(shù)型基金總規(guī)模超過(guò)825億元,占比約8%。

數(shù)據(jù)可以明顯看出,天弘基金布局指數(shù)基金7年,發(fā)行數(shù)量最多,但規(guī)模占比偏低,仍然是公司的短板。

6名“一拖多”的基金經(jīng)理中,任職時(shí)間最長(zhǎng)的是楊超,擔(dān)任基金經(jīng)理超過(guò)8年。2019年1月加入天弘基金后,楊超開(kāi)始擔(dān)任指數(shù)與數(shù)量投資部總經(jīng)理、基金經(jīng)理。在此之前,楊超曾在泰達(dá)宏利擔(dān)任5年基金經(jīng)理。8年來(lái),楊超管理的產(chǎn)品最佳回報(bào)率75.62%,這一優(yōu)異成績(jī)還是在泰達(dá)宏利時(shí)期。

楊超管理的11只產(chǎn)品多為ETF等指數(shù)基金,但一個(gè)人負(fù)責(zé)這么多只,基金經(jīng)理是否真的有“三頭六臂”,這么多“孩子”又能否照料得過(guò)來(lái)。

精力有限,導(dǎo)致收益率差距也尤為懸殊。從產(chǎn)品平均業(yè)績(jī)表現(xiàn)看,近3個(gè)月、6個(gè)月、1年的收益率分別為-5.97%、-3.63%、-5.65%。

分別來(lái)看,楊超管理的“天弘中證500指數(shù)增強(qiáng)”任職回報(bào)率最高,截至6月6日收盤(pán),A/C類產(chǎn)品回報(bào)率分別為67.48%/65.55%,高于同類平均的43.09%。任職回報(bào)率最低的產(chǎn)品是“天弘中證新能源指數(shù)增強(qiáng)”,A/C類產(chǎn)品回報(bào)率分別為-32.65%/-32.83%,低于同類平均的-11.12%。

針對(duì)跌幅最高的產(chǎn)品,楊超分析認(rèn)為,結(jié)構(gòu)上,光伏板塊新電池片技術(shù)應(yīng)用有望迎來(lái)量產(chǎn);風(fēng)電板塊重點(diǎn)關(guān)注海上風(fēng)電的裝機(jī)放量;儲(chǔ)能進(jìn)入到2023年,隨著商業(yè)模式的明確,國(guó)內(nèi)大儲(chǔ)需求有望快速增長(zhǎng),而國(guó)外戶儲(chǔ)需求在能源危機(jī)短期無(wú)法有效消除的背景下,同樣有望延續(xù)高速增長(zhǎng)。

03 老將帶新人,1+1能大于2嗎?

分析基金經(jīng)理“一拖多”背后的原因,離不開(kāi)基金數(shù)量迅速擴(kuò)容,而新發(fā)行的產(chǎn)品,往往因公司人才緊缺要依賴明星基金經(jīng)理的光環(huán)效率擴(kuò)大規(guī)模,卻忽視了各家基金公司在你追我趕之時(shí),投研團(tuán)隊(duì)的實(shí)力和業(yè)績(jī),才是基金公司安身立命的根本。

近一年來(lái),天弘基金離任基金經(jīng)理4人,高于行業(yè)平均的1.95人;新聘基金經(jīng)理8人,高于行業(yè)平均的4.48人。截至目前,44名基金經(jīng)理人均管理產(chǎn)品4.07只,高于行業(yè)平均的2.75只。

新聘的基金經(jīng)理包括唐博、張戈、潘昱杉、田瑤、程仕湘、程明、陳敏。而8位新聘基金經(jīng)理并不能單獨(dú)管理產(chǎn)品,多是與公司明星基金經(jīng)理共同管理。例如,“天弘安益?zhèn)逼鸪跤砂賰|基金經(jīng)理趙鼎龍管理,2023年2月,與剛升任為基金經(jīng)理的程仕湘共同管理。

圖源:wind

老將帶新人,在天弘基金并不少見(jiàn)。以“天弘中證新能源指數(shù)增強(qiáng)”為例,2022年7月成立該產(chǎn)品時(shí),最初由楊超單獨(dú)管理,不到半個(gè)月的時(shí)間,新增聘了基金經(jīng)理林心龍共同管理。

而林心龍此時(shí)剛加入公司剛兩年,之前一直擔(dān)任天弘基金高級(jí)研究員,2020年末升任為基金經(jīng)理,在指數(shù)基金產(chǎn)品數(shù)量大幅增長(zhǎng)之時(shí),原有的投研團(tuán)隊(duì)已經(jīng)無(wú)法滿足需求,老將帶新人,已然成為公司培養(yǎng)新人的一大模式。

除了“天弘中證新能源指數(shù)增強(qiáng)”,二人共同管理的產(chǎn)品還有“天弘中證高端裝備制造增強(qiáng)”,產(chǎn)品業(yè)績(jī)表現(xiàn)同樣低于同類平均,產(chǎn)品近1年收益率為-13.28%,低于同類平均的-5.72%。

對(duì)于頭部基金公司而言,加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)可以避免基金經(jīng)理跳槽的擔(dān)憂,明星經(jīng)理帶新人,一方面可以在培養(yǎng)人才隊(duì)伍上提高效率,也給新人留出更多的發(fā)展空間,能否培養(yǎng)成功,最終還是要用業(yè)績(jī)說(shuō)話。但同時(shí)也需要注意到,兩人或兩人以上管理產(chǎn)品溝通成本較高,可能會(huì)錯(cuò)過(guò)較多市場(chǎng)行情。

在管基金數(shù)量最多的是潘昱杉,2022年8月加入天弘基金,目前總共管理9只債券型基金,其中在加入后的同一年11月,一口氣擔(dān)任5只產(chǎn)品基金經(jīng)理,2023年至今又新增4只產(chǎn)品由其管理。業(yè)績(jī)表現(xiàn)最好的是“天弘興享一年定開(kāi)債”,管理時(shí)間154天,任職回報(bào)3.38%。

從收益表現(xiàn)看,截至目前,天弘基金指數(shù)型、債券型產(chǎn)品近3個(gè)月、6個(gè)月、1年期收益率低于行業(yè)平均。在行業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的當(dāng)下,天弘基金“做減法”勢(shì)在必行。

你對(duì)天弘基金了解嗎?你認(rèn)為“一拖多”給基金經(jīng)理帶來(lái)哪些風(fēng)險(xiǎn)?留言聊聊吧。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。