據(jù)外媒消息,市場研究機構(gòu)JATO發(fā)布的報告指出,中國已成為特斯拉Model Y的最大市場,該車型由此成為今年一季度全球最暢銷的汽車。特斯拉今年一季度在中國售出9.45萬輛Model Y,約占其總量的三分之一,高于美國的8.37萬輛和歐洲的7.11萬輛。
一季度全球銷量數(shù)據(jù)顯示,Model Y以26.72萬輛的銷量領(lǐng)跑榜單,較去年同期增長了約69%。值得注意的是,Model Y是唯一一款上榜的純電動汽車,這也是電動汽車首次問鼎榜首,對于新能源領(lǐng)域具有里程碑式的意義。豐田卡羅拉、豐田Hilux、豐田榮放和豐田凱美瑞這些老牌燃油車緊隨其后。
JATO高級分析師Felipe Munoz預計稱,到今年年底,Model Y將成為今年全球最暢銷的車型。分析師的主要判斷依據(jù)是特斯拉此前降低了該車型的價格,全球已有多個國家的消費者可以享受相關(guān)激勵措施。
此外,得益于特斯拉得克薩斯和柏林的工廠的產(chǎn)量提升、供應鏈相關(guān)問題的緩解,以及發(fā)達經(jīng)濟體對電動汽車的需求,Model Y的銷量很可能再創(chuàng)輝煌。
事實上,早在2022年8月,馬斯克就曾表態(tài)稱Model Y將是2023年最暢銷的汽車車型。但彼時Model Y價格較高,市場普遍認為這一觀點太過自負。
盡管一季度銷量數(shù)據(jù)為全年開了個好頭,但也有一些觀點表達了質(zhì)疑。福特公司首席執(zhí)行官吉姆·法利此前表示,特斯拉年初以來的不斷降價讓電動汽車的競爭白熱化,在SUV領(lǐng)域Model Y將面臨多款更新的競品。而巴克萊分析師Dan Levy則提到,特斯拉可能需要更多的車型和版本擴大市場,不能僅依靠Model Y和Model 3這兩款車型。
特斯拉的一舉一動往往是業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點。近日,有消息稱Model 3正在改款,外媒報道特斯拉上海工廠或在為Model 3改款車型的試生產(chǎn)進行最后階段的準備。
幾天前,馬斯克的私人飛機已經(jīng)抵達中國,并降落在北京。5月31晚,馬斯克深夜到訪特斯拉上海超級工廠。據(jù)外媒援引知情人士稱,公司計劃提前向馬斯克展示其Model 3改款車型。據(jù)悉,改款Model 3比之前的版本稍長,運動風格更強,內(nèi)飾設計更加時尚。
不僅特斯拉的發(fā)展如火如荼,馬斯克的個人財富也在不斷增長。據(jù)美國媒體報道,馬斯克目前的財富價值約為1923億美元,一舉超過法國奢侈品巨頭路威酩軒(LVMH)總裁伯納德·阿爾諾,重奪世界首富頭銜。