記者 | 安晶
上月，在黑海運糧協(xié)議到期前一天，俄羅斯最終同意將協(xié)議再延長兩個月。但協(xié)議延長后，黑海運糧通道風(fēng)波并未平息。
聯(lián)合國發(fā)言人迪雅里克6月1日表示，由于俄羅斯對從烏克蘭黑海港口駛出的運糧船進行限制，上月駛離烏克蘭的運糧船數(shù)量減半，運輸?shù)募Z食數(shù)量也顯著下跌。
俄羅斯則指責(zé)運糧協(xié)議其他簽署方遲遲沒有兌現(xiàn)承諾，讓俄羅斯的氨出口恢復(fù)正常。去年9月，聯(lián)合國曾提議恢復(fù)俄羅斯氨出口，但提議至今沒有落地。
黑海運糧受阻立刻對糧食期貨價格產(chǎn)生了影響。當(dāng)?shù)貢r間周四收盤時，美國芝加哥期貨交易所小麥和大豆期價均上漲。小麥7月合約價格漲幅2.78%，大豆7月合約漲幅2.29%。
據(jù)美聯(lián)社報道，周四早些時候，聯(lián)合國發(fā)言人迪雅里克宣布俄羅斯已經(jīng)通知黑海運糧協(xié)調(diào)中心，只要俄羅斯氨一天不能出口，該國就將繼續(xù)限制烏克蘭尤日內(nèi)港口的運糧船登記。
聯(lián)合國統(tǒng)計顯示，5月只有33艘運糧船駛離烏克蘭，僅為4月的一半；5月從黑海運糧通道出口的糧食數(shù)量為130萬噸，不到4月的一半。
迪雅里克對黑海運糧通道運輸受阻表示擔(dān)憂，指出目前協(xié)調(diào)中心日均檢查船只的數(shù)量已降至三艘。根據(jù)協(xié)議，聯(lián)合國、土耳其、俄羅斯和烏克蘭組成的四方代表需要在土耳其伊斯坦布爾對進出船只進行登船檢查，以確保船只沒有運載武器和士兵。
從去年7月黑海運糧協(xié)議達成至今，運糧通道已運輸了3060萬噸糧食。黑海運糧通道也是烏克蘭糧食出口的主要渠道，運輸量占烏克蘭2022/23年度玉米和小麥出口量的一半以上。
烏克蘭方面稱，目前還有50艘運糧船在伊斯坦布爾排隊等候檢查。該國位于黑海的尤日內(nèi)港口已經(jīng)被封鎖，尤日內(nèi)港的150萬噸糧食正在等待被運往土耳其、埃及、中國等10多個國家。
迪雅里克警告，在全球“饑餓熱點”正在增加、食品通脹和市場波動的陰影繼續(xù)籠罩所有國家的情況下，黑海運糧通道需要恢復(fù)正常運行。
知情人士此前透露，聯(lián)合國已經(jīng)向烏克蘭、土耳其和俄羅斯發(fā)出提議，恢復(fù)經(jīng)烏克蘭管道出口俄羅斯氨，同時將更多烏克蘭港口和除糧食之外的其他商品納入黑海運糧協(xié)議中。
氨是硝酸鹽化肥的關(guān)鍵原料，俄羅斯也是全球主要氨出口國。俄烏沖突前，俄羅斯陶里亞蒂有管道連通烏克蘭黑海港口尤日內(nèi)，尤日內(nèi)位于敖德薩附近。
這條陶里亞蒂-敖德薩管道每年能運輸250萬噸氨，俄羅斯氨經(jīng)管道抵達烏克蘭港口后再運往非洲、東南亞等國。
此前，俄羅斯每年出口約440萬噸氨，陶里亞蒂-敖德薩管道承擔(dān)了一半以上出口，其余則通過波羅的海港口運輸。俄烏沖突開始后，陶里亞蒂-敖德薩管道停運。
去年7月黑海運糧協(xié)議簽訂之時，聯(lián)合國與俄羅斯也達成協(xié)議，同意將協(xié)助俄羅斯正常出口農(nóng)產(chǎn)品和化肥，包括氨等化肥原料。雖然西方制裁沒有專門針對俄羅斯農(nóng)產(chǎn)品和化肥，但對貨運保險、支付等其他領(lǐng)域的制裁實際限制了相關(guān)產(chǎn)品出口。
為兌現(xiàn)承諾，聯(lián)合國于去年9月向黑海運糧協(xié)議簽約方提議恢復(fù)俄羅斯氨出口，將俄羅斯烏拉爾化學(xué)公司的氨將通過管道運輸?shù)綖蹩颂m邊境。之后，美國最大氨氣貿(mào)易公司Trammo負(fù)責(zé)購買，并與烏克蘭當(dāng)局簽訂協(xié)議將氨運輸?shù)綖蹩颂m黑海港口。
Trammo已經(jīng)表示有意加入聯(lián)合國的計劃，聯(lián)合國負(fù)責(zé)人道主義事務(wù)的副秘書長格里菲思去年11月底曾宣布各方最快將在一周內(nèi)就俄羅斯氨出口達成協(xié)議。但隨著俄烏對峙加劇，協(xié)議最終無疾而終。
俄羅斯外交部副部長韋爾希寧周四指出，恢復(fù)俄羅斯氨出口是黑海運糧協(xié)議的一部分，應(yīng)該在烏克蘭糧食運輸重啟時一同重啟，這也符合聯(lián)合國確保全球食品安全的宗旨。
韋爾希寧抱怨，直到現(xiàn)在陶里亞蒂-敖德薩管道依然沒有重啟。他威脅，如果問題不解決，俄羅斯不會考慮在7月17日黑海運糧協(xié)議到期后再延長協(xié)議，“更不用說把新港口和更多烏克蘭商品納入?yún)f(xié)議”。
對于俄羅斯的不滿，迪雅里克強調(diào)聯(lián)合國將繼續(xù)與烏克蘭和俄羅斯溝通，以實現(xiàn)黑海運糧通道正常運行以及陶里亞蒂-敖德薩管道重啟。