文|全球財說 宋涵
繼流量“玩家”騰訊狂砸3億強勢入局三星財產(chǎn)保險（中國）有限公司（簡稱：三星財險），一躍成為公司第二大股東后，三星財險正式由外資蛻變成中外合資險企。
顯然，騰訊不是單純?yōu)榱巳牍啥囗椯Y產(chǎn)，其目的是看好財險行業(yè)并想深度參與到公司經(jīng)營中。自騰訊入股后，三星財險管理團隊相繼開始調(diào)整。日前，繼總經(jīng)理變更后，這家自帶流量的保險公司再次迎來“騰訊系”董事長。擁有平安底色的任匯川出任三星財險擬任董事長，“騰訊系”話語權(quán)進一步增強。
二股東包攬核心崗位，話語權(quán)提升
日前，三星財險更新了董事名單。值得一提的是，此次公布的董事會名單與今年2月10日公司第一次股東會（臨時） 會議審議通過的名單略有出入。
最新董事會成員有：董事長任匯川（擬任），副董事長KIL KYUNG SUB（吉慶燮）；非執(zhí)行董事 PARK JAMES JINWOO、CHOI BOO KYU、林璟驊、周克俊；獨立董事曹六一、Zhang Jiang（張江）、謝志剛。
與此前董事會公布名單不同之處在于，任匯川由非執(zhí)行董事變更為擬任董事長，KIL KYUNG SUB(吉慶燮)由執(zhí)行董事變更為副董事長。
通常來說，公司董事長來自控股股東方，副董事長大多來自二股東陣營。
從股權(quán)上看，三星財險第一大股東韓國三星火災海上保險公司為公司實際控制人持股37%，第二大股東騰訊持股32%。公司兩大股東所持股權(quán)相差無幾。
三星財險反其道而行的任命，凸顯出二股東騰訊在公司地位非同一般。也從側(cè)面印證，三星財險似乎對騰訊入局抱有很大期望。
事實上，雖然騰訊持股略低于第一大股東，但在話語權(quán)上卻毫不遜色，核心崗位均有騰訊系身影。
擬任董事長任匯川保險經(jīng)驗豐富。1992年加入平安保險集團，曾先后擔任總經(jīng)理、執(zhí)行董事、副董事長等多項領(lǐng)導職務，曾一度被認為是馬明哲的接班人。平安集團對其評價是經(jīng)營思路清晰、市場把脈精準、戰(zhàn)略眼光和執(zhí)行能力俱佳。
任匯川2020年加入騰訊集團，目前擔任騰訊集團高級顧問和香港賦誠再保險有限公司董事長。
2022年9月任匯川曾接替辭去總經(jīng)理職務的第一大股東方吉慶燮出任三星財險臨時負責人，約半年時間。直至3月1日，李浩出任三星財險總經(jīng)理，全面主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理等各項工作。
此外，董事會成員林璟驊、周克俊均出自第二大股東騰訊陣營。這意味著騰訊話語權(quán)進一步增強。
值得一提的是，與任匯川一樣，今年新任總經(jīng)理李浩也曾是平安老將，李浩從基層管理到職業(yè)經(jīng)理人，擁有近30年保險從業(yè)經(jīng)驗。歷任平安財險貴州分公司副總經(jīng)理（主持工作）；平安財險陜西分公司副總經(jīng)理（主持工作）；平安財險云南分公司總經(jīng)理；平安健康險總經(jīng)理。
通常來說，跨界資本進軍保險還是基于業(yè)務互補需求，謀求金融和主業(yè)雙向賦能。
事實上，騰訊攜流量和場景優(yōu)勢進軍保險業(yè)，已持有多個細分領(lǐng)域保險機構(gòu)股權(quán)，涉及壽險、財險、保險經(jīng)紀等。而三星財險在騰訊布局保險過程中扮演何種角色是外界所關(guān)注的焦點。
保費擴張難，凈利增長動力不足
三星財險成立于2005年，隸屬于韓國三星集團，大股東韓國三星火災海上保險公司是韓國最大的財險公司。
公司主營財產(chǎn)損失保險、責任保險（包括機動車交通事故責任強制保險）、信用保險、保證保險等財產(chǎn)保險業(yè)務；短期健康保險、意外傷害保險等。
三星財險雖成立時間較早，凈利和保費規(guī)模卻未有較大成長。
2018年-2022年，公司保險業(yè)務收入分別為9.92億元、9.82億元、10.12億元、9.04億元、8.99億元。同期，凈利為0.52億元、0.56億元、0.65億元、0.73億元、0.87億元。
不難看出，近5年，凈利雖有穩(wěn)步增長卻始終未突破1億元，同時保費增長似乎也陷入瓶頸，自2020年之后保險業(yè)務收入一路下滑，突破10億大關(guān)頗為艱難。對于一家成立十余年的老牌險企來說，長期經(jīng)營承壓，或許是其引入戰(zhàn)略伙伴的原因之一。
不過，從一季度償付能力報告來看，騰訊入局三星財險半年有余，兩方融合還未顯現(xiàn)。
2023年一季度，公司實現(xiàn)保險業(yè)務收入1.29億元，較2022年同期增長4.03%；凈利潤0.36億元，同比增長5.88%。
同期，公司實現(xiàn)簽單保費1.2億元。值得注意的是，非車險前五大險種的簽單保費為1.13億元。簽單保費以直銷渠道為主，占比7成達0.85億元。代理渠道和經(jīng)紀渠道僅實現(xiàn)簽單保費0.27億元和0.08億元。
事實上，隨著財險市場競爭日趨激烈，傳統(tǒng)車險集中度偏高，利潤空間進一步壓縮，搶占非車險市場反而成為財險公司共克時艱的不二選擇。
近5年，支撐公司保費的兩大險種為企財險和商業(yè)車險。與眾多財險公司一樣，三星財險企財險保費規(guī)模占比逐年提升，商業(yè)車險保費占比逐年下滑。